張曉雷

2020年3月上旬，受冷空氣影響，我國東海海區(qū)風大浪高，海上險情事故易發(fā)多發(fā)。3月9日夜間，東海救助局連續(xù)作戰(zhàn)，成功救助7名遇險人員，切實保障了海上復工復產(chǎn)人民群眾的生命安全。

3月9日19：33，東海救助局接上海RCC險情信息：“臺海66”輪在上海北港水道505號浮附近擱淺，船艏和機艙進水，有沉沒危險，船上4人待救，請求救助。

接獲險情后，東海救助局立即啟動應急救助預案，根據(jù)事發(fā)位置和險情特點，先后指派專業(yè)救助船“東海救101”輪和“東海救204”輪前往現(xiàn)場救助，并要求救助船舶在前往途中科學制訂救助方案，做好大風浪中釋放救助艇接救等救助準備工作。

事發(fā)水域西北風7～8級，浪高達2m，且事發(fā)位置水深僅有5～ 6m。21：20，“東海救101”輪率先抵達現(xiàn)場后，乘潮水抵近遇險船舶，指導遇險人員穿妥救生衣、采取防疫和保暖等措施。22：11，“東海救101”輪在做好疫情防控措施后，通過救生筏將4名遇險人員接上救助艇，送回母船采取保暖等措施。待4名遇險人員情況穩(wěn)定后轉(zhuǎn)交相關部門安置。

21：49，東海救助局接洋山交管險情信息：“興航海68”輪在杭州灣漕涇東支航道K103附近信號突然消失，疑似失蹤，船上6人隨船失聯(lián)，請求立即核實險情并開展救助作業(yè)。

接獲險情信息后，考慮到事發(fā)水域偏北風7～8級，風大浪高，東海救助局統(tǒng)籌兼顧，立即就近指派“東海救117”輪備車前往現(xiàn)場核實搜救。3月10日0：50， “東海救117”輪抵達現(xiàn)場，在“興航海68”輪失蹤附近發(fā)現(xiàn)一個救生筏，并通過救助艇將筏上3名遇險人員安全救起。截至發(fā)稿，東海救助局“東海救117”輪和救助直升機“B-7357”繼續(xù)在現(xiàn)場擴展搜尋另外3名失蹤人員。