施民天
復(fù)古、手工、昂貴、固執(zhí),將這四個(gè)詞結(jié)合在一起,能想到的除了勞斯萊斯也就剩下賓利了。在這個(gè)全民SUV的時(shí)代,賓利用了5年時(shí)間讓Bentayga在全球創(chuàng)下了2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售成績(jī)。也正是這兩萬(wàn)名車(chē)主,讓Bentayga找到了進(jìn)化的方向。
能將70%用戶(hù)的需求反饋到中期改款的車(chē)型身上,不得不說(shuō),身為超豪華品牌的賓利更接地氣了。中期改款的Bentayga在前臉上依舊承襲了賓利純正的品牌基因,為了在不改變大體輪廓的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加車(chē)輛的辨識(shí)度,設(shè)計(jì)師針對(duì)前格柵、引擎蓋以及大燈組都進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。讓新車(chē)無(wú)論從哪個(gè)角度審視,都能彰顯出獨(dú)有的典雅風(fēng)范。
還是那個(gè)熟悉的玫瑰金車(chē)漆,不過(guò)前大燈由改款前的圓形變成了橢圓形結(jié)構(gòu)。遠(yuǎn)近光燈的上沿更接近前翼子板的折線(xiàn)頂端,相比改款前足足提升了30毫米。矩陣式LED前大燈由82顆燈珠組成。為了在大燈熄滅的情況下也能營(yíng)造出鉆石般的璀璨光芒,內(nèi)部結(jié)構(gòu)件上采用了鉆石切割打磨工藝,刀工的比例和角度都與鉆石切割的方式一致,哪怕在自然光下都能讓其保持晶瑩剔透的質(zhì)感。
改款Bentayga的車(chē)身尺寸為5125毫米、1998毫米、1728毫米,軸距為2995毫米。較改款前車(chē)長(zhǎng)縮短15毫米,車(chē)高增加了6毫米,其余數(shù)據(jù)沒(méi)有變化。前翼子板上的飛翼式裝飾板尺寸變得更大了,與腰線(xiàn)進(jìn)行了更好的融合。輪圈選裝了285/40R22的多輻Mulliner規(guī)格,原廠非選裝為R21,而搭載的輪胎品牌為倍耐力的PZERO。
老款的那個(gè)大方塊的尾燈終于瘦身了,如此苗條的橢圓形尾燈居然是整體設(shè)計(jì)在了行李廂蓋上。后風(fēng)擋、行李廂蓋、后杠,整整齊齊地來(lái)了個(gè)三等分。這個(gè)橢圓形尾燈與前大燈組的鉆石切割輪廓一致,巧妙的圓環(huán)設(shè)計(jì)打造出裸眼3D的視覺(jué)效果,晶瑩剔透的猶如紅寶石般閃耀。值得一提的是,開(kāi)啟行李廂門(mén)后,后杠底邊的紅色反光組件會(huì)自動(dòng)亮起,用以提示后方車(chē)輛,增加安全性。
相比起外觀,我相信用戶(hù)反饋的最多的應(yīng)該就是內(nèi)飾了。以至于這個(gè)超豪華品牌對(duì)大屏和功能開(kāi)始進(jìn)行大刀闊斧的進(jìn)化。而不變的依舊是細(xì)膩的觸感與超豪華氛圍的營(yíng)造。能想象嗎?改款Bentayga的內(nèi)飾是通過(guò)230名工人超過(guò)100多個(gè)小時(shí)精心雕琢打造而成。淺寶石藍(lán)色真皮覆蓋的儀表臺(tái)配上金屬與木紋飾板的點(diǎn)綴,一種有溫度的奢華感油然而生。每一組木紋飾板經(jīng)過(guò)了植紋處理,可以細(xì)致到左右兩側(cè)車(chē)門(mén)的紋理都是對(duì)稱(chēng)的,并且還能保證主副駕內(nèi)襯板與儀表臺(tái)的木紋紋理猶如藝術(shù)品般,都是對(duì)應(yīng)銜接的。
除了木紋飾板,手觸摸到的位置全都采用真皮包裹,整個(gè)儀表臺(tái)中控臺(tái)可謂是毫不吝嗇地進(jìn)行了覆蓋。車(chē)主可以在15種皮色和10種不同材質(zhì)的面板中進(jìn)行私人訂制,以確保自己的那臺(tái)Bentayga與每年克魯工廠下線(xiàn)的幾千臺(tái)都不相同。
飛翼式中控臺(tái)和機(jī)械式風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)都沒(méi)有變,中控臺(tái)頂端的空調(diào)出風(fēng)口被做成了更加貼近飛翼的造型,中間的機(jī)械表依然來(lái)自百年靈品牌。原有的機(jī)械指針式儀表盤(pán)卻被12.3英寸全液晶儀表所取代。每一組功能設(shè)定都會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)畫(huà)效果演示,不僅信息直觀且UI界面的切換也極富科技感。
中控屏尺寸升級(jí)到了10.9英寸,同時(shí)取消了此前屏幕兩側(cè)的實(shí)體按鍵,更時(shí)尚的界面,更細(xì)膩的分辨率,更豐富的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能,仿佛都跟上了時(shí)代的潮流。
主菜單、音量大小、藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航、收音機(jī)和多媒體的實(shí)體按鍵與旋鈕,被安放在了屏幕的下方。細(xì)膩的阻尼觸感提升了駕車(chē)盲操時(shí)的便利性。空調(diào)操作面板也全部采用物理實(shí)體按鍵+ 旋鈕的操作方式,包括主副駕的座椅加熱、通風(fēng)功能在內(nèi),均為單獨(dú)按鍵,提升了駕車(chē)時(shí)盲操的準(zhǔn)確性。
由此可見(jiàn),皇室超豪華品牌的固執(zhí)在改款的Bentayga身上得到了徹底的改變,畢竟富豪的年齡逐步降低,他們也需要用數(shù)字化的科技感來(lái)迎合時(shí)代的潮流。例如Carplay車(chē)機(jī)互聯(lián),手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能也同步出現(xiàn)在了配置單中。這可不是常規(guī)的無(wú)線(xiàn)充電板,它的表面帶有手機(jī)信號(hào)放大器的功能。這是由于改款的Bentayga車(chē)窗覆蓋了聲學(xué)與光學(xué)的金屬涂層,表面的質(zhì)地會(huì)遮擋一部分移動(dòng)設(shè)備的信號(hào)。而充電板會(huì)通過(guò)外部天線(xiàn)將信號(hào)引入車(chē)內(nèi)并作加強(qiáng)處理。安靜的車(chē)內(nèi)怎么能少了頂級(jí)揚(yáng)聲器的陪伴,試駕車(chē)選配了NaimforBentley音響。功率達(dá)到1780瓦,推動(dòng)車(chē)內(nèi)20組揚(yáng)聲器。這套Naim音響系統(tǒng)提供從數(shù)字多媒體模式到經(jīng)典模式的八種音效模式,滿(mǎn)足不同音樂(lè)種類(lèi)的音場(chǎng)氛圍。
動(dòng)力方面依舊是那臺(tái)熟悉的4.0L雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),550馬力和770?!っ追逯蹬ぞ嘏c改款前的參數(shù)一模一樣,搭配8擋手自一體變速器,帶來(lái)4.5秒的百公里加速成績(jī)。節(jié)能減排是大勢(shì)所趨,即便是賓利也不例外。這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)除了自動(dòng)啟停功能外,還具有智能可變缸技術(shù),可在巡航時(shí)關(guān)閉八個(gè)汽缸中的四個(gè),從而帶來(lái)最大續(xù)航733公里的優(yōu)異表現(xiàn)。
改款Bentayga還配備了賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)(BentleyDynamicRide)。也是目前市面上少有的將48V系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)用在電子耦合扭力桿上的車(chē)型。由于電子扭力桿位于車(chē)輛的前橋與后橋上,能夠根據(jù)需要提供即時(shí)可調(diào)的抗扭阻尼,進(jìn)而將車(chē)身的側(cè)傾降至最低。在鋪裝道路上直線(xiàn)行駛時(shí),電機(jī)只提供極少或是為零的扭轉(zhuǎn)阻尼,有效減少車(chē)橋兩側(cè)車(chē)輪的耦合效應(yīng),進(jìn)而最大程度地提升乘坐舒適性。該系統(tǒng)同時(shí)增強(qiáng)了新添越的越野性能。在越野行駛過(guò)程中,消除車(chē)輪之間的耦合效應(yīng)使車(chē)輪高度差變化范圍更大,確保所有車(chē)輪盡可能長(zhǎng)時(shí)間地附著地面。
奢華并沒(méi)有將賓利的賽車(chē)基因磨滅掉,4.5秒的破百實(shí)力,聽(tīng)上去依舊瘋狂。然而在實(shí)際駕駛中卻又是那么的從容自然,即便在Comfort模式下,強(qiáng)大卻不動(dòng)聲色的加速能力也能讓它輕松突破公路限速。
可變轉(zhuǎn)向比的電子助力系統(tǒng)能帶來(lái)更好的駕駛感受。可變齒條結(jié)構(gòu)讓低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向手感更輕盈,高速狀態(tài)下更穩(wěn)定。也正是由于隔音太好了,再加上懸架出色的濾震性,動(dòng)力就宛如幽靈一般的存在著,悄無(wú)聲息卻又能在不經(jīng)意間帶給你想要的驚喜。這種輕盈會(huì)讓你忘卻這是一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)2.4噸的大家伙。
每次試駕完這些超豪華品牌的藝術(shù)品,我都會(huì)下意識(shí)拿出選裝配置價(jià)格單,81萬(wàn)元的選裝價(jià)格甚至已經(jīng)可以買(mǎi)到BBA旗艦車(chē)型的入門(mén)版本。其實(shí)今天令我驚嘆的并不是這張紙,而是高傲固執(zhí)的賓利居然可以為了車(chē)主的喜好去改進(jìn)自身的短板。畢竟富豪的年紀(jì)在逐年下降,為了迎合他們的口味,超豪華品牌也不再固步自封。當(dāng)復(fù)古有了科技與時(shí)尚的加持,銷(xiāo)量也將迎來(lái)上揚(yáng)的走勢(shì)。