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      淺析電梯機(jī)械故障的診斷及優(yōu)化設(shè)計(jì)

      2020-08-11 09:21:12張從雨
      裝備維修技術(shù) 2020年32期
      關(guān)鍵詞:機(jī)械故障優(yōu)化設(shè)計(jì)診斷

      張從雨

      摘 要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,以及城市化的建設(shè)步伐的加快,我國高層建筑物數(shù)量與日俱增。而高層建筑的增多必然帶來電梯設(shè)備的大量使用,但與此同時(shí)電梯設(shè)備的安全隱患問題也日益突出。一旦電梯設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行問題,將會(huì)引發(fā)安全事故,嚴(yán)重威脅人們的生命安全,因此必須要加大對電梯機(jī)械故障的診斷,提前做好故障防范措施,以此來保證電梯的安全運(yùn)行。本文在具體研究過程中從多方面入手,首先分析了造成電梯機(jī)械故障的主要原因,進(jìn)而詳細(xì)闡述了如何對故障診斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

      關(guān)鍵詞:電梯;機(jī)械故障;診斷;優(yōu)化設(shè)計(jì)

      隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,如今我國的電梯系統(tǒng)變得越來越完善。但是近幾年電梯事故頻發(fā)使得人們越發(fā)關(guān)注電梯的運(yùn)行情況,由于電梯長時(shí)間投入使用,因此很容易出現(xiàn)故障問題,如何對故障問題進(jìn)行診斷和處理成為了相關(guān)部門應(yīng)該重點(diǎn)研究的問題。

      1 電梯發(fā)生機(jī)械故障的原因分析

      1.1電梯超負(fù)荷運(yùn)行

      電梯投入使用以后,運(yùn)行頻次會(huì)非常高,因此很容易出現(xiàn)一些故障問題,一些故障問題雖然看似較小,但不對其進(jìn)行及時(shí)解決,將會(huì)誘發(fā)嚴(yán)重的安全事故。造成電梯出現(xiàn)機(jī)械故障的因素有很多,但是最為主要的是由于電梯的超負(fù)荷運(yùn)行。電梯在使用過程中無可避免的會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況,尤其是安置在商場和高層住宅的電梯,基本上一直都處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),這就極易導(dǎo)致電梯的限速器會(huì)出現(xiàn)故障問題,所造成的后果就是電梯出現(xiàn)故障無法正常使用。

      1.2機(jī)械磨損問題

      除了電梯超負(fù)荷運(yùn)行以外,如果電梯在運(yùn)行過程中出現(xiàn)機(jī)械磨損較為嚴(yán)重的情況也會(huì)引發(fā)電梯機(jī)械故障。電梯在運(yùn)行過程中或多或少都會(huì)出現(xiàn)機(jī)械零件磨損的情況,如果磨損在安全范圍內(nèi)則不會(huì)對電梯的正常運(yùn)行造成影響,一旦磨損問題較為嚴(yán)重并且超出了安全范圍,機(jī)械零件的性能就會(huì)大大降低,此時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。想要避免由于電梯機(jī)械零件磨損而引發(fā)的故障問題,工作人員必須要做好日常的檢測和維修工作,針對各個(gè)細(xì)小的零件進(jìn)行系統(tǒng)性的檢查,查看其磨損情況,根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行維修或更換。

      1.3連接件出現(xiàn)松動(dòng)

      電梯是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng),由多個(gè)不同的部分構(gòu)成,連接件的穩(wěn)定程度直接決定了電梯的運(yùn)行情況。由于電梯長時(shí)間處在運(yùn)行狀態(tài)下,因此連接件處很容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,一旦松動(dòng)較為嚴(yán)重,會(huì)使得機(jī)械出現(xiàn)滑脫的問題,這不僅會(huì)使得零件間的磨損加劇,同時(shí)還會(huì)引發(fā)較為嚴(yán)重的電梯故障。

      1.4潤滑系統(tǒng)失靈

      如果電梯在長期運(yùn)行的狀態(tài)下出現(xiàn)較為嚴(yán)重的發(fā)熱情況,則會(huì)直接導(dǎo)致零件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和抱軸問題,此時(shí)電梯的潤滑系統(tǒng)就會(huì)失靈,使得電梯無法正常運(yùn)行。

      2 電梯機(jī)械故障常見的診斷方法

      2.1利用數(shù)學(xué)模型診斷

      目前最為常見的電梯機(jī)械故障診斷方法是利用數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)來進(jìn)行診斷,在應(yīng)用該種方法的過程中,需要對診斷對象進(jìn)行數(shù)學(xué)模型的建立,然后通過仿真的方式來對相關(guān)信息進(jìn)行提取,工作人員后續(xù)可以通過測試的方式來對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行進(jìn)一步檢測,這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,進(jìn)而對故障進(jìn)行更為準(zhǔn)確且高效的判斷。該種方式的優(yōu)點(diǎn)在于整個(gè)操作過程都十分簡單,但是缺點(diǎn)在于想要保證能夠?qū)收蠁栴}進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷,則需要建立十分精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)模型,一旦在建立數(shù)據(jù)模型過程中出現(xiàn)偏差,則會(huì)嚴(yán)重影響后期診斷的準(zhǔn)確性。在應(yīng)用以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)的診斷方法時(shí)都需要與其他方法進(jìn)行聯(lián)合使用,這樣才能達(dá)到最佳的診斷效果。

      2.2利用信號(hào)處理診斷

      利用信號(hào)來進(jìn)行故障診斷簡單來說是根據(jù)振動(dòng)頻率、頻譜的差異來對故障問題進(jìn)行分析,在運(yùn)用該種方法的過程中可以根據(jù)實(shí)際情況采用不同的診斷方式,目前較為常用的包括信息融合法、小波變換法等。具體采用哪種方式,則應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行確定。

      2.3專家診斷系統(tǒng)

      專家診斷方法是以現(xiàn)代化信息技術(shù)為基礎(chǔ)的診斷方式。該種方法的出現(xiàn)能夠進(jìn)一步推進(jìn)故障診斷技術(shù)的快速發(fā)展,該項(xiàng)技術(shù)主要是建立在人工智能之上,能夠快速且準(zhǔn)確的對電梯故障問題進(jìn)行分析,不僅操作簡便而且準(zhǔn)確性非常高。

      3 電梯機(jī)械故障診斷的優(yōu)化設(shè)計(jì)策略

      3.1安裝電梯保護(hù)裝置

      想要減少電梯出現(xiàn)機(jī)械故障,則必須要對電梯機(jī)械故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在具體的優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中可以分為以下幾個(gè)方面,首先需要安裝電梯保護(hù)裝置,電梯保護(hù)裝置的安裝能夠進(jìn)一步保證電梯運(yùn)行的安全性,大大降低電梯可能出現(xiàn)的故障的概率。在安裝電梯保護(hù)裝置的過程中,可以安裝活動(dòng)性轎廂,并且在底部安裝一定的橡膠墊,安裝橡膠墊的目的是為了當(dāng)壓力超過一定范圍以后,使橡膠墊出現(xiàn)變形,然后觸動(dòng)開關(guān)使得電梯停止啟動(dòng)。

      除了要對活動(dòng)性轎廂進(jìn)行安裝以外,還需要安裝轎頂稱量,該裝置的安裝主要是利用杠桿原理來完成各個(gè)方向的搖擺,如果轎廂在運(yùn)行過程中出現(xiàn)超載的情況,那么杠桿在搖擺過程中則會(huì)觸動(dòng)開關(guān),進(jìn)而關(guān)閉電梯的控制功能。

      3.2做好故障預(yù)防工作

      想要減少電梯機(jī)械故障的發(fā)生,則必須要在前期做好故障預(yù)防工作,電梯維修人員需要有較強(qiáng)的責(zé)任心和責(zé)任感,能夠認(rèn)真完成日常的維修和檢查工作。除此之外,還需要對電梯用戶進(jìn)行正確操作教育,避免用戶出現(xiàn)錯(cuò)誤操作而引發(fā)的故障問題。相關(guān)單位可以根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行情況制定維修保養(yǎng)和管理措施,后續(xù)各項(xiàng)工作的開展都需要以所制定的制度為前提基礎(chǔ)。定期開展專業(yè)性的培訓(xùn)工作,不斷提高維修人員的綜合素質(zhì)能力。根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行情況開展周期性的電梯故障排查工作,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯存在的故障問題,進(jìn)而及時(shí)對問題進(jìn)行解決。

      3.3強(qiáng)化維修保養(yǎng)工作

      在強(qiáng)化維修保養(yǎng)工作的過程中,可以從以下幾個(gè)方面入手,首先,需要做好預(yù)測和預(yù)防工作,對電梯的各個(gè)零部件進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,避免零部件出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的問題。其次,在開展小規(guī)模維修工作時(shí),需要在前期制定一個(gè)可行的方案,然后嚴(yán)格以方案為基礎(chǔ)來進(jìn)行維修,這樣既能保證維修的高效性,同時(shí)也能使得方案成為一個(gè)通用方案,大大縮短后期進(jìn)行故障維修的時(shí)間。最后,則需要建立專門的管理團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)的主要作用是監(jiān)測電梯的運(yùn)行情況,并且及時(shí)對電梯故障進(jìn)行處理。

      4 結(jié)語

      綜上所述,電梯運(yùn)行的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接決定了人們的出行安全問題,想要減少電梯機(jī)械故障的產(chǎn)生則必須要從多方面入手,做好電梯機(jī)械故障的診斷工作,對于診斷系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,以此來保證電梯的安全運(yùn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張振華,金衛(wèi)琴,王愛敏.電梯機(jī)械故障的診斷及優(yōu)化設(shè)計(jì)探究[J].機(jī)電信息,2020(05):52-53.

      [2]李貞.電梯機(jī)械故障的診斷及優(yōu)化設(shè)計(jì)探究[J].住宅與房地產(chǎn),2019(22):48+88.

      [3]梁昌龍.淺談電梯機(jī)械故障的診斷及優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].科技風(fēng),2019(20):16+29.

      [4]徐磊.電梯機(jī)械故障的診斷及優(yōu)化設(shè)計(jì)探究[J].明日風(fēng)尚,2018(10):384.

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