郭軍 毛紅梅

摘 要 在城市軌道交通工程建設(shè)井噴發(fā)展，盾構(gòu)施工技術(shù)人才極度緊缺，新時代現(xiàn)代化高職教育發(fā)展對技術(shù)技能人才培養(yǎng)規(guī)格提出更高要求的背景下，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院地下與隧道工程技術(shù)（盾構(gòu)施工）專業(yè)（以下簡稱盾構(gòu)施工技術(shù)）順應(yīng)地鐵建設(shè)市場潮流而生，借助國家職業(yè)教育發(fā)展戰(zhàn)略趨勢而長。本專業(yè)圍繞復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)需求，創(chuàng)新人才培養(yǎng)新模式，明晰能力遞進培養(yǎng)路徑，重構(gòu)模塊化課程體系，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與課程思政教育理念融入育人全過程，搭建信息化課程建設(shè)框架，制作顆?；虒W(xué)資源，完善實踐教學(xué)條件，組建復(fù)合型專兼職教學(xué)團隊，打造優(yōu)質(zhì)專業(yè)學(xué)生社團，助力復(fù)合型人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升。經(jīng)過實踐探索，專業(yè)規(guī)模日漸擴大，專業(yè)品牌塑造明顯。

關(guān)鍵詞 復(fù)合型技術(shù)技能人才 模塊化課程體系 現(xiàn)代學(xué)徒制 產(chǎn)教融合

Abstract Under the background of the blowout development of urban rail transit engineering construction， the extreme shortage of shield construction technical personnel， and the higher requirements of the modern higher vocational education development in the new era for the technical personnel training specifications， the underground and Tunnel Engineering Technology （shield construction） specialty of Shaanxi Railway Institute （hereinafter referred to as shield construction technology） follows the trend of the subway construction market with the help of national vocational education development strategy. This major focuses on the training needs of compound technical and technical talents， innovates the new mode of talent training， clarifies the ability progressive training path， reconstructs the modular curriculum system， integrates the ideas of innovation and entrepreneurship and ideological and political education into the whole process of education， builds the framework of information-based curriculum construction， makes granular teaching resources， improves practical teaching conditions， and establishes a compound full-time and part-time teaching team， We will build high-quality professional student associations to significantly improve the training quality of composite talents. After practical exploration， the scale of the specialty is expanding day by day， and the professional brand building is obvious.

Keywords compound technical talents; modular curriculum system; modern apprenticeship; integration of industry and education

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院地下與隧道工程技術(shù)（盾構(gòu)施工）專業(yè)（以下簡稱盾構(gòu)施工技術(shù)）順應(yīng)地鐵建設(shè)市場潮流而生，借助國家職業(yè)教育發(fā)展戰(zhàn)略趨勢而長，成為全國首家開辦此類專業(yè)高職院校。本文從育人機制、課程體系、教學(xué)團隊、課程資源、社會服務(wù)、學(xué)生社團等方面具體介紹盾構(gòu)施工技術(shù)專業(yè)建設(shè)實踐與創(chuàng)新方面經(jīng)驗。

1 探索現(xiàn)代學(xué)徒制育人機制，構(gòu)建“雙向互通，螺旋遞進”人才培養(yǎng)模式

盾構(gòu)施工技術(shù)專業(yè)被列為國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)，目前已經(jīng)順利通過驗收。建設(shè)期內(nèi)連續(xù)5年先后與鐵建重工集團有限公司、中鐵一局城軌公司等18家行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)改革與實踐，組建現(xiàn)代學(xué)徒制班18個，聯(lián)合培養(yǎng)600余名畢業(yè)生。

在建設(shè)期內(nèi)，明確校企雙方職權(quán)分工，簽訂學(xué)徒、學(xué)校、企業(yè)三方合作協(xié)議，聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案，討論人才定位、人才規(guī)格及培養(yǎng)目標(biāo)，針對企業(yè)要求，構(gòu)建學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合招生招工、聯(lián)合培養(yǎng)、“雙主體”育人的機制。

同時明確學(xué)生與學(xué)徒“雙身份”，保證學(xué)徒基本權(quán)益，如企業(yè)提供獎學(xué)金、學(xué)徒補貼等。構(gòu)建以基礎(chǔ)能力培養(yǎng)、專項能力培養(yǎng)、綜合能力培養(yǎng)為內(nèi)容的課程體系，實行“校內(nèi)學(xué)習(xí)—工學(xué)交替—企業(yè)學(xué)徒”的教學(xué)模式。通過不同學(xué)段時期，以認識實習(xí)、參觀活動、校內(nèi)實訓(xùn)、頂崗實踐等形式，分派具備“雙身份”學(xué)生在學(xué)校、工地之間穿插進行不同層次專業(yè)學(xué)習(xí)，強化理論與實踐高度結(jié)合，實現(xiàn)能力培養(yǎng)螺旋遞進。

育人環(huán)節(jié)實行雙導(dǎo)師、雙管理、雙考核制度。學(xué)校聘請企業(yè)技術(shù)骨干作為兼職教師參與學(xué)校教學(xué)和技能指導(dǎo)，形成學(xué)校指導(dǎo)教師、企業(yè)師傅“雙導(dǎo)師”制度。企業(yè)與學(xué)校互聘班主任，對班級進行日常管理，形成“雙班主任”制度。在學(xué)生綜合成績考核方面制定并推行校內(nèi)外學(xué)習(xí)成果“雙考核”綜合評價機制。

2 聚焦核心崗位，堅持立德樹人，重構(gòu)課程體系

突破原有學(xué)科間壁壘，圍繞盾構(gòu)司機等核心技術(shù)崗位重構(gòu)課程體系，對標(biāo)行業(yè)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，以“實用、夠用、適用”為準(zhǔn)則，針對專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)進行必要的課程整合，壓縮、刪除不必要的理論，減少和弱化與職業(yè)能力無關(guān)的課程，增加與崗位緊密的理論和技能，建立“機、電、液+土木”的復(fù)合型模塊化課程體系。依照“專業(yè)基礎(chǔ)課程+專業(yè)核心及專業(yè)拓展課程+專業(yè)實踐課程”四部分課程領(lǐng)域，實現(xiàn)學(xué)校-工地交替教學(xué)，專業(yè)基礎(chǔ)課程主要在學(xué)校完成，專業(yè)核心及專業(yè)拓展課程工學(xué)交替完成，專業(yè)實踐課程主要在企業(yè)完成。

結(jié)合新時期大學(xué)生人才培養(yǎng)要求，將雙創(chuàng)能力培養(yǎng)和課程思政教育貫穿于課程體系全過程。踐行課堂教育理念，將雙創(chuàng)教育、課程思政納入人才培養(yǎng)規(guī)格和課程標(biāo)準(zhǔn)。雙創(chuàng)能力培養(yǎng)和課程思政教育貫穿于課程體系全過程。踐行“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”“課程思政”的教育理念，將雙創(chuàng)教育、課程思政納入人才培養(yǎng)規(guī)格和課程標(biāo)準(zhǔn)。形成了“盾構(gòu)創(chuàng)新大講堂”創(chuàng)新教育品牌與課程思政教育交流論壇。

3 強化師資力量建設(shè)，打造跨學(xué)科復(fù)合型教學(xué)團隊

積極推行“雙導(dǎo)師”建設(shè)機制，加強內(nèi)培外引，多措并舉，提升復(fù)合型師資力量建設(shè)。通過引培系統(tǒng)工程，引進行業(yè)內(nèi)水平高、影響力大的專家作為院外專業(yè)帶頭人及技能大師，聘任企業(yè)經(jīng)驗豐富技術(shù)專家作為院外兼職教師。聘任省級教學(xué)名師作為院內(nèi)專業(yè)帶頭人，加大院內(nèi)專任教師培養(yǎng)力度，創(chuàng)造全方位成長平臺。組建由專家+名師引領(lǐng)，企業(yè)能手+教學(xué)骨干組成的涵蓋土木+機電液專業(yè)領(lǐng)域的復(fù)合型專兼職教學(xué)團隊。校內(nèi)教學(xué)主要以學(xué)校管理為主，由校內(nèi)專任教師開展專業(yè)課程教學(xué)，邀請企業(yè)師傅依照人才培養(yǎng)計劃定期進校承擔(dān)部分校內(nèi)實踐類課程教學(xué)或技術(shù)講座;校外企業(yè)主要以企業(yè)管理為主，由企業(yè)指派現(xiàn)場經(jīng)驗豐富技術(shù)人員為師傅，同時學(xué)校指派校內(nèi)專任教師協(xié)同參與，制定教學(xué)任務(wù)書及考核表標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行現(xiàn)場教學(xué)活動并開展綜合考核評定學(xué)生實習(xí)效果。

4 豐富教學(xué)資源建設(shè)，填補專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域空白

聯(lián)合校企各方優(yōu)勢，集中力量共建地下與隧道工程技術(shù)國家級教學(xué)資源庫，制作涵蓋“土木+機械+電氣+液壓”顆粒化課程資源3300條，其中微課54個，視頻動畫580個，題庫試題2700多個，虛擬仿真系統(tǒng)1套。全面推廣信息化教學(xué)手段，以項目為載體，引入行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置貼近真實職場環(huán)境，實施“線上+線下+職場化”教學(xué)模式。開發(fā)基于現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)16門。與企業(yè)聯(lián)合開發(fā)教材《盾構(gòu)施工技術(shù)》《盾構(gòu)構(gòu)造與操作維護》等，形成一套適用于本專業(yè)的系列教材。

基于校企融合、共建共用原則，修建全國首條100米長高速鐵路隧道實訓(xùn)基地，建立盾構(gòu)創(chuàng)新實訓(xùn)基地，購置全國首臺國產(chǎn)自主知識產(chǎn) 6340mm土壓平衡盾構(gòu)機，配套開發(fā)盾構(gòu)施工與操作虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)及機電液復(fù)合型能力訓(xùn)練實訓(xùn)項目。開發(fā)復(fù)合型能力培養(yǎng)實訓(xùn)項目，編制實訓(xùn)手冊。與中鐵二十局集團第三工程有限公司、中交天和機械設(shè)備制造有限公司等企業(yè)聯(lián)合開發(fā)院外實訓(xùn)基地20個，每年能容納500人以上同時開展實習(xí)活動。校企成員聯(lián)合開發(fā)實訓(xùn)任務(wù)書、指導(dǎo)書等實踐教學(xué)資源。

5 深化產(chǎn)教融合，提升綜合社會服務(wù)能力

深化產(chǎn)教融合校企合作，加強與行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)系，提升社會服務(wù)綜合能力。依托現(xiàn)代學(xué)徒制合作企業(yè)，加快師資教學(xué)團隊技術(shù)服務(wù)能力提升，先后為中鐵二十局集團、中鐵二局五公司、中鐵四局西安公司等企業(yè)員工開展有關(guān)盾構(gòu)施工與操作相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)。同時參與審定中國鐵建重工集團有限公司、中交天和機械設(shè)備有限公司等企業(yè)有關(guān)盾構(gòu)操作工培訓(xùn)，擔(dān)任企業(yè)兼職培訓(xùn)師，編制《盾構(gòu)操作工技能大賽》比賽大綱及《盾構(gòu)操作工技能等級標(biāo)準(zhǔn)》等工作。選派青年教師赴肯尼亞、菲律賓等地開展對外技術(shù)指導(dǎo)交流活動。

6 打造優(yōu)質(zhì)學(xué)生社團品牌，助力學(xué)生成才成長

專業(yè)社團盾構(gòu)學(xué)社自成立以來連續(xù)5年獲得學(xué)院“十佳社團”和“優(yōu)秀社團”稱號，連續(xù)4年獲得全國共青團中央“最具影響力社團”稱號，各類比賽中獲獎碩果累累。學(xué)生參加“挑戰(zhàn)杯-彩虹人生”全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽分獲二等獎1項和三等獎1項、“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”陜西賽區(qū)金獎1項、銀獎1項，銅獎1項。制作土壓平衡式盾構(gòu)仿真模型在中國-東盟軌道交通高峰論壇上，受到國家領(lǐng)導(dǎo)人及東盟多國政要高度關(guān)注。涌現(xiàn)出以王剛院等為代表的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀團隊。

在“雙向互通，螺旋遞進”的人才培養(yǎng)模式下，專業(yè)畢業(yè)生綜合能力得到顯著提升。本專業(yè)連續(xù)多年就業(yè)率達100%。用人企業(yè)與學(xué)院開展現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)意愿強烈，連續(xù)4年組建18個現(xiàn)代學(xué)徒制班。同時作為全球首臺馬蹄形盾構(gòu)操作司機的優(yōu)秀畢業(yè)生張鵬波及服務(wù)于我國首條歐洲地鐵隧道的張喜，均為優(yōu)秀的復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)典范。

7 專業(yè)規(guī)模日益擴大，品牌特顯逐漸成型

基于城市軌道交通建設(shè)火爆市場背景，加之專業(yè)建設(shè)持續(xù)發(fā)展，不斷創(chuàng)新，專業(yè)影響力與日俱增。招生規(guī)模逐年遞增，由原先年均2個班擴充至當(dāng)前10個班。畢業(yè)生就業(yè)連年供不應(yīng)求，成為地鐵施工企業(yè)用人首選。優(yōu)秀畢業(yè)生代表層出不窮，各類媒體對畢業(yè)生建功立業(yè)報到案例與日俱增。專業(yè)發(fā)展吸引同類院校紛紛前來交流學(xué)習(xí)。本專業(yè)作為唯一高職院校入選《中國盾構(gòu)》大型畫冊。據(jù)麥可思調(diào)查報告，畢業(yè)生月收入同比全國平均水平高出千余元。2018年西安交大西部評估中心首次發(fā)布《陜西高校及專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量指數(shù)評價報告》中顯示，盾構(gòu)施工技術(shù)專業(yè)排名陜西省高職第6，屬于A類專業(yè)。

8 結(jié)語

當(dāng)前全社會各行業(yè)對于緊缺復(fù)合型技術(shù)技能人才需求量大。同時新時期對職業(yè)院校大學(xué)生人才培養(yǎng)定位也提出了新的要求。面對機遇與挑戰(zhàn)，專業(yè)建設(shè)應(yīng)立足于人才培養(yǎng)規(guī)格，聚焦典型工作崗位標(biāo)準(zhǔn)，深化產(chǎn)教融合，充分發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢力量，加大人才聯(lián)合培養(yǎng)力度，不斷調(diào)整辦學(xué)思路，推進專業(yè)建設(shè)發(fā)展，以適應(yīng)新形勢新環(huán)境社會對人才培養(yǎng)的新需求。

參考文獻

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