工業(yè)設(shè)計(jì)在專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

許海東

摘要：隨著我國科技進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，在社會(huì)生產(chǎn)生活中，工業(yè)設(shè)計(jì)成為了必不可少的重要組成部分?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展使工業(yè)設(shè)計(jì)不斷完善，突破傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)模式，提高機(jī)械產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)能力。通過分析當(dāng)前機(jī)械行業(yè)的發(fā)展了解到，工業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的重中之重。因此，應(yīng)根據(jù)工業(yè)設(shè)計(jì)的整體發(fā)展需求完善汽車結(jié)構(gòu)，突出工業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)化，使機(jī)械制造品能夠符合當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞：工業(yè)設(shè)計(jì);專用汽車領(lǐng)域;應(yīng)用策略

前言

隨著我國工業(yè)設(shè)計(jì)水平的不斷提升，汽車制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，二者融合的相關(guān)研究已經(jīng)一點(diǎn)點(diǎn)的向國際發(fā)達(dá)水平進(jìn)行靠攏，另外在全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境支持下，市場競爭也愈發(fā)激烈，這樣要求我過的汽車制造企業(yè)需要在內(nèi)部管理中完善相關(guān)的管理機(jī)制，積極結(jié)合現(xiàn)代市場狀況來調(diào)整產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，以此來滿足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰的市場需求。目前我國汽車制造業(yè)對于工業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量需求在日益增加，并且在原材料、外觀設(shè)計(jì)以及性價(jià)比方面都被提出了更高的要求，所以應(yīng)當(dāng)在此背景下，積極創(chuàng)新新型工業(yè)設(shè)計(jì)理論，在汽車制造方面充分應(yīng)用該理論，為汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

1 簡析工業(yè)設(shè)計(jì)在專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍

就當(dāng)前情況來看，工業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)應(yīng)用在了現(xiàn)代化科技建設(shè)中，如航空航天、汽車工業(yè)、機(jī)械自動(dòng)化等，同時(shí)在應(yīng)用的過程中也取得了一定的成績。距2018年底的不完全統(tǒng)計(jì)，關(guān)于機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的論文共2063篇，其中以優(yōu)化為關(guān)鍵詞的論文有65324篇，由此可以看出，工業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)在當(dāng)前時(shí)代中尤為重要[1]。

在當(dāng)前時(shí)代中，汽車產(chǎn)業(yè)是我國工業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)在汽車產(chǎn)業(yè)中不斷創(chuàng)新，同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。全國的各個(gè)地區(qū)都十分重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，將銜接的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)中可以提高汽車產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好鋪墊。我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)有了大量的研究成果，國內(nèi)學(xué)者將DDDU-2軟件包應(yīng)用在了汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中，一些國內(nèi)學(xué)者也進(jìn)行了萬向節(jié)傳動(dòng)布局的支撐動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并對汽車工業(yè)設(shè)計(jì)框架以優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，提升了汽車懸掛系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用效率，并對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車身以結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，得出了大量大研究報(bào)告，為我國企業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有效推動(dòng)了[2]。

2 工業(yè)設(shè)計(jì)理論在專業(yè)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用策略

2.1汽車零部件抗磨損的應(yīng)用

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下，交通系統(tǒng)正在逐漸完善，汽車的使用需求也在不斷的增加，自從工業(yè)革命之后，工業(yè)設(shè)計(jì)在工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)下，得到極大的發(fā)展機(jī)遇，汽車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式和生活方式，隨著汽車制造業(yè)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，汽車機(jī)械制造的相關(guān)研究也在逐漸深入，各種高精密度的零部件也在逐漸應(yīng)用在汽車設(shè)計(jì)中，因此在汽車設(shè)計(jì)與制造階段，需要對汽車元件的抗磨損設(shè)計(jì)加以關(guān)注。由于汽車在實(shí)際應(yīng)用中，相關(guān)的組成元件表面容易受到默算，各種金屬器件在相互摩擦過程中，局部的接觸點(diǎn)溫度會(huì)急劇上升，導(dǎo)致潤滑油膜破裂，內(nèi)部原子發(fā)生擴(kuò)散作用，最終使元件的表面由于粘著產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)鱗尾或者麻點(diǎn)。因此在這種情況下，可以在元件的表面噴上一層銅質(zhì)的抗磨覆蓋層，做好加工階段的幾何形狀設(shè)計(jì)，保證元件的基本物理性能。另外網(wǎng)紋磨削氣缸也有利與元件的初始磨損，在實(shí)際工作中，可以利用激光淬火、碳氧共滲以及擠壓表面等工藝措施來將元件表面的耐磨性加以強(qiáng)化。

2.2變速器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

汽車在應(yīng)用期間可以對機(jī)械式變速器進(jìn)行優(yōu)化。汽車中的變速器由于具有高輸出變速的特點(diǎn)，導(dǎo)致其最大的功率和扭矩一定要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能夠?qū)崿F(xiàn)，所以要想將發(fā)動(dòng)機(jī)的效用全面實(shí)現(xiàn)，需要加裝一些變速裝置來滿足車輪在應(yīng)用中所需要的轉(zhuǎn)速要求。其中結(jié)合新型工業(yè)設(shè)計(jì)理論，可以利用計(jì)算機(jī)對變速器的設(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)字運(yùn)算，將零部件的功能做出明確，進(jìn)而提出科學(xué)的優(yōu)化方法，盡可能的保證整個(gè)車身的輕量程度[3]。除此之外，可以結(jié)合變速器來將汽車的傳動(dòng)方式做出改版，并且實(shí)現(xiàn)多個(gè)齒輪來實(shí)現(xiàn)汽車檔位的變換，齒輪的體積總和一定要滿足汽車輕量化設(shè)計(jì)的實(shí)際需求，并且需要保持汽車的螺旋角與倒擋的齒輪模數(shù)一致，在倒擋齒輪體積設(shè)計(jì)完成之后需要注意余檔的參數(shù)設(shè)計(jì)。

2.3噪聲與震動(dòng)方面的應(yīng)用設(shè)計(jì)

對于汽車產(chǎn)品而言，人們在挑選該產(chǎn)品時(shí)主要注意的還是汽車的舒適性，而在舒適性的設(shè)計(jì)方面還是取決于汽車驅(qū)動(dòng)行駛期間的噪聲與震動(dòng)等指標(biāo)，該指標(biāo)被成為NVH。在新型工業(yè)設(shè)計(jì)理論的應(yīng)用中，需要對汽車產(chǎn)品成品的振動(dòng)頻率加以匹配，然后結(jié)合NVH進(jìn)行分析，將汽車基本的減震和防噪性能指標(biāo)進(jìn)行明確和分析，這樣可以對汽車制造的整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化處理。在汽車產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本設(shè)計(jì)方面需要進(jìn)行關(guān)注，所以要求對汽車噪聲和震動(dòng)設(shè)計(jì)方面做好精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)調(diào)研，然后結(jié)合汽車市場的形式和發(fā)展趨勢做好市場定位工作，選擇合適、科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。同時(shí)車身對于整個(gè)汽車而言是重要的組成部分，只有車身保持足夠的強(qiáng)度才能夠保證車輛的使用壽命滿足人們的具體需求。

3結(jié)束語

現(xiàn)階段，需要專業(yè)汽車領(lǐng)域結(jié)合新型工業(yè)設(shè)計(jì)理論，對汽車的各個(gè)方面加以關(guān)注，結(jié)合合適的技術(shù)與手段，打造高質(zhì)量的汽車形態(tài)，為人們的出行方便與安全性提供基礎(chǔ)，為汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)收益，以此在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，促進(jìn)我國工業(yè)的蓬勃發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱亞軍，周春偉，李寧.工業(yè)設(shè)計(jì)在專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)用分析[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2019（17）：176-177+194.

[2]陳維奇，茍銳.可視化編程參數(shù)化設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].設(shè)計(jì)藝術(shù)研究，2019，9（01）：70-75.

[3]朱琴.工業(yè)設(shè)計(jì)中的汽車設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（21）：16-17.

（作者單位：江蘇海鵬特種車輛有限公司）