摘 要:航空管制工作是維持空中交通秩序的重要措施。其自身的管理水平對于航空事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了直接影響。但是從現(xiàn)階段我國航空管制工作實(shí)際情況來看,在信息安全管理方面存在一定的不足。主要是缺乏管理重點(diǎn)。安全防范工作 不明顯以及安全法規(guī)制度不明確。如果要提高航空管制的質(zhì)量,必須要解決相關(guān)的信息安全管理問題。本文主要研究討論完善航空管制信息安全管理措施。對其中存在的難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:航空管制;信息安全管理;對策分析
隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展,越來越多現(xiàn)代化信息技術(shù)使用在航空事業(yè)中,并且大力發(fā)展人工智能技術(shù)。在航空管制方面取得了非常顯著地成績。其可靠性、實(shí)用性、智能化程度等方面都取得了極大的改變。但是,在這個過程中,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備和信息技術(shù)的缺陷和人為影響因素,導(dǎo)致航空管制信息安全面臨著挑戰(zhàn)。這也就表明,在航空管制未來發(fā)展過程中,必須要對于信息安全管理找到發(fā)展措施。
一、強(qiáng)化航空管制信息安全管理意識
人為因素會對航空管制工作造成直接影響。信息安全防范意識薄弱是航空管制信息安全管理工作中最重要的一個問題。因此,相關(guān)人員必須要對次進(jìn)行關(guān)注。將相關(guān)問題進(jìn)行完善。重視航空管制信息安全管理,必須要強(qiáng)化信息安全意識。第一是要強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)對信息安全意識的關(guān)注,必須要堅(jiān)持提高航空管制工作人員的信息安全管理防范意識。航空管制信息安全管理主要是“三分技術(shù),七分管理”,要把“重技術(shù)的同時(shí)更要注重管理”作為航空管制信息安全管理工作原則。強(qiáng)化信息安全意識,要通過信息安全教育,不斷地提高航空管制工作人員的信息安全知識水平。第二是加強(qiáng)航空管制信息安全意識,必須要加強(qiáng)航空管制工作人員的綜合素質(zhì)的培養(yǎng) 。信息技術(shù)和人工智能技術(shù)將不斷地使用在未來航空管制相關(guān)工作中。航空管制工作人員必須要具備使用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的知識以及能力。并且要不斷地學(xué)習(xí)和豐富信息技術(shù)和人工智能技術(shù)知識。在加強(qiáng)安全意識的同時(shí),提高工作人員的專業(yè)技能。為發(fā)展航空管制信息安全管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三就是注重航空管制安全管理觀念的創(chuàng)新。航空管制信息安全管理工作是否成功,關(guān)系到航空器的飛行安全,不必須要制定出明確的航空管制信息安全管理工作目標(biāo),在安全管理業(yè)務(wù),安全管理技術(shù)等方面,要隨著時(shí)代的發(fā)展改變觀念。注重各個環(huán)節(jié)的信息安全,保證落實(shí)航空管制信息安全管理。
二、抓住航空信息安全管理的主要矛盾
要做好航空管制信息安全管理工作,必須明確航空管制工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。便于有針對性的展開工作。航空管制信息安全管理工作的目標(biāo)是保證航空管制工作信息的完整性、可用性、可控性、保密性和安全性。航空管制信息安全管理工作的重點(diǎn)在于其信息安全系統(tǒng)。其中包括航空管制系統(tǒng)層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的安全管理。航空管制系統(tǒng)層的安全管理包括硬件和軟件,其中軟件是航空管制信息安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)層的安全主要體現(xiàn)在以下幾個方面:網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)警、網(wǎng)絡(luò)入侵恢復(fù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)保護(hù)、密鑰安全管理、內(nèi)部認(rèn)證機(jī)制等。網(wǎng)絡(luò)層的安全管理應(yīng)該將重點(diǎn)放在路由器等各處子網(wǎng)的出口設(shè)備上,從關(guān)鍵的角度來說,要開發(fā)嵌入式操控系統(tǒng),使用數(shù)字簽名加密技術(shù),做好網(wǎng)絡(luò)層安全管理。
三、完善航管部門信息安全防范體系
要實(shí)現(xiàn)對于航空管制信息安全管理的有效控制,必須建立健全航空管制信息安全管理結(jié)構(gòu),要通過充分的調(diào)研,充分的論證航空管制信息安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)立的合理性和可行性,有效的區(qū)分航空管制信息安全管理智能。把信息安全管理智能和業(yè)務(wù)流程、信息流程相結(jié)合。使航空管制信息安全管理工作可以充分的發(fā)揮作用。強(qiáng)化對航空管制信息安全管理工作的統(tǒng)一調(diào)度和部署。嚴(yán)謹(jǐn)、詳細(xì)的跟蹤信息安全技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。并且,認(rèn)真研究網(wǎng)絡(luò)信息安全隱患的防范技術(shù)。強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管。
航空管制信息安全管理對于航空管理活動形成的影響非常清楚,尤其是在涉密信息和管理、控制方面。要保證航管部門信息安全管理體系,必須要做好以下幾方面工作:首先是加強(qiáng)信息安全教育,重視工作人員安全知識和安全技術(shù)的掌握。其次是實(shí)行保密信息的封鎖, 制定出電子設(shè)備保密管理規(guī)定。切斷和外界不必要的通訊和練習(xí)。再次是掌握航空管制信息的動態(tài)信息。各級管理人員要隨時(shí)掌握航空管制信息安全動態(tài)。最后是要嚴(yán)防航空管制信息的失控。要強(qiáng)化對航空管制設(shè)備以及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)施的管理。必須要有專人對各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理。嚴(yán)格遵守相關(guān)制度。
四、健全航管信息安全管理法規(guī)制度
建立健全航空管制信息安全管理法規(guī)制度,必須要做到誘發(fā)可依、有法必依。堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待航空管制信息安全管理工作。了解其特點(diǎn)和規(guī)律。使航空管制信息安全管理相關(guān)的法規(guī)制度可以順利落實(shí)。由于我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展飛快,相應(yīng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的發(fā)展取得了優(yōu)異的成績。知識單純的使用安全技術(shù)是難以實(shí)現(xiàn)航空管制信息安全管理工作。所以,除了要加強(qiáng)安全技術(shù),還要在政法和制度方面不斷優(yōu)化。一方面,要建立健全航空管制信息安全評估和航空管制信息系統(tǒng)質(zhì)量體系認(rèn)證。從信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面來看,建設(shè)處科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和方案。確保每個環(huán)節(jié)都可以落實(shí)安全管理工作。另一方面,要細(xì)化航空管制信息安全管理規(guī)章制度。根據(jù)實(shí)際航空管制信息安全管理工作特點(diǎn),優(yōu)化相關(guān)的規(guī)章制度。保證其具有更好的操作性和可行性。一完善、科學(xué)的航空管制信息安全管理工作規(guī)章制度來約束實(shí)際工作,提升相關(guān)工作的效率。
結(jié)束語:綜上所述,航空管制信息安全管理工作是航空管制業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性工作。只有保證其具有更好的質(zhì)量和效率,才能最大限度的保證航空器的飛行安全。要明確航空管制信息安全管理工作的目標(biāo)和實(shí)際意義。牢固樹立信息安全管理工作的綜合安全管理。加強(qiáng)相關(guān)工作人員的信息安全管理意識、切實(shí)管制信息技術(shù)和人工智能技術(shù)在航空管制信息安全管理工作中的使用。使用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,保證航空管制信息安全管理工作具有更好的質(zhì)量和效率。
參考文獻(xiàn):
[1]崔利杰,陳浩然,任博,張賈奎.混合不確定條件下航空不安全事件量化分析方法[J].國防科技大學(xué)學(xué)報(bào),2020,42(02):92-97.
[2]閆鋒,付堯明,顧志武.基于灰色理論的航空安全預(yù)警信號系統(tǒng)構(gòu)建——評《基于灰色理論的航空安全監(jiān)測與預(yù)警》[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2020,16(02):195.
[3]陳兵兵.新形勢下航空安全管理面臨的風(fēng)險(xiǎn)及其防范措施探討[J].冶金管理,2020(01):179+181.
作者簡介:
潘家敏(1999.7-),男(漢族),湖南岳陽市人,主要研究領(lǐng)域?yàn)楹娇展苤啤?/p>