港口電氣自動化中PLC的發(fā)展與應(yīng)用

李征波

摘 要：伴隨著科技水平日益的提升和發(fā)展，PLC技術(shù)在一定程度上對應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展方面起到了較為明顯的帶動作用。其中對于港口電氣自動化而言，把PLC技術(shù)巧妙的應(yīng)用其中可以極大的提高港口電氣自動化的穩(wěn)定性和安全性。因此本文從港口電氣自動化中PLC技術(shù)的應(yīng)用特點和自身的優(yōu)勢進行分析研究，然后根據(jù)實際情況對港口電氣自動化中PLC技術(shù)在未來的發(fā)展和應(yīng)用進行了分析。

關(guān)鍵詞：PLC技術(shù);港口電氣自動化;應(yīng)用;發(fā)展

1 港口電氣自動化中PLC技術(shù)的特征以及應(yīng)用優(yōu)勢

1.1港口電氣自動化中PLC技術(shù)的特征

在當前的時代背景之下，隨著經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，港口的繁榮與否預(yù)示著一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平高低，港口作用的重要性已經(jīng)越來越引起人們的關(guān)注，而加強港口電氣自動化的水平可以有效的提高整個港口的生產(chǎn)效率。想要有效提升自動化的水平，除了傳統(tǒng)的方法之外可以應(yīng)用一些全新的技術(shù)手段，而PLC控制技術(shù)就是一種目前較為普遍且先進的應(yīng)用技術(shù)手段。因為PLC的控制器擁有開放的可控編程體系，所以它的功能強大，適用性廣泛，可以根據(jù)實際的工作情況而建立較為完善的工作體系，能夠全面的提升電氣自動化的水平。

除此之外，PLC技術(shù)在應(yīng)用的廣泛性也較為顯著，PLC技術(shù)的適用性很強，可以應(yīng)用于各種自動化產(chǎn)業(yè)之中，尤其是港口電氣自動化更為顯著，可以說PLC技術(shù)是港口自動化閉環(huán)控制系統(tǒng)中最重要的組成部分之一。其次就是PLC技術(shù)的維護工作操作較為簡便，當運行之中出現(xiàn)問題時，可以及時有效的對問題進行檢查維護，然后做出相對應(yīng)的措施，以此避免問題的進一步擴大。

港口電氣自動化中的PLC技術(shù)應(yīng)用擁有較為方便簡潔的特點，尤其是編程語言形式方面，編程的簡潔性，可以更加簡單有效的實現(xiàn)對整個工作系統(tǒng)的控制與操作，可以提升工作效率并能節(jié)省大量的維護費用。

1.2港口電氣自動化中PLC技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

PLC技術(shù)在港口電氣自動化的應(yīng)用之中有幾個較為明顯的優(yōu)勢。首先它的操作性較強，PLC的編程相對簡單且編程的開發(fā)時間非常短，可以在港口現(xiàn)場進行實際操作。這樣就可以根據(jù)現(xiàn)場實際工況及時調(diào)整程序，極大的提高了開發(fā)效率和工作效率。其次就是PLC的功能相對豐富多樣，擁有較高的性價比。港口設(shè)備的體積一般都比較巨大，且工作機構(gòu)多，工況復(fù)雜。PLC作為港口設(shè)備的核心控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)精確的控制設(shè)備的各個機構(gòu)單獨運作或者多個機構(gòu)聯(lián)動，滿足港口設(shè)備生產(chǎn)需要的所有要求。最后就是PLC的讀寫通俗易懂，操作簡單，這就大大降低了港口專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)難度，利于港口行業(yè)的高速發(fā)展。

2 港口電氣自動化中PLC技術(shù)的應(yīng)用以及發(fā)展前景

2.1港口電氣自動化中PLC技術(shù)的應(yīng)用

港口是交通運輸行業(yè)中的一個重要環(huán)節(jié)，本質(zhì)上港口的生產(chǎn)就是對貨物進行裝卸運輸，港口設(shè)備則是生產(chǎn)的最重要工具。港口設(shè)備通過機械機構(gòu)的動作實現(xiàn)貨物的水平和垂直方向運動，這個過程需要專業(yè)的人員進行操作。以常見的集裝箱門座式起重機（俗稱門機）為例，操作手需要同時控制俯仰臂架、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和大車行走機構(gòu)，操作的復(fù)雜程度顯而易見。通過PLC控制技術(shù)的應(yīng)用，所有機構(gòu)的控制集成到兩個控制聯(lián)動臺上，分布于操作手的左右兩邊，操作手可以僅靠雙手就完美的實現(xiàn)了對整臺門機的控制，大大提高了簡便性和可操作控性，提高了生產(chǎn)效率。

港口電氣自動化中PLC技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛且較重要，在港口較為常見的集裝箱裝卸設(shè)備中，可以通過PLC技術(shù)的應(yīng)用來對整個系統(tǒng)進行實時的監(jiān)督和控制，以此提高設(shè)備自動化的水平。在港口集裝箱裝卸設(shè)備中，以傳統(tǒng)的岸邊集裝箱起重機（俗稱岸橋）為列，工作機構(gòu)主要有俯仰機構(gòu)、小車機構(gòu)、大車機構(gòu)、高壓電纜卷盤機構(gòu)和起升機構(gòu)等，各個機構(gòu)的工況都非常復(fù)雜。港口行業(yè)還有人機混合作業(yè)的特點，因此對于生產(chǎn)安全要求極高。通過PLC技術(shù)的應(yīng)用，能對岸橋的各個工作機構(gòu)實時監(jiān)測，只有符合安全的工況條件下才允許岸橋生產(chǎn)運作，避免意外狀況的發(fā)生，維護生產(chǎn)秩序，在保護人和設(shè)備安全的前提下高效生產(chǎn)。目前的岸橋PLC系統(tǒng)中，普遍配置有RCMS系統(tǒng)和LCMS系統(tǒng)，能實時現(xiàn)場或者遠程查看岸橋的生產(chǎn)作業(yè)情況，有助于管理人員及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場的生產(chǎn)活動。

2.2PLC技術(shù)在港口設(shè)備中的應(yīng)用特點

PLC技術(shù)在港口設(shè)備的應(yīng)用之中擁有非常高的可靠性，除此之外它的抗干擾性極強。它的整個制造過程主要是由一些較為大型的電子設(shè)施以及電路組成，因此內(nèi)部電路和通訊具有很強的抗干擾性。而且通過使用PLC技術(shù)而形成的系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)可以比傳統(tǒng)控制電源線路少了一大半，硬件的減少就意味著故障率的減低。相較于傳統(tǒng)的控制電源線路控制，PLC控制的掃描時間周期更短，可控性更強，工作效率更高。

除了上述PLC技術(shù)在港口設(shè)備的應(yīng)用特點之外，它還可以有效的降低了港口設(shè)備故障率以及提高故障的可維修性。PLC技術(shù)在港口電氣自動化的應(yīng)用過程中還具有實時的自我檢測和計算功能，當設(shè)備出現(xiàn)故障時，PLC控制系統(tǒng)可以及時切斷設(shè)備的運作，并將出現(xiàn)故障的具體位置和故障原因通過人機界面或者CMS系統(tǒng)實時的顯示出來。如此可以便于技術(shù)人員對故障的精確定位，及時完成維修工作，縮短設(shè)備故障停機的時間，提高生產(chǎn)效率。

2.3港口電氣自動化中PLC技術(shù)的發(fā)展前景

伴隨著工業(yè)4.0的到來，港口走向更加智能、高效的全自動化已經(jīng)是大勢所趨，在這方面中國更是走在了世界前列之中，像上海港、青島港、廈門港和廣州港都已經(jīng)投入到港口全自動化的建設(shè)當中，并且已經(jīng)初見成效。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進步發(fā)展，PLC技術(shù)制造方面有著較為廣泛的發(fā)展前景。而且因為智能化的不斷實現(xiàn)，PLC智能化技術(shù)可以提高機電一體化程度和電氣自動化水平。電氣自動化在未來的發(fā)展會朝著系統(tǒng)分布式以及信息全面化的方向前進，進而提升PLC技術(shù)在電氣自動化的數(shù)控技術(shù)方面的作用。

PLC技術(shù)的應(yīng)用在港口自動化之中一直扮演著重要的組成部分，有著非常積極的促進作用，可以說港口的全自動化推進離不開PLC技術(shù)的應(yīng)用。當前在港口行業(yè)使用比較普遍的PLC品牌當屬安川系統(tǒng)和西門子系統(tǒng)，這兩個品牌較早的進入到港口行業(yè)中，通過多年的自我系統(tǒng)優(yōu)化，已經(jīng)進化出一套針對港口行業(yè)非常成熟的控制系統(tǒng)?？梢哉f港口行業(yè)已經(jīng)離不開PLC技術(shù)的應(yīng)用，上海振華已經(jīng)在積極的研發(fā)自己的PLC控制系統(tǒng)，不久的將來，我們將可以見到裝著我們的控制系統(tǒng)的港口設(shè)備屹立于中國大江南北。

3 總結(jié)語

綜上所述，PLC技術(shù)已經(jīng)是港口發(fā)展的不可或缺部分，對于港口電氣自動化而言，一定要從實際情況出發(fā)，要注重自身科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用。在當前社會科技蓬勃發(fā)展的背景之下，PLC技術(shù)在港口電氣自動化推進過程中會得到更為廣泛的應(yīng)用，以此提升港口碼頭的生產(chǎn)水平。希望通過對港口電氣自動化的PLC技術(shù)的應(yīng)用和前景分析，能對未來港口的實際生產(chǎn)和發(fā)展水平起到一定的促進作用。

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