劉艷明

摘?要： 當今，我國經(jīng)濟發(fā)展十分是的迅速，道路橋梁的建設(shè)水平也有了明顯提升。然而，城市交通壓力的持續(xù)加大也增加了道路橋梁的損壞率。為了能夠有效解決這一問題，本文結(jié)合公路橋梁的養(yǎng)護管理現(xiàn)狀，提出了幾點可行性較高的改進對策，供參考。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁;養(yǎng)護管理;現(xiàn)狀;對策

【中圖分類號】U445.7?????【文獻標識碼】A?????【文章編號】1674-3733（2020）01-0124-01

引言：當前伴隨我國交通事業(yè)及物流運輸事業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁承擔了比以往更重的行車荷載壓力，病害問題大面積發(fā)生，導致了公路橋梁本身運營狀況的嚴重惡化，其交通功能性也隨之下降。為了解決這一問題，需要厘清當前有關(guān)公路橋梁養(yǎng)護管理的相關(guān)現(xiàn)狀與專業(yè)優(yōu)化對策，保證其運營健康穩(wěn)定。

1?公路橋梁養(yǎng)護管理的目的和意義

橋梁是公路運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，起著關(guān)鍵的作用，一座新橋建起以后，要通過經(jīng)常性的技術(shù)保養(yǎng)，才能使其的揮好作用，橋梁養(yǎng)護水平的高低，直接影響到公路交通的安全與順暢運營。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，對交通運輸?shù)囊蕾囆砸苍絹碓礁?，影響也越來越大，對公路運輸?shù)囊葷Z也越來越高，具體表現(xiàn)在運輸量成倍增長、運輸載體重量大和時間上的全天候。由于技術(shù)水平和各地財政支出不足等相關(guān)因素的影響，我國正在發(fā)揮作用的公路橋梁有相當一部分陳舊老化和結(jié)構(gòu)破損，很難在快節(jié)奏的公路運輸中完成使命任務(wù)，因此，就必須根據(jù)現(xiàn)有條件針對不同的情況對一些橋梁進行養(yǎng)護和加固，確保其正常發(fā)揮作用。橋梁設(shè)施維修養(yǎng)護加固的目的和意義是通過一些必要的技術(shù)手段，修補好存在的缺陷，減緩橋梁老化的速度，使其保持完好的技術(shù)狀態(tài)，盡可能延長其使用壽命，更好地發(fā)揮“血管”作用，為經(jīng)濟發(fā)展提供保障和服務(wù)。反之，橋梁失養(yǎng)，則必使橋梁處于病態(tài)，這種狀態(tài)下工作會形成惡性循環(huán)，存在極大安全隱患，導致橋梁使用壽命大幅縮減。

2?公路橋梁養(yǎng)護管理中所存在的問題

2.1?管理體制中有諸多弊端

自從進入到改革開放階段以來，國內(nèi)有關(guān)于公路橋梁養(yǎng)護工作的管理制度就在不斷推陳出新，雖然取得了比較明顯的成效，但其中仍然存在著較多問題。①公路橋梁的養(yǎng)護管理工作沒有做到政企分開，企業(yè)的工作積極性較低，在養(yǎng)護管理中存在著明顯的渾水摸魚現(xiàn)象;②內(nèi)部管理機構(gòu)存在著明顯的職能重疊與交錯現(xiàn)象，造成了不必要的資源浪費，管理效率低下;③公路橋梁養(yǎng)護管理人員的數(shù)量過多，存在一職多員情況，大大增加了養(yǎng)護管理成本。另外，養(yǎng)護管理人員的技術(shù)水平相對落后，無法充分滿足公路橋梁的養(yǎng)護管理要求。

2.2?公路橋梁養(yǎng)護管理人才缺乏

要想使得公路橋梁養(yǎng)護管理工作得以有效的開展，還必須要依賴于專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護管理人才，但是當前公路橋梁養(yǎng)護管理人才較為缺乏，許多從事公路橋梁養(yǎng)護管理工作的人員往往都是來自于其它專業(yè)或者是由從事公路橋梁建設(shè)的人來進行養(yǎng)護管理，這對于公路橋梁養(yǎng)護管理工作的正常開展是極為不利的。由于公路橋梁養(yǎng)護管理人才隊伍的專業(yè)素質(zhì)不高，同時其養(yǎng)護管理的方法也存在諸多不完善的地方，所以就使得公路橋梁養(yǎng)護管理工作不到位，對于公路橋梁的質(zhì)量造成嚴重的影響。

2.3?軟件、硬件設(shè)施不齊全

橋梁的維修養(yǎng)護工作需要對橋梁的運行性能進行檢測，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后才能夠制定出完善的維修養(yǎng)護方案。但是現(xiàn)階段，在部分橋梁養(yǎng)護工作實施的過程中，由于橋梁養(yǎng)護管理部門不重視，所以檢測技術(shù)人員缺失，對橋梁的運行現(xiàn)狀掌握不清，所以影響到養(yǎng)護工作的有效開展。由于資金上的缺失，導致橋梁檢測的技術(shù)裝備落后，在橋梁檢測，獲取的數(shù)據(jù)不夠全面和準確，由此而影響到對橋梁各構(gòu)件現(xiàn)有技術(shù)參數(shù)的判斷，所以影響到維修養(yǎng)護方案的制定，不利于橋梁養(yǎng)護工作的順利開展

3?公路橋梁養(yǎng)護管理問題的解決對策

3.1?進一步完善管理制度

在日后的公路橋梁養(yǎng)護工作中，相關(guān)部門與質(zhì)量監(jiān)控中心需要立足于實際情況，制定出科學完善的管理制度，同時要做好各個細節(jié)的調(diào)整和細化工作。養(yǎng)護管理人員要嚴格按照管理制度中的內(nèi)容來規(guī)范自己的行為，同項目負責人展開良好溝通，一旦在工作中發(fā)現(xiàn)制度漏洞和缺陷，應(yīng)在第一時間與上級管理者展開溝通，通過此種方式來不斷細化分工標準和分工內(nèi)容。

3.2?加強公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍的建設(shè)

公路橋梁養(yǎng)護管理工作的有效開展離不開高素質(zhì)的養(yǎng)護管理人才，所以必須要加強對于公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍的建設(shè)。①在人才引進方面，必須要注重對于專業(yè)人才的引進，對其進行嚴格的考核，從而使得高素質(zhì)的養(yǎng)護管理人才能夠進入到公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍之中。②在引進了人才之后，還必須要注重對其的培訓，無論是新入職的員工還是老員工，都必須要定期地接受專業(yè)知識的培訓，這樣才能夠使得公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍的整體素質(zhì)得到有效的提高。③還必須要注重對于養(yǎng)護管理人員福利待遇的提升，這樣才能夠吸引更多的人才，同時也更好地確保其工作的積極性。

3.3?引進先進檢測技術(shù)，監(jiān)督養(yǎng)護質(zhì)量

相關(guān)部門還要積極推廣新型的檢測方式，運用高科技檢測設(shè)施，將這些技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)在的養(yǎng)護監(jiān)察工作中，有助于養(yǎng)護部門及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，把握最佳的養(yǎng)護時機，使得路面狀況符合行車的標準，確保行車的安全。同時，還要采取科學的方式，研究公路橋梁性能的變化，為公路橋梁養(yǎng)護的決策這提供相應(yīng)的技術(shù)支持。全面實現(xiàn)公路橋梁修養(yǎng)護的市場化，有利于健全公路橋梁養(yǎng)護機制，促進養(yǎng)護工程的順利進行。還可建立路面質(zhì)量評價制度，及時收集相應(yīng)的路況信息，為路面養(yǎng)護提供基本的數(shù)據(jù)，在路面使用的最初階段，加大對路面狀況的檢查力度，定期對路況進行檢測和評價，研究路面產(chǎn)生病害的原因，總結(jié)相關(guān)的規(guī)律和經(jīng)驗，為確定養(yǎng)護方案和計劃提供可靠的依據(jù)。

結(jié)語：總之，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，公路運輸越來越重要，而公路橋梁是影響公路運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展好公路橋梁的養(yǎng)護管理就是極其重要的工作，我們相關(guān)部門要高度重視，采取逐步完善法規(guī)制度，健強隊伍，技術(shù)革新等手段，把公路橋梁養(yǎng)護管理工作開展好，更好服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展，方便廣大民眾高質(zhì)量出行。

參考文獻

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