顏立松

摘要：電子控制系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到新能源汽車的動(dòng)力效率、控制策略以及運(yùn)行安全性，所以對(duì)新能源汽車的電子控制關(guān)鍵技術(shù)加強(qiáng)研究具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)新能源汽車電子控制的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了分析和探討，希望能給新能源汽車電控技術(shù)的研究提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：新能源汽車; 電子控制; 關(guān)鍵性技術(shù)

中圖分類號(hào)：F426.471文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

新能源汽車的發(fā)展已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的階段，同時(shí)新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)對(duì)電氣控制的研究和探索。隨著能源的短缺及可持續(xù)發(fā)展的需要，新能源汽車的不斷發(fā)展應(yīng)用是發(fā)展的必然趨勢(shì)，其中電子控制技術(shù)是其關(guān)鍵的技術(shù)，在研究中應(yīng)不斷地探究和突破。我國(guó)在新能源的探索和應(yīng)用的方面投入了較多的精力，同時(shí)也取得了一定的成就，電能的運(yùn)用系統(tǒng)不斷地完善，對(duì)于發(fā)展中新出現(xiàn)的問(wèn)題也不斷地探索并提出相應(yīng)的解決措施。新能源汽車的發(fā)展方向與當(dāng)今的社會(huì)背景相契合，其在減少能源消耗的基礎(chǔ)上，不斷地促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)將供給能源轉(zhuǎn)化為電力能源，并將其在新能源汽車中加以運(yùn)用，對(duì)其進(jìn)行全面的探索和突破。

1 新能源汽車電子控制技術(shù)的重要意義

1.1 新能源汽車。新能源汽車的最典型特征即為采取了新型能源作為車輛的驅(qū)動(dòng)力來(lái)源，配合先進(jìn)的車輛動(dòng)力控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠在很大程度上促進(jìn)汽車制造行業(yè)的發(fā)展。新型能源汽車發(fā)展的初期階段主要以混合動(dòng)力的車型為主。通過(guò)不斷開(kāi)拓市場(chǎng)環(huán)境，提升市場(chǎng)需求量等手段，將新能源技術(shù)和產(chǎn)品逐漸普及到消費(fèi)者群體當(dāng)中。當(dāng)混合動(dòng)力車型的市場(chǎng)占有率達(dá)到一定程度時(shí)，可以繼續(xù)將純電動(dòng)車型推向市場(chǎng)。

目前的全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速，各類新興技術(shù)和制造裝備也都不斷推陳出新，全面保障了新能源汽車發(fā)展過(guò)程中的安全性和可靠性。同時(shí)，綠色環(huán)保的能源形式也為新能源汽車的發(fā)展空間創(chuàng)造了無(wú)限可能。

1.2 新能源汽車電子控制技術(shù)。得益于近年來(lái)快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)和廣泛應(yīng)用于智能制造領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持，汽車電子控制技術(shù)以計(jì)算機(jī)和傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，衍生出了眾多具備復(fù)雜功能的工業(yè)處理平臺(tái)。并能夠在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮巨大的性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)制造的過(guò)程中，由電子控制技術(shù)主導(dǎo)的降低汽車尾氣排放量的優(yōu)化指標(biāo)能夠徹底改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的效率，并充分發(fā)揮新能源汽車在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)。將電子控制技術(shù)智能化的程度不斷提高，也能夠提升汽車操控過(guò)程中的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。利用各類無(wú)線傳感器，結(jié)合電波控制的計(jì)算方法，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)駕駛等新型功能。此外，新能源汽車的電子儀表，導(dǎo)航系統(tǒng)以及車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中，電子控制技術(shù)都發(fā)揮著重要的作用。通過(guò)實(shí)時(shí)獲取傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)處理，進(jìn)而對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行感知。

1.3 新能源汽車電子控制關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)歷了一段時(shí)期的研發(fā)歷

程，現(xiàn)階段的新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。在新能源汽車發(fā)展過(guò)程中的三個(gè)重要核心系統(tǒng)，包括了整車控制器、電機(jī)控制器以及能源電池管理系統(tǒng)。而電子控制單元中數(shù)據(jù)的采集及處理方式都依賴于電子控制技術(shù)而進(jìn)行。電子控制技術(shù)是新能源汽車發(fā)展的重要?jiǎng)恿?lái)源，它為能源管理系統(tǒng)及其他車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能化分析提供了技術(shù)支持。同時(shí)，結(jié)合行駛環(huán)境和實(shí)際情況對(duì)新能源汽車存在的故障進(jìn)行實(shí)時(shí)的判斷，并在發(fā)生危險(xiǎn)情況之前發(fā)出警報(bào)，保證了行駛安全。與傳統(tǒng)機(jī)械控制方法不同的是，電子控制技術(shù)通過(guò)電子方式對(duì)電動(dòng)機(jī)及電流進(jìn)行約束，保證了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)處于正常狀態(tài)，提高了安全系數(shù)。

2 關(guān)于新能源汽車在電子控制領(lǐng)域的探索

2.1 新能源汽車的電子控制技術(shù)面臨的問(wèn)題

電子控制技術(shù)雖然已經(jīng)被應(yīng)用到新能源汽車的生產(chǎn)中，但是，不可否認(rèn)的是，我國(guó)的電子控制技術(shù)仍存在著一些缺陷，這就導(dǎo)致了市場(chǎng)上有關(guān)新能源汽車的高端產(chǎn)品嚴(yán)重不足、低端產(chǎn)品過(guò)剩。我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域缺乏科研人員及該人員的創(chuàng)新能力薄弱也使得電子控制技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上其他國(guó)家。目前，汽車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，但是相較于新能源汽車，傳統(tǒng)汽車的尾氣排放較大，嚴(yán)重危害環(huán)境安全，因此，加大電子控制技術(shù)的研究力度、培養(yǎng)電子控制技術(shù)人才、促使電子控制產(chǎn)品高度集成化發(fā)展是我國(guó)目前急需解決的問(wèn)題

2.2 新能源汽車電子控制技術(shù)的探索

新能源汽車的普及，使我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在電子控制領(lǐng)域進(jìn)行全方位的研究賦有重要意義。在設(shè)計(jì)新能源汽車時(shí)，要綜合考慮汽車的能量監(jiān)管系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)，全面考慮汽車所追求的各方面性能等，以這些要求為前提，不斷完善電子控制技術(shù)。該汽車中，每個(gè)子系統(tǒng)相互配合工作才是控制系統(tǒng)功能的目的，要保證每個(gè)系統(tǒng)都能準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)行，要不斷地將新的電子控制技術(shù)應(yīng)用在新能源汽車中，才能達(dá)到追求更加環(huán)保的新能源汽車的目的，從而使駕駛?cè)藢?duì)汽車的控制達(dá)到令之滿意的效果。

3 新能源汽車電子控制領(lǐng)域發(fā)展的意義

目前，我國(guó)是世界上最為追求節(jié)能減排的國(guó)家之一，新能源汽車的發(fā)展剛好能滿足這一追求，因此，電子控制技術(shù)作為該汽車的核心技術(shù)，在該汽車的生產(chǎn)與應(yīng)用中占有重要的地位，國(guó)家應(yīng)大力支持發(fā)展完善電子控制技術(shù)。世界自然資源短缺，傳統(tǒng)的汽車已經(jīng)無(wú)法滿足各國(guó)所追求的目標(biāo)，而新能源汽車順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天取得了一席之地。人類歷史的發(fā)展必將伴隨著對(duì)自然資源的消耗，因此，尋找資源的替代物是當(dāng)前刻不容緩的任務(wù)，這也在一定程度上迎合了新能源汽車的發(fā)展。

當(dāng)今社會(huì)，新能源汽車越來(lái)越受大眾的歡迎，該汽車具有高能源利用率和節(jié)能減排的特點(diǎn)，能在一定程度上解決世界范圍的能源危機(jī)，促進(jìn)我國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

結(jié)束語(yǔ)：

在當(dāng)前的新能源時(shí)代背景之中，新能源汽車的發(fā)展必將是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)走向未來(lái)，拓寬市場(chǎng)的必由之路。而汽車電子控制技術(shù)在其中的關(guān)鍵性作用，也能夠從根本上幫助提升新能源汽車的智能和人性化程度。

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