淺談施工現(xiàn)場物資機(jī)械使用存在的問題及對策

張云雄

摘?要：走進(jìn)建筑工地現(xiàn)場，滿眼都是塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等大型施工設(shè)備，鋼筋、鋼模板、混凝土等主要物資。通常物資、機(jī)械成本占驗工計價總收入的60%-70%，合理的物資、機(jī)械現(xiàn)場管理工作能夠為企業(yè)提質(zhì)增效。本文主要分析現(xiàn)場物資、機(jī)械管理現(xiàn)狀存在的問題，如設(shè)備調(diào)配混亂、無計劃增加，主要物資計劃量、消耗量不清楚，鋼模板類周轉(zhuǎn)材料丟失等，并依據(jù)缺陷狀況做出相應(yīng)的解決方案。

關(guān)鍵詞：物資機(jī)械;現(xiàn)場管理;成本;提質(zhì)增效

1 建筑施工工地使用設(shè)備、物資現(xiàn)狀

1.1??現(xiàn)場設(shè)備使用現(xiàn)狀

設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場就是施工員、現(xiàn)場副經(jīng)理說了算，其余人、工點(diǎn)需要使用時、必須是施工員、副經(jīng)理在一定時間段不用了，方可調(diào)走。機(jī)管員調(diào)配設(shè)備，電話咨詢現(xiàn)場施工員、班組現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，才能夠完成調(diào)轉(zhuǎn)。

機(jī)械專管人員不了解設(shè)備待機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，設(shè)備作業(yè)位置不清楚。

備在作業(yè)過程中，對于工點(diǎn)配備的施工工人數(shù)量、模板數(shù)量不清楚，任由施工班組占用設(shè)備;如2人一套模板占用一臺設(shè)備，同樣10人一套模板占用一臺設(shè)備，出現(xiàn)該類情況不匯報、不反應(yīng)、不通報，職責(zé)不全面，責(zé)任心不夠。

同一工點(diǎn)同時需要起重吊機(jī)、運(yùn)輸車、工人協(xié)同作業(yè)時，調(diào)配不及時，出現(xiàn)設(shè)備等設(shè)備、設(shè)備等人、人等設(shè)備情況。每天的有效作業(yè)時間不多，待設(shè)備、人員到場開始作業(yè)時，接近下班時間，無法完成任務(wù)，又是各回各家。又要重新協(xié)調(diào)，還是同樣出現(xiàn)設(shè)備其他人有安排，負(fù)責(zé)人認(rèn)為工人派過去、回來、活已干完、有新安排，致使形成循環(huán)。設(shè)備、人員、時間占用，成本發(fā)生，進(jìn)度任務(wù)沒有完成。

現(xiàn)場施工工人按照完成量計價工資，設(shè)備司機(jī)按照時間計算工資收入，作業(yè)時間不同步情況，造成施工進(jìn)度受影響，驗工計價少，勞務(wù)、設(shè)備成本高。施工工人按照負(fù)責(zé)人的安排，按時循環(huán)，完成工作量休息或者輪班休息，時常加班加點(diǎn)作業(yè)。設(shè)備進(jìn)場時按照公司各項制度、限價文件，簽訂合同，通常一設(shè)備一司機(jī)，未明確約定工作時間段、加班情況、計算加班費(fèi)用及支付情況;項目部、班組負(fù)責(zé)人與設(shè)備使用相關(guān)人員普遍認(rèn)識，設(shè)備進(jìn)場就是無條件、無時間限制配合現(xiàn)場使用。設(shè)備司機(jī)認(rèn)為進(jìn)場是9小時作業(yè)、其余時間算加班且現(xiàn)金月結(jié)加班費(fèi);夜間加班后第二天必須休息足夠的時間。雙方未形成統(tǒng)一意見，各說各有理，耽誤進(jìn)度、發(fā)生成本，進(jìn)度罰款、獎金虧損、驗工計價少等大額損失還是由項目部買單、與加班費(fèi)相比，得不償失。

設(shè)備維修保養(yǎng)落實(shí)不到位，設(shè)備車主與司機(jī)不是同一人，不愛惜設(shè)備，除非出現(xiàn)故障才維修保養(yǎng)，日常保養(yǎng)不完成，節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用，出現(xiàn)故障就是大故障，維修時間不計算租賃費(fèi)但是影響工人施工、任務(wù)進(jìn)度。即使約定有保養(yǎng)時間，項目部要扣除保養(yǎng)時間的租賃費(fèi)，致使租賃供應(yīng)商不愿意正常保養(yǎng)。

設(shè)備管理制度不全面，機(jī)管員職責(zé)不清楚，施工管理太過于強(qiáng)調(diào)租賃單價，不注重過程調(diào)配管理、維修保養(yǎng)、協(xié)調(diào)作業(yè)，未形成通報工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、施工班組的設(shè)備成本與進(jìn)度關(guān)系。

無專職機(jī)管員，由副經(jīng)理彼此之間協(xié)調(diào)，有機(jī)管員或者材料主管兼職，職位權(quán)限不夠，調(diào)不動設(shè)備，在項目施工隊長、副經(jīng)理手里調(diào)不出來設(shè)備。責(zé)任心不夠，無法以具體數(shù)據(jù)說明設(shè)備成本和完成工作量關(guān)系，給出強(qiáng)制調(diào)撥設(shè)備的理由;個人事情較多、設(shè)備情況不知道。

公司管理制度太完善，要求從設(shè)備配置報公司審批，公開平臺設(shè)備租賃信息發(fā)布，發(fā)布結(jié)果、合同簽訂、結(jié)算必須公司審批，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄核算、每月上報相關(guān)報表上報，注重形式工作，致使機(jī)管員在辦公室完成資料，忽視現(xiàn)場過程使用管理;如遙控指揮設(shè)備調(diào)配，

1.2?現(xiàn)場物資管理現(xiàn)狀

1.2.1 主要物資管理現(xiàn)狀

技術(shù)員人員配備不足或者經(jīng)驗不足。項目進(jìn)場，按照設(shè)計文件，只知道主要物資是鋼筋、混凝土且計算數(shù)量不準(zhǔn)確;總量計劃無法提報，過程不補(bǔ)充總量計劃，分工號用量無法計算;物資公開采購周期長，計劃跟不上節(jié)奏，影響進(jìn)場時間、施工進(jìn)度。技術(shù)員各自管段負(fù)責(zé)，同一種物資，無提前籌劃。

計劃過程太注重設(shè)計文件規(guī)格型號、數(shù)量，物資部實(shí)行計劃采購，出現(xiàn)設(shè)計型號與市場型號差異時，不解決，不溝通，僅按照計劃數(shù)字采購。再補(bǔ)充進(jìn)場時已滯后。

材料到工地，按照數(shù)量一次性發(fā)放給施工隊伍，有規(guī)格型號、數(shù)量書面簽認(rèn);施工交底不詳細(xì)，如某種材料多長一個接頭，接頭長度是多少不明確，操作工人隨意切割長度，致使造成不必要的浪費(fèi)。材料外觀尺寸太接近，工人肉眼無法識別，憑感覺大小使用，致使混亂、虧損;與施工隊伍結(jié)算超耗扣款，出現(xiàn)不必要的矛盾。

鋼筋進(jìn)行集中加工，項目部統(tǒng)一配置板車運(yùn)輸送至工地。半成品鋼筋出場數(shù)量、型號無依據(jù)、無出場單，鋼筋運(yùn)送至現(xiàn)場無簽字確認(rèn)。

現(xiàn)場鋼筋堆放混亂，到橋墩位置，滿眼的鋼筋，左一堆右一堆，無防護(hù)措施;部分鋼筋用量不明，長時間存放，使用不完，致使生銹。鋼筋、鋼絞線斷節(jié)隨意丟棄。

設(shè)計文件上未明確箍筋、加強(qiáng)筋數(shù)量時，無計劃、無用量核算，該量計虧損，向施工隊伍扣款，致使矛盾。

施工隊伍控制標(biāo)高不嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)不核實(shí)、不記錄，致使混凝土超耗，追溯原因時相互推諉;勞務(wù)合同簽訂按照設(shè)計量計算費(fèi)用，工程部計算應(yīng)耗量按照設(shè)計標(biāo)高計算，物資部按照工程部提供應(yīng)耗量扣款超耗部分，施工隊伍未耽誤時間使混凝土報廢、也未亂用，認(rèn)為不該扣款，致使雙方結(jié)算出現(xiàn)矛盾。

1.2.2 周轉(zhuǎn)材料管理現(xiàn)狀

鋼模板類周轉(zhuǎn)料進(jìn)場時貨單、數(shù)量、規(guī)格型號不明確，施工隊伍與項目部雙方簽認(rèn)模糊，有的單據(jù)因為各種原因無簽字。施工隊伍之間調(diào)轉(zhuǎn)模板很隨意，不通知、不報備，工點(diǎn)施工結(jié)束，能用的則拆卸走，不能使用的則現(xiàn)場丟棄;一段時間過后又要使用時，向項目部訴求缺模板，此時物資部、現(xiàn)場都不知道什么型號的模板在哪里，數(shù)量有多少，為不影響施工就配置新模板，或者所有人再去現(xiàn)場漫山遍野的找，造成資源、時間浪費(fèi)。

模板類配件隨意丟棄，缺失或者有檢查情況向項目部領(lǐng)，形成保姆式供應(yīng)配件。上個施工隊伍使用模板，配件拆卸，調(diào)配到另一個隊伍又要重新配置，造成無底洞消耗。

已完工現(xiàn)場的模板、安全梯籠、配電箱、防護(hù)柵欄等周轉(zhuǎn)料到處都是，未統(tǒng)一規(guī)整、調(diào)配、退回，施工隊伍返還材料意識不夠深刻，項目部管理不完善、注重點(diǎn)不全面。

2?解決方案

2.1 配置專管機(jī)管員，解放時間至現(xiàn)場，掌握設(shè)備所在位置、作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備所在工點(diǎn)配置模板、工人數(shù)量，施工隊伍負(fù)責(zé)人、項目部負(fù)責(zé)人，工人作業(yè)時間、核算周期內(nèi)完成的工作量驗工計價金額，油料電費(fèi)消耗。

設(shè)備進(jìn)場行開始設(shè)立追蹤起始點(diǎn)，隔天一次，全線了解工地施工、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)情況，出現(xiàn)待機(jī)時間必須持續(xù)追蹤，查找原因，記錄在冊，形成通報。

設(shè)備由機(jī)管員統(tǒng)一管理，項目施工員、副經(jīng)理、班組負(fù)責(zé)人不允許私自調(diào)配，必須通過機(jī)管員協(xié)調(diào)，并記錄設(shè)備位置，便于追蹤設(shè)備。

按照周、月、季度、半年度分析分工號成本占驗工計價收入比列，考慮模板數(shù)量、施工人員，同一情況橫向、縱向?qū)Ρ确治?，工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、班組負(fù)責(zé)人及成本比列進(jìn)行通報。

掌握現(xiàn)場工人的作業(yè)時間段，設(shè)備進(jìn)場時明確租賃單價內(nèi)，設(shè)備每天正常作業(yè)時間為9.5小時、20：00開始計算加班時間，加班超過00：30時，每超出一小時第二天正常上班時間順延一小時，不予扣除租賃費(fèi)，保證司機(jī)正常上班狀態(tài)。

出現(xiàn)施工隊伍協(xié)調(diào)工人卸貨、裝車遲遲不到位情況，交班會通報，通報遲到早退時間、人數(shù)、配合作業(yè)狀況;掌握工人到場規(guī)律，協(xié)調(diào)設(shè)備到場時間，盡量不要出現(xiàn)人、車相差時間太長到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，造成浪費(fèi)及不必要的埋怨。

形成項目經(jīng)理主要責(zé)任、所有人員有責(zé)制，公司制定合理的區(qū)域限制租賃單價、人員配置、單價內(nèi)作業(yè)時間，至于租賃哪個供應(yīng)商的設(shè)備、不超限價自行談判價格、結(jié)算審批由項目采購領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一確定。合同評審報公司審批即可，減少審批環(huán)節(jié)。強(qiáng)調(diào)主責(zé)部門，提高審批效率。釋放項目部層關(guān)注焦點(diǎn)，不盯流程、盯現(xiàn)場，解放機(jī)管員的內(nèi)業(yè)時間，轉(zhuǎn)移工作到現(xiàn)場。

項目部按照詳細(xì)分工程，每周完成設(shè)備租賃費(fèi)、油費(fèi)、完成產(chǎn)值核算、占比，按照負(fù)責(zé)人、施工班組交班會通報，形成對比，查缺補(bǔ)漏，做到增加合理、有據(jù)。公司檢查監(jiān)督結(jié)果，會議通報、視頻通報、文件通報，不要介意重復(fù)。

2.2?現(xiàn)場物資管理施行計劃經(jīng)濟(jì)管理、通報機(jī)制

2.2.1 鋼筋統(tǒng)一加工，進(jìn)場時鋼筋加工場簽訂有權(quán)領(lǐng)料人協(xié)議，所有鋼筋進(jìn)場必須是貨運(yùn)司機(jī)、加工場有權(quán)領(lǐng)料人、材料員三方簽字，確認(rèn)數(shù)量、型號。每月盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時工程部技術(shù)員、物機(jī)部材料員、加工場技術(shù)員必須到場，盤點(diǎn)原材、半成品、現(xiàn)場未用半成品、預(yù)估廢料數(shù)量，核對現(xiàn)場領(lǐng)用數(shù)量，向加工場收方結(jié)算、扣款。盤點(diǎn)、扣款需要落實(shí)，不走過程;盤點(diǎn)、結(jié)算結(jié)果交班會通報，做到主要人員心里有賬、榮辱感。

建立溝通微信群，人員至少包含包含所有技術(shù)員、工程部長、總工、材料員、班組負(fù)責(zé)人、班組有權(quán)領(lǐng)料人，加工場負(fù)責(zé)人，有權(quán)領(lǐng)料人。鋼筋進(jìn)場數(shù)量簽認(rèn)以后，發(fā)到微信群，供所有人了解、掌握進(jìn)料信息，便于監(jiān)督和避免最終簽字不認(rèn)賬情況，月進(jìn)料數(shù)量、月盤點(diǎn)核算、鋼筋加工場結(jié)算扣款按時發(fā)到群里共享信息。

鋼筋場按照技術(shù)交底、鋼筋加工大樣圖計算理論重量，現(xiàn)場施工隊伍領(lǐng)料鋼筋時，責(zé)任工點(diǎn)技術(shù)員必須提前一天開具鋼筋領(lǐng)料單，領(lǐng)料單含大樣圖、型號、數(shù)量、到場時間、位置等，班組有權(quán)領(lǐng)料人簽字，發(fā)至通過微信群;機(jī)管員按照所需數(shù)量、使用位置、到場時間統(tǒng)一配平板運(yùn)輸車至鋼筋場，并通知鋼筋場裝車所需的領(lǐng)料單鋼筋。期間加工場裝車鋼筋時間、平板車到達(dá)現(xiàn)場施工隊伍卸車時間，機(jī)管員記錄，通報不利情況，不能養(yǎng)成到了長時間不卸貨、要用時鋼筋沒有瞎叫喚情況。技術(shù)員核檢所領(lǐng)料到場鋼筋型號、數(shù)量準(zhǔn)確率，記錄問題、交班會通報。

2.2.2 對于其他主要材料，施行計劃領(lǐng)料管理，建立庫房，所有材料規(guī)整統(tǒng)一，班組自配車輛領(lǐng)料，一次只發(fā)兩天或者三天用料，項目部不送料。領(lǐng)料按照工點(diǎn)技術(shù)員開具領(lǐng)料單發(fā)放。建立庫房、配置發(fā)料人、叉車等的成本小于工地施工、使用不當(dāng)材料浪費(fèi)成本，便于材料追溯、現(xiàn)場文明施工管理。

2.2.3 ?周轉(zhuǎn)料實(shí)行追溯管理

進(jìn)場之前物機(jī)部聯(lián)系廠家，發(fā)貨單型號標(biāo)記、數(shù)量必須清楚，多此貨單中同一種模板名稱保證一致，卸貨現(xiàn)場班組有權(quán)領(lǐng)料人清點(diǎn)清楚，簽字確認(rèn)后發(fā)至微信群，信息公開。模板拼接好以后，物機(jī)部再次到現(xiàn)場按照套再進(jìn)行記錄配置連接螺栓、精軋螺紋鋼拉桿、配置安全梯籠數(shù)量及配件情況、安全防護(hù)柵欄型號數(shù)量，雙方簽字確認(rèn)再信息公開，以此為周轉(zhuǎn)材料追溯起點(diǎn)，允許其根據(jù)使用需要、自行轉(zhuǎn)場。模板跟隨施工隊伍并由其保管，遺落丟失由其負(fù)責(zé)。

周轉(zhuǎn)材料不使用時，通知物機(jī)部現(xiàn)場點(diǎn)數(shù)、裝車退回項目部，進(jìn)行材料簽認(rèn)銷單

周轉(zhuǎn)材料調(diào)撥給其他隊伍使用時、三方清點(diǎn)模板、配件規(guī)格型號數(shù)量;丟失部分由調(diào)出班組補(bǔ)全，磨損、損壞部分由項目部補(bǔ)全。記錄模板去向，形成追溯，按月盤點(diǎn)數(shù)量，做到主要管理人員掌握周轉(zhuǎn)料動向、數(shù)量，為配置新模板、周轉(zhuǎn)料提供必要依據(jù)，避免造成資源利用不當(dāng)。

項目部解決周轉(zhuǎn)料放置場地，分類存儲，標(biāo)識數(shù)量、型號，覆蓋。

3 結(jié)語

施工任務(wù)由項目部組織完成，公司制度應(yīng)該服務(wù)項目部，不應(yīng)制約運(yùn)轉(zhuǎn)，解放管理人員到現(xiàn)場，物料收、發(fā)、存信息公開，成本人人監(jiān)管、人人要管態(tài)勢。充分發(fā)揮“人要臉”的面子工作與通報機(jī)制;刺激責(zé)任心、積極性，為項目部提質(zhì)增效獻(xiàn)計獻(xiàn)策。