陳旭 尹志勇
摘 要:我國社會經(jīng)濟的發(fā)展速度不斷加快,有效推動著我國交通運輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,道路橋梁工程作為交通運輸產(chǎn)業(yè)當(dāng)中非常重要的構(gòu)成環(huán)節(jié),不但影響到了整個社會經(jīng)濟的發(fā)展,同時也對人們的日常出行安全形成了重要的影響。最近幾年我國部分道路橋梁工程施工當(dāng)中的裂縫問題越來越嚴(yán)重,給人們的日常出行安全埋下了一定的隱患。針對這一問題,相關(guān)工程施工單位通過實地勘查分析和研究,從中得出了不同裂縫產(chǎn)生的具體原因,同時制定出了相應(yīng)的裂縫預(yù)防工作策略,在后續(xù)的道路橋梁施工當(dāng)中進行有效的預(yù)防和處理,不斷提高道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量和穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;裂縫原因;改進措施
1 道路橋梁施工中裂縫的危害
道路橋梁施工中的裂縫,會導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)的整體性與穩(wěn)定性受到影響,盡管相當(dāng)一部分的裂縫僅在結(jié)構(gòu)表面發(fā)生,但是隨著時間的推移,裂縫會向結(jié)構(gòu)內(nèi)部逐漸蔓延,從而影響道路橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能。另外,在裂縫不斷深入的情況下,原本在混凝土當(dāng)中的鋼筋將會暴露出來,逐漸與空氣接觸發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,這也會對道路橋梁的使用壽命和安全性能產(chǎn)生影響。
2 道路橋梁施工中裂縫產(chǎn)生的原因
2.1 荷載引起裂縫
在道路橋梁工程施工完成之后,道路橋梁路面在不同的荷載作用環(huán)境下,會受到一定的拉應(yīng)力影響,其中外部荷載問題是造成路面裂縫的重要影響因素,其中比較典型的問題是在道路橋梁的實際使用當(dāng)中,一些超重的施工車輛在橋梁表面行駛,會造成路面結(jié)構(gòu)存在較大的負(fù)荷以及拉應(yīng)力,進而會出現(xiàn)一系列不良的裂縫問題。通過實際勘察工作可以看出路面裂縫問題,主要表現(xiàn)在一些大型施工車輛碾壓區(qū)域,或者是受到水平方向較大應(yīng)力的影響,在整個外部受力方向上相對比較集中,在路面的受力區(qū)域裂縫和受力的方向表現(xiàn)為垂直關(guān)系,并且在裂縫的寬度大小上基本保持相同,應(yīng)力集中區(qū)域產(chǎn)生的裂縫問題非常明顯。
2.2 溫度差異問題
混凝土結(jié)構(gòu)在澆筑施工的過程中,如果內(nèi)部溫度與外部溫度之間存在比較大的差值,也會造成混凝土構(gòu)件本身發(fā)生熱反應(yīng),形成比較高的熱膨脹系數(shù),導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)之間的收縮程度不一致,就會導(dǎo)致內(nèi)部的溫度升高,從而造成混凝土構(gòu)件表面的開裂問題。如果澆筑施工的時間過長,或者澆筑時間段內(nèi)氣溫過高等都有可能會造成這種問題。
2.3 原材料引起的裂縫
材料質(zhì)量對道路與橋梁工程施工質(zhì)量有著決定性的影響。比如若是混凝土鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題,那么混凝土體積就會發(fā)生變化,并產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,進而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。另外,裂縫一旦產(chǎn)生還會導(dǎo)致加劇鋼筋氧化反應(yīng),形成惡性循環(huán),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不斷受損。
3 道路橋梁施工中裂縫的預(yù)防途徑
3.1 合理設(shè)計道路橋梁的負(fù)荷程度
道路橋梁的承載能力,是影響工程的質(zhì)量的關(guān)鍵因素,若處置不當(dāng)會增加出現(xiàn)裂縫的風(fēng)險。基于此,工程師在施工前期要做好準(zhǔn)備,在對項目進行詳細(xì)調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上,制定較為完善的工程方案。在方案設(shè)計中,除了工程自身的因素之外,還要實地考察和分析周邊相關(guān)的自然因素以及道路橋梁的流量,在全面考量的基礎(chǔ)上,有的放矢地進行設(shè)計,制定詳細(xì)的工程設(shè)計、施工方案,從而提升道路橋梁的承載能力,防控裂縫的出現(xiàn)。
3.2 保證建筑材料的質(zhì)量
在道路橋梁的施工過程中,施工單位必須要對工程施工原材料質(zhì)量進行有效的控制,這也是防止道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫的重要途徑。在材料采購?fù)瓿芍笮枰ㄟ^相關(guān)工作人員進行質(zhì)量檢查,對入場使用的工程施工材料進行二次檢查,有效保證工程生產(chǎn)量符合道路橋梁工程的實際施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主要的質(zhì)量控制指標(biāo)包含了材料的外觀、粒徑大小、干濕程度以及材料的型號強度等。針對其中一些比較關(guān)鍵性的施工材料,比如鋼筋、水泥等需要進行嚴(yán)格的檢查,防止出現(xiàn)一些不合格的材料使用在工程施工當(dāng)中,影響到工程整體施工質(zhì)量。
3.3 全面加強裂縫管控
施工團隊要加強與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,了解施工過程當(dāng)中的天氣變化,尤其是溫度變化、濕度變化、風(fēng)力變化等,建立有效的應(yīng)急預(yù)案制度,避免裂縫的出現(xiàn)。施工團隊尤其要做好技術(shù)交底工作,提高對整體的裂縫風(fēng)險意識,提高施工人員進行裂縫預(yù)防與裂縫處理的意識。在具體施工之前,要詳細(xì)審查施工設(shè)計圖紙,了解施工過程當(dāng)中的各個混凝土構(gòu)件參數(shù),嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙當(dāng)中的相關(guān)技術(shù)信息進行施工。
除此之外,還要嚴(yán)格進行后期養(yǎng)護。在施工結(jié)束之后,對混凝土構(gòu)件進行充分的保養(yǎng)。例如,灑水處理、控溫處理等,有效預(yù)防裂縫的出現(xiàn)。根據(jù)混凝土構(gòu)件的體積、密度等相關(guān)參數(shù)來制定具體的養(yǎng)護周期,并科學(xué)衡量養(yǎng)護的具體效果。
3.4 嚴(yán)格管控混凝土施工質(zhì)量
為了減少收縮裂縫、溫差裂縫的出現(xiàn),施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把混凝土配比、攪拌、施工、養(yǎng)護等施工環(huán)節(jié)質(zhì)量。對此,可從以下幾個方面入手:
首先,應(yīng)當(dāng)科學(xué)配比混凝土。一般情況下,多是先進行配比試驗,而后在確定最佳配比之后再要求施工人員按照既定的配比進行混凝土配料、攪拌。其次,為了有效控制混凝土內(nèi)外溫差,施工人員在施工中還應(yīng)選擇合適的外加劑或材料,減少混凝土的水化熱。隨后,在澆筑過程中,施工人員還應(yīng)當(dāng)科學(xué)澆筑,減少混凝土溫度的變化,提升混凝土的使用性能。最后,為了減少氣候因素對混凝土的影響,施工人員一定要認(rèn)真做好混凝土養(yǎng)護工作。比如在炎熱的夏季,要及時灑水降溫,降低混凝土內(nèi)外的溫度差。在寒冷的冬季,要及時用草墊、養(yǎng)護膜等保護混凝土。只有這樣才能真正縮小混凝土內(nèi)外部的溫度差,減少混凝土裂縫問題。
3.5 預(yù)防環(huán)境因素的影響
在道路橋梁施工過程中,存在諸多路面裂縫影響因素,其中混凝土路面施工養(yǎng)護處理就是其中一個非常重要的控制環(huán)節(jié),因此需要對混凝土收縮裂縫問題進行有效的控制,工程施工單位相關(guān)工作人員做好混凝土表面的養(yǎng)護工作。針對不同的施工環(huán)境條件,對混凝土表面的溫度差進行合理的控制,要保證混凝土表面的濕潤程度,提高混凝土構(gòu)建的施工強度,防止不良裂縫問題的產(chǎn)生。這種情況下,相關(guān)工程施工人員在混凝土澆筑施工過程中,需要在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料膜來進行養(yǎng)護處理,如果外部環(huán)境溫度較低,還需要在混凝土表面覆蓋養(yǎng)生墊,保持混凝土表面溫度。如果外部環(huán)境溫度較高,需要在混凝土表面進行相應(yīng)的灑水養(yǎng)護處理,通過這種方法不但可以控制施工溫度,同時還可以有效提高混凝土構(gòu)件的表面濕度,防止混凝土表面出現(xiàn)不良的開裂問題,讓整個工程施工等安全性得到有效的保障。
3.6 完善混凝土養(yǎng)護工作
混凝土養(yǎng)護工作質(zhì)量是影響混凝土裂縫產(chǎn)生的重要因素,在養(yǎng)護工作中注重對混凝土濕度的保持,避免水分過度流失產(chǎn)生裂縫。配備專業(yè)人員時刻對混凝土養(yǎng)護環(huán)境中的濕度進行觀察和調(diào)控,保證濕度環(huán)境符合混凝土性能需求。另外,在養(yǎng)護中還要注意對陽光直射、強風(fēng)等不良養(yǎng)護環(huán)境進行規(guī)避,避免由于上述因素加劇混凝土裂縫的產(chǎn)生?;炷琉B(yǎng)護中需要對養(yǎng)護溫度進行控制,當(dāng)外在環(huán)境溫度出現(xiàn)較大的變動時,要利用人工手段及時進行升溫和降溫,避免溫度過高或過低使混凝土產(chǎn)生膨脹或收縮,進而加劇裂縫的產(chǎn)生。
4 結(jié)語
城市化進程加快,使得人們的日常出行需求增加,因而道路橋梁工程的規(guī)模和復(fù)雜程度明顯提升。為保證出行安全,相關(guān)單位和人員需要提升對道路橋梁工程質(zhì)量的重視,針對性地做好裂縫防控工作。這需要對裂縫形成的原因進行總結(jié),在此基礎(chǔ)上制定和實施針對性的防控措施,從而提升工程質(zhì)量,推動我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的進步和社會可持續(xù)發(fā)展。[ID:009222]
參考文獻:
[1]徐征楊.道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析[J].江西建材,2019,37(4):170.