奧迪A6Le-tron轎車發(fā)動機故障燈亮

郭宏偉

關(guān)鍵詞：二次空氣供給系統(tǒng)、混合動力

故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)奧迪A6Le-tron混合動力轎車，搭載2.0T發(fā)動機，行駛里程1.1萬km。用戶反映該車在行駛過程中儀表板上的發(fā)動機故障燈突然亮起。

檢查分析：維修人員接車后用診斷儀檢測車輛，發(fā)動機控制單元儲存有故障碼（圖1）。

二次空氣系統(tǒng)在發(fā)動機起動后向排氣道內(nèi)吹入過濾后的新鮮空氣（圖2），從而讓三元催化器和氧傳感器迅速達到工作溫度，減少尾氣中的有害氣體排放。二次空氣系統(tǒng)在工作時能夠迅速建立起壓力，提供足夠的空氣量。

從圖中可以看出，二次空氣系統(tǒng)中空氣泵電機布置在軟管最低點的上方，這樣避免了軟管內(nèi)產(chǎn)生的水聚集到空氣泵電機內(nèi)，減少了電機發(fā)生故障的概率。發(fā)動機冷起動后，管路中的壓力比環(huán)境壓力高出約16kPa，高負荷時可以高出約20kPa。缸蓋內(nèi)的排氣道下方有一個縱向孔，空氣從該孔處直接噴入排氣道，參與反應(yīng)后產(chǎn)生熱量。

了解二次空氣系統(tǒng)的工作原理，可以有效地幫助我們排除故障。在實際維修過程中，使用診斷測試是我們迅速找到故障點的方法。使用診斷儀激活診斷測試（圖3），沒有聽到空氣泵電機工作的聲音，反復(fù)操作仍無反應(yīng)。

拔下空氣泵電機的插接器，用診斷儀再次激活診斷測試，此時利用萬用表測量插接器內(nèi)的線路，正常。根據(jù)診斷儀的提示（圖4），測量空氣泵電機的電阻為220Ω，不在標準值內(nèi)，由此可以判斷空氣泵電機存在故障。為了進一步驗證故障，直接用蓄電池給空氣泵進行供電，空氣泵仍沒有工作。

故障排除：更換空氣泵電機，故障排除。

回顧總結(jié)：本次維修中，令人奇怪的是為什么e-tron混合動力車型會裝備二次空氣系統(tǒng)？查詢資料得知，該款發(fā)動機為了滿足北美的高級超低排放車（SULEV）標準，采取了一些改進措施，其中就包括二次空氣系統(tǒng)。