袁繼誠(chéng) （安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院，安徽 合肥 230031）

1 工程概況

六安市霍邱縣大同路橋跨越沛東干渠，上部結(jié)構(gòu)采用單孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁總長(zhǎng)為27.44m，橋梁全寬為30m，斜交角為70。。由于大同路橋橋頭搭板存在裂縫，為分析該橋頭搭板裂縫成因，在此，本文以大同路橋橋頭搭板為例，對(duì)橋頭搭板出現(xiàn)裂縫進(jìn)行成因分析。

圖1 設(shè)計(jì)橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖

圖2 橋頭搭板裂縫

圖3 橋頭搭板裂縫

圖4 橋頭搭板裂縫

2 主要儀器設(shè)備

DJCK-2型裂縫測(cè)寬儀、鋼卷尺、相機(jī)等。

3 檢測(cè)結(jié)果

為減輕由于橋臺(tái)與橋頭路基沉降差引起的橋頭跳車，設(shè)置橋頭搭板，單塊橋頭搭板設(shè)計(jì)寬度為10.5m，長(zhǎng)度為6m，厚度為0.35m；混凝土設(shè)計(jì)采用C30泵送混凝土，橋頭搭板于2014年10月13日澆筑，尚未鋪設(shè)瀝青混凝土；骨架設(shè)計(jì)采用20、16、12鋼筋焊接。橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖如圖1，鋼筋編號(hào)及鋼筋設(shè)計(jì)直徑明細(xì)表如下表。

圖5 橋頭搭板裂縫

為綜合分析裂縫產(chǎn)生的原因，檢測(cè)人員對(duì)橋頭搭板裂縫分布特征及裂縫形態(tài)等進(jìn)行了檢測(cè)。

3.1 橋頭搭板裂縫分布及特征

東側(cè)橋頭搭板距離伸縮縫約2m處出現(xiàn)斜向裂縫5條，裂縫長(zhǎng)度約為50～150mm，裂縫分布無(wú)規(guī)則，裂縫呈兩端窄中間寬，見圖2～5。

3.2 裂縫成因分析

根據(jù)裂縫分布特征及裂縫形態(tài)等綜合分析，該橋頭搭板裂縫系由混凝土收縮產(chǎn)生。

4 預(yù)防與處理

4.1 預(yù)防

①控制合適的混凝土的配合比。選擇好水灰比后，在強(qiáng)度滿足的情況下，盡可能減少水泥用量。

②控制好鋼筋保護(hù)層厚度。為避免在容易開裂的部位及鋼筋對(duì)應(yīng)的位置出現(xiàn)裂縫，鋼筋的保護(hù)層厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。

③嚴(yán)格控制混凝土原材料的質(zhì)量。新進(jìn)場(chǎng)的水泥的細(xì)度、砂石本身的含水率、砂石級(jí)配、外加劑減水率變化等，混凝土的施工配合比根據(jù)原材料的變化要做相應(yīng)調(diào)整。粗集料、細(xì)集料的含泥量也應(yīng)嚴(yán)格控制。另外夏季溫度高施工時(shí)，應(yīng)使用緩凝型減水劑。

④加強(qiáng)混凝土的振搗，過(guò)分的振搗影響混凝土的均勻性，振搗不足不能保證混凝土的密實(shí)，進(jìn)而影響混凝土的強(qiáng)度，所以要振搗到位，恰到好處。

⑤正確、及時(shí)地對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)。避免失水開裂。

4.2 處理

根據(jù)裂縫分布特征及裂縫形態(tài)等綜合分析，該橋頭搭板裂縫系由混凝土收縮產(chǎn)生，應(yīng)對(duì)裂縫進(jìn)行處理。對(duì)于表面細(xì)微縫可采用表面修補(bǔ)法，在表面涂刷防腐材料。對(duì)于裂縫縫寬稍大點(diǎn)的，可以采用壓力注漿法或開槽填補(bǔ)法來(lái)處理。