劉文晉

摘 要：現(xiàn)階段，我國(guó)交通建設(shè)不斷發(fā)展，公路橋梁數(shù)量和類型日益豐富。公路橋梁方便了群眾出行，規(guī)模日益擴(kuò)張，工程損耗也更為明顯。在日常工作中，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理能夠優(yōu)化道橋的使用功能。集約化、系統(tǒng)化和規(guī)劃化的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理體系對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)具有重要價(jià)值。本文就將分析公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理要點(diǎn)，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;使用功能

前 言

目前，城市中運(yùn)行的車輛明顯增多，公路橋梁在交通事業(yè)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。但僅借助現(xiàn)有的管理方法無(wú)法充分滿足公路養(yǎng)護(hù)的要求。建筑單位需合理利用現(xiàn)代科技，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)管理工作的作用與價(jià)值。也就是說(shuō)，要結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，增加資金投入，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理工作有序開(kāi)展。公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，要建立完善的工作流程，提高管理人員的綜合素質(zhì)，建立人員素質(zhì)與技能協(xié)調(diào)發(fā)展的養(yǎng)護(hù)機(jī)制和體系，以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。

1公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的意義

當(dāng)前，交通量及車載量不斷增加，并引發(fā)了嚴(yán)重的公路和橋梁病害，縮短了道橋的使用壽命。受歷史因素的影響，我國(guó)公路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，資金相對(duì)匱乏，技術(shù)力量分配不平衡，而且采用粗放的設(shè)計(jì)和施工管理模式，材料質(zhì)量和性能無(wú)法滿工程施工的各項(xiàng)足要求，在道橋設(shè)計(jì)階段也存在著諸多的不足，施工的過(guò)程中也出現(xiàn)了諸多的問(wèn)題。此外，技術(shù)管理水平較差，施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，且自然和環(huán)境等因素對(duì)公路橋梁也產(chǎn)生了較大的影響。在惡劣天氣中，環(huán)境污染更為嚴(yán)重，橋梁的性能也受到了較大的破壞，無(wú)法充分展現(xiàn)公路橋梁管理部門的作用?？梢哉f(shuō)，因人員、設(shè)備、資金方面的問(wèn)題，以及無(wú)法及時(shí)檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)公路橋梁病害，對(duì)公路橋梁使用性能造成了極為不利的影響，阻礙了道橋工程的順利施工。

2公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題

2.1體制機(jī)制不完善，管理工作滯后

經(jīng)濟(jì)和時(shí)代前行中，科技也在不斷進(jìn)步，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度若無(wú)法滿足時(shí)代發(fā)展需求，則會(huì)抑制公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的有序開(kāi)展。統(tǒng)計(jì)顯示，現(xiàn)階段的公路橋梁養(yǎng)護(hù)中依然采用傳統(tǒng)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，具有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的特征，無(wú)法適應(yīng)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀。

目前，公路橋梁建設(shè)管理中存在的問(wèn)題不同于以往，交通運(yùn)輸事業(yè)與公路事業(yè)也與傳統(tǒng)有所不同，若依舊采用老舊的管理制度，則會(huì)使公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作處于滯后的狀態(tài)，長(zhǎng)此以往，便會(huì)出現(xiàn)更多的管理問(wèn)題，在制度管理層面阻礙公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。不僅如此，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)存在一家獨(dú)大的現(xiàn)象，很多制度無(wú)法落到實(shí)處，檢查和施工不完善，維護(hù)工作存在明顯的不足，這些因素均加大地影響了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的效果，人員無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決管理中的問(wèn)題。

2.2公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員職業(yè)素質(zhì)有待提高

調(diào)查顯示，公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)參差不齊，且該現(xiàn)象在基層尤為普遍。基層工作人員多處于一線，在公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)揮著十分重要的作用。但是工作人員技能水平的不足抑制了工程作業(yè)的平穩(wěn)開(kāi)展，降低了養(yǎng)護(hù)工作檢查的完整性。同時(shí)也無(wú)法保證工程施工的專業(yè)性。在道橋維修的過(guò)程中無(wú)法有效解決各類問(wèn)題，這也導(dǎo)致公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平始終無(wú)法得到質(zhì)的飛躍，發(fā)展相對(duì)遲緩。

2.3公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金支持不力

公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，資金問(wèn)題是較為普遍的問(wèn)題。公路橋梁養(yǎng)護(hù)資金無(wú)法全面滿足實(shí)際需求，路面與橋梁維護(hù)周期較長(zhǎng)，資金支持不充分以及后期無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充，均會(huì)在工程后期引發(fā)更多的技術(shù)難題。再者，在資金流動(dòng)中，上層人員為了獲得更大的私利而克扣大量的資金，這使得養(yǎng)護(hù)資金無(wú)法全部投入到公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，資源損耗嚴(yán)重。

3解決公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題的有效措施

目前，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中存在著十分明顯的問(wèn)題，降低了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量。對(duì)此，建筑單位有必要結(jié)合當(dāng)前存在的主要問(wèn)題，采取科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施。

3.1建立健全的公路養(yǎng)護(hù)管理制度

建立與市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的管理機(jī)制，加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)制度改革是現(xiàn)階段施工單位最為主要的工作內(nèi)容。首先，理清公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的關(guān)系，統(tǒng)籌施工養(yǎng)護(hù)和管理技術(shù)發(fā)展。合理劃分公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作與其他工作。改變公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)壟斷的現(xiàn)狀，建立完善的制度和體制，以加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的系統(tǒng)性，確保養(yǎng)護(hù)公路橋梁任務(wù)從計(jì)劃體制向合同管理順利過(guò)渡。

其次，在公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作及路面維修中，要做好記錄，展開(kāi)實(shí)地調(diào)查，定期監(jiān)測(cè)橋梁，路面交通運(yùn)行概況、路面裂縫修復(fù)及清潔工作必須做好記錄，認(rèn)真研究和分析數(shù)據(jù)記錄，總結(jié)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的基本規(guī)律，依據(jù)工程實(shí)際做好養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題完善養(yǎng)護(hù)管理，確保公路運(yùn)行的質(zhì)量。

3.2重視公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作

管理人員要結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)施工人員的素質(zhì)和技能培訓(xùn)。首先，梳理當(dāng)前公路橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，加強(qiáng)培訓(xùn)和交底工作的針對(duì)性，讓施工人員全面認(rèn)識(shí)和處理問(wèn)題，改善公路橋梁管理養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。其次，充分結(jié)合公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員的實(shí)際情況，加強(qiáng)素質(zhì)和技能培訓(xùn)，展現(xiàn)該項(xiàng)工作的特殊性、專業(yè)性和獨(dú)立性，以此滿足道橋建設(shè)不同的需求。在技能培訓(xùn)的過(guò)程中，需采取有效措施加強(qiáng)培訓(xùn)的系統(tǒng)性。也可以根據(jù)實(shí)際公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作調(diào)整培訓(xùn)體系，協(xié)助工作人員不斷實(shí)現(xiàn)自我提升，成為崗位所需的綜合型人才。即一方面要完善工作人員的專業(yè)技能，另一方面擴(kuò)充優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備，滿足道橋工程對(duì)人員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

3.3公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中加大資金投入

強(qiáng)大的資金保障是公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的重要前提，若想不斷提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的效率，就必須設(shè)立專項(xiàng)資金，給予工程大力支持。公路交通管理部門也要高度重視公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，基于現(xiàn)有資金，加大資金投入，確保養(yǎng)護(hù)工作的有序開(kāi)展。此外，政府也可以結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)發(fā)展概況，確定公路橋梁養(yǎng)護(hù)的總體目標(biāo)，嚴(yán)格控制公路橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的資金投入，注重資金流動(dòng)監(jiān)管，使所有資金均可合理應(yīng)用于公路橋梁養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，為有效解決公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題，施工單位需要從理性和前瞻的視角分析公路橋梁養(yǎng)護(hù)體系，從資金投入、人員培養(yǎng)、管理制度等多方面入手，全面提升道橋養(yǎng)護(hù)水平，以此推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速前行。

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