董偉岸
摘要:城市化的發(fā)展和進(jìn)步推動著交通方面的不斷發(fā)展和進(jìn)步,其中道路建設(shè)更是迎來了發(fā)展的春天。道橋工程的大范圍建設(shè)也使得相關(guān)部分對道橋工程的施工質(zhì)量更加的重視。道橋工程的施工質(zhì)量同人們的出行安全息息相關(guān)。本文以道橋工程的施工質(zhì)量為研究對象,就和施工中常見的質(zhì)量問題以及改善措施進(jìn)行了相關(guān)的闡述。
關(guān)鍵詞:道橋工程;施工;質(zhì)量控制;控制方法
道路工程的施工有著一定的復(fù)雜性,故而在施工的過程中對于施工質(zhì)量的確保也十分的復(fù)雜。施工中涉及到的方面十分的眾多。由于道橋工程也有著系統(tǒng)性和整體性,因此任何一點微小的失誤都會影響到工程的整體質(zhì)量。本文分析和研究了施工中存在的問題,并提出了相關(guān)的解決措施,推動道橋工程質(zhì)量的進(jìn)一步發(fā)展。
一、簡述道橋工程
(一)質(zhì)量控制現(xiàn)狀和現(xiàn)存問題
在道橋工程的施工中,不難看其或多或少存在著問題,具體呈現(xiàn)出以下的現(xiàn)狀。一,道橋表面處理,檢修工作不完善。在施工的過程中,施工人員需要明確自己在施工的過程中是否已經(jīng)考慮到各個方面的內(nèi)容,尤其是關(guān)于道橋表面平整度的處理。對出現(xiàn)質(zhì)量問題的道橋進(jìn)行分析,不難看出一般出現(xiàn)質(zhì)量問題的道橋基本上在平面的平整度上都存在著一定的問題。道路的不平整的最終問題可以從道路的根基處尋找。二,施工人員對細(xì)節(jié)處理存在問題。在道橋施工中,比較重要的一個環(huán)節(jié)便是防水路基面的設(shè)置,在施工的過程中,將各種材料按照一定的比例進(jìn)行分配從而設(shè)定成防水混凝土之后,施工人員在處理的出現(xiàn)誤加材料的現(xiàn)象便使得在具體的施工中材料無法到相應(yīng)的標(biāo)注你,故而便會對工程整體造成影響。三,道橋工程產(chǎn)品材料出現(xiàn)瑕疵。分析目前階段中已經(jīng)出現(xiàn)的道橋質(zhì)量問題,大部分可以分為以下幾種情況,如防水混凝土施工過程中出現(xiàn)了氣泡,蜂窩等現(xiàn)象,又或者是道橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題,使得整個工程的嚴(yán)密性和強(qiáng)度受到影響。這些瑕疵對工程質(zhì)量的影響是毀滅性的。質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)使得道橋工程無法較好的保證通行車輛和人員的生命安全以及財產(chǎn)安全。
(二)原因分析
經(jīng)過對道橋工程目前的現(xiàn)狀以及所存在的問題進(jìn)行闡述,可以分析出在道橋工程建設(shè)中出現(xiàn)這種情況有著以下結(jié)構(gòu)方面的原因。首先第一個原因,在道橋施工的過程中,相關(guān)的施工人員并沒有按照相應(yīng)的規(guī)章制度來進(jìn)行施工。很多施工人員在施工的過程中相較于施工的規(guī)章制度,更愿意運用自已的經(jīng)驗去施工。因為建筑工地施工的規(guī)章制度較為繁瑣和復(fù)雜,很多施工人員不能夠長期的堅持下去。第二個原因,施工工藝差。施工人員由于受教育程度地,專業(yè)素質(zhì)不夠強(qiáng)。故而在施工時候很多施工人員并沒有較好的施工工藝,其在施工的時候也更加的隨意,對于施工的設(shè)計要求敷衍了事,同時在施工的過程中對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行隨意的調(diào)整,使得施工受到相關(guān)的限制。第三個原因,澆筑混凝土的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。為了確保道橋路面的平穩(wěn)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在進(jìn)行混凝土澆筑以后需要施工人員進(jìn)行振搗工作,但是很多工作人員下意識的忽略了這一步,從而導(dǎo)致施工結(jié)構(gòu)內(nèi)部疏松。第四個原因,施工中有的步驟對于時間有著較為嚴(yán)格的要求和控制,相關(guān)的工作人元并沒有過多的重視,進(jìn)而埋下安全隱患。
二、科學(xué)控制道橋工程施工質(zhì)量的方法
(一)創(chuàng)建質(zhì)量管理體系
在工程建設(shè)之中,完善的質(zhì)量管理體系可以省去建筑工程中很多麻煩的事情。故而為了提升道橋工程施工的質(zhì)量,在施工的時候首先需要考慮的便是創(chuàng)建完善的質(zhì)量管理體系。第一步,建筑企業(yè)的管理階層需要從整個建筑的實際情況出發(fā),建立一個完善的人員的管理制度,要求所有的施工人員在進(jìn)行施工的過程中都需要按照管理制度進(jìn)行施工,同時也需要完善賞罰制度,將人員管理規(guī)章制度真正落實到實處。第二步,成立相關(guān)的監(jiān)管部門。監(jiān)管小組需要對施工過程中每一個施工環(huán)節(jié)和施工步驟進(jìn)行相應(yīng)的檢測,確保所有的施工步驟都按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行。同時在施工過程中出現(xiàn)的問題監(jiān)管部門也需要快速的發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行相應(yīng)的解決。第三部,道橋工程的整個施工過程都需要按照相關(guān)的步驟進(jìn)行。如對于建筑企業(yè)的選擇可以通過招標(biāo)投資的方法來選擇,在數(shù)十家的建筑企業(yè)中選出實力最好的一家;在進(jìn)行設(shè)計的時候,設(shè)計人員也需要從建筑的質(zhì)量出發(fā),從而設(shè)計出最為完好的設(shè)計圖紙;建筑企業(yè)在進(jìn)行施工的過程中也需要對自己的資料進(jìn)行一個完善的保管,以此來保證設(shè)計人員和施工人員面對各種問題的時候都能夠?qū)ふ蚁嚓P(guān)的材料依據(jù)來進(jìn)行解決。
(二)改善施工機(jī)械設(shè)備治理
欲先善其工必先利器。為了提高道橋工程的施工質(zhì)量,首先需要做的便是提升工具的質(zhì)量。在施工過程中所采用的施工機(jī)械的好壞一定程度上也影響著施工技術(shù)的質(zhì)量,因此相關(guān)的管理人員在施工準(zhǔn)備階段需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一個完備的檢查。首先,相關(guān)的檢查小組在施工前需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一個完整的檢查,以此來判斷出設(shè)備中是否存在快要報廢的設(shè)備或者哪些機(jī)械設(shè)備有著一些小毛病,對于出現(xiàn)問題的設(shè)備需要及時的進(jìn)行檢修。其次,施工過程中對于機(jī)械設(shè)備的放置也需要進(jìn)行一定的規(guī)劃。防止因為放置不當(dāng)而出現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備損壞問題。
(三)創(chuàng)新技術(shù)和完善施工材料的檢測管理
在當(dāng)前階段中,科技的高速發(fā)展標(biāo)志著各行各業(yè)的作業(yè)技術(shù)也應(yīng)該有著新的進(jìn)步。道橋工程施工中,施工人員也需要不斷的進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí),同高速發(fā)展的科技相互結(jié)合,從而創(chuàng)新出更加好的施工技術(shù),以此來保證施工的質(zhì)量。如施工人員可以將施工技術(shù)同信息技術(shù)相互結(jié)合,同時選擇最新的技術(shù)設(shè)備,以此來推動工程施工的更多可能性。其次在施工材料的選擇中,施工人員也需要對施工材料進(jìn)行相關(guān)的監(jiān)測管理制度,對于每一次的材料選擇,施工人員都需要進(jìn)行相關(guān)的檢測,確保所有材料的選擇都符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),避免在最開始就出現(xiàn)問題。同時對于混凝土的配比也需要相關(guān)的人員按照一定的比例進(jìn)行,保證最終形成的混凝土的質(zhì)量和強(qiáng)度,從而構(gòu)成道橋工程最為堅固的根基。
三、小結(jié)
綜上所述,當(dāng)前階段中,建筑行業(yè)的競爭也日益激烈,質(zhì)量問題作為建筑企業(yè)的一張名片,同時也是人們較為關(guān)注的問題。相關(guān)的管理人員和施工人員在工程中需要多多關(guān)注工程施工中的每一個環(huán)節(jié),對于存在的安全隱患問題需要及時的發(fā)現(xiàn)和解決,從而推動道橋工程的進(jìn)一步發(fā)展。
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