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      燃油加油機(jī)檢定與校準(zhǔn)問(wèn)題分析

      2020-06-29 17:37:22張艷
      世界家苑 2020年6期
      關(guān)鍵詞:燃油加油機(jī)檢定

      張艷

      摘要:燃油加油機(jī)通常作為一種常用儀器。在對(duì)汽車(chē)等車(chē)輛進(jìn)行加油時(shí),通常要按照一定的油量計(jì)量公式和標(biāo)準(zhǔn)按照加油工序的進(jìn)行規(guī)范操作;但是在進(jìn)行車(chē)輛加油程序的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一系列燃油加油機(jī)計(jì)量超差的情況發(fā)生,若是不對(duì)這些計(jì)量超差情況用一定措施進(jìn)行整改,就會(huì)危及到人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全,產(chǎn)生社會(huì)問(wèn)題,因此,就燃油加油機(jī)計(jì)量超差的原因及解決對(duì)策分析展開(kāi)了全面的探究和分析。

      關(guān)鍵詞:燃油加油機(jī);檢定;校準(zhǔn)問(wèn)題

      1 燃油加油機(jī)工作情況概述

      根據(jù)目前加油站的具體情況來(lái)看,一般可以將加油的過(guò)程分成“預(yù)置加油”以及“非預(yù)置加油”兩種方式,其中預(yù)置加油主要就是指首先在加油機(jī)中設(shè)定好數(shù)值,在加油量和預(yù)置數(shù)值差值減小到控制值內(nèi)時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)將電磁閥的主閥關(guān)閉,之后加油機(jī)會(huì)通過(guò)小流量進(jìn)行加油。在加油量達(dá)到設(shè)定數(shù)值的情況下,控制系統(tǒng)會(huì)將電磁閥的副閥和電機(jī)統(tǒng)一關(guān)閉,完成整個(gè)加油過(guò)程。而非預(yù)置加油的操作過(guò)程為:?jiǎn)?dòng)加油機(jī)的加油按鈕后,控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)打開(kāi)電磁閥門(mén),并且將顯示屏上的數(shù)據(jù)清零。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)通過(guò)油泵將罐內(nèi)油體吸入到泵內(nèi)進(jìn)行加壓,進(jìn)行油氣分離后將純凈的壓力油引入到流量計(jì)。之后壓力油通過(guò)電磁閥、視油器、輸油管后進(jìn)入到油槍并注入到所加油箱內(nèi)部。在加油過(guò)程中,流量計(jì)傳動(dòng)軸會(huì)帶動(dòng)防爆傳感器進(jìn)行工作,將所得信號(hào)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)進(jìn)行計(jì)算并顯示。完成加油之后按下停機(jī)鍵,控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出停止加油信號(hào)進(jìn)而完成加油過(guò)程。

      2 提高計(jì)量檢定準(zhǔn)確度的對(duì)策

      2.1 加強(qiáng)操作人員的規(guī)范性

      石油企業(yè)內(nèi)部要加強(qiáng)燃油加油機(jī)操作人員的規(guī)范性指導(dǎo),從根本上減少因人為原因?qū)е碌娜加图佑蜋C(jī)人為計(jì)量超差情況的發(fā)生。當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí),操作人員可能會(huì)去找機(jī)體維修方面的人員進(jìn)行修理,但是在修理過(guò)程中無(wú)形中會(huì)導(dǎo)致整體機(jī)體的數(shù)據(jù)檢測(cè)準(zhǔn)確性降低,后期修理好后缺少一定的檢測(cè)和測(cè)試,因而人為導(dǎo)致燃油加油機(jī)計(jì)量產(chǎn)生超差情況;后期正常工作時(shí),修理后的機(jī)體在資源數(shù)據(jù)檢測(cè)方面的能力、精密度降低,造成珍貴資源的流失,對(duì)車(chē)主產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)損失;影響整體企業(yè)的有效運(yùn)行。因此,石油企業(yè)內(nèi)部要加強(qiáng)操作人員的規(guī)范性指導(dǎo),在進(jìn)行機(jī)體維修時(shí),要求操作人員首先要向上級(jí)進(jìn)行情況的報(bào)告,將維修這件事交給上級(jí)去執(zhí)行;上級(jí)委派修理方面的優(yōu)良人才進(jìn)行機(jī)器的修理,修理好后通過(guò)不斷的檢測(cè)和測(cè)試,并報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜?jì)量技術(shù)部門(mén)進(jìn)行檢定,以保證修好后的燃油加油機(jī)能夠“運(yùn)行”,后期要操作人員要經(jīng)過(guò)不斷的檢測(cè),以達(dá)到“數(shù)據(jù)計(jì)量超差成功排查的效果”。保障燃油加油機(jī)的數(shù)據(jù)計(jì)量數(shù)值始終處于精確狀態(tài),為人民群眾降低財(cái)產(chǎn)的流失問(wèn)題,通過(guò)嚴(yán)格排查,實(shí)時(shí)觀察、檢測(cè),加強(qiáng)燃油加油機(jī)的運(yùn)行效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的穩(wěn)定性發(fā)展。

      2.2 加強(qiáng)對(duì)加油站的監(jiān)管

      加強(qiáng)對(duì)加油站的監(jiān)管,及時(shí)督促加油站加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),定期更換老舊加油設(shè)備。強(qiáng)化提升加油站檢修人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,不得隨意拆裝加油機(jī),不得對(duì)加油機(jī)的計(jì)控主板和指示裝置進(jìn)行改造。加油機(jī)如要維修更換,應(yīng)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)提交申請(qǐng),在質(zhì)監(jiān)部門(mén)工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行拆卸維修。

      2.3 重點(diǎn)注意溫度測(cè)量

      2.3.1 環(huán)境條件的測(cè)量

      我國(guó)地域遼闊,緯度跨度大,溫度差異十分明顯,例如黑龍江地區(qū)夏季白天最高溫度可達(dá)到 30℃,但夜間溫度卻低于 10℃。較大的晝夜溫差要求檢定員在檢定時(shí)一定要對(duì)金屬量器采取保溫措施,避免因溫度變化大而引起的檢定不準(zhǔn)。

      2.3.2 金屬量管內(nèi)油溫和油槍口油溫的測(cè)量

      使用玻璃溫度計(jì)時(shí),因玻璃易碎,要避免磕碰到金屬量器。當(dāng)玻璃溫度計(jì)受長(zhǎng)度所限不能準(zhǔn)確測(cè)量量器內(nèi)部油溫時(shí),可在溫度計(jì)頂端系耐油繩子,讓溫度計(jì)的感溫泡到達(dá)量器中心位置。溫度穩(wěn)定后迅速讀取溫度值,以免溫度計(jì)因離開(kāi)油品產(chǎn)生變化。也可選用準(zhǔn)確度滿足要求的精密數(shù)字溫度計(jì),利用溫度傳感器,數(shù)顯醒目,讀數(shù)快速方便。

      2.4 完善管理制度,提高人員素質(zhì)

      2.4.1 規(guī)范使用檢定規(guī)程和裝置

      計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)內(nèi)部的檢定人員所掌握的知識(shí)和技術(shù)不完善系統(tǒng),會(huì)給檢定工作帶來(lái)難度??梢越y(tǒng)一對(duì)檢定員針對(duì)燃油加油機(jī)原理和檢定規(guī)程等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)和詳細(xì)解讀,提高計(jì)量技術(shù)水平。同時(shí)要及時(shí)更換加油機(jī)檢定裝置中的老舊設(shè)備,對(duì)金屬量器和輔助設(shè)備進(jìn)行定期的計(jì)量溯源,確保檢定設(shè)備在溯源有效期內(nèi)。做好標(biāo)準(zhǔn)器的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性考核及不確定度評(píng)定,提升對(duì)檢定設(shè)備的管理工作。務(wù)必使計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足規(guī)程要求。

      2.4.2 原始記錄和鉛封印鑒管理

      加油機(jī)原始記錄數(shù)據(jù)采集和保存要符合規(guī)程要求,內(nèi)容全面真實(shí),與檢定證書(shū)或檢定通知書(shū)一致。檢定前確認(rèn)上周期檢定鉛封是否存在并完好無(wú)損,檢定后對(duì)加油機(jī)主板、編碼器、計(jì)量器等主要構(gòu)造進(jìn)行鉛封。

      2.5 嚴(yán)控?cái)?shù)據(jù)計(jì)量數(shù)值,規(guī)定化運(yùn)行

      石油企業(yè)方面要注重?cái)?shù)據(jù)的規(guī)定性、標(biāo)準(zhǔn)型。按照國(guó)家制定的數(shù)據(jù)計(jì)量要求,在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行數(shù)值的規(guī)定化,加強(qiáng)數(shù)據(jù)計(jì)量范圍,實(shí)時(shí)為操作人員提供一個(gè)明確的數(shù)值,讓操作人員按照這個(gè)數(shù)值進(jìn)行燃油加油機(jī)數(shù)據(jù)的計(jì)算和整合,規(guī)定化運(yùn)行,減少因數(shù)據(jù)范圍性而產(chǎn)生的計(jì)量不確定性、計(jì)量超差情況的發(fā)生;統(tǒng)一化數(shù)據(jù)管理,讓石油企業(yè)在整理數(shù)據(jù)方面有點(diǎn)有據(jù),減少失誤性和估計(jì)性,讓燃油加油機(jī)在實(shí)際運(yùn)行操作中提高運(yùn)行效率。

      2.6 加強(qiáng)最小被測(cè)量的檢定

      在對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢定時(shí),需要嚴(yán)格參照燃油加油機(jī)檢定規(guī)程,充分了解加油機(jī)的加油量情況,明確加油機(jī)運(yùn)行的基本原理和流程,要加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)一般性排放量的檢定。

      3 結(jié)語(yǔ)

      本文主要介紹了燃油加油機(jī)工作的基本過(guò)程,同時(shí)分析了燃油加油機(jī)檢定中存在的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上提出了針對(duì)性的處理措施。期望本文的介紹能夠?qū)θ加图佑蜋C(jī)檢定提供一定參考和幫助,對(duì)于提升加油機(jī)檢定準(zhǔn)確性提供參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 董利軍.探究燃油加油機(jī)計(jì)量檢定若干問(wèn)題探析及解決措施[J].科技風(fēng),2018(35).

      [2] 姜聲海.試論燃油加油機(jī)檢定周期內(nèi)計(jì)量超差的原因及防范措施[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(33).

      [3] 彭彩燕.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定存在問(wèn)題及改進(jìn)[J].四川水泥,2018(10).

      [4] 曾浩.探究燃油加油機(jī)的檢定[J].化工管理,2018(29).

      (作者單位:調(diào)兵山市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)中心)

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