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      從汽車電控技術(shù)角度分析汽車維修的發(fā)展

      2020-10-09 10:19:56趙凱媛
      關(guān)鍵詞:汽車維修發(fā)展

      趙凱媛

      摘 要:為了提升汽車維修質(zhì)量和維修水平,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)汽車電控技術(shù)引進(jìn),通過引進(jìn)汽車電控技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車維修行業(yè)變革,相對于傳統(tǒng)汽車維修模式而言,汽車電控維修是一種重大的創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)維修觀念,提升了汽車維修質(zhì)量以及維修效率。本文主要是針對于汽車電控技術(shù)角度芻議汽車維修的發(fā)展研究,以供相關(guān)專業(yè)人士進(jìn)行參考和借鑒。

      關(guān)鍵詞:汽車電控技術(shù);汽車維修;發(fā)展

      1 汽車電控技術(shù)主要內(nèi)容

      汽車電控技術(shù)包括發(fā)動機(jī)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng),發(fā)動機(jī)電系統(tǒng)的主要功能是點(diǎn)火控制、自檢功能、車速控制等等,并且發(fā)動機(jī)電系統(tǒng)可以通過電控技術(shù)進(jìn)行燃油噴射,不僅完善了發(fā)動機(jī)性能,還更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,減少了汽車廢氣的有害成分,減少了汽車廢氣對環(huán)境的污染;控制系統(tǒng)包括變速控制系統(tǒng)、驅(qū)動與穩(wěn)定性控制、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),變速控制系統(tǒng)將節(jié)能減耗寫入程序進(jìn)而控制變速換擋功能,使得調(diào)檔次數(shù)減少,降低了汽車的消耗;驅(qū)動與穩(wěn)定性控制可以在加速或者雨雪天氣時防止驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn),保證汽車的穩(wěn)定性,如在平滑道路上甩尾的時候,穩(wěn)定性系統(tǒng)就起到了很好的作用;轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)有效提高了汽車的轉(zhuǎn)向性能??偠灾囯娍丶夹g(shù)提高了汽車的安全性與可靠性,對汽車的運(yùn)行信息進(jìn)行了整合與共享,可以更好的維修汽車故障,提升汽車的整體性能。

      2 汽車維修的發(fā)展趨勢

      2.1 汽車維修日益實(shí)現(xiàn)信息化

      管理汽車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化管理工作,隨著計(jì)算機(jī)快速發(fā)展,對于目前社會造成重大影響,同時帶來諸多革命性變化,尤其是對于汽車維修行業(yè)造成了重大影響,通過使用計(jì)算機(jī)不但能夠針對于汽車維修整個過程進(jìn)行全面記錄,而且相關(guān)工作人員可以將維修記錄保存?zhèn)浞?,除此之外在汽車維修的過程當(dāng)中,如果使用網(wǎng)絡(luò)還可以促使汽車維修采取就近原則,這樣能夠有效避免遠(yuǎn)距離維修而造成諸多困難,汽車維修的領(lǐng)域,可以通過使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息化管理,這樣可以切實(shí)保障汽車維修工作日益走向智能化、科學(xué)化以及高效化。

      2.2 汽車維修技術(shù)逐步智能化

      目前汽車行業(yè)得到了較快發(fā)展,尤其是汽車維修領(lǐng)域技術(shù)水平不斷得到提高。汽車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)更多新工藝、新技術(shù)以及新設(shè)備的運(yùn)用,提升維修質(zhì)量以及維修效率,進(jìn)而得到更多客戶好評。其中,電控技術(shù)就是一種比較良好的汽車維修技術(shù),汽車維修的過程當(dāng)中使用電控技術(shù)不但可以切實(shí)保障汽車結(jié)構(gòu)智能性能得到提升,而且通過使用電控技術(shù)也可以促使汽車各個系統(tǒng)得到優(yōu)化,促使汽車維修逐步走向了網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化。例如,在汽車維修的過程當(dāng)中可以使用汽車尾氣分析儀、四輪定位儀等設(shè)備,以上設(shè)備都屬于現(xiàn)代化設(shè)備,相對比較專業(yè),同時科技含量較高,對于促進(jìn)汽車維修行業(yè)逐步走上智能化、現(xiàn)代化道路都具有重要的價值和意義。

      2.3 汽車行業(yè)維修設(shè)備日益現(xiàn)代化

      隨著當(dāng)前汽車維修水平的不斷提升,汽車領(lǐng)域加強(qiáng)了電控技術(shù)運(yùn)用,汽車維修行業(yè)一般都會采取現(xiàn)代化高水平專業(yè)化的檢測設(shè)備,這些高級設(shè)備的引進(jìn)不但能夠提升汽車維修質(zhì)量和水平,而且故障排查的過程當(dāng)中,現(xiàn)代化專業(yè)儀器更加準(zhǔn)確、快捷,相對較為方便。另外,還應(yīng)當(dāng)針對汽車維修管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,一方面要切實(shí)符合新技術(shù)要求,另一方面應(yīng)當(dāng)給汽車客戶提供人性化以及個性化服務(wù),例如,目前大多數(shù)的4S店以及汽車維修站都會采取新型管理模式,為客戶提供人性化以及個性化服務(wù)。

      3 現(xiàn)代汽車維修策略

      3.1 提高維修人員的專業(yè)素質(zhì)

      汽車電控技術(shù)的迅速發(fā)展使得汽車的整體結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,科技含量不斷提升,在汽車電控技術(shù)的發(fā)展下,現(xiàn)代汽車維修的設(shè)備必須更加現(xiàn)代化,滿足現(xiàn)代汽車維修的要求,提高汽車維修效率,因此對維修人員有了更高的要求,不僅需要掌握基本的現(xiàn)代汽車維修理論與技術(shù),更加熟練掌握現(xiàn)代汽車維修的各種現(xiàn)代化設(shè)備,以及計(jì)算機(jī)技術(shù)以最快的時間對汽車故障做出判斷并進(jìn)行維修,為客戶提供更高的服務(wù)。汽車維修企業(yè)要對維修人員進(jìn)行培訓(xùn),或者技術(shù)交流,提高維修人員的專業(yè)素質(zhì)。

      3.2 創(chuàng)新汽車診斷與檢測技術(shù)

      現(xiàn)代汽車的科技含量越來越高,整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,汽車維修行業(yè)面對的汽車故障種類增多,傳統(tǒng)的檢測技術(shù)滿足不了現(xiàn)代汽車維修要求,因此要創(chuàng)新汽車診斷與檢測技術(shù),運(yùn)用更加現(xiàn)代化的設(shè)備來進(jìn)行汽車故障的檢測,提高汽車維修的智能化與科學(xué)化程度,避免拆卸解體對汽車造成影響。

      3.3 重視維修數(shù)據(jù)的應(yīng)用與檢索

      隨著信息化技術(shù)的提高,汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢呈現(xiàn)智能化、自動化與集成化,各種汽車品牌也不斷出現(xiàn),汽車的功能更加豐富,汽車維修人員不可能繁雜的維修資料記住,也不可能像傳統(tǒng)汽車維修一樣去依靠維修人員的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),所以需要利用網(wǎng)絡(luò)來克服這個問題,依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)去對汽車維修信息、檢索資料、疑難等問題進(jìn)行在線管理,提高汽車維修效率,因此要充分激發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)揮汽車維修數(shù)據(jù)檢索作用,擴(kuò)大維修數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

      3.4 充分利用檢測設(shè)備的作用

      目前現(xiàn)代汽車故障檢測設(shè)備越來越現(xiàn)代化,出現(xiàn)了解碼儀、示波器、發(fā)動機(jī)分析儀等設(shè)備,并且被廣泛應(yīng)用,提升汽車維修的科技含量,所以在進(jìn)行現(xiàn)代汽車維修故障時維修人員要充分利用檢測設(shè)備,增加了汽車故障檢測的精確率。

      4 結(jié)語

      綜上所述,在目前的汽車維修領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電控技術(shù)的運(yùn)用,通過使用電控技術(shù)能夠促使汽車維修領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)革命性變化,目前汽車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷引入新設(shè)備、新技術(shù),同時要求工作人員綜合能力和專業(yè)素質(zhì)得到全面提高,要對于新技術(shù)和新設(shè)備充分掌握,按規(guī)范進(jìn)行科學(xué)合理操作,只有這樣才能夠切實(shí)保障汽車維修質(zhì)量,促使汽車維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)健康、穩(wěn)定以及可持續(xù)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]郝杰.汽車電控技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)探討[J].交通世界,2019(Z2):270-271.

      [2]周浩.基于汽車電控技術(shù)分析汽車維修的發(fā)展[J].技術(shù)與市場,2018,25(03):110+112.

      [3]呂志勝,李擁華.綠色維修技術(shù)的研究及在汽車修理中的應(yīng)用[J].汽車實(shí)用技術(shù),2018(04):147-148.

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