●本報特約記者 李俊峰 任重 ●本報記者　李司坤

近期，美軍不斷加大在臺灣周邊活動頻度，軍艦穿行臺灣海峽儼然已經(jīng)成為“例行課目”，現(xiàn)在連軍機也不甘寂寞來湊熱鬧。9日上午，美軍一架C-40A運輸機飛越臺灣西海岸陸域上空，首先被島內民間航跡網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，引發(fā)臺灣媒體跟蹤報道，隨后臺軍方才作出回應稱“狀況正常”。臺軍方9日的表態(tài)顯示對美軍機飛越臺灣十縣市的反應似乎有些滯后，同時他們又自稱對大陸解放軍的戰(zhàn)機當日短暫進入臺灣西南空域“全程掌握并采積極驅離應處”。對此，島內媒體表示擔憂：“臺灣儼然成為中美角力戰(zhàn)場”。一些軍事專家分析稱，美國這是“打擦邊球”的策略，隨著美國大選臨近，未來類似動作只會增加不會減少，“特朗普就是希望升高和中國的對抗情勢”。

臺軍否認“5分鐘降落”

據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，民間航跡網(wǎng)站“AirNav”9日晨追蹤發(fā)現(xiàn)，一架編號“CNV7642”的美國海軍C-40A“快船”運輸機7時53分自沖繩起飛，繞過基隆后沿著臺灣西海岸持續(xù)飛行，分別穿越基隆、新北、臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、嘉義、臺南等地，最后從臺南外海離開臺灣，朝著南海前進。

島內網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)后急忙將飛行路徑圖截下，引發(fā)島內媒體強烈關注。《自由時報》引用專業(yè)人士的話稱，“CNV7642”飛越臺灣西海岸，這是一條非常少見的航線?！爸袝r電子報”一度報道稱，消息人士稱這架波音C-40A運輸機從沖繩起飛，接近臺灣上空時突然向臺當局申請緊急降落，理由是起落架故障，改降清泉崗機場?！爸袝r電子報”稱，離奇的是，臺當局只準降落5分鐘，據(jù)悉這架飛機“專門載美國高官”。這一消息頓時令島內民航部門和機場“失措”，臺中機場辯稱未接獲這一信息，“民航局”則說須交由軍方回應。對此，臺“國防部”發(fā)言人史順文上午表示，臺軍對臺海周邊?？沼颉叭陶莆铡?，目前“狀況正?！?。中午，臺軍又對外宣稱，美軍機是“經(jīng)程序完成申請后”才進入臺島空域，其間“并未降落任何機場”。

幾乎就在美軍機飛越臺島的同時，解放軍多架軍機也進入臺島周邊活動。臺東森新聞報道，臺“國防部”表示，臺軍9日上午偵獲大陸SU-30戰(zhàn)機多架次“短暫進入臺灣西南空域”，除廣播告警外，臺空中偵巡戰(zhàn)機也全程掌握并采積極驅離應處。有軍事專家指出，若非時間稍有錯開，解放軍軍機“短暫進入”的空域幾乎就是對美軍軍機的“當面攔截”。

美軍機發(fā)出什么信號？

對于美軍軍機突然“駕臨”，島內可謂眾說紛紜?！叭⑿侣劸W(wǎng)”聲稱，美國軍機、軍艦近日連連航經(jīng)臺灣周邊，一連串的行徑被認為是在對大陸進行施壓。臺灣前海軍陸戰(zhàn)隊上校宋兆文認為，美方運輸機此次穿越臺灣領空，就如同前幾次海軍艦隊、偵察機等動向，旨在表達“對臺灣的支持，也表達對（解放軍） 渤海地區(qū)軍演的態(tài)度”。臺“國防安全研究院”學者蘇紫云宣稱，駐日美軍軍機往來南海、東南亞區(qū)域，一般走臺灣東部空域的航路，C-40A此次走臺灣西部航路，可謂相當特別。他評估C-40A機上可能有重要物資或要員，或前往越南等東南亞國家執(zhí)行醫(yī)療等任務，“凸顯臺美互信深化、政治意義重大”。

“中時電子報”則以《非首例！美軍專機飛我領空軍方平常心》為題報道稱，美軍C-40A運輸機是波音民航機，只是隸屬軍方，因此給了個軍用編號，就像臺空軍專機中隊。臺灣軍事專家施孝瑋也認為，該架C-40A主要是作為人員運輸機、行政專機使用，“跟軍事運輸相對來講比較不一樣”，建議以平常心看待。他說，今天臺東外海有雷雨，可能是美方基于安全考慮，改申請民航航線的主因。而前臺海軍艦長張競表示，9日臺軍在東岸既有靶區(qū)實施射擊演訓，美軍行政機為躲避臺東岸射擊活動訓練，才從西岸過境，根本和美軍機入境領空無關。他嘲諷稱，一架美軍行政專機循國際民航航線飛航，向臺民航管制權責機關申請過境，居然可以扯到美軍機“入境臺灣領空”——“天啊！您還要吃政治搖頭丸，配上機艦過境安慰劑到那個劑量？”

但大陸軍事問題專家宋忠平9 日對《環(huán)球時報》記者說，沒有臺軍的同意，美軍機是不可能貿(mào)然闖入臺灣領空的，“我個人覺得臺軍和美軍是在協(xié)商好的情況下，搞了一次美軍在應急狀態(tài)下把臺灣機場作為備降機場的軍事演練”。他說，另一方面，美軍也在向中國大陸傳遞信號：一旦臺海發(fā)生不測，美軍會用各種方式來支持臺軍對抗解放軍。

解放軍軍機震懾“臺獨”美軍機9 日飛越臺灣島也引起了國際輿論的關注。美國《星條旗報》稱，在C-40A飛越臺灣領空前，美國海軍驅逐艦“拉塞爾”號上周通過臺灣海峽，這是美國軍艦今年第七次通過臺灣海峽，也是三周來第二次。報道稱，今年“在疫情背景下中美海軍的行動步伐都在加快”，除了顯示在臺灣海峽的存在感，美國海軍還派出軍艦通過南海爭議地區(qū)。路透社9日也報道了美軍C-40A運輸機的飛行路線，稱“美國加強了其在臺灣附近的軍事活動”。菲律賓海洋事務研究所網(wǎng)站9日稱，美國軍用飛機很少飛越臺灣領空，而是傾向于在臺灣周圍的國際水域飛行。此次飛行發(fā)生之際，中美之間的緊張關系正因涉港國安立法而不斷升級，兩國還因貿(mào)易戰(zhàn)、新冠肺炎疫情、南海、美方對中國赴美記者和研究生的新限制等問題對抗加劇。

臺灣國民黨前“立委”林郁方9日分析稱，C-40A運輸機并非軍事用途，美國是“打擦邊球的策略”，美國就是要介入臺灣局勢，要做個姿勢給中國大陸看，特朗普面對11月的選舉就是要打中國牌。但跟臺灣加強軍事關系，美國的動作會很小心處理，譬如此前美國國會批準臺美軍艦互訪，但來臺的是美國海軍的研究船艦，未來甚至美國戰(zhàn)機都會來臺，但可能會用故障原因進行降落，類似打擦邊球的動作，在11月選舉前會越來越多。宋忠平對《環(huán)球時報》記者說，中美軍機同天飛到臺灣上空，表明中美之間軍事對抗的形勢越來越嚴峻，美國插手臺灣問題日益迫切，解放軍多架次軍機飛臨臺灣，傳遞的必然是震懾“臺獨”的信號。他同時表示，美國國內現(xiàn)在諸多危機疊加，華盛頓可能想用通過刺激中國大陸來轉移國內矛盾，“也不排除這種可能性”?！?/p>