李佳琪 高月

摘要：電梯的限速器是決定了電梯能否安全順利運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，如果電梯的限速器發(fā)生故障，就很可能造成非常嚴(yán)重的電梯安全事故，威脅到人們的生命安全。但是電梯的限速器在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)經(jīng)常會(huì)存在一些問(wèn)題，很容易對(duì)電梯的正常運(yùn)行造成影響。因此在進(jìn)行電梯的檢測(cè)時(shí)，要重視對(duì)電梯限速器的檢測(cè)，保障電梯的運(yùn)行安全性。

關(guān)鍵詞：限速器;檢驗(yàn);解決對(duì)策;電梯檢驗(yàn)

一、電梯限速器的工作原理

電梯在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)轎廂下行速度超過(guò)電梯額定速度115%，限速器的電氣開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)生動(dòng)作，切斷安全回路，電梯應(yīng)在制動(dòng)器作用下制停。如果制動(dòng)器不能有效地降低電梯的速度，電梯會(huì)繼續(xù)超速運(yùn)行，限速器會(huì)產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作，停止旋轉(zhuǎn)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)作用下，限速器繩會(huì)將安全鉗鉗塊提起，將轎廂制停在導(dǎo)軌上。當(dāng)電梯在上行過(guò)程中發(fā)生超速后，限速器電氣開(kāi)關(guān)會(huì)先發(fā)生動(dòng)作，然后上行保護(hù)裝置會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。因此，在檢驗(yàn)電梯限速器過(guò)程中會(huì)分成兩個(gè)步驟：①檢驗(yàn)限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)情況;②檢驗(yàn)限速器的動(dòng)作速度。

二、當(dāng)前限速器檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題

2.1附加加速度

附加加速度是當(dāng)前限速檢驗(yàn)中存在的主要問(wèn)題，其主要表現(xiàn)在實(shí)際檢驗(yàn)工作開(kāi)展過(guò)程中相關(guān)工作人員利用電鉆滾輪移動(dòng)的功能來(lái)檢測(cè)限速器的運(yùn)行現(xiàn)狀，且在此基礎(chǔ)上為了確保限速器能達(dá)到提前動(dòng)作的運(yùn)行狀態(tài)，相關(guān)技術(shù)人員會(huì)將輪盤速度調(diào)整為接近限速器的速度，繼而記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，全面掌握限速器實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)狀。但是由于利用此方法進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的附加加速度，從而導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，即無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)限速器運(yùn)行中存在的問(wèn)題，并由此影響到了限速器實(shí)際運(yùn)行中的穩(wěn)定性。

2.2滾輪松動(dòng)

就當(dāng)前的檢驗(yàn)現(xiàn)狀來(lái)看，限速器檢驗(yàn)中還存在著滾輪松動(dòng)的問(wèn)題，其主要表現(xiàn)在電鉆滾輪轉(zhuǎn)速與鉆數(shù)存在著正相關(guān)關(guān)系，因而在實(shí)踐檢驗(yàn)中滾輪松動(dòng)現(xiàn)象的顯現(xiàn)必然會(huì)在一定程度上影響到檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時(shí)致使相關(guān)技術(shù)人員無(wú)法從檢驗(yàn)數(shù)據(jù)中分析出限速器的運(yùn)行狀況。此外，滾輪松動(dòng)問(wèn)題發(fā)生的原因亦可歸咎于工作人員檢驗(yàn)工作的不嚴(yán)謹(jǐn)，即其在應(yīng)用電鉆滾輪進(jìn)行限速器檢驗(yàn)時(shí)未對(duì)其設(shè)備零件的松緊度進(jìn)行檢查，從而促就了限速器檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性。另外，電鉆滾輪使用不規(guī)范也是導(dǎo)致滾輪松動(dòng)問(wèn)題的主要因素。

2.3高層高速電梯

限速器檢驗(yàn)中高層高速電梯檢驗(yàn)問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，首先在體積較大的檢驗(yàn)中驅(qū)動(dòng)器會(huì)由于限速器動(dòng)作速度的影響而出現(xiàn)過(guò)載發(fā)熱的問(wèn)題，繼而影響到限速器整體檢驗(yàn)結(jié)果，且導(dǎo)致限速器在使用過(guò)程中出現(xiàn)壽命逐漸縮短的現(xiàn)象。其次，高層高度電梯問(wèn)題的凸顯還表現(xiàn)在相關(guān)工作人員在拆卸鋼絲繩的過(guò)程中存在著不規(guī)范的行為，因而導(dǎo)致檢驗(yàn)人員在此問(wèn)題的影響下無(wú)法保障限速器檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時(shí)亦無(wú)法掌握限速器實(shí)際運(yùn)行中存在的問(wèn)題。再次，高層高速電梯檢驗(yàn)中安全意識(shí)的弱化也是檢驗(yàn)工作實(shí)際開(kāi)展中存在的問(wèn)題，為此，相關(guān)檢驗(yàn)人員在面對(duì)體積較大、動(dòng)作速度較快的高層高速電梯檢驗(yàn)工作時(shí)應(yīng)提高自身安全意識(shí)，避免不安全事故的發(fā)生影響到檢驗(yàn)工作的有序開(kāi)展。

三、完善電梯檢驗(yàn)中限速器檢驗(yàn)問(wèn)題的對(duì)策

3.1提高檢驗(yàn)頻率

提高檢驗(yàn)頻率是完善電器檢驗(yàn)中限速器檢驗(yàn)問(wèn)題的主要對(duì)策，此項(xiàng)策略的實(shí)施要求檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)工作開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)制定相應(yīng)的檢驗(yàn)方案，且在實(shí)際工作中嚴(yán)格按照檢驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行，最終由此提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外，在檢驗(yàn)方案內(nèi)容設(shè)置中應(yīng)將檢驗(yàn)范圍和時(shí)間納入到計(jì)劃中，由此要求檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中能每個(gè)星期對(duì)旋轉(zhuǎn)軸銷，張緊輪進(jìn)行加鈣基潤(rùn)滑油的處理，達(dá)到最佳的限速器檢驗(yàn)狀態(tài)。

3.2規(guī)范機(jī)油添加行為

在傳統(tǒng)的限速器檢驗(yàn)中仍然存在著某些不可忽視的問(wèn)題，因而在此背景下，為了提高限速器檢驗(yàn)結(jié)果的精準(zhǔn)性，要求檢驗(yàn)人員應(yīng)規(guī)范自身機(jī)油添加行為，即在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中按照相應(yīng)的限速器檢驗(yàn)需求對(duì)其安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行添加機(jī)油處理，且確保每月一次，繼而保障提拉力度能夠傳達(dá)給拉桿，并將其控制在300N以內(nèi)，達(dá)到最佳的限速器檢驗(yàn)狀態(tài)。此外，由于限速器檢驗(yàn)工作對(duì)零件的松緊度要求較高，因而檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作開(kāi)展前應(yīng)對(duì)其松動(dòng)的彈簧及螺釘?shù)冗M(jìn)行擰緊處理，避免其影響到限速器檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.3廠方自身加強(qiáng)檢驗(yàn)

廠方自身檢驗(yàn)工作的加強(qiáng)應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：第一，廠方維修人員在對(duì)限速器進(jìn)行維修的過(guò)程中應(yīng)確保調(diào)整工作符合具體要求后再進(jìn)行鉛封行為，以便提高檢修工作整體水平;第二，廠方在生產(chǎn)限速器的過(guò)程中應(yīng)將安全鉗的檢驗(yàn)工作放在檢驗(yàn)的重點(diǎn)，繼而確保其符合限速器的實(shí)際運(yùn)行，且在此基礎(chǔ)上為維修人員復(fù)位行為的展開(kāi)提供有利的基礎(chǔ)保障，同時(shí)避免安全鉗在受力環(huán)境的影響下產(chǎn)生自動(dòng)打開(kāi)問(wèn)題影響到限速器實(shí)際運(yùn)行效率;第三，在檢驗(yàn)工作開(kāi)展過(guò)程中廠方應(yīng)提高對(duì)試運(yùn)行工作的重視程度，最終在保障其運(yùn)行質(zhì)量的基礎(chǔ)上開(kāi)展相應(yīng)的限速器檢驗(yàn)工作，最終提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。從以上的分析中即可看出廠方自身檢驗(yàn)工作的加強(qiáng)是非常必要，因而應(yīng)將其落到實(shí)處。

3.4調(diào)整數(shù)據(jù)誤差

調(diào)整數(shù)據(jù)誤差是完善電梯檢驗(yàn)中限速器檢驗(yàn)問(wèn)題的主要對(duì)策之一，其首先要求檢驗(yàn)人員在動(dòng)作速度檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)將其實(shí)測(cè)值控制在GB7588-2003上限規(guī)定范圍內(nèi)，繼而由此達(dá)到數(shù)據(jù)誤差調(diào)整的目的，且達(dá)到最佳的檢驗(yàn)狀態(tài)。此外，為了提高限速器檢驗(yàn)結(jié)果的精準(zhǔn)性，要求檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)充分發(fā)揮X系列儀器的功能來(lái)檢測(cè)限速器速度誤差，從而將檢驗(yàn)工作中的誤差降至最低，達(dá)到精準(zhǔn)的檢驗(yàn)狀態(tài)，并促使相關(guān)工作人員通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析即可掌握到限速器實(shí)際運(yùn)行中存在的問(wèn)題，且對(duì)其展開(kāi)有效的解決。

四、結(jié)語(yǔ)

電梯限速器運(yùn)行正常與否將會(huì)直接影響到電梯的安全運(yùn)行，電梯限速器有著非常重大的作用。在使用電梯的日常中，要重視對(duì)電梯限速器的定期保養(yǎng)和維護(hù)，派遣專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)，只有這樣才可以保障電梯限速器的順利運(yùn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)限速器的問(wèn)題和故障時(shí)，要及時(shí)的進(jìn)行問(wèn)題的解決。

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（作者單位：錦州市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證中心）