市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預防及處理措施

儲靜山 黃斌 陳帥

摘要： 道路橋梁對于城市的發(fā)展起著非常重要的作用，但是，其建造周期長，難度也比較大，相比于其它工程更加復雜，所以在對其進行建設的過程中更容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，從而使其使用的壽命大大縮短，同時，也會給人們的日常生活以及生命安全帶了一定的負面影響。因此，相關的部門和負責人員要根據(jù)其實際情況來對施工質(zhì)量的通病進行深入研究，并提出相應合理有效的預防措施以及處理策略，營造安全的交通環(huán)境。

關鍵詞： 道路橋梁;質(zhì)量;預防;處理

【中圖分類號】U418【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）12-0054-01

1城市內(nèi)道路橋梁在建設過程中出現(xiàn)的主要問題

1.1鋼筋銹蝕與成因

對于鋼筋銹蝕這種質(zhì)量問題而言，不僅僅是一種單一現(xiàn)象，還是一種連鎖的反應。在問題初期，僅僅只是部分鋼筋微微銹蝕，如果沒有及時進行處理，銹蝕就會逐漸延伸到鋼筋內(nèi)部，大大降低了鋼筋的承重能力，嚴重時還會威脅使用安全。當發(fā)生銹蝕問題時，周邊的混凝土就會出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象，進而導致路面開裂。由于混凝土的內(nèi)部和外部結構均有一定程度的損傷，最后就會使混凝土的保護層漸漸脫落。而發(fā)生鋼筋銹蝕的根本原因是施工技術的落后和施工材料質(zhì)量不合格以及外界環(huán)境破壞。從化學角度來說，鋼筋在鹵族離子的作用下，在混凝土內(nèi)部發(fā)生堿骨料反應，從而導致鋼筋銹蝕現(xiàn)象。

1.2裂縫

橋梁主體出現(xiàn)裂縫是整個施工中最常見的工程問題，針對目前施工現(xiàn)場分析，裂縫出現(xiàn)的主體是混凝土裂痕，裂縫是潛在的安全隱患，給道路交通安全埋下了重大的隱患。長此以往，將會大大降低道路的使用壽命，需要耗費大量的資金和人力進行修護和保養(yǎng)，嚴重阻礙了人們的日常出行，城市面貌遭到嚴重破壞，更有甚者會發(fā)生路橋塌陷，給過往行人和車輛帶來嚴重的生命威脅，因此工程施工單位和路政管理部門要加大重視力度，從根源上杜絕這些可能引發(fā)安全事故的風險，共同維護人民的安全和社會的穩(wěn)定。

1.3路基可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況

在經(jīng)過長時間的使用之后，一些道路或者是橋梁的路基，就可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況，出現(xiàn)這些情況的主要原因一般如后。第一，在選用的材料上出現(xiàn)了問題，一些施工單位有時會為了自己的利益，選擇那些質(zhì)量比較差但價格比較便宜的施工材料。第二，在對道路進行施工的過程中，有一些施工單位為了能夠盡早地完成任務，通常就會忽略施工中存在的一些細節(jié)問題，比如說像是土石方填充不實等，這種現(xiàn)象就會導致道路的承載力大大降低，從而就有可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況。第三，后期沒有對道路進行合理的養(yǎng)護，如果在道路投入使用后，在后期沒有對道路進行正確及時養(yǎng)護的話，就會對路基產(chǎn)生一定的負面影響，比如，在面對下過雨路面上有積水的情況時，一定要及時地將積水清理干凈，不然積水就會對路基的密實度造成不利影響。

2針對市政道路橋梁施工質(zhì)量通病所采取的的有效預防及處理措施

2.1鋼筋銹蝕問題的預防處理

在進行道路施工建設時，要尤為重視質(zhì)量問題。對于有可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病，要提前做好相關的預防處理工作，特別是鋼筋在實際使用中經(jīng)常銹蝕的情況，會嚴重影響到鋼筋的承載能力，進而降低了道路橋梁工程的結構穩(wěn)定性，因此，要針對鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題采取相應的預防措施，進而減少質(zhì)量通病的發(fā)生率。與此同時，要控制好施工中混凝土的整體密度，并在有需要的構件上均勻地涂抹瀝青材料，同時做好通風處理工作，有效地排放有害氣體，從多方面采取相應的預防處理措施，對道路工程的施工質(zhì)量進行多層防護，從根本上避免鋼筋出現(xiàn)銹蝕的質(zhì)量問題發(fā)生。

2.2施工裂縫預防對策

借助預應力對裂痕進行治理。首先要專業(yè)的設計人員針對工程實際狀況完成應力值計算，參照結果完成預應力的設計工作，在放線步驟要逐步加強對應力的管理，確保在施工環(huán)節(jié)的精確程度。另外，對于其所處位置也要嚴格按照設計標準執(zhí)行，保證每個環(huán)節(jié)的科學合理性。

至于如何防治混凝土性能不達標引發(fā)裂痕?，F(xiàn)場操作人員針對該種問題的處理步驟，首先要在質(zhì)量上做好把關，對于采購的混凝土要進行抽檢，不達標者一律不許使用。此外，在混凝土施工階段，振搗工作必須要滿足技術要求，每個步驟的操作都要滿足工程需求，施工的時間長短和頻率大小要嚴格控制，必須合乎要求。振搗完成后需要在表面灑水以保持土壤的潮濕，通過提升其密度減小裂痕出現(xiàn)的機率。

2.3對于路基斷裂和下陷的預防以及處理措施

在對路基進行碾壓這一施工過程時一定要預先對當?shù)氐牡匦芜M行充分觀察，然后再進行路基的修建。在修建路基的過程中要反復地對地面進行碾壓，以此來增強路基的密實度。如果選擇用灌注樁來支撐路基的話，那么同樣也要對每一根灌注樁立即進行充分的振搗與碾壓，以此來保證地基是非常結實牢固的。除此之外，在施工之前還要對地面進行徹底清潔，有效地避免沉降數(shù)值給施工所帶來的一系列不良影響。

結語：上文提到了當前市政路橋施工存在的幾項通病，通過了解我們也可以知道，當前市政路橋施工存在的通病可以通過不斷的對施工過程和實際施工效果進行檢測來做預判和預處理，對出現(xiàn)問題的地方及時發(fā)現(xiàn)并及時解決。在實際施工過程中也要加強對施工場地的實際監(jiān)測，對道橋工程可能出現(xiàn)的地基沉降問題做到預先發(fā)現(xiàn)和預先處理;同時在施工過程中也必須時刻監(jiān)測實際施工步驟符合設計圖紙的要求，確保施工方位和施工工藝流程的正確性，從而在客觀上保證實際道橋施工質(zhì)量。

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