李珊珊

我國的經(jīng)濟快速發(fā)展，運輸行業(yè)促進物質(zhì)交換更加頻繁，同時旅游業(yè)的興起使不同區(qū)域的文化不斷發(fā)生交融。航空運輸因具有較高的時效性和便利性，成為實現(xiàn)上述服務的最佳選擇。因此，我國加大力度培養(yǎng)航空專業(yè)人才，并且航空類高職院校也進一步完善培養(yǎng)的制度和模式，保障航空類人才培養(yǎng)能夠符合國家以及社會發(fā)展的需要。然而，因航空類專業(yè)人才培養(yǎng)有一定的特殊性，并且航空類涉及的專業(yè)能力較高，課程講解以及實訓教育等方面均較為復雜，因此在實際培養(yǎng)過程中存在一定的問題，需要清楚的認識到存在的弊端以及漏洞，并且對其進行歸納和總結(jié)，探求更加新穎有效的創(chuàng)新性培養(yǎng)模式，從而促進我國航天類高職院校人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平。

1 航空類高職院校人才培養(yǎng)過程中存在的問題

1.1 課程設置模式不夠靈活，內(nèi)容不夠全面

存在不少院校針對航天類人才培養(yǎng)仍然沿用與其他專業(yè)模式相同的教學方式，對于其教學的內(nèi)容以及實際訓練的模式嚴重缺乏創(chuàng)新，但航空類專業(yè)需要具有更加扎實的基本功底，并且在課程學習過程中更要做到靈活掌握，使用傳統(tǒng)的教學方法，很難促進學生得到全方面的提高。除此以外，課程的模式主要為：先進行基礎課程教學，然后進行專業(yè)課程培訓，隨后再加上崗位實踐，這三種模式進行逐層遞進，看似先易后難，并且還具有動手實踐的課程，較為豐滿且實用，但對于航空類高職院校人才的培養(yǎng)，更需要注重其專業(yè)的特點以及學生自身的興趣。因航空類涉及的就業(yè)方面較多，如果不進行思考性啟發(fā)性的教育，讓學生找到適合自身的方向，那么就會使學生的就業(yè)渠道變窄，并且使學生對自身缺少進一步的思考，很難發(fā)覺自身真正感興趣的領域。

1.2 授課方法較為傳統(tǒng)且單一

課堂教學仍是航空類高職院校人才培養(yǎng)的基礎教學方式之一，在教學過程中依然沿用傳統(tǒng)模式，僅針對教材書進行講解，知識的重點和難點全部依靠學生死記硬背，使得學生在學習過程中難以感受到航空類專業(yè)的樂趣，并且隨著知識的不斷積累和擴充，學生對于之前背誦的知識很難形成有效的知識鏈進行不斷提升自身的認知，在日后的實踐過程中，容易產(chǎn)生自身學習的知識與實踐進行脫節(jié)的現(xiàn)象。這種授課方法一方面較為枯燥，另外還不利于學生對知識思考和交流，一旦學生脫離課堂和學校，將無法使知識起到有效的應用，因此無法滿足用人單位以及社會對航空類高職院校人才能力和素質(zhì)的需求。

1.3 院校的硬件和軟件條件有限

航空類專業(yè)需要有較多的實踐課堂來進行知識的運用和完善，并且提升自身的動手能力以及個人專業(yè)素質(zhì)。針對院校的硬件設施而言，很難建設大規(guī)模的實訓基地，以及對應不同專業(yè)進行精細化的分類和管理，通常不同的航空類專業(yè)方向，均采用相同的實訓設施，對于針對性的訓練，僅能通過參觀和觀看視頻等方式實現(xiàn)。這使得學生對于實訓的內(nèi)容以及具體的操作需要了解甚少，待畢業(yè)后去就業(yè)單位還需要進行二次學習，浪費了大量的時間和精力。對于學校的軟件設備，一些專業(yè)軟件價格以及對工作平臺要求較為苛刻，部分院校不能進行全面的鋪設和覆蓋，使學生缺乏專業(yè)的航空類系統(tǒng)管理軟件培訓和學習。

2 對于航空類高職院校人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新

2.1 開設學生專屬的“導師制”人才培養(yǎng)模式

和在研究生教學中對應的“導師制”相似，高職院校可以將每個班級中十幾個同學安排一位對應的指導老師，重點培養(yǎng)學生自主學習的能力，并且使學生的個性差異能夠得到較好的發(fā)揮，針對課堂不同的選修科目以及知識內(nèi)容，使學生能夠發(fā)揮自身的興趣愛好與特長進行更加深入的學習。這種學習的模式就好比餐廳的自助模式，而傳統(tǒng)的教學相對于固定的宴席套餐模式，通過發(fā)揮學生的自主性，可能使航空類專業(yè)課程的學習，更適合學生的口味。此外，導師制的人才培養(yǎng)模式能夠促進學生向某一專業(yè)知識進行深層次的應用和理解，能夠更好的抓住航空類專業(yè)的進展動態(tài)進行深度挖掘。最后，導師制培養(yǎng)模式同時能夠加強老師對學生動態(tài)的了解和溝通，能夠使學生更好的進行專業(yè)知識的獲取。

2.2 優(yōu)化課程，突出重點和特色

首先，對于航空類高職院校人才培養(yǎng)，要重視基礎課程的開設，比如對航空的文化背景、航空相關的法規(guī)和章程、航空的基本英語等內(nèi)容均要進行全面的學習，通過基礎課的完善，不僅能夠提高學生的全面航空綜合素養(yǎng)，同時還能使學生認識到自己感興趣的專業(yè)方向。此外，要增添職業(yè)規(guī)劃課程以及專業(yè)就業(yè)講解指導之類的課程，從而能夠使學生教育更加適應當今社會的發(fā)展，能夠使學到的知識以及理論能夠更好的應用到實踐當中。不僅能夠培養(yǎng)學生的價值觀和發(fā)展理念，同時能夠使學生找到自身的優(yōu)點，并且應用到學習中，促進學習的信心和動力。

在課堂教育中要體現(xiàn)出航空專業(yè)的特點，針對不同的課程實現(xiàn)情景化教學，可以成立相應的學習小組來加強對課程的理解，同時增加互動的教學模式，是枯燥的理論知識變得更加生動，更易于學生進行理解和接受，并且能夠與老師同學之間進行及時的互動。除此以外，課程內(nèi)容的設置需要課內(nèi)-課外內(nèi)容進行一定的延伸和融合，從而調(diào)動學生的學習積極性，添加新穎的案例，增加學生對知識的理解能力，提高課堂趣味性。

對于航空類專業(yè)重點內(nèi)容，要根據(jù)科技以及時代的發(fā)展進行課程內(nèi)容的完善和改革，避免出現(xiàn)重點難以在現(xiàn)代社會應用的尷尬局面。此外，對于重點知識一般伴隨著較多的理論推導等繁瑣的內(nèi)容，這些內(nèi)容恰恰是學生進行學習的難點，針對這些重點知識，要善于利用多媒體以及互聯(lián)網(wǎng)等工具，進行更加動態(tài)的展示。比如可以將原理圖利用多媒體課堂的投影設備，進行視頻播放的形式，借助白板的交互模式來進行三維的學習和理解。善于運用現(xiàn)代化工具，完善教學內(nèi)容，從而對課程進行不斷的優(yōu)化。此外還可以利用先進的多媒體技術(shù)以及各種信息化平臺軟件的運用，能夠使教學更加有空間感和畫面感，從而增加航空類高職院校人才培養(yǎng)的專業(yè)性和趣味性，能夠使教學變得更加的生動多彩，使學生更好的進行專業(yè)知識的理解和運用。

2.3 建設“雙師型”教學團隊

有好的師資才能培養(yǎng)出好的學生，建設一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、適應專業(yè)教學改革和建設需要的教師隊伍是任何專業(yè)發(fā)展的重中之重。首先，應大力增強老師對于航空類專業(yè)課程教學的責任感，增強參與意識，不僅使他們成為專業(yè)教學中的一支重要力量，而且要使他們積極參與專業(yè)建設，主動進行教學方法的改革和教學手段的更新，鼓勵他們了解第一線需要，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)優(yōu)勢，提高整個教師隊伍的教學水平。加強專業(yè)教師的實踐能力培養(yǎng)和專業(yè)經(jīng)驗的積累，跟上行業(yè)的發(fā)展步伐，每年制定教師培訓計劃，為青年教師爭取參加培訓的機會，要求他們考取相關職業(yè)資格證書，努力提高“雙師型”教師比例。嘗試推行“師徒制"，即專業(yè)教師跟隨兼職教師學習航空專業(yè)的相關服務技能，通過課堂觀摩，業(yè)余時間溝通，盡快熟悉掌握職業(yè)崗位實踐技能，不斷提高自己的教學水平。

2.4 通過不同途徑完善實訓基地的建設

學院繼承和創(chuàng)新校企合作路子，打通與空軍裝備生產(chǎn)企業(yè)、通用航空企業(yè)、機電裝備制造企業(yè)以及基地“航空產(chǎn)業(yè)鏈”企業(yè)的聯(lián)系;拓寬企業(yè)與學校從招生、培養(yǎng)到畢業(yè)生就業(yè)的全程全面合作;創(chuàng)新學院與企業(yè)靈活多樣的合作機制，形成互利互動的雙贏局面。教學與生產(chǎn)結(jié)合，即根據(jù)航空企業(yè)生產(chǎn)實際開展教學，突出培養(yǎng)高技能人才的高職教學特色。從而與企業(yè)合作共同完善實訓基地的建設和生產(chǎn)。除此以外，與企業(yè)進行合作還可以使學生開展更好的提前就業(yè)培訓學習工作，能夠使學生適應在社會中對專業(yè)技能以及動手能力的需求，通過企業(yè)與校方進行共同建設實訓中心，能夠使實際的訓練更具有應用價值，并且發(fā)揮更大的作用。再者，與企業(yè)合作能夠減輕實訓中心建設和運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟負擔，實現(xiàn)學習與生產(chǎn)相結(jié)合的教學模式，能使學生在課堂中所傳授的專業(yè)知識得到較好的釋放和鍛煉。

3 結(jié)束語

航空類高職院校人才培養(yǎng)模式不能走傳統(tǒng)固定化的教育路線，應該根據(jù)社會發(fā)展的需要制定更加科學的人才培養(yǎng)計劃，使學生能夠滿足人才市場的要求和標準。通過高職院校不斷的優(yōu)化專業(yè)課程的教學體系和模式，突出教學的重點，全面激發(fā)學生的學習興趣，使學生更加具有自主學習能力和創(chuàng)造力，進而使自身具有更加深厚且綜合的航空專業(yè)素養(yǎng)。院校通過注重基礎課程的開始和完善，能夠不斷促進學生對于知識的理解程度，并且使自身的職業(yè)生涯具有較好的規(guī)劃。除此以外，院校應采取更加創(chuàng)新的方法進行實訓基地的建設，比如和企業(yè)進行合作，從而加強學生的實踐能力。

（作者單位：四川西南航空職業(yè)學院）