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      汽車安全駕駛及應急處置技術研究

      2020-09-10 08:25:16劉海濤周三平
      看世界·學術上半月 2020年12期
      關鍵詞:安全駕駛應急處置汽車

      劉海濤 周三平

      摘要:汽車已經成為人們生活的必備品,為人們的日常出行提供極大的便利。本文對影響汽車安全駕駛的因素進行探析,明確應該掌握的安全駕駛技術,應避免疲勞駕駛和酒后開車、保持良好的心態(tài)、嚴禁超載。明確汽車安全駕駛應急處置技術,掌握汽車車輛爆胎、行駛方向失控制動無效以及車輛失火爆炸的處理措施。

      關鍵詞:汽車;安全駕駛;應急處置

      引言:人們生活水平的不斷提高,汽車成為人們的主要代步工具,提升大家出行的效率。但是駕駛員在駕駛的過程中如果不能處于安全的狀態(tài),就會增加事故發(fā)生的頻率,給自身和行人造成無法挽回的傷害。駕駛員在運行中應該不斷提升應急處置的技術,樹立預警機制,提高隨機應變能力,保障自身和他人的安全。

      一、汽車安全駕駛的影響因素

      第一,汽車因素。要想安全駕駛就要保障汽車處于正常運行的狀態(tài),汽車具有良好的制動效果,可以靈活轉向,能正常發(fā)揮系統(tǒng)內的功能。此外,在駕駛的過程中,路面情況和天氣也會對汽車造成一定的影響,導致車輛出現磨損。所以在駕駛中要仔細觀察路面的情況,根據情況對車輛進行控制,降低對車輛內部的影響。一旦出現問題應該及時進行檢修和養(yǎng)護。

      第二,駕駛員因素。駕駛員在操作中要時刻保持理性和清醒的大腦,面對復雜路況或者突發(fā)情況時,應該做好預判,牢牢把控汽車的轉向以及制動功能。駕駛員應該保持一個良好的身體和生理狀態(tài),這樣才能有效應用駕駛技巧,為安全駕駛奠定堅實的基礎。結合調查數據可知,部分長途駕駛員因為長時間的工作,導致不能準確地判斷來往的車輛,增加事故發(fā)生的概率。

      第三,心理因素。汽車駕駛是一項綜合性的技能,不僅需要耗費大量的體力,同時對人們的心理也是一種考驗。駕駛員應該不斷優(yōu)化心理素質,提高抗壓能力,才能靈活機動地處理各種問題,積極地面對各種突發(fā)問題,把影響降到最低。

      二、汽車安全駕駛技術

      (一)嚴禁疲勞駕駛

      駕駛車輛是一項較為損耗勞動力和精力操作。此外,在汽車運行中駕駛員需要耳聽六路眼光八方,隨時應對各種突發(fā)性問題,必須一直處于精神高度緊繃的狀態(tài),不能出現任何的疏漏和問題。根據《國家安全生產監(jiān)督管理總局關于進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》可知,駕駛員連續(xù)駕駛的時間不能超過4h,并且在24小時內累計駕駛不能超過8h,嚴禁出現疲勞駕駛的問題。如果駕駛員處于疲勞的狀態(tài),他們的注意力就無法集中,面對危險路況和突發(fā)事件的反應時間就會加長。在這種情況下,事故發(fā)生的概率就會呈現幾何倍數增加。

      (二)禁止酒后駕駛

      根據調查數據顯示,2020年是醉駕入刑的第9年。這9年來,交通管理部門依法對酒駕、醉駕進行查處,嚴厲打擊交通違法行為。根據資料顯示,在所有的交通事故中,以酒駕為誘因的占據總體事故的47%。目前,人們的生活水平不斷提高,飲酒的頻率增加,一段時間內攝入大量的酒精會影響人們的大腦,對中樞神經造成影響,無法有效控制自己的身體。如果在這樣的狀態(tài)下仍舊進行駕駛,將會造成嚴重的安全事故。所以,駕駛員應該以法律為基礎嚴格規(guī)范自身行為切實保障自身和他人的安全。

      (三)保持良好的心態(tài)

      駕駛員一直保持良好的心態(tài)就能在操作車輛時保持清醒的頭腦,不會因為自身的沖動而做出過激或者違法的行為。駕駛員們應該嚴肅對待駕駛操作,明確它的危險性和其中潛藏的隱患,不斷提高對自身的要求和考核標準。駕駛員應該樹立積極正向的思想理念,面對問題時應該平和應對。例如,駕駛員在高速公路行駛時,如果發(fā)現前方有障礙物,這時應該首先判斷障礙物的大小,如果過大應該猛打方向,并開啟轉向,明確后方的情況,從障礙物的側面通行。其次應該判斷車周圍的情況,通過減速的模式向后方的車輛進行提醒。最后,在通過障礙物之后,應該及時駛離這片區(qū)域。

      (四)禁止超載的現象

      駕駛員要想保障汽車平穩(wěn)地在路面上運行,就必須保障汽車處于平衡的狀態(tài)。不同的車輛具有不同的承載能力,如果車內的人員超過核定的數量,就會增加車身的壓力負荷,增加車輛的慣性。

      三、汽車安全駕駛應急處置技術

      (一)車輛爆胎的處理模式

      2020年9月7日,在慶陽市公安局交警支隊第一高速公路大隊的轄區(qū),一輛小客車沿青蘭高速公路由南向北行駛時,發(fā)生爆胎的問題。因為事故發(fā)生得較為突然,并且客車當時的行駛速度較快,所以駕駛員沒有足夠的時間進行反應,當車輛的駕駛方向出現偏離后直接迎面與前方正常運行的大貨車相撞,造成兩車以及不同交通基礎設施破損的情況。

      駕駛員在操作汽車時會路面的障礙物、駕駛的方法以及習慣等因素,加劇輪胎的磨損程度,增加爆胎發(fā)生的幾率。如果發(fā)生爆胎的問題,駕駛員應該保持良好的心態(tài),嚴格控制自身情緒,保持清醒的頭腦做出理性的判斷,及時調整車輛行駛的方向,并立即進行減速處理。當車輛的速度降下來后,應該開離主干道開到應急車道內[1]。在停車后需要開啟雙閃,車中的乘客應該到安全護欄外面的區(qū)域等待救援,不能停留在路面上。駕駛員需要在車輛后方的150m處放置警示三腳架,在做好一切的準備工作后,就可以進行換胎操作。

      (二)行駛方向失控以及制動無效

      駕駛員在操作汽車的過程中,要想從根本上保障汽車的穩(wěn)定性,使其處于安全駕駛的狀態(tài),就應該保障汽車的制動功能能夠充分發(fā)揮它的作用,確保汽車朝著正確的方向行駛。但是汽車制動功能無法運轉以及行駛方向失控這兩個情況也現階段最常見的安全駕駛問題。如果在駕駛的過程中出現這樣的突發(fā)情況,駕駛員應該擺正自身的心態(tài)、調整情緒,對車輛周圍的情況進行觀察和分析,明確其他車輛的行駛情況,把車輛調整到正確的行駛方向,及時地把車輛??康讲粫蓴_到行人或者其他車輛通行的區(qū)域。要逐漸地減低汽車的運行速度,并手動控制制動器。此外,如果駕駛員在駕駛中發(fā)現汽車出現制動失效的問題,應該保持清醒的頭腦,可以借助道路兩旁的防護欄,這樣能幫助車輛進行緩沖,通過增加摩擦力的方式來降低汽車的行駛速度,把對交通的影響降到最低。

      (三)汽車失火或者爆炸

      夏季天氣炎熱,在多種客觀因素的影響下,經常會發(fā)生失火或者爆炸的情況。這種情況會造成嚴重的后果,嚴重影響人們的生命財產安全。如果發(fā)生失火的問題,駕駛人員應該在第一時間逃離。如果這時車門不能正常開啟,可以用安全錘敲碎擋風玻璃[2]。如果火勢較小,沒有爆炸的勢頭,可以先用滅火器把火點撲滅,隨后撥打救援電話。駕駛員在滅火時不能盲目開啟引擎蓋,避免氧氣涌入,導致火勢越來越大。如果車輛可能出現爆炸的危險,應該立即遠離車身,尋找遮蔽物進行遮擋,并撥打救援電話,保障自身和隨行人員的安全。

      結論:綜上所述,現階段汽車安全駕駛已經成為社會范圍內熱議的話題。駕駛員在進行操作時應該保持端正的心態(tài),以交通安全法規(guī)為基礎,嚴格規(guī)范自身的行為,在運行進行規(guī)范操作。此外駕駛員應該對自身的行為進行反思,不斷提升自己的安全駕駛技術,減少交通事故發(fā)生的次數,保障人們的生命財產安全。

      參考文獻:

      [1]羅楓楓.基于汽車安全駕駛及應急處置技術的研究與分析[J].時代汽車,2020(15):171-172.

      [2]吳淑華.試論汽車安全駕駛及應急處置技術[J].時代汽車,2019(16):45-46.

      作者簡介:

      劉海濤(1980.05—),男,漢族,河南焦作市孟州市,本科。

      周三平(1976.11—),男,漢族,河南平頂山市舞鋼縣,本科。

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