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      《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程項(xiàng)目式教學(xué)研究

      2020-09-10 00:53:46房前程
      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年4期
      關(guān)鍵詞:職業(yè)教育教學(xué)改革

      摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及人們消費(fèi)能力的提升,城市車輛數(shù)量在不斷增加中,而無形中帶動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展,而《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程項(xiàng)目是汽修專業(yè)的重要學(xué)科,但其課程教學(xué)卻與社會(huì)需求具有一定的差異,因此在教學(xué)中具有諸多問題。本文通過對(duì)汽車維修行業(yè)的發(fā)展以及《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行了研究,根據(jù)市場(chǎng)需求提出了相關(guān)的課程改革建議,以供參考。

      關(guān)鍵詞:汽車車身修復(fù)技術(shù);職業(yè)教育;教學(xué)改革

      0? 引言

      汽車車身修復(fù)技術(shù)是現(xiàn)代汽修中的重要內(nèi)容,同時(shí)其也是汽車維修中維修費(fèi)用以及利潤(rùn)最高的項(xiàng)目,其占比汽車整體維修費(fèi)用的45%以上,同時(shí),隨著城市車輛的不斷增加,市場(chǎng)對(duì)于汽車車身維修技術(shù)人員的需求也在不斷擴(kuò)大,因此,汽車車身修復(fù)技術(shù)是當(dāng)前汽修行業(yè)中的核心技術(shù),其在汽修專業(yè)中也是直接影響現(xiàn)代汽修專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯的重要項(xiàng)目?jī)?nèi)容,因此,對(duì)其進(jìn)行研究具有重要意義。

      1? 現(xiàn)代《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)現(xiàn)狀

      隨著城市車輛的不斷增加,汽修行業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出了磅礴的發(fā)展趨勢(shì),因此,在當(dāng)前的汽修專業(yè)中《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程成為了汽修專業(yè)的核心技術(shù)科目。同時(shí),由于其屬于一門實(shí)踐性、專業(yè)性、技能型較強(qiáng)的科目?jī)?nèi)容,因此,傳統(tǒng)課程教學(xué)方式無法滿足該技術(shù)的教學(xué)需求。同時(shí)由于多數(shù)高校的《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)缺乏合適的教學(xué)模式以及實(shí)踐工藝,而傳統(tǒng)工藝以無法滿足現(xiàn)代性設(shè)備、新材料的技術(shù)需求,便在一定程度上限制了多數(shù)高校《汽車車身修復(fù)技術(shù)》的教學(xué)效率,無法有效的使汽修專業(yè)的學(xué)生與社會(huì)需求接軌,導(dǎo)致其無法在實(shí)際工作中對(duì)該項(xiàng)技術(shù)具有較好的理解以及實(shí)踐體驗(yàn)。

      專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)無論從哪個(gè)角度來說都需要符合時(shí)代發(fā)展的需要,同時(shí)這也是最能夠體現(xiàn)現(xiàn)代教育水平的重要基礎(chǔ)前提。對(duì)基于工作的專業(yè)課程進(jìn)行開發(fā),是現(xiàn)代職業(yè)教育以及教育改革的重要發(fā)展趨勢(shì)。所謂的項(xiàng)目式教學(xué)指代通過實(shí)踐教學(xué)的方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行一定的崗位指導(dǎo),將市場(chǎng)的需求以及需要學(xué)習(xí)的知識(shí)體系深刻在學(xué)生的頭腦中。而汽車車身修復(fù)技術(shù)在實(shí)際工作中主要是以實(shí)踐教學(xué)為載體,以真實(shí)的工作體驗(yàn)以及崗位經(jīng)歷為重要的學(xué)習(xí)依據(jù)。因此,學(xué)??蓪⑵淇颇康膶W(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行分化,將其組成具有一定遞進(jìn)關(guān)系的技能升級(jí)單元,使課程教學(xué)更加能夠與實(shí)際工作相接軌,使學(xué)生在步入社會(huì)以及進(jìn)入崗位能夠適應(yīng)市場(chǎng)。

      2  《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程項(xiàng)目式教學(xué)實(shí)踐方式

      2.1 課程項(xiàng)目是教學(xué)方式設(shè)計(jì)

      由于《汽車車身修復(fù)技術(shù)》專業(yè)課程具有一定的專業(yè)性以及實(shí)踐性要求,因此在課程教學(xué)中應(yīng)當(dāng)將汽車維修企業(yè)的實(shí)際工作內(nèi)容作為實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ),并以此為載體實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目式教學(xué)設(shè)計(jì)。從而使學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)中將理論知識(shí)與實(shí)踐能力相結(jié)合,靈活的運(yùn)用掌握的知識(shí)技能,并構(gòu)建以實(shí)踐能力為主的課程學(xué)習(xí)核心,從而實(shí)現(xiàn)以工作實(shí)踐為學(xué)習(xí)的動(dòng)力,以工作流程作為課程教學(xué)的體系,并根據(jù)企業(yè)以及市場(chǎng)的需求充分體現(xiàn)出汽車車身修復(fù)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的最新發(fā)展情況,并根據(jù)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容來開展課程教學(xué)活動(dòng),以此不僅能夠有效地提升學(xué)生們的理論知識(shí)內(nèi)容,同時(shí)也能夠在一定程度上對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力進(jìn)行培養(yǎng),同時(shí)也能夠有效的將學(xué)生們的合作精神以及問題發(fā)現(xiàn)、解決能力的提升進(jìn)行融合,從而真正的實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)與崗位就業(yè)的對(duì)接。

      2.2 改革創(chuàng)新課程教學(xué)考核方式

      由于《汽車車體修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)方式具有突出的實(shí)踐性與專業(yè)性,這必然決定了該項(xiàng)課程的教學(xué)考核方式需要進(jìn)行一定的改變,根據(jù)實(shí)踐可得出,將傳統(tǒng)的理論知識(shí)筆試考核與實(shí)踐操作過程化考核相結(jié)合,并以傳統(tǒng)的期考核方式為基礎(chǔ),對(duì)考核任務(wù)以及標(biāo)準(zhǔn)、操作的規(guī)范性以及質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致記錄,并將其結(jié)果與過程通過一定的規(guī)范進(jìn)行成績(jī)考核。同時(shí),可將學(xué)生的綜合實(shí)踐教學(xué)中的表現(xiàn)進(jìn)行記錄,而教師也可對(duì)學(xué)生在課程教學(xué)中的實(shí)際情況進(jìn)行一定的考核評(píng)價(jià),確保學(xué)生的出勤、課時(shí)的完成率能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),以此提升課程教學(xué)效率以及質(zhì)量。

      3? 《汽車車體修復(fù)技術(shù)》課程項(xiàng)目式教學(xué)改革的實(shí)際效用

      3.1 有效的提升了課程教學(xué)質(zhì)量

      通過教學(xué)實(shí)踐表明,項(xiàng)目式教學(xué)方式相較于傳統(tǒng)常規(guī)教學(xué)方式具有更顯著的教學(xué)效果。項(xiàng)目化課程教學(xué)方式主要要求教師在課程教學(xué)中,將知識(shí)傳授以傳統(tǒng)理論知識(shí)為主的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫?shí)際運(yùn)用為主;并要求教師能夠?qū)⒄n程教學(xué)內(nèi)容將傳統(tǒng)以教師為主導(dǎo)地位的知識(shí)傳授方式改為以項(xiàng)目任務(wù)的方式進(jìn)行教學(xué),同時(shí)要將課程教學(xué)中以理論教學(xué)思維為主的教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰ε囵B(yǎng)的方式開展;并需要將學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式扭轉(zhuǎn)為學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng)的學(xué)習(xí)方式;將教師課堂知識(shí)傳輸為主的課堂教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)榻處熞龑?dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),并構(gòu)建良好學(xué)習(xí)氛圍的教學(xué)方式。并且在課程教學(xué)中需要充分利用現(xiàn)代多媒體教學(xué)設(shè)施,比如采用PPT教學(xué)以及視屏教學(xué)等方式進(jìn)行技能教學(xué)引導(dǎo),以激發(fā)學(xué)生的思維能力與思維意識(shí)。并且在教學(xué)改革后要采用當(dāng)前時(shí)期學(xué)生所感興趣的教學(xué)方式進(jìn)行課程教學(xué)。通過2019年夏季某高校課改教學(xué)實(shí)踐情況的數(shù)據(jù)調(diào)查為例,在調(diào)查內(nèi)容中很好的反映出了,參與教改的學(xué)生中有超過93%的學(xué)生認(rèn)為能夠提高學(xué)習(xí)效率,并將培養(yǎng)了學(xué)習(xí)習(xí)慣與學(xué)習(xí)興趣,而超過97%的學(xué)生認(rèn)為教改有效的提升了實(shí)踐操作能力,該學(xué)校的教師也表示對(duì)新教改的課堂教學(xué)效果是給與肯定的。

      3.2 能夠有效的提升學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)

      汽車車體修復(fù)技術(shù)在汽車維修行業(yè)中通常所面對(duì)的是事故車輛,尤其其技術(shù)以及工作對(duì)于專業(yè)性具有較高的要求,因此工作人員的知識(shí)與技術(shù)一旦存在不足不僅會(huì)影響車輛修復(fù)效率,同時(shí)也會(huì)給車輛埋下嚴(yán)重的安全隱患。因此在課程教育中應(yīng)當(dāng)著重的對(duì)學(xué)生們的專業(yè)知識(shí)以及職業(yè)能力等進(jìn)行培養(yǎng),并對(duì)教學(xué)效果要嚴(yán)格要求。通過實(shí)踐表明,以時(shí)間工作為導(dǎo)向的課程教學(xué)模式能夠有效的促使學(xué)生在完成學(xué)習(xí)任務(wù)的同時(shí)構(gòu)建相關(guān)的知識(shí)體系,并根據(jù)市場(chǎng)以及企業(yè)的實(shí)際需求對(duì)職業(yè)能力進(jìn)行相應(yīng)的發(fā)展。并能夠促使學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題的能力,從而使學(xué)生的動(dòng)手能力得到提高。由于當(dāng)前時(shí)期的科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,隨著新技術(shù)、新材料的快速更新迭代,企業(yè)維修行業(yè)必然會(huì)出現(xiàn)全新的技術(shù)內(nèi)容,因此,便要求汽車車身修復(fù)技術(shù)人員必須要掌握核心內(nèi)容,并進(jìn)行終身式的技能學(xué)習(xí)。在課程教學(xué)中,將專業(yè)技能學(xué)習(xí)與終身職業(yè)學(xué)習(xí)相融合,在基于實(shí)踐的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、自主溝通、自主創(chuàng)新等能力培養(yǎng),以此使學(xué)生的能力與潛力能夠得到有效激發(fā),以提高學(xué)生們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)其職業(yè)發(fā)展。

      4? 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,由于《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)具有諸多專業(yè)性要求,因此在采用項(xiàng)目式教學(xué)時(shí)應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐能力、學(xué)習(xí)能力、思維能力的培養(yǎng),并構(gòu)建完善的知識(shí)體系,以項(xiàng)目開發(fā)的模式提升學(xué)生的專業(yè)能力,并以定崗實(shí)習(xí)的教學(xué)方式使課程學(xué)習(xí)與職業(yè)發(fā)展相接軌,全面優(yōu)化學(xué)生的職業(yè)技能以及綜合能力,以促進(jìn)我國(guó)汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]馬軍,張琪琛.汽車車身凹陷修復(fù)處理技術(shù)分析[J].科技風(fēng),2019(26):173.

      [2]王松波.基于信息技術(shù)的汽車車身修復(fù)課堂教學(xué)有效性策略研究[J].汽車維護(hù)與修理,2019(10):20-21.

      [3]馬志民,劉佳.汽車車身修復(fù)技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)校教學(xué)成本核算分析[J].教育教學(xué)論壇,2019(16):241-242.

      [4]朱慶誼.基于校企主導(dǎo)下中職汽車車身修復(fù)技術(shù)課程的開發(fā)與實(shí)施[J].時(shí)代汽車,2019(02):72-73.

      [5]甘輝,鄭穎杰.高職汽車車身修復(fù)技術(shù)創(chuàng)新能力培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)探討[J].職業(yè)教育研究,2018(12):64-68.

      ————————————

      作者簡(jiǎn)介:房前程(1988-),男,山東文登人,助教,碩士,研究方向?yàn)檐嚿砭S修。

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