陳 爍, 任永峰, 薛 宇, 韓俊飛, 俞超宇
(1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 電力學(xué)院, 內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051; 2.北京天潤新能投資有限公司, 北京 100029;3.內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院, 內(nèi)蒙古 呼和浩特 010020)
直驅(qū)永磁同步風電機組 (Permanent Magnet Synchronous Generator,PMSG) 具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動損耗小、可靠性高、維護成本低等優(yōu)點[1]~[3]。直驅(qū)永磁同步風電系統(tǒng)通過變換器與電網(wǎng)解耦, 因此具有較高的低/高電壓穿越 (Low/High Voltage Ride Through,LVRT/HVRT)能力。
傳統(tǒng)PMSG 大多采用卸荷電路實現(xiàn)LVRT,但在不對稱故障時,其電流會產(chǎn)生不對稱分量,影響變換器的安全運行。 文獻[4]~[6]在故障時注入無功電流,支撐電網(wǎng)電壓恢復(fù),解決了LVRT 的問題,但未在不對稱故障下驗證控制策略的正確性。文獻[7],[8]將DVR 應(yīng)用在風電系統(tǒng)中,在故障期間實現(xiàn)了風電系統(tǒng)輸出電壓穩(wěn)定, 增強了其低電壓穿越能力。 國內(nèi)目前針對HVRT 的研究主要集中在雙饋風電機組,文獻[9]采用串聯(lián)網(wǎng)側(cè)變換器控制方案, 在故障期間能有效抑制暫態(tài)波動并向電網(wǎng)提供無功支撐。 文獻[10]提出基于變流器動態(tài)無功控制的HVRT 控制策略,整個HVRT 期間系統(tǒng)具有較好的動態(tài)性能。
九開關(guān)變換器由于體積小、 功率密度高等獨特優(yōu)勢在風電系統(tǒng)中得到廣泛的關(guān)注。 文獻[11]~[13] 將九開關(guān)變換器代替?zhèn)鹘y(tǒng)背靠背變換器,分別應(yīng)用在雙饋和永磁風力發(fā)電系統(tǒng)中, 減小了變換器的體積, 并通過合適的控制策略實現(xiàn)了和傳統(tǒng)背靠背變換器相同的控制性能。 文獻[14]將NSC 代替直驅(qū)風電系統(tǒng)中的機側(cè)變換器,僅用一套變頻設(shè)備實現(xiàn)了兩臺小功率PMSG 的并網(wǎng)運行。 文獻[15]將NSC 作為UPQC 應(yīng)用到風電系統(tǒng)中, 同時采用動態(tài)調(diào)制比的控制策略提高直流電壓利用率, 改善系統(tǒng)的電能質(zhì)量和提升故障穿越能力。 文獻[16]用NSC 代替?zhèn)鹘y(tǒng)DFIG 風電系統(tǒng)中網(wǎng)側(cè)變換器,實現(xiàn)了系統(tǒng)的并網(wǎng)運行與LVRT。文獻[17]用NSC 實現(xiàn)了光伏系統(tǒng)并網(wǎng)運行與電網(wǎng)故障下電壓串補一體化運行。目前,常用的九開關(guān)調(diào)制方法主要為空間矢量脈寬調(diào)制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM) 和正弦脈寬調(diào)制(Sinusoidal Pulse Width Modulation,SPWM)。文獻 [18] 采用SPWM 調(diào)制方法, 解決了原有的SPWM 方式在調(diào)制深度上的不足, 為九開關(guān)結(jié)構(gòu)在更廣泛范圍的應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。 文獻[19]采用三次諧波注入的SPWM 方式,提高了直流側(cè)電壓利用率, 但由于3 次諧波注入時有一定的延時性,該方法并未取得較好的發(fā)展。 文獻[20],[21]采用相移SVM 調(diào)制策略,可同時適用于共頻和異頻模式,提高了直流電壓利用率,解決了電壓和電流畸變問題。
本文采用九開關(guān)變換器替代直驅(qū)永磁同步風電系統(tǒng)中的網(wǎng)側(cè)變換器 (Grid Side Converter,GSC),僅增加3 個IGBT,便能實現(xiàn)PMSG 的并網(wǎng)控制和電壓補償功能,與其它串補裝置相比,節(jié)省了系統(tǒng)成本。
系統(tǒng)整體拓撲結(jié)構(gòu)如圖1 所示。
圖1 直驅(qū)永磁同步風電系統(tǒng)網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器拓撲結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Topology of grid-side nine-switch converter of direct-drive permanent magnet synchronous wind power system
圖中:G1~G6構(gòu)成等效網(wǎng)側(cè)變換器,用以維持直流側(cè)電壓穩(wěn)定,輸出電流正弦及實現(xiàn)單位功率因數(shù)運行等;G4~G9構(gòu)成等效動態(tài)電壓恢復(fù)器,當電網(wǎng)故障時注入補償電壓;GS-NSC 采用SVPWM調(diào)制方式,有效降低了直流電壓設(shè)計值。
由圖1 可知,上、下通道共用開關(guān)管G4~G6實現(xiàn)雙路輸入、輸出。 以G1,G4,G7構(gòu)成的第一橋臂為例,上、下通道的調(diào)制信號為
式中:UU,UL分別為上、下通道調(diào)制信號幅值;ω1,ω2分別為調(diào)制信號角頻率, 本文采用同頻調(diào)制,即ω1=ω2;φ1,φ2分別為調(diào)制信號初相位。
由于上、下通道初相位不能確定,為避免上、下通道調(diào)制信號交叉,須加入直流偏置量,以滿足UU>UL的條件[17],其表達式轉(zhuǎn)化為
九開關(guān)變換器采用SPWM 調(diào)制方式時,其調(diào)制原理如圖2 所示。
圖2 九開關(guān)調(diào)制原理圖Fig.2 Modulation schematic diagram of NSC
由圖2 可知:將兩路正弦調(diào)制信號uUA,uLA分別與三角載波信號uX進行比較(調(diào)制信號>載波信號,輸出“1”)得到上、下通道開關(guān)信號,中間開關(guān)信號通過異或邏輯關(guān)系得到。 九開關(guān)變換器在工作狀態(tài)時,每一橋臂必有兩個開關(guān)是同時處于打開狀態(tài),另一開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
圖3 顯示了在一個周期內(nèi)采用SPWM 調(diào)制時的開關(guān)狀態(tài)。 可以看出,在每個周期內(nèi),上、下通道的開關(guān)狀態(tài)均發(fā)生6 次改變。
圖3 九開關(guān)變換器的開關(guān)狀態(tài)Fig.3 Switching states of nine-switch converter
由上文可得NSC 的開關(guān)狀態(tài), 如表1 所示(以第一橋臂為例)。
表1 橋臂開關(guān)狀態(tài)Table 1 Switching states of legs
由表1 可知,NSC 的每一橋臂共有3 種狀態(tài), 分 別 用1,0,-1 表 示。 其 中:a=1,4,7;b=2,5,8;c=3,6,9??紤]到九開關(guān)變換器的3 個橋臂的獨立性,共有27 種開關(guān)狀態(tài)。
GS-NSC 調(diào)制時,應(yīng)保證上、下兩通道能獨立輸出。GS-NSC 的27 種開關(guān)狀態(tài)中,有15 種開關(guān)狀態(tài)可使上、下通道完全解耦,如表2 所示。 NSC的上端和下端6 個開關(guān)管的開關(guān)控制信號可通過SVPWM 調(diào)制得到, 中間3 個開關(guān)管的開關(guān)控制信號由上下開關(guān)信號異或(XOR)得到。
表2 SVPWM 開關(guān)矢量Table 2 Switching vectors of SVPWM
上、下通道分別由u1,u2和u3,u4的線性組合構(gòu)成期望的電壓矢量, 在一個開關(guān)周期T 中,作用時間分別為T1,T2,T3,T4。 其時間的表達式為
式中:mU,mL分別為上、下通道的調(diào)制比。
由于T1+T2+T3+T4≤T,結(jié)合式(3)可得:
由式(4)可知,采用SVPWM 調(diào)制的NSC 直流電壓利用率提高約15.5%。
PMSG 通過機側(cè)變換器對永磁同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)速進行控制, 實現(xiàn)最大功率跟蹤。 根據(jù)相關(guān)標準,在并網(wǎng)點電壓變化量小于10%時,系統(tǒng)仍運行在單位功率因數(shù)模式,即i*gq=0。 在并網(wǎng)點電壓處于0.2~0.9 p.u.時,網(wǎng)側(cè)變換器應(yīng)能優(yōu)先發(fā)出無功電流支撐并網(wǎng)點電壓恢復(fù), 其無功和有功參考電流為
式中:imax為網(wǎng)側(cè)變換器允許的最大電流值(本文imax=1.1 p.u.);ugpu為并網(wǎng)點電壓標幺值;IN為機組的額定電流。
在電網(wǎng)電壓高于1.1 p.u.時,系統(tǒng)注入感性無功電流支撐電壓為
高電壓故障期間,由能量守恒可知,有功電流值必然減小,有功電流保持原有運行狀態(tài)。
本文得出網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器的控制及調(diào)制策略如圖4 所示。 等效GSC 單元采用電壓外環(huán)、電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制方式。等效DVR 單元采用前饋和負反饋相結(jié)合的復(fù)合控制策略。 電壓前饋控制可有效抑制電壓波動,提高系統(tǒng)的動態(tài)性能。由于PI 控制器無法對時變變量進行無差控制,故采用比例諧振控制器盡量減小系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差。
圖4 網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器控制框圖Fig.4 Control diagram of grid-side nine-switch converter
當并網(wǎng)點電壓幅值深度對稱跌落時,直流側(cè)電壓會迅速泵升,為保護變換器及直流側(cè)電容,采用卸荷電路釋放多余的能量。 在不對稱電網(wǎng)故障時,投入卸荷電路可以有效抑制直流側(cè)電壓二倍頻波動,提高直流側(cè)電容的使用壽命,提升直驅(qū)風電系統(tǒng)的故障穿越能力。
為驗證本文所提GS-NSC 實現(xiàn)故障穿越的有效性,在Matlab/Simulink 中建立圖1 的直驅(qū)永磁同步風電系統(tǒng)的網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器仿真模型。 設(shè)計4 種工況對系統(tǒng)進行仿真分析。
在變風速時間尺度下,為驗證機側(cè)及等效網(wǎng)側(cè)變換器控制策略的正確性, 其仿真結(jié)果如圖5所示。
圖5 PMSG 變速恒頻運行仿真Fig.5 Simulation of PMSG variable speed constant frequency operation
由圖5 可知,0.6 s 時,風速由9 m/s 降 至7 m/s, 在1.5 s 升至超同步速11 m/s,PMSG 在風速變換過程中, 其轉(zhuǎn)速較好地跟蹤風速的變化。PMSG 的輸出電壓Ug保持不變,定子電流Is和網(wǎng)側(cè)變換器流過的電流Ig跟隨風速變化,在超同步速時由于變槳系統(tǒng)的作用, 一直保持在額定值。Udc,Pg,Qg在風速變化時,均出現(xiàn)短暫的暫態(tài)變化恢復(fù)至穩(wěn)定值,直流側(cè)電壓穩(wěn)定在1 200 V 左右,無功功率近似為0 MVar,系統(tǒng)控制性能良好。
為驗證GS-NSC 在對稱驟升工況下提升PMSG 的HVLT,模擬在0.3~0.8 s 時,PCC 點電壓UPCC對稱驟升30%故障工況, 仿真結(jié)果如圖6 所示。
圖6 網(wǎng)側(cè)NSC 實現(xiàn)PMSG 高電壓穿越運行仿真Fig.6 Simulation of PMSG High Voltage ride-through by grid-side NSC
PMSG 的網(wǎng)側(cè)變換器電壓Ug在故障時刻經(jīng)過DVR 單元輸出補償電壓UDVR補償至額定工況,僅在故障發(fā)生和恢復(fù)時有微小的暫態(tài)變化,為網(wǎng)側(cè)變換器控制提供穩(wěn)定的電壓與正弦電流。 在故障期間,id約為1 782 A,iq約為704 A, 基本與理論值相同,改進控制策略的控制性能良好。并網(wǎng)點電流IPCC 在故障期間由于存在無功分量,其值相比單位功率因數(shù)并網(wǎng)時有所升高。 由于網(wǎng)側(cè)變換器輸出電壓在整個期間基本維持不變, 在故障期間等效GSC 輸出約1.52 MW 有功功率Pg,向電網(wǎng)注入0.61 MVar 左右的感性無功功率Qg。PCC 點的有功功率PPCC和無功功率QPCC分別為2 MW 和0.83 MVar 左右,與理論值基本一致,僅在故障開始和結(jié)束時刻有不到20 ms 且波動幅值不到25%的微小暫態(tài)變化。PPCC,QPCC與Pg,Qg的差值則是DVR 單元的有功和無功功率。在整個高電壓穿越期間,卸荷電路沒有投入運行,在故障起始時有35 V 左右的超調(diào)。 整個高電壓故障期間,機組的運行不受任何影響, 網(wǎng)側(cè)變換器的運行在可控范圍內(nèi), 同時GS-NSC 可優(yōu)先注入一定的無功電流幫助電網(wǎng)電壓恢復(fù), 實現(xiàn)了PMSG 的高電壓故障穿越。
為驗證GS-NSC 提升PMSG 在對稱跌落工況下的低電壓穿越能力,在0.3~1.514 s 時對稱跌落至額定工況的50%,仿真結(jié)果如圖7 所示。
由圖7 可知,故障發(fā)生時,由于電壓跌落,直流側(cè)出現(xiàn)過電壓情況, 投入卸荷電路釋放掉累積能量,直流電壓依然維持在2 200 V,僅在故障開始和結(jié)束時有不到20 V 的超調(diào)。當并網(wǎng)點電壓跌落至50%時,PCC 有功功率PPCC跌落至0.94 MW,卸荷電路消耗約0.8 MW 的功率。 故障期間,由式(8) 可得網(wǎng)側(cè)變換器應(yīng)向電網(wǎng)注入1 410 A 的無功電流, 此時有功電流的理論值為2 166.6 A,由圖9 中id,iq波形可以看出,id約為2 167 A,iq約為1 409 A,與理論值相符。 等效GSC 單元由于有功電流的減小,其輸出的有功功率也隨之減小,在故障開始和結(jié)束時刻有微小的超調(diào)。 整個故障期間,系統(tǒng)運行穩(wěn)定,在模式切換過程中沒有出現(xiàn)較大的波動和沖擊, 且GS-NSC 在故障期間能穩(wěn)定向電網(wǎng)提供約0.56 MVar 的無功功率, 滿足電網(wǎng)對機組無功補償?shù)囊螅?可有效提升PMSG 的低電壓穿越運行。
圖7 對稱故障工況下低電壓穿越運行仿真Fig.7 Low voltage ride through simulation under condition of symmetrical fault
為驗證網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器在不對稱故障且畸變工況下改善系統(tǒng)運行的特性,整個仿真期間,設(shè)計并網(wǎng)點電壓包含幅值分別為基波幅值10%和5%的5 次和7 次諧波,且在0.6~1 s 時,并網(wǎng)點電壓A,C 相跌落13%,B 相跌落至額定工況的20%的嚴重不對稱跌落故障,其仿真結(jié)果如圖8 所示。
圖8 嚴重不對稱且電壓畸變工況下故障穿越運行仿真Fig.8 Fault ride through simulation under condition of severely asymmetric and voltage distortion
由并網(wǎng)點電壓UPCC波形可看出,在整個仿真期間,PCC 電壓由于含有較嚴重的諧波畸變,經(jīng)過DVR 補償后,變換器輸出電壓Ug基本維持穩(wěn)定。無論在畸變還是跌落工況下,僅維持一個周期的暫態(tài)變化,DVR 作用效果明顯。由id,iq可以看出,在故障期間,iq基本維持在1 172 A 左右, 此時id約為2 291 A,與理論值基本一致,網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器在故障期間可向電網(wǎng)注入穩(wěn)定的無功電流有助于并網(wǎng)點電壓恢復(fù)。 在0.2~0.4 s 時,由于未投入DVR 單元,Ug在此期間波形畸變率達到11.18%,在0.4~0.6 s 時,由于DVR 單元注入補償電壓,Ug恢復(fù)正弦,電壓諧波含量為1.39%。 并網(wǎng)點功率由于電壓中含有諧波含量且發(fā)生不對稱故障,功率波動較大,在故障期間產(chǎn)生2 倍頻分量。在整個運行過程中直流側(cè)電壓維持在2 200 V 左右,僅在未投入DVR 期間產(chǎn)生±5 V 的波動,在不對稱故障期間,由于卸荷電路的投入,很好抑制了直流電壓2 倍頻分量, 有效提升了直流側(cè)電容壽命。在整個不對稱且電壓畸變工況下,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行, 且網(wǎng)側(cè)九開關(guān)變換器優(yōu)先向電網(wǎng)注入無功電流幫助并網(wǎng)點電壓恢復(fù)。
本文采用GS-NSC 拓撲并改進網(wǎng)側(cè)控制策略, 提升了PMSG 的故障穿越能力, 治理電壓諧波。 通過仿真得出:①采用網(wǎng)側(cè)NSC 結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了PMSG 的并網(wǎng)控制及電壓補償功能, 通過采用SVPWM 調(diào)制提升了變換器的直流電壓利用率,有效降低了直流側(cè)電壓設(shè)計值; ②在網(wǎng)側(cè)NSC、改進控制策略和卸荷電路的共同作用下, 系統(tǒng)能應(yīng)對低、高電壓故障工況下故障穿越,且在故障期間可根據(jù)標準優(yōu)先向電網(wǎng)注入一定的無功電流,有助電網(wǎng)電壓恢復(fù);③網(wǎng)側(cè)NSC 能有效治理電壓諧波,可向電網(wǎng)注入友好型可再生能源。