陳朝彬

摘 要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)促進(jìn)了道路橋梁的發(fā)展，在道路橋梁建設(shè)中起著不可替代的作用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅能夠加強(qiáng)道路橋梁的質(zhì)量強(qiáng)度，而且還能使道路橋梁建設(shè)方法變得更加科學(xué)性和時(shí)效性。本文結(jié)合著預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用情況進(jìn)行了相關(guān)分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁; 預(yù)應(yīng)力技術(shù); 應(yīng)用分析

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)的速度越來越快。伴隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于交通出行也有了更高的要求，為了滿足人們的需求，道路橋梁建設(shè)人員在建設(shè)的過程中不斷的探討與創(chuàng)新，提高了道路橋梁建設(shè)的技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的出現(xiàn)不僅推進(jìn)了道路橋梁建設(shè)的而發(fā)展，而且通過合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠提高道路橋梁的質(zhì)量。

一、預(yù)應(yīng)力在橋梁建設(shè)中的優(yōu)點(diǎn)

（一） 增加道路橋梁的壽命

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通技術(shù)不斷革新，現(xiàn)在的道路橋梁建設(shè)在社會(huì)發(fā)展中扮演著重要的角色。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，很多建設(shè)技術(shù)逐漸的應(yīng)用到道路橋梁施工過程中，通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠強(qiáng)化橋梁的抗壓力同時(shí)能夠減少橋梁的承重力，提高了橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)還能加強(qiáng)橋梁的耐久性，能夠延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間，增加壽命。

（二）提升道路橋梁的承載能力

在橋梁建設(shè)施工的過程中，在混凝土結(jié)構(gòu)中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在橋梁在承擔(dān)必要的荷載力之前，對(duì)橋梁施加一定的壓力，當(dāng)橋梁在承受外荷力的時(shí)候就能產(chǎn)生相應(yīng)的拉力，這樣就能很有效的消除由于在載荷力過大而造成對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。所以在橋梁建設(shè)的過程中聽過預(yù)應(yīng)力合理的運(yùn)用到施工中，能夠有效的提升橋梁的承載力，進(jìn)而促進(jìn)了整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

二、 存在的問題

運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工操作方法比較簡(jiǎn)單，具有加快工程建設(shè)以及增加施工質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。但是在實(shí)際的運(yùn)用過程中出現(xiàn)了一些小問題;由于預(yù)應(yīng)力能技能增加施工的成本還能增加道路橋梁的強(qiáng)度，所以很多施工單位就濫用預(yù)應(yīng)力的現(xiàn)象，這就會(huì)造成預(yù)應(yīng)力相關(guān)的構(gòu)件出現(xiàn)損壞，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。另外，很多施工單位在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力進(jìn)行施工的過程中沒有相關(guān)的指揮人員，這就會(huì)造成預(yù)應(yīng)力使用的方法出錯(cuò)，從而造成嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。另外，技術(shù)人員專業(yè)知識(shí)能力不強(qiáng)，在對(duì)預(yù)應(yīng)力實(shí)際的運(yùn)用中由于施工技術(shù)員技術(shù)不成熟，從而造成的質(zhì)量問題屢見不鮮。

三、道路橋梁建設(shè)中對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

（一）優(yōu)化施工工具和材料

在實(shí)際的施工過程中，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力的前提條件是有一定的預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的建設(shè)，而且預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的過程中所用的材料質(zhì)量一定要嚴(yán)格的符合整個(gè)道路橋梁建設(shè)方案的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，采購(gòu)人員在預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行采購(gòu)的過程中，需要挑選性能符合標(biāo)準(zhǔn)的材料和工具。另外施工人需要根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案，著重優(yōu)化鋼絞線的種類和特性，在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

（二） 混凝土的振搗工作

在混凝土施工的過程中，施工人員需要注意預(yù)應(yīng)力混凝土施工工作。在進(jìn)行混凝土振搗工作的過程中，施工人員需要嚴(yán)格的按照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，通過對(duì)振搗棒的合理控制使得振搗工作能夠高質(zhì)量的完成。所以在振搗的過程中需要始終保證振搗棒處于垂直狀態(tài)，同時(shí)在振搗棒插入混凝土的時(shí)候要快速，振搗完畢后拔除的速度盡量放慢，這樣能夠減少混凝土中氣泡的產(chǎn)生，對(duì)于產(chǎn)生氣泡的區(qū)域，需要進(jìn)行二振搗作業(yè)。

（三）預(yù)應(yīng)力在彎部構(gòu)建中的運(yùn)用

在預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行實(shí)施的過程中，受彎構(gòu)件是一種較為常見的物件。受彎構(gòu)建主要的構(gòu)成部分是碳纖維，碳纖維自身的強(qiáng)度較高，所以其能為建筑物件的強(qiáng)度提供保障。

（四） 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，做好施工技術(shù)管理

在利用混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的過程中，包含了很多與預(yù)應(yīng)力相關(guān)的技術(shù)。比如;預(yù)應(yīng)力筋的舒張和拉伸技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)、路面的灌漿與封錨施工技術(shù)等等。所以在混凝土中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)合理的科學(xué)的運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)。另外，在運(yùn)用相關(guān)技術(shù)進(jìn)行施工的過程中，應(yīng)當(dāng)安排管理人員對(duì)施工的安全以及質(zhì)量進(jìn)行檢查。

（五）道路橋梁的加固應(yīng)力

想要提高道路橋梁整體的質(zhì)量，需要在施工的過程以一種高水平作業(yè)方式對(duì)應(yīng)力進(jìn)行加固。承受過多的外部壓力是導(dǎo)致道路橋梁建設(shè)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題主要原因。通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效提高道路橋梁建的荷載能力，通過預(yù)應(yīng)力的作用與外界壓力相互抵消，能有效的降低外部壓力對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量的影響。預(yù)應(yīng)力并不是獨(dú)自存在的，在施工的過程中需要根據(jù)外部壓力的大小來確定預(yù)應(yīng)力的大小，預(yù)應(yīng)力隨著施工工程的類型和結(jié)構(gòu)的變化而變化。為增強(qiáng)道路橋梁具有較好的加固應(yīng)力，需要對(duì)預(yù)應(yīng)力的構(gòu)件或者在施工的過程中對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加強(qiáng)度較高的保護(hù)層等。

四、道路橋梁建設(shè)中對(duì)預(yù)應(yīng)力應(yīng)用控制策略

（一）注重下料處理

在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工之前，對(duì)鋼管和錨墊板內(nèi)部進(jìn)行混凝土澆灌工作，能夠提高預(yù)應(yīng)力在應(yīng)用過程中的質(zhì)量和強(qiáng)度。為了保證下料工作的順利完成，施工人員需要下料區(qū)域進(jìn)行清理，保證干凈整潔。在下料的過程中，施工人員對(duì)下料的速度進(jìn)行合理的控制，要避免在下料過程中造成的鋼筋彎曲中等給整個(gè)工程帶來隱患的現(xiàn)象。

（二）正確處理施工過程中出現(xiàn)的問題

在道路橋梁施工的過程中，預(yù)應(yīng)力鋼管由于堵塞問題普遍存在，這種原因主要是由于在施工的過程中，施工人員沒有按照一定的施工標(biāo)準(zhǔn)施工造成的。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在實(shí)際的施工過程中還存在著很多的問題，這些問題不同程度影響著道路橋梁工程質(zhì)量。雖然預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠顯著提高工程的質(zhì)量，完善整體的施工技巧但是，作為一項(xiàng)比較先進(jìn)的施工技術(shù)，其發(fā)展的速度一定程度上受到了施工人員技術(shù)不足的限制。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的過程中由于施工人員的經(jīng)驗(yàn)不足而造成的工程問題廣泛存在，所以在施工之前需要對(duì)施工人員進(jìn)行一定的技能知培訓(xùn)工作。

（三）注重施工中的質(zhì)量管理

在道路橋梁施工過程中采用預(yù)應(yīng)力的技術(shù)，就需要安排相關(guān)人員對(duì)預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。在施工過程中需要著重加強(qiáng)接口位置的強(qiáng)度，并且盡可能的減少接口位置的出現(xiàn)，接口過多會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的強(qiáng)度下降。另外，在設(shè)計(jì)方案完成的基礎(chǔ)上，對(duì)施工材料以及預(yù)應(yīng)力的相關(guān)的工具進(jìn)行安全管理，觀察施工材料是否符合安全施工的標(biāo)準(zhǔn)。在施工的過程中可以運(yùn)用監(jiān)督和驗(yàn)收的方式來提高施工人員對(duì)質(zhì)量的警惕性。

五、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁建設(shè)中的特點(diǎn)

在道路橋梁建設(shè)的過程中，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的前提條件是;在施工的過程中，要保證混凝土質(zhì)量，高強(qiáng)度的混凝土才能保障預(yù)應(yīng)力技術(shù)的順利應(yīng)用。在道路橋梁建設(shè)的過程中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的最大特點(diǎn)就是能夠增加橋梁和道路的強(qiáng)度以及耐久度和承載力。通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力，可以很大程度上抵消橋梁道路的自身重量，這樣就能夠減少橋梁道路因?yàn)樽陨碇亓康脑蚨斐傻幕炷亮芽p現(xiàn)象。所以在建設(shè)的過程中通過預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用，在增加橋梁道路的同時(shí)還能增加道路橋梁的使用時(shí)間，從而促進(jìn)了橋梁道路的發(fā)展。

六、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在關(guān)于道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)實(shí)際的應(yīng)用中，首先需要結(jié)合著實(shí)際工程的需求，科學(xué)的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。通過不斷的培養(yǎng)這方面的人才來提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)用性，在實(shí)際的工程施工過程中，需要對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)不斷的創(chuàng)新，這樣不僅能促進(jìn)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展，還能對(duì)道路橋梁的質(zhì)量做好保障。

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