肖澤正
摘 要:隨著城市化進程不斷加快,城市道路與橋梁的作用越來越重要,我國也加大了城市道路與橋梁的建設(shè)力度,越來越多城市道路與橋梁工程出現(xiàn)。而在城市道路與橋梁工程中,滲水問題一直是需要重點解決的問題,其影響著道路與橋梁的正常運轉(zhuǎn)?;诖?,本文主要對城市道路與橋梁中應(yīng)用的防水技術(shù)進行分析。
關(guān)鍵詞:道路與橋梁;防水技術(shù);應(yīng)用
現(xiàn)階段我國城市化建設(shè)正處于重要的時期,城市道路與橋梁的建設(shè)則關(guān)系到城市化建設(shè)和發(fā)展,對城市的經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。然而在城市道路與橋梁建設(shè)中,滲漏問題一直存在,影響著道路與橋梁的正常運轉(zhuǎn),甚至?xí)l(fā)坍塌等安全事故,對人們的生命財產(chǎn)安全造成極大的威脅。因此,為了確保城市道路與橋梁的安全穩(wěn)定性,必須要注重防水施工,通過科學(xué)合理的防水技術(shù),以此解決滲漏的問題,保證道路與橋梁施工的質(zhì)量,從而為人們提供一個良好安全的出行環(huán)境,促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。
1 滲漏問題對城市道路與橋梁的破壞及成因
1.1 滲漏問題的破壞
第一,由于降水、積水、灑水等綜合作用下,使得道橋表面形成動水壓力反復(fù)作用,而后對道橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,導(dǎo)致顆粒表面的瀝青膜脫落,然后瀝青混合料也會變得松散,失去緊密性,甚至出現(xiàn)坑槽等問題。第二,滲水使得道路的穩(wěn)定性和整體性遭受到破壞,降低了路基的承載能力,可能還會出現(xiàn)路基土層軟化變形等問題,從而應(yīng)當(dāng)?shù)缆返馁|(zhì)量。第三,滲水使得橋梁的混凝土和結(jié)構(gòu)鋼筋遭受破壞,鋼筋結(jié)構(gòu)在水的作用下出現(xiàn)銹蝕,或者長時間與水、酸性氣體接觸從而發(fā)生碳化酸化反應(yīng),混凝土則在水的作用下出現(xiàn)凍融、晶體壓力破壞等問題,這些問題都會嚴(yán)重降低橋梁的使用壽命。
1.2 滲漏問題的成因
1.2.1 由于城市道路與橋梁在設(shè)計環(huán)節(jié)存在缺陷,從而出現(xiàn)了滲漏問題。在城市道路與橋梁工程中,造成滲漏問題的原因有許多,其中設(shè)計缺陷是一個重要的原因。在城市道路與橋梁設(shè)計中,設(shè)計人員專業(yè)水平不足,同時不重視滲漏問題,因此所設(shè)計出的方案并沒有設(shè)置防水設(shè)防,即使涉及到防水問題,但是并沒有在設(shè)計方案中詳細說明防水技術(shù)的使用,這樣的設(shè)計缺陷使得實際施工也存在缺陷,從而造成了滲漏問題。目前在城市道路與橋梁交接處發(fā)生滲透問題較嚴(yán)重,隨著時間的推移,還可能會引發(fā)一些嚴(yán)重的安全事故。
1.2.2 由于施工材料不合格,從而引發(fā)了城市道路與橋梁滲漏問題。在城市道路與橋梁施工中,施工材料的質(zhì)量直接影響著工程施工的質(zhì)量,而且在城市道路與橋梁施工中會使用到許多施工材料,如果不能夠保證施工材料的質(zhì)量,則必然會影響城市道路與橋梁的施工質(zhì)量。目前,施工材料不合格是造成道路與橋梁滲漏問題的主要原因之一,主要表現(xiàn)在城市道路與橋梁的混凝土質(zhì)量存在問題,混凝土不具備足夠的抗?jié)B能力,在降雨天氣,雨水滲入混凝土中直至破壞城市道橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
1.2.3 由于城市道路與橋梁施工時存在問題,從而引發(fā)了滲漏問題。城市道路與橋梁工程與人們的生活有著密切的聯(lián)系,因此對城市道路與橋梁施工有著較高的質(zhì)量要求,同時在城市道路與橋梁工程中,涉及到施工作業(yè)和施工技術(shù)較多,這對施工人員的技術(shù)水平要求較高,并且還需要相應(yīng)的管理人員對整個施工過程的施工技術(shù)進行監(jiān)督,保證每一項施工技術(shù)的完整和各項施工作業(yè)的合理性,這樣才能夠有效避免滲漏問題的發(fā)生。然而由于在城市道路與橋梁施工中,時常存在不合理施工的問題,表現(xiàn)為實際施工中并沒有嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用施工技術(shù),同時在施工中還存在盲目刪減工序的問題,這些不合理的施工都會引起城市道路與橋梁工程滲漏,從而嚴(yán)重影響城市道路與橋梁工程的質(zhì)量。
2 城市道路與橋梁建設(shè)中的防水技術(shù)和措施
2.1 采用土工布防水層
在城市道路與橋梁建設(shè)中,表層施工處理非常重要,因為表層長時間與空氣接觸,如果處理不當(dāng),雨水會沿著道橋表層滲入到內(nèi)部,破壞道橋工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu),就會引起城市道路與橋梁工程滲漏問題,從而影響整個道橋工程的建設(shè)質(zhì)量。因此,為了避免由于雨水侵蝕而發(fā)生滲漏問題,有必要在城市道路與橋梁設(shè)計時,對道橋工程外表層進行防水設(shè)計,可以采用土工布防水層,這種防水層防水效果較好,其主要有三層構(gòu)成,上下層為油布層,中間層為布料層,具有較強的雨水抵抗能力,能夠有效降低雨水的侵蝕,所以是保證城市道路與橋梁工程質(zhì)量一種的重要技術(shù)手段。此外,在城市道路與橋梁使用過程中,裂縫是導(dǎo)致道橋出現(xiàn)滲漏問題的重要原因之一,因此還需要針對這些裂縫進行有效的處理,需要進一步進行城市道路與橋梁工程表層施工技術(shù)的研究,可以從瀝青層開始著手,將土工布防水層設(shè)置在瀝青層和混凝土層中間,以此提高路面的承載能力,這樣路面能夠承受住車輛的碾壓,延長道橋的使用壽命,而且還可以有效解決路面裂縫問題,降低滲漏問題的發(fā)生。
2.2 卷材防水層技術(shù)
在城市道路與橋梁防水技術(shù)中,還有一種比較常用的防滲漏技術(shù)就是卷材防水層技術(shù),具有非常好的防水效果。對此,在進行城市道路與橋梁設(shè)計時,設(shè)計人員可以采用這種防滲漏技術(shù)來提高道橋的雨水抵抗能力。需要注意的是,在采用卷材防水層技術(shù)時,要嚴(yán)格控制防水卷材的質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn),這樣才能夠起到良好的防水效果,如果不能夠保證防水卷材的質(zhì)量,也會引起雨水滲漏問題,從而對城市道路與橋梁工程質(zhì)量造成影響。因此,在應(yīng)用卷材防水層技術(shù)時,應(yīng)當(dāng)選擇耐水性高、抵抗力強的防水材料,比如高性能塑料、橡膠等,這些都是良好的卷材防水材料。同時,在具體的施工中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的施工作業(yè)選擇合適的施工技術(shù),如果卷材防水層施工時采用的是冷凍作業(yè)方式,要在施工過程中加入一些額外的材料,保證防水卷材與其他材料有效結(jié)合,滿足設(shè)計和使用的需求。此外,在應(yīng)用卷材防水層技術(shù)時,還需要做到以下幾點:一是要鋪設(shè)卷材防水層前,要及時清理路面,要用清水沖刷干凈,并在路面干燥后再鋪設(shè)防水卷材層,這樣做是為了讓路面不存在顆粒狀的雜質(zhì),保持路面的整潔度,否則會影響卷材防水層的黏性,從而影響卷材防水層的作用;二是鋪設(shè)卷材防水層時要保證其鋪設(shè)的平整性,要控制卷材鼓起的幅度在5度之內(nèi),而且在陰陽角鋪設(shè)時,要將卷材排列成規(guī)則形狀,才能夠避免滲漏問題的發(fā)生。
2.3 設(shè)置合理的排水系統(tǒng)
雨水或者雪水長時間在路面匯集也是城市道路與橋梁滲漏的主要原因之一,如果不能夠及時將這些積水排除,則會對道路與橋梁造成嚴(yán)重的侵蝕,不僅對路面和橋面造成侵蝕,而且還會對道路與橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成破壞,從而影響城市道路與橋梁的正常運轉(zhuǎn)。因此,為了避免路面積水問題發(fā)生而造成雨水侵蝕,要在城市道路與橋梁工程設(shè)計時設(shè)置合理的排水系統(tǒng),可以在道路兩側(cè)分別設(shè)置排水溝,并且在設(shè)計道路時應(yīng)當(dāng)保持一點輕微的弧度,這樣可以避免道路橋梁積水的發(fā)生,在降雨天氣也不會停留在路面,而是沿著路面流入排水溝中,從而降低城市道路與橋梁滲漏問題的發(fā)生。
2.4 加強施工技術(shù)的監(jiān)管
在城市道路與橋梁施工中,施工技術(shù)水平直接影響著整體的施工質(zhì)量,因此為了保證施工技術(shù)的規(guī)范性,有必要加強施工技術(shù)的監(jiān)管,提高施工隊伍的技術(shù)規(guī)范要求,針對違反施工規(guī)范的行為要有效處理,同時要加大施工技術(shù)規(guī)范及安全施工相關(guān)知識的宣傳力度,提高施工隊伍的質(zhì)量意識、安全意識和責(zé)任意識,只有這樣,才能夠保證城市道路與橋梁施工中防水工作的水平,才能夠保證整體的施工質(zhì)量。
3 結(jié)語
總而言之,城市道路與橋梁工程對城市建設(shè)和城市經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用,而為了保證城市道路與橋梁的安全穩(wěn)定性,有必要做好道橋工程的防水施工,合理應(yīng)用各項防水技術(shù),避免道路與橋梁出現(xiàn)滲流問題,從而保證城市道路與橋梁的質(zhì)量,延長城市道路與橋梁的使用壽命。
參考文獻:
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