樂(lè)金君
摘要:隨著汽車被廣泛應(yīng)用,成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚纳罟ぞ咧?。汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于汽車維修技術(shù)要求不斷提高,推動(dòng)者汽車維修行業(yè)的不斷變革與發(fā)展。本文將對(duì)汽車維修技術(shù)的目前發(fā)展特征與如何改善汽車維修技術(shù)的策略進(jìn)行討論。
關(guān)鍵詞:汽車維修;技術(shù)特征;策略討論
一、汽車維修技術(shù)發(fā)展特征
(一)汽車故障判斷發(fā)展特征
傳統(tǒng)的汽車故障是通過(guò)技術(shù)人員靠一定的經(jīng)驗(yàn)積累、觀察、基本工具測(cè)試進(jìn)行故障排查。隨著科技的發(fā)展,汽車系統(tǒng)的升級(jí)和汽車故障排查手段增多,汽車故障判斷發(fā)展逐漸呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。
為了使汽車更加入性化、智能化,電子設(shè)備得以被廣泛應(yīng)用于汽車輔助設(shè)備中[1]。由于電子設(shè)備的特性,導(dǎo)致在外部環(huán)境受到較大的影響,從而使維修難度提高。同時(shí),電子設(shè)備故障問(wèn)題較為細(xì)小,如果利用人工排查故障問(wèn)題,就會(huì)影響工作效率、增加入工作業(yè)工作量。利用多功能檢測(cè)設(shè)備,能夠排查不同部件的故障,減少工作難度提高工作效率。
(二)汽車維修工具發(fā)展特征
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展同樣給汽車維修領(lǐng)域帶來(lái)了更加高效的科學(xué)技術(shù)手段支持。目前,汽車故障維修以及汽車保養(yǎng)項(xiàng)目,都有較為專業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)、半自動(dòng)設(shè)備進(jìn)行使用。減少了傳統(tǒng)的人工維修,降低維修成本、加快維修速度、提高維修的專業(yè)程度[2]。同時(shí),計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)技術(shù)在汽車維修中得以應(yīng)用,存儲(chǔ)大量維修案例、維修方法以及原理技術(shù)等等;能夠?yàn)槠嚲S修提供更加合理優(yōu)化的維修方案。汽車維修領(lǐng)域逐漸融合現(xiàn)代科技手段,朝向自動(dòng)化、智能化的發(fā)展方向前進(jìn)。
(三)汽車維修技術(shù)人員發(fā)展特征
現(xiàn)階段我國(guó)汽車維修正處于更替階段,一些較大的汽車維修企業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),擁有較為先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),專業(yè)的技術(shù)人員。但依然存在小工廠、小企業(yè)的維修地點(diǎn)。在這類型維修地點(diǎn),依然根據(jù)傳統(tǒng)的維修模式進(jìn)行汽車維修,不能熟練把握汽車的完整理論體系知識(shí),很少使用先進(jìn)的維修工具和設(shè)備。造成汽車維修技術(shù)良莠不齊。
(四)汽車維修技術(shù)管理發(fā)展特征
對(duì)于逐漸專業(yè)化的汽車維修技術(shù),應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的維修技術(shù)管理。目前我國(guó)專業(yè)化汽車維修機(jī)構(gòu)缺乏相應(yīng)的管理機(jī)制,有可能會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。建立完善的監(jiān)管機(jī)制才能確保汽車維修的安全和效率。
二、汽車維修技術(shù)改善策略討論
汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展也要求汽車維修技術(shù)的不斷前進(jìn)和改革。如何在目前我國(guó)汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)之上,強(qiáng)化汽車維修技術(shù)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng),改掉傳統(tǒng)汽車維修不能適應(yīng)現(xiàn)代科技發(fā)展的老舊工藝,是本文主要探討的目標(biāo)。通過(guò)不斷的進(jìn)行實(shí)踐總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使得汽車維修技術(shù)能夠更加快速平穩(wěn)的發(fā)展。
(一)汽豐維修技術(shù)新工具推廣
目前汽車行業(yè)發(fā)展快速,很多汽車類型擁有更加智能化的設(shè)備且運(yùn)用到的科技手段更為豐富,傳統(tǒng)的手工維修不能適用于一些汽車的維修,落后的維修方式限制了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。所有,這就要求汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)努力掌握世界范圍內(nèi)優(yōu)秀的現(xiàn)代維修手段[3]、對(duì)于汽車維修技術(shù)新工具進(jìn)行推廣應(yīng)用。逐漸實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的智能化和自動(dòng)化水準(zhǔn)。
同時(shí),根據(jù)實(shí)際調(diào)查不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)汽車維修行業(yè)內(nèi)部對(duì)于先進(jìn)的維修設(shè)備應(yīng)用率不高。雖然引進(jìn)了較為先進(jìn)的維修設(shè)備,但是由于維修人員的操作或工作習(xí)慣,導(dǎo)致維修設(shè)備使用率低,不能將這些高效的智能設(shè)備得以應(yīng)用。這種情況會(huì)導(dǎo)致設(shè)備由于不能充分利用而缺少保養(yǎng),進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備失去本身的技術(shù)效果。
(二)汽車維修技術(shù)人員培養(yǎng)
傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)人員大都依靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)積累,缺乏一定的知識(shí)理論基礎(chǔ)和對(duì)新的技術(shù)設(shè)備使用能力。對(duì)于汽車維修技術(shù)人員的引進(jìn)和培養(yǎng)能夠更加有效的提高汽車維修技術(shù)行業(yè)的知識(shí)儲(chǔ)備支持。通過(guò)對(duì)具有良好知識(shí)儲(chǔ)備的專業(yè)性人才引進(jìn),進(jìn)而對(duì)企業(yè)內(nèi)部技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),理論知識(shí)講解學(xué)習(xí),加強(qiáng)技術(shù)人員的技能和理論知識(shí)的考核。提高技術(shù)人員固有的技能技術(shù)知識(shí),實(shí)現(xiàn)資源使用最大化,進(jìn)而推動(dòng)汽車維修行業(yè)的提高和技術(shù)技能的創(chuàng)新。
企業(yè)可以同高校保持合作關(guān)系。對(duì)于學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,可以到企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉,畢業(yè)后進(jìn)行雙方雙選提高學(xué)生就業(yè)率的同時(shí)避免人才流失。高校教師可以參與到企業(yè)的技術(shù)研究、技術(shù)人員的培訓(xùn)中。
(三)汽車維修管理制度
建立完善的汽車維修管理制度能夠提高汽車維修的質(zhì)量和效率,同時(shí)能夠技術(shù)人員的工作安排合理,保證維修技術(shù)人員積極工作。對(duì)于汽車維修管理制度要從以下四個(gè)方面進(jìn)行:汽車檢驗(yàn)、技術(shù)考查、維修過(guò)程、維修復(fù)檢[4]。要做到每一個(gè)步驟有詳細(xì)的書面報(bào)告、專人檢查、責(zé)任到人。例如,設(shè)置汽車故障排查小組、維修小組、維修結(jié)束后檢驗(yàn)小組。成立這三個(gè)小組對(duì)汽車維修的全過(guò)程進(jìn)行分工,對(duì)于不同的步驟要給出詳細(xì)的報(bào)告,每一項(xiàng)環(huán)節(jié)責(zé)任到人。具體的監(jiān)管制度可根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的實(shí)際情況進(jìn)行合理的安排,可以建立一定的責(zé)任機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制。完善的管理制度是確保汽車維修質(zhì)量和效率的必要前提。
(四)汽車維修技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)化
結(jié)合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)信息化手段,完善汽車維修技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)化。在借鑒國(guó)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的同時(shí),也要發(fā)展我國(guó)汽車維修技術(shù)新科技。想要發(fā)展我國(guó)自主汽車約修技術(shù),需要技術(shù)人員不斷的創(chuàng)新研究,并且還需要較多的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和范例。將汽車維修技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)化能夠有效的加強(qiáng)技術(shù)人員之間的交流與合作,提高不同地區(qū)、水平不同的企業(yè)相互帶動(dòng)。
技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)化能夠幫助汽車維修技術(shù)人員快速準(zhǔn)確的確定提供有效的維修方案。計(jì)算機(jī)可通過(guò)汽車故障檢查結(jié)果,快速調(diào)取相關(guān)故障的維修方案提供給技術(shù)人員,大大提高了維修效率。
此外,設(shè)置客戶信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),對(duì)于客戶的不同要求、汽車維修經(jīng)歷、各個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行及時(shí)上傳。一方面能夠?yàn)榭蛻籼峁┢嚲S修的信息,另一方面能夠?qū)ζ嚲S修進(jìn)行記錄,對(duì)于之后的汽車保養(yǎng)提供完整的信息。
三、結(jié)束語(yǔ)
隨著科技不斷的發(fā)展前進(jìn),促使各行各業(yè)都要能夠符合當(dāng)下時(shí)代需求。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展要求相關(guān)領(lǐng)域的同時(shí)進(jìn)步,汽車維修技術(shù)也要能夠與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相并肩,才能更好的推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不斷的進(jìn)行各方交流討論,結(jié)合汽車維修技術(shù)行業(yè)特征,總結(jié)其行業(yè)優(yōu)化措施,使其能夠形成良性的發(fā)展氛圍。
參考文獻(xiàn):
[1]鄒耀坤·汽車維修技術(shù)的特征與改善措施分析[J].科技風(fēng),2014(12):256-256.
[2]金研.汽車維修技術(shù)的特征與改善措施分析[J].科技致富向?qū)В?012(22):170-170.
[3]方敏.汽車維修技術(shù)的特征與改善措施分析[J].中國(guó)科技投資,2016(34).
[4]柴明潔.淺談汽車維修技術(shù)的特征與改善對(duì)策[J].黑龍江科技信息,2015(18).