李嘉華

摘 要：作為國內(nèi)一種新型的經(jīng)濟發(fā)展模式，共享經(jīng)濟利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)作為中間媒介，以整合閑置資源，獲得一定的報酬為目的，將提供方和需求方二者進行匹配。共享經(jīng)濟的出現(xiàn)不僅提高了社會的資源配置效率，提升了經(jīng)濟活力，給人們的生活帶來了便利性和互惠性。但是隨著共享經(jīng)濟的高速發(fā)展，共享經(jīng)濟模式逐漸顯現(xiàn)出了“雙面性”，一部分共享經(jīng)濟企業(yè)得到了良好的發(fā)展，走向可持續(xù)發(fā)展道路，而另一部分共享經(jīng)濟企業(yè)在發(fā)展過程中遇到了困境，舉步維艱。文章將立足于共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的困境，并對其進行優(yōu)化路徑的探究，以實現(xiàn)共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟? 共享經(jīng)濟企業(yè)? 可持續(xù)發(fā)展? 發(fā)展困境? 優(yōu)化路徑

中圖分類號：F294 文獻標識碼：A? 文章編號：2096-0298（2020）01（b）--02

作為國內(nèi)一種新型的經(jīng)濟發(fā)展模式，共享經(jīng)濟在產(chǎn)權(quán)分割獨立、資源共享、“互聯(lián)網(wǎng)+”等多重領(lǐng)域占據(jù)著重要的地位。其通過互聯(lián)網(wǎng)信息共享平臺將提供方和需求方二者進行匹配，這樣不僅使得社會的閑置資源得以有效的利用[1]，同時又能為提供方提供經(jīng)濟收益，為需求方提供更大的便利，做到資源的最優(yōu)配置，并從中產(chǎn)生利潤價值，提高了整個社會的效率。但是，隨著共享經(jīng)濟的高速發(fā)展，共享經(jīng)濟模式逐漸顯現(xiàn)出了“雙面性”，在調(diào)整資源合理配置，產(chǎn)生巨大的便利性和互利性，提升經(jīng)濟活力的同時，也逐漸步入了可持續(xù)發(fā)展的困境，其中不少共享經(jīng)濟模式下的“產(chǎn)物”呈現(xiàn)出不同的發(fā)展趨勢，比如同為共享單車的Mobike和blue，Mobike在發(fā)展之初能獲得多輪投資，發(fā)展?jié)摿薮?，而blue卻面臨倒閉的風險。在網(wǎng)約車領(lǐng)域，滴滴打車一直占據(jù)著“獨角獸”的地位，壟斷著海量的用戶資源，不僅擠壓了其他網(wǎng)約車企業(yè)的發(fā)展，還導致其破產(chǎn)倒閉，最終走向不可持續(xù)發(fā)展的道路，而且正因為其壟斷的地位，滴滴打車出現(xiàn)了多起“惡性事件”，最終導致順風車走向了滅亡。此外，共享經(jīng)濟還存在用戶權(quán)益難以保護、信譽制度、行業(yè)壟斷等問題，這些問題都會制約著共享經(jīng)濟朝著可持續(xù)道路發(fā)展。所以在這種情況下，研究共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的困境，并對共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化路徑進行探究，對引導共享經(jīng)濟朝著可持續(xù)道路發(fā)展，提高共享經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展活力，促進社會穩(wěn)定與經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

1 共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的困境

1.1 難以保障用戶的權(quán)益

共享經(jīng)濟企業(yè)在用戶使用其共享產(chǎn)品或服務(wù)時會大量收集用戶個人的隱私信息，如果信息被竊取或者用于不正當?shù)牡胤剑瑢{到用戶的人身和財產(chǎn)安全[2]，例如根據(jù)用戶個人的隱私信息給用戶發(fā)送一些用戶并不需要的垃圾信息。除此之外還存在著押金“退還難、退還慢”等問題。押金制度是信息不對稱、誠信缺失、信用體系不健全的產(chǎn)物。在共享單車領(lǐng)域，用戶想要騎行單車就必須繳納一定數(shù)額的押金，共享單車企業(yè)通常將押金作為解決用戶失信、逃避責任等問題的主要手段，但是不少共享單車企業(yè)如ofo和blue等接二連三地走向倒閉，用戶大量的押金無法及時退還。“用戶是上帝”，若共享經(jīng)濟企業(yè)不保障用戶的權(quán)益，那么會導致大量用戶的流失，共享經(jīng)濟企業(yè)的市場占有率下降，最終走向不可持續(xù)發(fā)展的道路。

1.2 難以保障的信譽問題

目前共享經(jīng)濟模式處于初步發(fā)展的階段，共享經(jīng)濟行業(yè)內(nèi)的許多法律法規(guī)并不完善。因此，相對于傳統(tǒng)的商品或服務(wù)交易，共享經(jīng)濟存在著道德、信息不對稱與定價問題，更容易出現(xiàn)信譽危機，因為共享經(jīng)濟要求提供方與需求方之間建立一種契約精神，這種契約精神對于雙方的約束力不大。近幾年經(jīng)常出現(xiàn)的租戶破壞租房、共享單車被劃爛等事件使得提供方與需求方的利益受損，同時共享經(jīng)濟企業(yè)和用戶的信譽也受到了嚴重的傷害。例如由于ofo用戶的信譽度不高，隨意損壞ofo單車，甚至據(jù)為己有，這種行為對于ofo公司來說無疑是一筆巨大的財產(chǎn)損失，這加大了企業(yè)財產(chǎn)的流逝，成為ofo走向不可持續(xù)發(fā)展道路的導火索之一。信譽是共享經(jīng)濟的核心之一，共享經(jīng)濟發(fā)展過程中產(chǎn)生的信譽危機為共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展埋下了安全隱患。所以要想共享經(jīng)濟能夠可持續(xù)地發(fā)展，有必要保障信譽制度的完善。

1.3 行業(yè)壟斷帶來的挑戰(zhàn)

共享經(jīng)濟的飛速發(fā)展引領(lǐng)了許多行業(yè)進入了共享經(jīng)濟領(lǐng)域，同時也帶來了壟斷問題。行業(yè)的壟斷可能構(gòu)成高度的進入壁壘，限制同類競爭者進入該行業(yè)。根據(jù)共享經(jīng)濟行業(yè)壟斷的特點，可以發(fā)現(xiàn)共享經(jīng)濟的壟斷離不開規(guī)模經(jīng)濟和產(chǎn)品的差異化。

（1）規(guī)模經(jīng)濟。已在共享經(jīng)濟行業(yè)的企業(yè)為了抵抗新進入者的威脅，同時新企業(yè)為了進入市場，均大幅度提高生產(chǎn)規(guī)模并降低價格，甚至降到成本之下，這對于雙方來說是不利的。以網(wǎng)約車行業(yè)為例，網(wǎng)約車建立之初，滴滴打車就迅速占領(lǐng)了網(wǎng)約車市場，但其運營成本比較高，新進入者神州專車、易到專車、曹操專車等為吸引大量的用戶，獲得規(guī)模經(jīng)濟效益，大大降低打車成本，從而進入市場。但是一味地獲取規(guī)模經(jīng)濟，不僅會大量增加網(wǎng)約車供給，而且還會導致整個網(wǎng)約車行業(yè)的打車價格因競爭而下降。

（2）產(chǎn)品差異化。產(chǎn)品差異化是指提供著同類型的產(chǎn)品或服務(wù)的企業(yè)，為了滿足不同用戶的消費需求，培養(yǎng)用戶的品牌忠誠度，而使自己產(chǎn)品或服務(wù)在質(zhì)量、價格、售后甚至是顏色等性質(zhì)上均與其他同類型的產(chǎn)品或服務(wù)存在差異。因此，新企業(yè)為了降低有消費差異的用戶對同類型產(chǎn)品或服務(wù)的忠誠度而不得不消耗巨大的資金。由于絕大部分新企業(yè)為中小企業(yè)，根本無法承受大量的成本，即使能夠短暫承受，但斥巨資維持也并非長久之計。

1.4 不完善的應(yīng)急處理機制與暈輪效應(yīng)的消極影響

2018年發(fā)生的滴滴順風車事件給我們留下了深刻地教訓，除了網(wǎng)約車行業(yè)，在共享單車行業(yè)、P2P網(wǎng)貸行業(yè)也可能會出現(xiàn)威脅到用戶的權(quán)益甚至人身財產(chǎn)安全的突發(fā)事件。建立起一個完善的應(yīng)急處理機制，對于保護共享經(jīng)濟的提供方和需求方的人身財產(chǎn)安全均具有重要的意義。但是目前針對共享經(jīng)濟的應(yīng)急處理機制不完善，主要表現(xiàn)為相關(guān)人員對緊急情況的處理不負責、信息嚴重的不對稱、應(yīng)急處理體系不健全等。所以導致了順風車的消失，甚至波及了其他順風車企業(yè)。

“暈輪效應(yīng)”是指通過對某個人或某件事的局部特點來推斷整個人或整件事的其他特點，讓人產(chǎn)生以偏概全的認識，屬于心理學理念。由于順風車事件、民宿事件的出現(xiàn)，再加上媒體的大肆宣傳，不少人對順風車或者民宿以及相關(guān)衍生品都不看好，持一種消極的態(tài)度，這種態(tài)度不利于順風車和民宿等共享經(jīng)濟企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

2 共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化路徑

2.1 構(gòu)建多方參與的共治體系

解決用戶權(quán)益難以保障的困境在與“共治”，即構(gòu)建共享經(jīng)濟多方參與的共治體系。

對于政府而言，首先需要填補共享經(jīng)濟法律空白，通過制定共享經(jīng)濟法律法規(guī)、管理細則等，為共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展保駕護航。其次，應(yīng)借助人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，增強共享經(jīng)濟線上線下一體化監(jiān)管，并精準細化監(jiān)管體系[3]。對于共享經(jīng)濟企業(yè)而言，企業(yè)應(yīng)自律，企業(yè)是消費維權(quán)的第一責任人，應(yīng)進一步強化經(jīng)營者責任，解決平臺責任界定不清的問題。建立誰生產(chǎn)誰負責、誰銷售誰負責、誰提供服務(wù)誰負責的責任制度，及時處理用戶有關(guān)投訴。對于用戶而言，用戶要學會理性消費，文明消費，同時也要加強人身和財產(chǎn)安全的保護意識，善于利用法律法規(guī)維護權(quán)益。

2.2 建立較為完善的信譽評價體系

引導政府、共享經(jīng)濟企業(yè)和用戶建立信息共享機制，積極引導共享經(jīng)濟企業(yè)利用云計算、大數(shù)據(jù)、雙向評價、信用評級等技術(shù)，對提供方和需求方進行信用記錄。此外，也要加快建設(shè)守信激勵和失信懲戒機制、設(shè)立信譽“黑白清單”，形成以信譽為核心的共享經(jīng)濟評價體系。共享經(jīng)濟企業(yè)會根據(jù)用戶的消費行為進行信譽評分，同樣用戶也可以根據(jù)共享經(jīng)濟企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)水平對其信譽進行評分，以此來提升雙方的信任與交易的滿意度，增強用戶使用體驗[4]，并保障用戶“回頭”消費的可能性。

支付寶芝麻信用數(shù)據(jù)表明，在共享單車行業(yè)中，不需要繳納押金的用戶違約率比需要繳納押金的用戶的違約率低52%，罰款欠款率低27%，丟車率低46%。因此可以看出未來實行信譽免押金將會成為提升用戶信譽的重要方式，這不僅大大降低了用戶享受共享經(jīng)濟產(chǎn)品或服務(wù)的成本，激發(fā)了用戶使用的積極性，而且還減少了違約行為，避免了押金“退還難、退還慢”等問題。

2.3 構(gòu)建共享經(jīng)濟良好生態(tài)體系

面對共享經(jīng)濟行業(yè)壟斷所造成的進入和退出壁壘，擠壓逼迫新企業(yè)和中小企業(yè)的問題，應(yīng)提倡構(gòu)建共享經(jīng)濟良好生態(tài)體系，使得共享經(jīng)濟有一個規(guī)范的良好競爭局面。

第一，完善法律法規(guī)。根據(jù)共享經(jīng)濟行業(yè)壟斷的特點，完善法律法規(guī)體系，保障共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。法律部門應(yīng)合理界定共享經(jīng)濟行業(yè)相關(guān)市場，補充完善《反壟斷法》有關(guān)共享經(jīng)濟行業(yè)壟斷的界定方法與管理法則。明確共享經(jīng)濟企業(yè)權(quán)利與責任范圍，促進共享經(jīng)濟行業(yè)規(guī)范發(fā)展。第二，完善監(jiān)管體系。加強多方對共享經(jīng)濟全過程的監(jiān)管，進行線上線下監(jiān)管，構(gòu)建多層次多樣化的監(jiān)管體系。針對共享經(jīng)濟行業(yè)壟斷開展規(guī)范管理，防止共享經(jīng)濟行業(yè)里的“獨角獸”通過提高行業(yè)的進入和退出壁壘，擠壓逼迫新企業(yè)和中小企業(yè)，營造有利于共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的良好氛圍。同時也要注意監(jiān)督的合理性，防止監(jiān)督過度。第三，鼓勵和引導共享經(jīng)濟企業(yè)開展有序的競爭，形成良好的競爭局面。加大對共享經(jīng)濟的支持力度，為共享經(jīng)濟提供政策、資金、稅收等方面的支持。

2.4 承擔社會責任，樹立企業(yè)良好形象

企業(yè)形象是決定企業(yè)發(fā)展狀況的關(guān)鍵因素之一，是一個企業(yè)品牌與文化的靈魂。樹立良好的企業(yè)形象對于共享經(jīng)濟企業(yè)來說，有利于提高企業(yè)的知名度與信譽度[5]，而承擔社會責任是樹立良好企業(yè)形象的途徑之一。自2018年發(fā)生的滴滴順風車事件后，滴滴打車便進入了風口浪尖，不得不關(guān)閉了順風車，基于暈輪效應(yīng)的消極影響，對滴滴打車及其他順風車企業(yè)的企業(yè)形象造成了不小的影響。共享經(jīng)濟企業(yè)若要降低暈輪效應(yīng)的影響，挽回良好形象，應(yīng)該積極承擔一些社會責任，如滴滴打車免費載殘疾人士和退伍軍人、民宿小豬短租為大學生實行優(yōu)惠活動、世界環(huán)境日Mobike免費騎行等。如此便能吸引用戶的關(guān)注與使用，基于暈輪效應(yīng)的積極作用，培養(yǎng)了共享經(jīng)濟企業(yè)在用戶中的好口碑，促進了共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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