售價(jià)23.97萬起，國產(chǎn)凱迪拉克CT4上市

4月8日，凱迪拉克CT4正式上市，共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.97萬～25.97萬元。

凱迪拉克CT4的外觀和內(nèi)飾主打年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì)。前格柵內(nèi)部的黑色高光的菱形網(wǎng)格搭配上側(cè)的黑色高光飾條以及邊緣的鍍鉻裝飾配合下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口，讓車輛前臉看上去更加霸氣。新車的長寬高分別為4760、1815、1421mm，軸距為2775mm，修長的線條讓車身看上去十分流暢。車尾采用更具立體感的設(shè)計(jì)，配合雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，看上去更加時(shí)尚。

CT4的內(nèi)飾風(fēng)格與CT5相似，采用雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且在中控臺(tái)頂部、中央通道兩側(cè)及扶手箱等部位均采用皮革包覆，更符合“美式豪華”風(fēng)格。配置方面，CT4在機(jī)械式儀表盤中融入了4.2英寸液晶顯示屏，配備8英寸中控屏幕，并搭載了最新的CUE系統(tǒng)，可支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。

動(dòng)力方面，CT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174 kW，最大扭矩350N·m，搭配8擋手自一體變速器，0～100 km/h加速時(shí)間為6.9s。

定位為入門中型車的CT4可以看做是標(biāo)準(zhǔn)軸距版凱迪拉克ATS的繼任者。CT4同樣基于第二代Alpha（A2XX）平臺(tái)打造，ATS與CT4相似的車身比例、車門輪廓、側(cè)窗輪廓等結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)也進(jìn)一步證明了二者的親密關(guān)系。

售價(jià)25.99萬～32.99萬元，美式肌肉SUV開拓者上市

4月16日，雪佛蘭全球同步引入國內(nèi)的首款大型旗艦SUV—開拓者正式上市。新車將提供包含2款標(biāo)準(zhǔn)版，1款Redline尚·紅系列及2款RS系列共5款車型，售價(jià)為25.99萬～32.99萬元。

新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)，整體看上去更加凌厲。長、寬、高分別為4999、1953、1728 mm，軸距為2863 mm，更大的尺寸讓開拓者處處透露著美式肌肉SUV的質(zhì)感。

在空間方面，開拓者采用2+3+2的座椅布局，二三排座椅可通過不同比例折疊獲得更多靈活多變的空間組合，后備廂儲(chǔ)物空間最大可達(dá)1970L，充分滿足了家庭出行的多元化需求。

配置方面，新車標(biāo)配了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等智能及舒適裝備，通過人機(jī)交互徹底打通車內(nèi)外場(chǎng)景，全面連接智能舒適的出行生活。開拓者還全系標(biāo)配了全功能ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、四輪獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)等36項(xiàng)安全配置，以及APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等搭載在高配車型上的十余項(xiàng)安全配置，時(shí)刻保護(hù)駕乘人員安全。

開拓者全系搭載由2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋手自一體變速器組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。其三段式智能變缸技術(shù)，可根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。

全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族上市，售價(jià)45.99萬～52.99萬元

4月12日，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族“云首發(fā)”上市，共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型，售價(jià)分別為：52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。

GL8 Avenir基于GL8打造，以營造豪華感、檔次感為主。新車在外觀方面采用了諸多Avenir車型的專屬元素，如網(wǎng)狀前格柵、車側(cè)和車尾等多處標(biāo)識(shí)、皇冠型鋁合金輪轂、動(dòng)態(tài)禮賓燈等專屬元素。配備的全新Matrix矩陣式全LED大燈，其內(nèi)部采用了8顆類似“鉆石晶體”的LED燈珠，更加突出新車尊貴的氣息。此外，4座版采用獨(dú)特的帝王藍(lán)車身配色。

內(nèi)飾與外觀相同，三維立體菱格波紋浮雕設(shè)計(jì)等專屬元素與外觀的細(xì)節(jié)形成呼應(yīng)，讓內(nèi)飾整體顯得簡潔、大方。同時(shí)雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏結(jié)合，搭配14英寸的HUD抬頭顯示器，更增添一分科技感。

動(dòng)力方面，GL8 Avenir全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，搭配9擋HYDRA-MATlC自動(dòng)變速器。百公里綜合油耗僅為7.9L，并滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

在商務(wù)需求方面，別克GL8長期以來始終是消費(fèi)者首選的MPV車型，此次新款GL8 Avenir的上市則是上汽通用對(duì)高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的又一次發(fā)力。憑借著更加豪華豐富的配置和多樣化的座椅布局，相信GL8Avenir能夠輕松占據(jù)一席之地。