撰文_張瑋玲 攝影_張立維 張詩雯

廈航北京首都機場運營圓滿收官

3月28日19：10，廈航最后一架首都機場出港航班MF8106 騰空而起，經(jīng)過2 個多小時飛行平穩(wěn)落地廈門。至此，廈航完成在首都機場的最后一班定期商業(yè)航班保障任務(wù)。翌日，廈航即將一次性轉(zhuǎn)場大興機場，在新時代、新起點，開啟又一段全新的征程。

最后一次，首都機場起飛

“歡迎登機，下趟旅程我們大興見！”

首都機場26 號登機口，航班保障員張榮妹正在為MF8106 的旅客辦理登機手續(xù)。這是廈航在首都機場的最后一個出港航班，最后一次在此送旅客登機，她特別變更了問候語?？团撻T關(guān)閉之前，MF8106 乘務(wù)組親切地與首都機場地面工作人員一一揮手告別。

廈航在客艙中也舉辦了特別的告別儀式。飛機進入平飛后，乘務(wù)員身著歷代客艙制服款款步入客艙，講述廈航與首都機場難忘的瞬間，致敬廈航與首都機場相守相伴的三十五載時光，并為全艙旅客發(fā)放特色紀念禮物，邀請旅客在祝?？ㄖ袑懴录恼Z。

航班乘務(wù)長劉瑩2004年加入廈航，曾多次參與入京特殊航班保障，此次執(zhí)行廈航在首都機場最后一個出港航班，她既不舍又充滿期待，在客艙活動環(huán)節(jié)，她深情說道：“感恩大家陪伴廈航在首都機場一起走過的歲月，希望下一趟旅程，廈航和您繼續(xù)相聚藍天，擁抱新的未來?！?/p>

航班旅客紛紛為廈航轉(zhuǎn)場大興獻上祝福，一位乘客說，這次欣喜地坐上了廈航在首都機場的最后一個航班，感覺格外有意義，來往福建和北京總是選擇廈航，期待廈航在新機場帶來全新的服務(wù)體驗。

客艙內(nèi)，乘務(wù)員身著歷代廈航制服，宛如穿越

三十五載鷺翔京華

3月27日，臨別首都機場之際，廈航北京分公司受總部委托，特別走訪了首都機場股份有限公司及在首都機場的關(guān)聯(lián)單位，為兄弟單位送去錦旗和感謝信，感恩多年來對廈航發(fā)展的鼎力支持。首都機場股份有限公司總經(jīng)理韓志亮深情談及廈航與首都機場攜手同行的點滴過往，稱雙方共同參與并推動了首都民航事業(yè)、中國民航事業(yè)的飛速發(fā)展。

廈航乘務(wù)組身著歷代制服，揮手向首都機場作別

說起廈航在首都機場的發(fā)展，可以追溯到1985年1月，廈航首批運行的5 個航班，就包含第一條廈門北京航線，自此，廈航開始了與首都機場的緣分。經(jīng)過35年的發(fā)展，廈航在北京投入運力15 架，經(jīng)營北京始發(fā)相關(guān)航線14 條，涉及通航點14 個，始終在首都機場保持著零差錯的安全業(yè)績，旅客運輸量增幅連續(xù)5年高于首都機場平均水平。2019年，廈航累計運行北京航班超過15000班，承運旅客近220 萬人次，成為在首都機場運營的第五大基地公司。

轉(zhuǎn)場大興，對廈航而言是機遇也是挑戰(zhàn)。根據(jù)計劃，新航季啟用后，廈航將在大興機場夏航季運營每日54 個航班，冬航季每日66 個航班，到2025年，廈航集團計劃在大興機場投入運力超過50 架，把核心資源更大力度向北京傾斜，繼續(xù)投身京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略和雄安新區(qū)建設(shè)百年大計，助力打造北京發(fā)展的新引擎、京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地。