汽車駕駛員行為差錯及預(yù)防

張力輝

摘 要：道路交通運行的目標(biāo)是在道路可靠性以及車輛可靠性的基礎(chǔ)上，結(jié)合駕駛員操作共同完成的技術(shù)性操作指標(biāo)，所以在道路交通駕駛過程中駕駛員的可靠性因素非常復(fù)雜，并且在故障發(fā)生中所存在的比例非常高，在此過程中，汽車駕駛員需要考慮環(huán)境中的各個因素影響，從而及時避免差錯的產(chǎn)生。本文將以現(xiàn)代公路駕駛為例，分析汽車駕駛員的行為差錯產(chǎn)生現(xiàn)狀以及相關(guān)原因，并提出一些參考預(yù)防的借鑒，希望能夠?qū)Φ缆愤\行安全的提升提供一些建議。

關(guān)鍵詞：駕駛員;行為差錯;環(huán)境因素;預(yù)防分析;研究探討

1 引言

合理科學(xué)的駕駛行為是保障行車安全的最基本要素，在行駛過程中包括駕駛員的個人知覺和意識的判斷過程，結(jié)合技術(shù)發(fā)揮的過程都非常重要，若在其中發(fā)生了任何差錯，都有可能會造成重大交通事故的產(chǎn)生，造成不必要的生命財產(chǎn)損失，所以汽車駕駛員的行為差錯關(guān)系著行為的意識轉(zhuǎn)移。這是一種客觀存在的現(xiàn)象，所以在駕駛過程中各個環(huán)節(jié)都可能會有不同程度的差錯，產(chǎn)生這類行為會極大地影響交通運輸?shù)陌踩?。道路交通事故?jīng)常因為駕駛員的主觀因素，例如心理因素或生理因素而產(chǎn)生道路交通事故，另外還包括周圍環(huán)境所可能帶來的干擾，例如自然環(huán)境和道路環(huán)境以及人文環(huán)境等。據(jù)有關(guān)調(diào)查分析，人的差錯行為占有公共交通事故80%左右的原因概率，有其他數(shù)值結(jié)果表明96%的事故是由于駕駛員的不安全行為或行為差錯所導(dǎo)致的。所以在當(dāng)前階段研究汽車駕駛員的行為差錯，可以高效幫助駕駛員提升駕駛質(zhì)量，糾正行為偏差，從而促進現(xiàn)代交通運輸?shù)馁|(zhì)量安全。

2 行為駕駛差錯研究現(xiàn)狀

在分析至今為止的駕駛狀況以及駕駛事故原因的過程中，可以發(fā)現(xiàn)主要造成行為駕駛產(chǎn)生差錯的原因有生理和心理等因素的影響。若按照產(chǎn)生事故的影響程度進行分類，可以分為輕微差錯或一般差錯以及嚴(yán)重差錯。嚴(yán)重差錯則是指在違反交通規(guī)則的情況下產(chǎn)生的交通事故，也是普遍的生理因素所導(dǎo)致的現(xiàn)象，其原因一般有服藥飲酒或疾病等原因的助力。其他生理因素，例如視力或心臟血壓等因素的誘因也非常多也會導(dǎo)致許多交通事故產(chǎn)生。在駕駛過程中導(dǎo)致交通事故產(chǎn)生的原因大多數(shù)是由駕駛員個人因素所造成的，但是其中也不乏因為周圍環(huán)境以及道路因素所造成的交通事故。另外在近幾年對交通事故的數(shù)據(jù)分析中，可以發(fā)現(xiàn)主要涉及到駕駛員心理以及生理事故的交通重大財產(chǎn)損失事件占有的比例非常高，其中因為個人修養(yǎng)或生理疲勞等因素造成的駕駛事故占所有事故主要原因的60%。所以在道路交通系統(tǒng)的安全運輸過程中，應(yīng)該重視對駕駛員行為差錯的糾正。

3 駕駛員行為差錯的原因及類型

3.1 駕駛員行為差錯的原因

駕駛過程中行為差錯是客觀存在的，當(dāng)任何因素影響駕駛員專注性的同時，都有可能帶來嚴(yán)重的交通事故。

（1）生理因素

駕駛員在駕駛過程中受到生理因素的干擾非常大。在駕駛過程中，隨著生理年齡的改變或心理以及飲食習(xí)慣的變化，在不同駕駛狀態(tài)中都有可能產(chǎn)生不同的身體狀態(tài)。其中包括生理缺陷或疾病疲勞等變化所帶來的生理因素影響而導(dǎo)致駕駛員行為差錯的原因非常多。疾病是人類生存過程中所不能控制的生理因素，在正?；顒又?，經(jīng)?？赡軙驗榧膊〉挠绊懚鴮?dǎo)致行為不受控制。另外，疲勞駕駛也是人在連續(xù)工作后機能衰退的一種現(xiàn)象，在駕駛過程中因為視覺或聽覺以及呼吸系統(tǒng)等活動能力下降而導(dǎo)致的行為差錯產(chǎn)生可能性非常大。另外在生理適應(yīng)能力，例如飲食，飲酒或藥品等因素的侵蝕下，人類在日常行為活動中所受到的影響也非常多，在不同的環(huán)境中，若飲食結(jié)構(gòu)或行為研究以及藥品的服用方式或數(shù)量不合理，則會造成過度的腦神經(jīng)興奮或其他抑制性激素的產(chǎn)生，會大大影響駕駛員行為操控。

（2）心理因素

駕駛員在駕駛過程中所存在的心理態(tài)度以及感知能力或注意力以及性格氣質(zhì)的方面，都是影響駕駛員正常駕駛的心理因素。感知和注意力使駕駛員在駕駛過程中獲得信息的主要渠道，在正常情況下，若沒有良好的行為態(tài)度和動機，盲目駕駛或用消極的心理狀態(tài)進行汽車駕駛則可能會冒有非常大的安全風(fēng)險。另外在駕駛員的情感因素以及性格等方面的影響，可以直接導(dǎo)致汽車駕駛員的行為心理狀態(tài)改變，在駕駛過程中若充滿激情或充滿消極態(tài)度，都有可能會導(dǎo)致駕駛員在駕車過程中產(chǎn)生行為偏差。另外在適應(yīng)能力和創(chuàng)造能力的影響下，也有可能會使駕駛員無法及時應(yīng)對突如其來的駕駛狀況，而導(dǎo)致行為誤差的產(chǎn)生。

（3）習(xí)慣因素

駕駛員的行為習(xí)慣因素以及生理習(xí)慣等因素是操控駕駛員日常行車的主導(dǎo)力量。駕駛員的生理習(xí)慣以及心理習(xí)慣是影響駕駛員行車安全的主要習(xí)慣性因素。在駕駛過程中動作簡潔、功能協(xié)調(diào)，能夠及時做出對環(huán)境的反應(yīng)，是考驗駕駛員日常行為習(xí)慣的心理應(yīng)對基礎(chǔ)。在此過程中，駕駛員如果能夠在不喝酒不抽煙的情況下進行駕駛，則會為駕駛提供良好的生理保障。不良的生理以及心理因素是導(dǎo)致駕駛事故產(chǎn)生的重要原因。在眾多駕駛事故中，因為缺乏責(zé)任觀念和法律意識而造成的行為偏差，例如在駕駛過程中喜歡用手機聊天或抽煙等行為都有可能注意力不集中使雙手同時離開方向盤，然后從而在面對突發(fā)狀況無法及時的做出反應(yīng)，最終造成不可避免的事故產(chǎn)生。

（4）交通環(huán)境因素

交通環(huán)境因素也是對駕駛員正常駕駛過程產(chǎn)生影響的主要原因之一。良好的自然環(huán)境，例如山川平原等可以促進駕駛員的熟練駕駛，但是在山川彎曲的公路甚至是隧道等路面駕駛時路面必須要平整，否則加速過程中駕駛員就會不停地進行檔位轉(zhuǎn)換，不停地加速減速，以適應(yīng)道路的崎嶇。綠化植被也是自然界協(xié)調(diào)的主要因素同樣也可以對駕駛員的行為以及視力形成保護作用。聲音也是自然界中周圍影響駕駛員日常駕駛的主要因素，例如過于激烈的聲音震動或喇叭聲，汽車摩擦聲都有可能會造成駕駛員駕駛偏差現(xiàn)象的產(chǎn)生。當(dāng)然不良的氣候因素也是造成駕駛員行為偏差產(chǎn)生的主要因素。例如在風(fēng)雪交加的環(huán)境中進行駕駛路面濕度以及溫度降低，可能會使駕駛員駕駛過程中產(chǎn)生頭暈或壓迫等現(xiàn)象。

4 駕駛員行為差錯類型

（1）感知差錯

駕駛員在日常駕駛過程中會接收各方面的信息，然后集中進行處理，但是在感知過程中若意識存在偏差，則有可能會造成非常大的誤差。在這過程中具體表現(xiàn)為握力誤差、腳踏感覺誤差以及視覺誤差和聽覺、嗅覺誤差等。

（2）判斷誤差

駕駛過程中，駕駛員需要對車速以及周圍的情況進行全面的分析。所以在獲得信息后需要及時處理，若處理不及時則有可能會造成事故的產(chǎn)生。其中表現(xiàn)為對汽車行駛行為正確性的判斷以及聽覺聲音中的判斷，還包括對時間、速度、方位等因素的判斷。

（3）識別誤差

駕駛過程中，駕駛員需要對周圍環(huán)境進行識別，例如在距離標(biāo)識以及速度等方面進行識別，所以在駕駛過程中環(huán)境道路的影響對駕駛員識別產(chǎn)生誤差誘導(dǎo)的可能性非常大。

（4）操作誤差

汽車駕駛員在行駛過程中，頭枕位置不對、眼睛不看前方或不系安全帶、總盯著儀表盤、雨天的車速加快、習(xí)慣性把手放在變速桿上等行為都有可能再讓駕駛員遇到緊急情況時產(chǎn)生操作誤差從而造成交通事故。

（5）技術(shù)誤差

駕駛過程中發(fā)揮不準(zhǔn)確或動作失誤，可以表現(xiàn)在燈光系統(tǒng)以及機械控制系統(tǒng)操作產(chǎn)生誤差。離合器沒有踩到底就進行換擋，或?qū)⒎较虮P打死進行轉(zhuǎn)彎以及其他加速現(xiàn)象都是造成誤差的技術(shù)原因。

（6）其他差錯

在駕駛過程中一些非必需的駕駛動作，例如聽音樂聊天或看手機等行為，可以造成輔助性行為誤差。在駕駛過程中違反法律規(guī)定酒后駕車或服藥駕車，以及其他不文明、不負責(zé)的心理狀態(tài)駕車造成行為誤差。

5 駕駛員行為差錯的預(yù)防措施

5.1 駕駛員個人原因方面的差錯預(yù)防

汽車駕駛員的駕駛雖然是個人行為，但是卻有非常強的社會性質(zhì)，所以駕駛員在駕駛過程中必須要將個人素質(zhì)進行提高。首先在保障個人權(quán)益的基礎(chǔ)上嚴(yán)格遵守法律安全意識，在駕駛過程中調(diào)整自己的心理狀態(tài)和生理狀態(tài)，在駕駛過程中不能長時間地進行疲勞駕駛或服用嗜睡藥物以及不文明駕駛。在駕駛時長不斷提升的基礎(chǔ)上，逐步累積經(jīng)驗，在增強自己預(yù)判能力的基礎(chǔ)上，逐步提升駕駛的嫻熟程度。在環(huán)境不合理的因素下及時的學(xué)習(xí)并掌握科學(xué)應(yīng)對措施，避免操作不當(dāng)或其他感知性因素造成的事故發(fā)生。另外，駕駛員在駕駛過程中行為差錯的預(yù)防是關(guān)鍵因素，這就需要駕駛員不斷提升個人安全責(zé)任意識，主動學(xué)習(xí)并預(yù)防汽車駕駛的行為差錯產(chǎn)生。

5.2 環(huán)境因素所造成的行為差錯預(yù)防

駕駛過程中造成駕駛員行為差錯的其他原因還包括社會因素，例如教育培訓(xùn)以及周圍環(huán)境等。在此過程中，差錯預(yù)防可以體現(xiàn)在駕駛員接受培訓(xùn)教育以及管理的方面上。對于駕駛員的安全責(zé)任意識，提高可以貫穿與整個駕駛行為學(xué)習(xí)的過程中，在當(dāng)前我國駕駛員教育體系上應(yīng)該作為重點，在之前教育不足的方面應(yīng)該及時補充，駕駛員進行車輛駕駛是一種技能行為，所以在長時間的訓(xùn)練中也可以提升駕駛員的反應(yīng)以及操作意識，在教育過程中不斷強化駕駛員的安全行為操作，讓駕駛員盡可能正確的進行操作駕駛。在日常駕駛過程中不斷降低行為差錯概率，隨著現(xiàn)代考核駕駛機制的不斷強化，訓(xùn)練水平的不斷提升，駕駛員學(xué)習(xí)過程中就應(yīng)該奠定良好的駕駛以及行為規(guī)范基礎(chǔ)，從而提升駕駛員的個人行為差錯預(yù)防效率。

參考文獻：

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