李虹

摘要：在當(dāng)前我國交通事業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下，路橋工程項(xiàng)目的數(shù)量不斷增加，這使人們更加重視路橋整體建設(shè)質(zhì)量與成效。在這樣的新形勢下，要想保證路橋工程具體建設(shè)的水平，需要加強(qiáng)建設(shè)現(xiàn)場的管理。然而，在當(dāng)前的管理作業(yè)當(dāng)中依然存有許多的難點(diǎn)，針對(duì)這些難點(diǎn)，需要采取相應(yīng)的措施與方法進(jìn)行處理和解決，逐步提升建設(shè)現(xiàn)場管理的能力和水平。基于此，本文就路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施展開了深入以及全面的探究分析，期望經(jīng)過該研究為將來的有關(guān)研究提供科學(xué)合理的參考。

關(guān)鍵詞：路橋工程;現(xiàn)場施工管理;難點(diǎn);應(yīng)對(duì)措施

一、前言

隨著時(shí)代進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展，我國城市化進(jìn)程不斷加快。在這樣的情況下，路橋數(shù)量越來越多[1]。與此同時(shí)，人們的要求也逐步提高，為了滿足人們的實(shí)際需求情況，需要保證工程項(xiàng)目的整體建設(shè)質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)現(xiàn)場的管理，這對(duì)推動(dòng)我國建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

二、路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點(diǎn)分析

當(dāng)前，在我國路橋工程實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，需要加強(qiáng)建設(shè)現(xiàn)場的管理作業(yè)。然而，在具體管理的時(shí)候依然存有許多的難點(diǎn)，具體難點(diǎn)內(nèi)容主要體現(xiàn)在下圖1。針對(duì)這些難點(diǎn)問題的存在，應(yīng)該使用合理高效的方法與舉措進(jìn)行解決。

（一）施工管理監(jiān)管機(jī)制不健全

雖然現(xiàn)階段的我國建筑領(lǐng)域得以不斷發(fā)展，并且擁有良好的發(fā)展空間，但是當(dāng)前依然存有眾多的安全隱患問題[2]。因?yàn)楫?dāng)前的行業(yè)發(fā)展前景十分寬廣，所以大部分企業(yè)并不了解其實(shí)際情況便投入建筑領(lǐng)域當(dāng)中，并且使用的管理手段以及制定的管理機(jī)制較為滯后，難以根據(jù)建筑領(lǐng)域的實(shí)際特征，制定科學(xué)合理的管理機(jī)制。甚至在實(shí)際管理的時(shí)候出現(xiàn)了許多的不足以及問題，難以對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)作業(yè)進(jìn)行科學(xué)合理的指導(dǎo)。在此以外，也存有比較嚴(yán)重的現(xiàn)象，在制定某些規(guī)章制度以后，并未將其落實(shí)在實(shí)處，導(dǎo)致路橋工程過于形式化。在此前提下，造成路橋工程整體質(zhì)量難以保證，并且嚴(yán)重地威脅著人們的出行安全。

（二）施工材料質(zhì)量管理不到位

現(xiàn)階段，在路橋工程實(shí)際建設(shè)的時(shí)候，大部分企業(yè)都重視實(shí)際價(jià)值以及效益，基于此目的，在實(shí)際假設(shè)的時(shí)候便會(huì)縮減材料方面的成本支出，造成材料質(zhì)量存有明顯的不足以及問題，這對(duì)之后路橋的可靠性以及穩(wěn)定性起著不良影響。要想讓路橋工程可以及時(shí)進(jìn)行使用，便會(huì)有效縮短其建設(shè)周期[3]。因此，某些建設(shè)企業(yè)為了保證工程項(xiàng)目的順利竣工，便會(huì)加快實(shí)際建設(shè)的速度，造成存有許多的安全隱患問題。當(dāng)前，建設(shè)企業(yè)十分重視經(jīng)濟(jì)效益，在很大程度上忽略了社會(huì)價(jià)值以及生態(tài)價(jià)值，一方面導(dǎo)致路橋項(xiàng)目存有安全隱患問題，另一方面對(duì)企業(yè)創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值起著不良影響。因此，在之后的作業(yè)過程當(dāng)中，建設(shè)企業(yè)需要重視建設(shè)材料的選擇，成立相應(yīng)的小組，保證材料挑選作業(yè)的順利展開。在實(shí)際采買的時(shí)候，為了保證建設(shè)材料的質(zhì)量，需要讓廠家出示相應(yīng)的合格證書，保障建設(shè)材料的整體質(zhì)量。

（三）管理人員缺乏管理認(rèn)知

根據(jù)現(xiàn)階段路橋項(xiàng)目建設(shè)管理作業(yè)的實(shí)際情況分析表明，管理人員的管理認(rèn)知以及意識(shí)需要提高[4]。由于我國建筑領(lǐng)域的人員數(shù)量比較多，但是他們的能力與技能參差不齊，因此，管理人員的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力需要提高，缺少管理認(rèn)知，導(dǎo)致工程項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候存有許多的問題，并且難以進(jìn)行處理和解決。

三、路橋工程現(xiàn)場施工管理的應(yīng)對(duì)措施探究

針對(duì)路橋工程建設(shè)現(xiàn)場管理過程當(dāng)中存有的許多問題，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，制定完善以及合理的管理機(jī)制，有效提升監(jiān)督管理的實(shí)際力度，對(duì)建設(shè)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格掌控，保障設(shè)計(jì)圖紙的可靠性以及合理性，構(gòu)建一支高素養(yǎng)的監(jiān)督管理團(tuán)隊(duì)，提升這些管理人員的綜合素養(yǎng)與管理能力，具體的措施如下圖2。只有這樣，才可以保障建設(shè)現(xiàn)場管理作業(yè)的順利展開，有效提升管理作業(yè)的可靠性以及穩(wěn)定性，這對(duì)我國路橋建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

（一）構(gòu)建完善的管理機(jī)制，加大監(jiān)管力度

隨著時(shí)代進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展，我國路橋項(xiàng)目的實(shí)際需求逐步提高。在這樣的情況下，建設(shè)企業(yè)忽略了工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量與成效，導(dǎo)致之后的作業(yè)管理并不到位。此類問題出現(xiàn)的因素主要是管理機(jī)制并不完善以及不合理，造成在具體建設(shè)作業(yè)的時(shí)候難以將管理作業(yè)落實(shí)在實(shí)處，導(dǎo)致具體作業(yè)過于有效提升其監(jiān)督管理力度，為之后提升管理能力奠定良好的基礎(chǔ)條件[5]。在將來的作業(yè)當(dāng)中，需要制定科學(xué)合理的責(zé)任機(jī)制，將安全責(zé)任落實(shí)在各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，讓所有人員意識(shí)到自身的具體責(zé)任。與此同時(shí)，也應(yīng)該制定科學(xué)合理的績效考核機(jī)制，把具體的管理作業(yè)落實(shí)在實(shí)處，和有關(guān)人員的薪酬待遇進(jìn)行關(guān)聯(lián)，進(jìn)而調(diào)動(dòng)出有關(guān)人員對(duì)自身工作進(jìn)行負(fù)責(zé)的主動(dòng)性以及熱情。與此同時(shí)，管理人員需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)安全的推廣和宣傳，讓建設(shè)人員意識(shí)到施工安全的必要性以及意義。建設(shè)企業(yè)也應(yīng)該制定科學(xué)合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)表現(xiàn)比較好的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)出他們的參與熱情以及認(rèn)知，提升他們的專業(yè)水平以及綜合能力。在此以外，結(jié)合我國建筑領(lǐng)域的具體特征，需要逐步提升我國建筑領(lǐng)域的實(shí)際入行門檻，在本質(zhì)上提升路橋項(xiàng)目的質(zhì)量能力以及水平。在路橋項(xiàng)目具體建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該明確具體的管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督管理作業(yè)的實(shí)際展開力度，使用不定期的檢查方法，保障有關(guān)規(guī)章制度的全面落實(shí)。施工人員是整個(gè)施工過程的主體，其施工安全和施工人員的施工狀態(tài)密切相關(guān)。因此，很有必要進(jìn)行路橋工程現(xiàn)場施工人員的管理。

其具體措施主要有：

1. 建立施工人員的獎(jiǎng)罰制度。

2. 對(duì)施工人員進(jìn)行定期的施工培訓(xùn)，提高施工人員的施工安全意識(shí)。

3. 完善路橋施工的施工規(guī)范和落實(shí)安全施工制度，保證整個(gè)施工工程的安全。

4. 要注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，增加施工團(tuán)隊(duì)的整體水平。

（二）加強(qiáng)材料的質(zhì)量把控，保證施工圖紙的合理性

因?yàn)榻ㄔO(shè)材料的整體質(zhì)量對(duì)路橋項(xiàng)目起著十分重要的作用，因此，需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)材料質(zhì)量方面的管理以及控制，在實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，需要選取科學(xué)合理的建設(shè)材料，選取合格的施工材料[6]。只有這樣，才可以有效提升路橋項(xiàng)目的整體建設(shè)質(zhì)量。在此以外，也需要增強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)督與管理，重視建設(shè)速度。這樣能夠防止建設(shè)企業(yè)過于強(qiáng)調(diào)速度忽略質(zhì)量方面存有的問題。在此以外，建設(shè)企業(yè)需要有效轉(zhuǎn)變自身的發(fā)展觀念，在之后的路橋項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)的時(shí)候，不要過于強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益，而出現(xiàn)忽略社會(huì)價(jià)值以及生態(tài)價(jià)值的現(xiàn)象。隨著信息化時(shí)代的到來，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)被運(yùn)用在我國各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，尤其是對(duì)于路橋工程項(xiàng)目而言。在之后的建設(shè)作業(yè)過程當(dāng)中，建設(shè)企業(yè)需要將先進(jìn)的技術(shù)充分運(yùn)用其中，保證施工圖示的高效性與合理性。例如，運(yùn)用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)等，對(duì)施工圖紙進(jìn)行改正，找出施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)當(dāng)中存有的一系列問題，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理與解決，保證路橋項(xiàng)目整體建設(shè)的質(zhì)量與成效。

（三）培養(yǎng)專業(yè)的監(jiān)管人員

因?yàn)槲覈窐蚬こ淘趯?shí)際建設(shè)的時(shí)候，其會(huì)關(guān)聯(lián)許多的部門。因此，各個(gè)部門之間應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作以及溝通，逐步提升有關(guān)人員的專業(yè)素養(yǎng)以及綜合水平。為了保證路橋工程的整體水平與質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的監(jiān)督與管理，在具體施工作業(yè)的時(shí)候，需要不斷鼓勵(lì)他們投入定期的培訓(xùn)工作當(dāng)中，進(jìn)而掌握更多的專業(yè)理論知識(shí)與技能，培育他們的道德素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)建設(shè)人員而言，需要對(duì)他們的建設(shè)工藝以及工序等進(jìn)行規(guī)定，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備。與此同時(shí)，也需要提升建設(shè)人員的安全認(rèn)知與水平，結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)佩戴專門的安全帽，避免建設(shè)作業(yè)中出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故問題[7]。而對(duì)于管理工作人員而言，需要將具體的管理作業(yè)落實(shí)在實(shí)處，讓管理作業(yè)被貫穿在所有的建設(shè)人員當(dāng)中。技術(shù)人員需要憑借更多的經(jīng)驗(yàn)，將先進(jìn)的科技充分運(yùn)用其中，保證交流會(huì)的正常展開，發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)當(dāng)中存有的一系列問題，采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行處理和解決。在此以外，現(xiàn)階段的管理人員缺少安全認(rèn)知與意識(shí)，導(dǎo)致他們的專業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)水平需要提高[8]。在此基礎(chǔ)上，建設(shè)企業(yè)需要對(duì)優(yōu)秀的專業(yè)管理人才進(jìn)行培育，加強(qiáng)他們的理論知識(shí)培訓(xùn)，讓他們意識(shí)到工程項(xiàng)目建設(shè)的意義與重要性。只有這樣，才可以讓他們在之后的作業(yè)當(dāng)中更加認(rèn)真以及負(fù)責(zé)，保證監(jiān)督管理作業(yè)的正常展開。也能夠邀請專門的專家，使用定期講座的方式，讓建設(shè)人員掌握更多的專業(yè)理論知識(shí)，了解與掌握現(xiàn)階段路橋項(xiàng)目建設(shè)管理方面的理論知識(shí)[9]。與此同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)人員的定期培訓(xùn)，提升他們的專業(yè)技能，由他們的具體情況著手分析，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間的良好整合。

四、結(jié)語

在現(xiàn)代化社會(huì)當(dāng)中，我國交通事業(yè)快速發(fā)展，這使路橋工程項(xiàng)目的數(shù)量逐步增多。在這樣的情況下，要想保障路橋工程建設(shè)作業(yè)的整體質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)現(xiàn)場的管理，做好成本、質(zhì)量和進(jìn)度等方面的管理與控制，逐步提升建設(shè)人員的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)技能，加強(qiáng)對(duì)他們的定期培訓(xùn)，盡量減少安全事故問題的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)提高路橋工程整體建設(shè)質(zhì)量的目的，這對(duì)推動(dòng)我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

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