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      交通綜合執(zhí)法改革中思政工作面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

      2020-08-10 10:06:31尹小紅
      管理學(xué)家 2020年5期
      關(guān)鍵詞:思想教育

      尹小紅

      [摘 要] 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們思想觀念也在逐漸轉(zhuǎn)變,同時(shí)也影響到交通綜合執(zhí)法過程,其政治思想工作中存在著諸多問題,相關(guān)部門需要正視這些問題,充分把握現(xiàn)代化思想教育形式,一切以人為本,用以理服人的核心觀念去滿足當(dāng)代思想教育的發(fā)展。文章將會(huì)以交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍思想政治改革進(jìn)程中所面臨的問題為切入點(diǎn),對(duì)當(dāng)前思想教育的改革措施做出一定的分析與探討,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有一定的啟發(fā)和借鑒意義。

      [關(guān)鍵詞] 交通綜合執(zhí)法 思想政治改革 思想教育

      中圖分類號(hào):D922.14 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

      一、當(dāng)前我國(guó)交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍思想政治改革工作所面臨的全新問題

      (一)綜合執(zhí)法隊(duì)伍的形象受到改革轉(zhuǎn)型的影響

      伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,社會(huì)文化思潮也在不斷變革,而這一全新的形勢(shì)也催生出全新的交通綜合執(zhí)法改革工作,執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部的相關(guān)改革也逐漸走向制度化與規(guī)范化,但是,在改革轉(zhuǎn)型過程中,各類與執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部人員自身利益相關(guān)的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問題也逐漸暴露出來,從工作人員的薪酬變動(dòng)到崗位模式調(diào)整等,這些新變化均給執(zhí)法人員帶來了很大的思想沖擊,導(dǎo)致部分工作人員的責(zé)任意識(shí)下滑,對(duì)自身崗位的職能與重要性不夠珍惜,缺乏創(chuàng)新的精神,缺少工作的熱情,很多時(shí)候表現(xiàn)出一種混日子的心態(tài),而這些現(xiàn)實(shí)存在的問題,都給交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治改革工作帶來了很大的困難。

      (二)綜合執(zhí)法隊(duì)伍的思想呈現(xiàn)多樣化

      在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與各類社會(huì)文化的不斷沖擊下,交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部職工的思想也逐漸呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì),很多人對(duì)待工作的態(tài)度與自身的工作想法均存在著很大的不同,而這一差異性的表現(xiàn),也給思想政治工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。交通綜合執(zhí)法人員以年輕人為主,而當(dāng)代年輕人對(duì)于物質(zhì)的追求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對(duì)于思想的追求,這就對(duì)思想政治工作造成了很大的困擾。除此之外,不同年齡段、不同受教育水平以及不同的工作崗位也影響著干部職工自身的思維模式,在自身思想觀念的影響下,很多職工的行為與心態(tài)呈現(xiàn)出差異性,有些甚至是負(fù)面的,例如個(gè)人主義與享樂主義,這種負(fù)面的思維與行為不僅影響了執(zhí)法隊(duì)伍的整體風(fēng)貌,也給執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部的思想教育工作帶來了很大的困難,如果不能及時(shí)對(duì)其進(jìn)行思想教育、及時(shí)制止其行為,那么就會(huì)導(dǎo)致執(zhí)法隊(duì)伍形象整體垮塌,很多職工思想守舊落后,逐漸被社會(huì)淘汰,這對(duì)相關(guān)單位的發(fā)展也極為不利。

      (三)思想政治觀念樹得不牢

      交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治建設(shè)工作,需要有專門的教育負(fù)責(zé)人來負(fù)責(zé)推進(jìn),確保教育內(nèi)容與黨的核心路線、方針與政策等高度一致,只有政治思想工作傳授者擁有極高的思想覺悟,思想政治的教育工作才可以得到全面系統(tǒng)的提升。當(dāng)前,在我國(guó)現(xiàn)階段的交通綜合執(zhí)法思想政治教育改革過程中,部分領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)于這方面的認(rèn)知不足,相關(guān)單位在推進(jìn)工作進(jìn)程時(shí),所需要的相關(guān)建設(shè)經(jīng)費(fèi)無法得到保障,這些問題都是我國(guó)交通綜合執(zhí)法改革過程中的阻力,是迫切需要解決的問題。另外,很多工作人員對(duì)綜合執(zhí)法改革過程的思想政治工作不重視,認(rèn)為這些教育內(nèi)容與其實(shí)際工作內(nèi)容不相符,進(jìn)而主觀上產(chǎn)生情緒抵觸。

      (四)思想政治工作的教育方法落后于當(dāng)前時(shí)代

      隨著科學(xué)技術(shù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)中各類思想不斷呈現(xiàn),交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的領(lǐng)導(dǎo)干部以及相關(guān)工作人員的思想與自身人生觀、價(jià)值觀、世界觀等也均發(fā)生了很大變化,思維方式更體現(xiàn)出多元的特點(diǎn),這就使得原有的思想教育模式以及對(duì)應(yīng)的工作方式均無法滿足當(dāng)下的時(shí)代需求,因此,相關(guān)工作人員需要不斷豐富并創(chuàng)新原有的工作思路與思想教育方式,使其與社會(huì)的進(jìn)程保持高度一致。當(dāng)下,我國(guó)交通綜合執(zhí)法的各個(gè)單位,很多負(fù)責(zé)思想教育的管理人員并沒有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),更沒有認(rèn)識(shí)到自身所在單位的現(xiàn)狀,忽視干部職工的想法,所開展的工作缺乏針對(duì)性,并且十分片面,對(duì)當(dāng)下的思想政治工作十分不利,也阻礙了綜合執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部的思想發(fā)展與建設(shè)工作。

      二、綜合執(zhí)法思想政治工作創(chuàng)新提升的措施

      (一)強(qiáng)化職工自身對(duì)思想政治教育工作的態(tài)度意識(shí)

      思想政治教育的深入,在很大程度上取決于干部職工自身的思維想法,所以,所有工作人員需要從自身開始做起,相關(guān)管理人員也要讓所有干部職工認(rèn)識(shí)到思想政治工作對(duì)其日常工作的積極作用,能使其擁有更為深入、全面、客觀的認(rèn)知。強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法改革的思想政治教育,首先就要讓所有干部職工均擁有較高水平的思想覺悟與意識(shí),讓所有干部職工都能看到開展思想政治工作對(duì)本單位以及對(duì)國(guó)家發(fā)展的積極作用。良好的思想政治工作,可全面推動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍工作的改革進(jìn)度,全面提升自身所在單位的發(fā)展速度,同時(shí),也更加有利于建設(shè)和諧美好的現(xiàn)代社會(huì)。強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍職工的思想政治認(rèn)知,首先要降低干部職工自身的抵觸情緒,通過不斷的引導(dǎo),促使其建立更符合單位未來發(fā)展的人生觀與道德觀,同時(shí)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)度,實(shí)際工作過程中需要注意與其他人員之間的配合,用更加熱情的主觀態(tài)度去接受思想政治教育,這也是改善當(dāng)前思想政治教育困境的關(guān)鍵。最后,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部也要充分認(rèn)識(shí)到思想政治教育工作的重要性,樹立自身的責(zé)任觀念,樹立自身在思想政治教育中的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范,為干部職工樹立良好的榜樣。單位的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),不僅僅是工作的領(lǐng)導(dǎo)者與組織者,更是思想政治的參與者與實(shí)踐者,務(wù)必保證從自身做起,強(qiáng)化政治意識(shí)與大局觀念,充分把控思想政治教育的整體形勢(shì),不斷開展強(qiáng)化教育工作并積極參與其中,為所在單位創(chuàng)建一個(gè)綠色健康的政治教育環(huán)境,凝聚所有干部職工的精神,進(jìn)而解決交通綜合執(zhí)法改革工作與現(xiàn)階段時(shí)代發(fā)展的矛盾,更加高效、高質(zhì)量地為人民提供服務(wù)。

      (二)不斷完善政工體制機(jī)制與其日常工作制度

      單位政工體系的建設(shè)與發(fā)展,是保障單位思想政治教育工作順利展開的重要基礎(chǔ),這一項(xiàng)工作不僅僅關(guān)系到所在單位每一個(gè)職工的切身利益,同時(shí)也關(guān)系到所在單位的發(fā)展前景。每一個(gè)交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治工作,都需要根據(jù)自身所在單位的實(shí)際情況進(jìn)行考量,更需要結(jié)合自身單位的體系與工作制度進(jìn)行調(diào)整。首先,需要不斷完善政工人員的工作機(jī)制,強(qiáng)化單位內(nèi)部的工作熱情與積極性,對(duì)人力資源進(jìn)行合理調(diào)整,優(yōu)化精簡(jiǎn),盡量為一線工作隊(duì)伍充實(shí)更多的人員,全面發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì),確保整體的工作效能。其次,讓政工的運(yùn)行機(jī)制變得更為健全,落實(shí)每一份工作的責(zé)任制度,充分發(fā)揮單位領(lǐng)導(dǎo)層的作用,將工作任務(wù)內(nèi)容明確分工,并注重實(shí)際工作的細(xì)節(jié),相關(guān)措施需要及時(shí)到位,并且每一個(gè)任務(wù)都有對(duì)應(yīng)的崗位來完成,讓整個(gè)政工的工作制度更為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),讓各項(xiàng)規(guī)章制度更為全面。最后,需要完善考核機(jī)制,建立詳細(xì)的政工人員日常工作檔案,對(duì)政工人員的日常工作進(jìn)行量化、細(xì)化考核,并明確相關(guān)的考核標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),需要讓考核的內(nèi)容更加具體化,拒絕形式主義,強(qiáng)化監(jiān)督,讓考核變成政工人員日常工作的一部分,進(jìn)而不斷提升相關(guān)工作的效率。

      (三)對(duì)當(dāng)前的思想政治教育手段進(jìn)行改革與創(chuàng)新

      思想政治的教育手段需要根據(jù)時(shí)代和社會(huì)的發(fā)展不斷調(diào)整,相關(guān)工作人員也需要在社會(huì)變革中不斷創(chuàng)新與改革工作方式,全面系統(tǒng)分析當(dāng)前交通綜合執(zhí)法改革過程中思想政治教育存在的各類挑戰(zhàn)與阻礙,不斷溝通、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),讓思想教育工作可以緊跟時(shí)代的發(fā)展。交通綜合執(zhí)法改革工作中,思想政治工作與以往相比,存在著很大的差異,傳統(tǒng)的強(qiáng)制性與指令性質(zhì)的模式,已經(jīng)完全不符合當(dāng)前的時(shí)代思潮,甚至?xí)ぐl(fā)內(nèi)部矛盾。所以,相關(guān)政工人員需要對(duì)相關(guān)工作的內(nèi)容與形式不斷豐富,不斷強(qiáng)調(diào)與實(shí)際的相關(guān)性,并且創(chuàng)新自身的工作模式,把思想政治教育的每一個(gè)環(huán)節(jié)融合到綜合執(zhí)法隊(duì)伍的日常工作中,并且保證大多數(shù)干部職工能夠接受;實(shí)際工作中,需要注重員工的參與度,全面確保思想政治工作的效率與質(zhì)量。思想政治教育不是一成不變的,也需要滿足時(shí)代發(fā)展的需求,更需要全新的模式與指導(dǎo)理念。

      (四)調(diào)動(dòng)基層員工的自身熱情與工作積極性

      要讓交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治工作全面落實(shí),就必須重視一線基層黨組織的重要性。在基層的每一個(gè)工作單位大力推動(dòng)思想道德建設(shè)工作,強(qiáng)化自身服務(wù)意識(shí)與責(zé)任意識(shí),例如服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)等,強(qiáng)化對(duì)基層職工的教育力度,不斷引導(dǎo)每一個(gè)基層干部與職工擁有良好的品德,遵守相關(guān)法紀(jì)法規(guī)、嚴(yán)于律己,發(fā)自內(nèi)心地為群眾竭誠(chéng)提供服務(wù)。另外,需要建立動(dòng)態(tài)的思想構(gòu)建與分析制度,領(lǐng)導(dǎo)干部保持與基層干部職工的順暢交流,充分掌握職工的思想動(dòng)態(tài)與自身的理念,不斷凝聚人心、提高士氣、以人為本,讓每一個(gè)干部職工都能感受到來自整個(gè)機(jī)體的溫暖,擁有歸屬感,進(jìn)而不斷推動(dòng)干部職工工作熱情與積極性的提升。

      三、結(jié)語

      當(dāng)代,我國(guó)各項(xiàng)改革工作都已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)全新的階段,各類阻礙改革進(jìn)程的絆腳石也逐漸顯露出來。交通綜合執(zhí)法改革的思想政治工作所需要面臨的困境有很多,只有不斷正視這些現(xiàn)實(shí)問題才能不斷推動(dòng)改革工作的順利進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王雪.交通綜合執(zhí)法改革中思政工作面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策——以海事港航隊(duì)伍為例[J].辦公室業(yè)務(wù),2019(20):41,43.

      [2]嚴(yán)小兵,迪麗拜爾·阿不拉江,李銘.新疆維吾爾自治區(qū)“十三五”交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[J].交通世界,2019(29):11-15.

      [3]廖紅勝.促進(jìn)交通綜合執(zhí)法健康發(fā)展淺談[N].邵陽日?qǐng)?bào),2019-09-16(005).

      [4]楊斐.交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法存在的問題及解決策略研究[J].工程技術(shù)研究,2019,4(13):247-248.

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