胡誠 彭笛

摘要：武漢作為一個擁有眾多歷史建筑以及歷史文化的城市，應(yīng)保護并弘揚地域歷史文化由于歷史建筑的保護與發(fā)展離不開對周邊環(huán)境的整體改造，因此景觀規(guī)劃在舊城改造與歷史建筑的保護中擔任了及其重要的角色。在不斷發(fā)展的社會中，人們對于出行以及生活的需求也再日益增多，然而歷史建筑多分布在各個城市的老城區(qū)。因此當歷史建筑與現(xiàn)代文明發(fā)生碰撞時，需要合理的微空間景觀規(guī)劃才能科學(xué)的調(diào)節(jié)二者間的矛盾，并通過對微空間的改造手法用以保護歷史建筑，激活社區(qū)之間的活力。

關(guān)鍵詞：微空間;景觀;規(guī)劃

中圖分類號：G4 ?文獻標識碼：A ?文章編號：（2020）-26-297

1緒論

隨著社會的發(fā)展，人們物質(zhì)層面的需求日漸滿足，同時人們對于精神層面的追求也越發(fā)豐富。武漢作為一個擁有眾多歷史建筑以及歷史文化的城市，如何保護并弘揚這些歷史文化也成為了當今社會的一個熱點話題。由于歷史建筑的保護與發(fā)展離不開對周邊環(huán)境的整體改造，因此景觀規(guī)劃在舊城改造與歷史建筑的保護中擔任了及其重要的角色。在不斷發(fā)展的社會中，人們對于出行以及生活的需求也再日益增多，然而歷史建筑多分布在各個城市的老城區(qū)。因此當歷史建筑與現(xiàn)代文明發(fā)生碰撞時，需要合理的景觀規(guī)劃才能科學(xué)的調(diào)節(jié)二者間的矛盾，意在通過對微空間的改造語連接用以保護歷史建筑，激活社區(qū)之間的活力。

2選題背景

武漢是國務(wù)院公布的第二批歷史文化名城之一，具有十分悠久的歷史。而漢口自1861年開埠以來，英、俄、法、德、日等國家陸續(xù)在漢口沿江，江漢路至黃浦路一帶開辟租界，此舉帶動了漢口近代商業(yè)繁榮的發(fā)展，與此同時中山大道內(nèi)也留下了眾多具有特色的著名歷史建筑。在今后的發(fā)展中，中山大道也逐漸變?yōu)榱藵h口乃至整個武漢的商業(yè)、歷史、文化中心。中山大道同時也是武漢市經(jīng)濟、社會發(fā)展的重要區(qū)域，城市歷史風(fēng)貌保留也較為完整，集中體現(xiàn)了漢口自開埠以來的城市歷史發(fā)展進程，具有十分重大的歷史文化意義。由于歷史較為久遠，所以部分街道較為破舊，且功能不齊全。

綜上所述，該地區(qū)不論從哪個角度看來，都是武漢的重點區(qū)域，所以本人希望能夠?qū)⑽錆h的傳統(tǒng)文化以及將該區(qū)域的文化特色能夠更好的傳承發(fā)揚下去。

基于該地區(qū)的調(diào)研分析表明，中山大道的各個景觀節(jié)點都存在或多或少的問題。歷史文化的氣息以及對于當?shù)鼐用裆畋憷目紤]都有些許不足，并且在道路的規(guī)劃上也還有待完善。本文將從中山大道景觀規(guī)劃設(shè)計的角度，以營造良好的歷史氛圍、改善當?shù)亟煌ōh(huán)境為目的，探索如何讓傳統(tǒng)的歷史文化以及建筑能夠更好的傳承發(fā)揚下去。運用新世紀的微空間景觀規(guī)劃手法對中山大道景觀的規(guī)劃設(shè)計進行嶄新的構(gòu)建。

3 研究的意義

通過舊城改造的整體規(guī)劃可以使中山大道在更高密度城市條件下滿足人口增長需求，從而實現(xiàn)便利未來交通規(guī)劃、弘揚城市傳統(tǒng)文化等愿景。

在整個城市當中，舊城區(qū)一直擔任的重要的角色，但是由于當年施工工藝不完善，設(shè)計不科學(xué)，缺少保養(yǎng)等原因，導(dǎo)致舊城區(qū)一直存在諸多問題，通過微空間的舊城改造可以用最小的成本與施工時間，發(fā)揮出最大的作用。通過對道路的改造與連接，提升當?shù)鼐用衽c游客的居住、游玩體驗，道路的改造同時也能改善豐富人們的出行方式。

4地理環(huán)境分析

漢口中山大道從西南處的云錦路到東北部的黃浦大街，貫穿整個漢口中心區(qū)，總長8445米。本次項目截取了中山大道中三民路至一元路中的一段，整體長約3300米，總占地面積約為60000㎡

項目位于漢口的中心區(qū)域，多座著名歷史建筑以及商場坐落于此，環(huán)境優(yōu)越。但是交通并不算特別便利，首先在道路的設(shè)計中不夠多元化，缺少自行車道。其次在一些地方人行道過于寬廣，導(dǎo)致機動車道及其狹小，阻礙了一定的交通。

5人文環(huán)境與歷史分析

中山大道由于歷史悠久，所以該街道留有許多民國時期的建筑，同時因為當時各國在此開辟租界，也遺留了許多異國風(fēng)情的建筑。在如此多文化的碰撞下，中山大道附近的居民的文化特色也越發(fā)強烈且明顯。但是當?shù)氐奈幕厣绾误w現(xiàn)卻是一個較為模糊的概念，我們應(yīng)當將傳統(tǒng)文化及特色實質(zhì)化的表現(xiàn)出來，例如保護著名歷史建筑、弘揚當?shù)貍鹘y(tǒng)特色小吃。

多座著名的歷史建筑都坐落于中山大道，例如1921年建造的武漢國民政府舊址、1915年建造的漢口電話局舊址、1921年啟用的漢口商務(wù)總會等等。并且在同一時期中國爆發(fā)了許多重大的事件，其中包括：中國首條不使用外國人員與資金的首條自主研發(fā)鐵路的修建，1905年9月開工修建的京張鐵路，這條鐵路全程由中國人獨立打造，投入營運。1921年7月23日 中國共產(chǎn)黨成立，如此多的著名歷史建筑，同時期發(fā)生的一件件歷史事件，使游歷在中山大道上就如同行走在中國近代史的脈絡(luò)上。

6設(shè)計定位提出及總結(jié)

綜上分析，我認為應(yīng)著重以“微空間”作為表現(xiàn)與連接手法，用以更好的將中山大道的歷史文化體現(xiàn)出來?！拔⒖臻g”的手法主要體現(xiàn)在通過道路的改造，將各個相對分散的景觀點之間相互串聯(lián)起來，在每處的景觀點中也賦予其特殊的空間元素，使每一處景觀點都能夠良好的展現(xiàn)出自己應(yīng)有的特色。讓中山大道成為武漢更有意義的景點。

參考文獻

《商業(yè)區(qū)規(guī)劃與設(shè)計》紀亮

《開放式街區(qū)規(guī)劃與設(shè)計》 鳳凰空間.華南輯部

《景觀規(guī)劃表現(xiàn)大賞》鳳凰空間.華南輯部

作者簡介：胡誠（1998.5.28），男、漢族，江西南昌人 ，學(xué)生。研究方向： 環(huán)境設(shè)計。

彭笛（1987.5.13）女，漢族，湖北武漢人，講師，指導(dǎo)教師。研究方向：環(huán)境設(shè)計

[基金項目] 2018年武漢華夏理工學(xué)院校級科研基金項目“IT技術(shù)成果融入環(huán)境藝術(shù)設(shè)計工作的應(yīng)用方法研究”（批準號：18011）。