高速公路護(hù)欄和隔離柵的施工與質(zhì)量控制

劉芬芬

摘要：本文介紹了高速公路安全設(shè)施的施工質(zhì)量影響因素和質(zhì)量管理意義，提出施工質(zhì)量管理要點(diǎn)，主要包括材料質(zhì)量管理、工序質(zhì)量管理、施工人員管理、完善質(zhì)量管理體系等內(nèi)容，同時(shí)探討了隔離柵、防撞護(hù)欄等安全設(shè)施的施工質(zhì)量管理對(duì)策。

關(guān)鍵詞：高速公路;安全設(shè)施;施工質(zhì)量管理

安全設(shè)施施工是高速公路建設(shè)的重要組成部分，也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。作為施工單位，應(yīng)注重施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定合理的安全設(shè)施施工方案，并加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，使他們掌握質(zhì)量控制要點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量管理措施，使安全設(shè)施更為有效地發(fā)揮作用，有利于順利完成施工任務(wù)，更好指導(dǎo)車輛安全行駛，預(yù)防交通安全事故發(fā)生。

一、高速公路安全設(shè)施施工質(zhì)量的影響因素

（一）施工材料

首先應(yīng)加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，確保施工材料質(zhì)量合格。要增進(jìn)與供應(yīng)商聯(lián)系，保證隔離柵、防撞護(hù)欄等材料質(zhì)量滿足要求，并嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，使其有效滿足施工需要，為提升施工效果奠定基礎(chǔ)。

（二）施工方法

為提升安全設(shè)施的施工質(zhì)量，必須加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，加強(qiáng)每道工序質(zhì)量管理，預(yù)防質(zhì)量缺陷發(fā)生。但部分施工人員忽視加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，所采用的施工方法不科學(xué)，沒(méi)有嚴(yán)格遵循隔離柵、防撞護(hù)欄的施工工藝流程。再加上質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收被忽視，對(duì)存在的質(zhì)量缺陷沒(méi)有及時(shí)修復(fù)，影響安全設(shè)施的施工質(zhì)量。

（三）施工人員

安全設(shè)施施工離不開(kāi)施工人員各項(xiàng)操作，只有提高施工人員綜合素質(zhì)，才能更為有效地開(kāi)展工程建設(shè)，嚴(yán)格把握質(zhì)量控制要點(diǎn)，避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，提升安全設(shè)施的施工質(zhì)量。然而一些施工單位忽視優(yōu)秀人員引進(jìn)，現(xiàn)有施工人員質(zhì)量控制意識(shí)淡薄，沒(méi)有嚴(yán)格把握工藝流程和施工要點(diǎn)，甚至存在違規(guī)違章操作，難以確保安全設(shè)施的施工效果。

二、高速公路安全設(shè)施施工質(zhì)量管理的意義

采取有效措施，加強(qiáng)安全設(shè)施的施工質(zhì)量管理具有重要作用，主要表現(xiàn)在以下方面：能夠促進(jìn)安全設(shè)施施工任務(wù)順利完成;通過(guò)制定科學(xué)的施工方案，加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，嚴(yán)格按要求進(jìn)行隔離柵、防撞護(hù)欄施工;提高施工人員素質(zhì)，加強(qiáng)每道工序的質(zhì)量管理和控制，能避免出現(xiàn)延誤工期的情況;有利于推動(dòng)安全設(shè)施施工順利進(jìn)行，在規(guī)定期限內(nèi)完成施工任務(wù);有利于安全設(shè)施更為有效地發(fā)揮作用，更好引導(dǎo)車輛安全行駛，方便駕駛員日常工作的順利開(kāi)展;有利于預(yù)防交通安全事故發(fā)生，確保車輛安全順利通行。

三、高速公路安全設(shè)施施工質(zhì)量管理的要點(diǎn)

（一）材料質(zhì)量管理要點(diǎn)

密切與材料供應(yīng)商聯(lián)系，確保采購(gòu)的各項(xiàng)材料質(zhì)量合格。檢查出廠合格證明、使用說(shuō)明書等，保證各種材料質(zhì)量合格，滿足施工需要。

（二）工序質(zhì)量管理要點(diǎn)

隔離柵、防撞護(hù)欄施工中，必須嚴(yán)格遵循規(guī)范要求進(jìn)行，加強(qiáng)每道工序質(zhì)量管理。認(rèn)真開(kāi)展施工人員的培訓(xùn)和管理，促進(jìn)他們的綜合素質(zhì)提升。

（三）施工人員管理要點(diǎn)

注重責(zé)任心強(qiáng)、綜合技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員引進(jìn)，充實(shí)安全設(shè)施的施工隊(duì)伍。建立健全的管理培訓(xùn)機(jī)制，定期和不定期開(kāi)展管理培訓(xùn)，包括課堂授課、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)交流等，以增強(qiáng)他們的綜合技能。

（四）完善質(zhì)量管理體系

根據(jù)質(zhì)量控制目標(biāo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)需要，建立健全完善的質(zhì)量管理體系。嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制措施，推動(dòng)安全設(shè)施施工制度化和規(guī)范化。建立嚴(yán)格的責(zé)任制，確保嚴(yán)格按要求施工。進(jìn)而在施工中遵循規(guī)范要求，加強(qiáng)每道工序質(zhì)量管理。加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，及時(shí)修復(fù)存在的質(zhì)量缺陷，促進(jìn)安全設(shè)施充分發(fā)揮作用。

四、高速公路隔離柵、護(hù)欄施工技術(shù)和質(zhì)量管理的對(duì)策

（一）隔離柵施工技術(shù)與質(zhì)量管理對(duì)策

在道路運(yùn)行過(guò)程中，隔離柵主要被應(yīng)用于高速公路之間，起到分割高速公路界限的作用，由于其安放位置比較特殊，所以說(shuō)施工人員要著重注意隔離柵的位置安裝，必須要在開(kāi)展施工之前完成準(zhǔn)確的定位，當(dāng)然在這一過(guò)程中，施工人員需要借助全站儀來(lái)完成定位，在確定好位置之后開(kāi)展施工，除此以外，在隔離柵的設(shè)計(jì)過(guò)程中要選擇具有標(biāo)識(shí)性的顏色以及建設(shè)過(guò)程中要保證其美觀，因?yàn)楦綦x柵既是駕駛?cè)藛T的路標(biāo)，又是相關(guān)城市對(duì)于外界的交通標(biāo)志以及廣大來(lái)客對(duì)于城市關(guān)于交通安全方面的第一印象，它的存在不僅能夠使駕駛?cè)藛T清晰的分辨出分界點(diǎn)，更能夠向外界傳達(dá)這個(gè)城市的安全意識(shí)與審美觀念，對(duì)于城市形象也起到一定的推助作用。

隔離柵施工過(guò)程中，關(guān)鍵內(nèi)容是確保隔離柵尺寸合格，強(qiáng)度滿足要求。因此，要重視構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，詳細(xì)掌握構(gòu)件質(zhì)量狀況，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件質(zhì)量合格。同時(shí)還要加強(qiáng)安裝過(guò)程中每道工序的質(zhì)量控制，確保每道工序質(zhì)量合格。通過(guò)隔離柵的設(shè)置，能有效預(yù)防人或牲畜橫穿隔離帶，有利于保障車輛安全通行。此外，隔離柵還可以防止附近居民非法占用高速公路用地，確保車輛高速、順利行駛。隔離柵施工中的常見(jiàn)問(wèn)題是強(qiáng)度不夠，養(yǎng)護(hù)維修不及時(shí)，可能被不法分子損壞或盜取，最終導(dǎo)致隔離柵不能正常發(fā)揮作用。因此，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝施工，確保隔離柵牢固可靠，強(qiáng)度滿足要求。放樣和定位結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求開(kāi)挖基坑，清理基坑底部的垃圾和雜物。地面采用立柱連接網(wǎng)片并按要求豎立，使用臨時(shí)支架支撐，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況合理調(diào)整，保證隔離柵線形平順美觀。在基坑內(nèi)部適當(dāng)澆筑混凝土，做好養(yǎng)護(hù)工作，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，拆除臨時(shí)支撐，擰緊螺栓，完成隔離柵安裝施工任務(wù)。此外還要重視日常巡視和檢查，及時(shí)修復(fù)質(zhì)量缺陷，避免出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，讓隔離柵有效發(fā)揮作用。

（二）防撞護(hù)欄施工技術(shù)與質(zhì)量管理對(duì)策

隨著道路交通建設(shè)的日益增多，交通事故發(fā)生概率也是越來(lái)越高，而在道路上安裝護(hù)欄能夠有效的維護(hù)交通秩序，減少交通意外的發(fā)生，對(duì)于我國(guó)道路交通的安全運(yùn)行起到重要作用。至于想要做好道路護(hù)欄施工，更好的維護(hù)道路交通安全，需要技術(shù)人員提前繪制可行性的圖紙，施工人員在按照?qǐng)D紙來(lái)完成施工，而且在護(hù)欄施工中為了保證施工的順利進(jìn)行，需要施工人員對(duì)于以下方面做好應(yīng)對(duì)，其一是對(duì)護(hù)欄隔離點(diǎn)的設(shè)置，要以橋梁隔離為標(biāo)準(zhǔn)找出相應(yīng)的區(qū)域，并且嚴(yán)格控制隔離點(diǎn)之間的距離;其二，要保證距離的準(zhǔn)確性，需要利用具備超高精度的經(jīng)緯儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量，第三，護(hù)欄立柱施工中，要選擇好路面，確保路面的平緩，使設(shè)計(jì)更加規(guī)范，看起來(lái)更加整齊，確保道路護(hù)欄能夠更好的發(fā)揮出其作用。

防撞護(hù)欄施工中，關(guān)鍵是加強(qiáng)穩(wěn)定性控制，確保護(hù)欄在遭受車輛撞擊時(shí)仍具有一定的抗撞性。高速公路建設(shè)中，防撞護(hù)欄的工作原理是通過(guò)橫梁、立柱的變形，來(lái)緩沖抵消失控車輛的撞擊能量，進(jìn)而避免車輛沖出路面，以盡量減小損失。為此，施工中要嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保橫梁高度合理，立柱的埋入深度滿足要求。防撞護(hù)欄在遭受車輛撞擊時(shí)，能夠充分發(fā)揮作用，有效攔截車輛。此外，施工中還要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)范要求，在高填方路段設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄，并且不得隨意變更設(shè)計(jì)，讓防撞護(hù)欄充分發(fā)揮作用。

五、結(jié)語(yǔ)

安全設(shè)施施工是高速公路建設(shè)的重要內(nèi)容，也是質(zhì)量控制重點(diǎn)。作為施工人員，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)其重要意義，根據(jù)高速公路建設(shè)具體情況，有針對(duì)性地采取質(zhì)量控制措施，并加強(qiáng)工序管理，提高施工人員素質(zhì)，把握質(zhì)量控制要點(diǎn)。從而順利完成隔離柵、防撞護(hù)欄等安全設(shè)施的施工任務(wù)，促進(jìn)高速公路建設(shè)質(zhì)量提升，為車輛安全順利行駛創(chuàng)造有利條件。

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