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      海外600 MW機(jī)組工程低頻振蕩分析及解決方案

      2020-10-27 05:39:44黃曉鵬丁永允段海洲趙帥達(dá)
      東北電力技術(shù) 2020年8期
      關(guān)鍵詞:阻尼比階躍勵磁

      黃曉鵬,丁永允,段海洲,魏 來,趙帥達(dá)

      (1.遼寧東科電力有限公司,遼寧 沈陽 110179;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽 110006;3.沈陽工程學(xué)院,遼寧 沈陽 110136)

      1 故障概述

      海外某600 MW機(jī)組在調(diào)試升負(fù)荷過程中發(fā)生低頻振蕩,振蕩時(shí)有功功率380 MW,無功70 Mvar,現(xiàn)場未進(jìn)行PSS試驗(yàn)。振蕩頻率為0.4 Hz左右,振蕩過程持續(xù)7 min,起初有功波動幅值為60 MW左右,由于振蕩一直未平息,最終振幅達(dá)到200 MW,導(dǎo)致系統(tǒng)故障,機(jī)組與系統(tǒng)解列,并造成全廠失電。

      此項(xiàng)目為2×600 MW機(jī)組工程,當(dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)并未完善,機(jī)組處于電網(wǎng)末端,通過400 kV變電站經(jīng)200 km架空線路與2臺350 MVA聯(lián)絡(luò)變壓器相連,再經(jīng)132 kV線路向132 kV系統(tǒng)供電。

      勵磁系統(tǒng)采用UNITROL6800勵磁調(diào)節(jié)器,勵磁系統(tǒng)主要參數(shù)見表1,電力系統(tǒng)穩(wěn)定器采用PSS-2B型,發(fā)電機(jī)主要參數(shù)見表2。

      表1 勵磁系統(tǒng)主要參數(shù)

      表2 發(fā)電機(jī)主要參數(shù)

      2 低頻振蕩原因及項(xiàng)目特點(diǎn)

      低頻振蕩主要有區(qū)域間振蕩和局部振蕩2種類型。前者是系統(tǒng)的一個(gè)區(qū)域機(jī)群對于另一個(gè)區(qū)域機(jī)群的振蕩,振蕩頻率一般較低,在 0.1~0.7 Hz。局部振蕩是電氣距離較近的少數(shù)發(fā)電機(jī)之間的相互振蕩,這類振蕩局限于區(qū)域內(nèi),頻率為 0.7~2 Hz。

      2.1 引起功率低頻振蕩的主要原因

      圖1為原動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的phillips-Heffron模型,由此模型可知,引起ΔP振蕩的原因主要是勵磁系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng),文獻(xiàn)[1]介紹了由調(diào)試系統(tǒng)引起的低頻振蕩。根據(jù)現(xiàn)場對調(diào)試系統(tǒng)的檢查,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生低頻振蕩時(shí),汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥變化幅度較小,變化幅度不足以引起有功功率的大幅變化,因此排除此臺機(jī)組由于調(diào)速系統(tǒng)引起的低頻振蕩。

      圖1中,K1、K2、K4-K6隨運(yùn)行方式變化而變化。通常K1、K2、K4、K6為正值;當(dāng)負(fù)荷大于某一數(shù)值時(shí),K5可能由正值變?yōu)樨?fù)值。

      (1)

      式中:KA為勵磁系統(tǒng)動態(tài)放大倍數(shù)。

      負(fù)荷較輕時(shí),K5>0,附加阻尼轉(zhuǎn)矩ΔTD>0,長距離、重負(fù)荷輸電時(shí),K5<0。勵磁系統(tǒng)動態(tài)放大倍數(shù)越大,ΔΤD越小,從而引發(fā)電機(jī)的增幅振蕩。一般而言,對于遠(yuǎn)距離、大負(fù)荷送電的快速勵磁系統(tǒng),如果K5<0,就會影響系統(tǒng)阻尼。一旦受到小擾動后,電力系統(tǒng)有可能發(fā)生自發(fā)振蕩和非同期性的失步,這種振蕩是0.2~2.5 Hz范圍內(nèi)的低頻振蕩。

      2.2 項(xiàng)目特點(diǎn)分析

      2.2.1 與系統(tǒng)聯(lián)系強(qiáng)弱

      a.聯(lián)系阻抗Xe計(jì)算

      (2)

      式中:U1、U2和Q1、Q2是電壓和無功前后2次的測量值,一般認(rèn)為Xe<0.2時(shí),發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)聯(lián)系緊密,經(jīng)計(jì)算Xe=1.0。

      b.電壓+2%階躍試驗(yàn)

      發(fā)電機(jī)有功功率為350 MW,在電壓2%階躍試驗(yàn)中,發(fā)電機(jī)有功功率振蕩次數(shù)超過10次。當(dāng)振蕩過程中阻尼比小于0.1時(shí),振蕩將超過5次,認(rèn)為阻尼較弱;當(dāng)阻尼比小于0.05時(shí),振蕩將超過10次,稱為弱阻尼;當(dāng)阻尼比為負(fù)值時(shí)稱為負(fù)阻尼,將產(chǎn)生自發(fā)振蕩。結(jié)合系統(tǒng)阻抗的計(jì)算基本可以判斷此臺機(jī)組系統(tǒng)為弱聯(lián)系。

      2.2.2 勵磁系統(tǒng)高增益

      勵磁系統(tǒng)為自并勵磁系統(tǒng),采用PI控制,動態(tài)增益與暫態(tài)增益相等,負(fù)載2%階躍試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算勵磁系統(tǒng)動態(tài)增益為

      (3)

      通過上述分析此項(xiàng)目符合系統(tǒng)弱聯(lián)系、勵磁系統(tǒng)高增益、發(fā)電機(jī)輸送大功率的特點(diǎn)。因此判斷在當(dāng)前的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)且為高負(fù)荷運(yùn)行情況下極易發(fā)生低頻振蕩。

      3 PSS現(xiàn)場試驗(yàn)

      3.1 試驗(yàn)工況選取

      DL/T 1231—2018《電力系統(tǒng)穩(wěn)定器整定試驗(yàn)導(dǎo)則》(簡稱導(dǎo)則)要求:此項(xiàng)目試驗(yàn)工況為有功負(fù)荷大于396 MW,無功功率小于80 Mvar。依據(jù)現(xiàn)場380 MW期間發(fā)生低頻振蕩事故分析,在當(dāng)前的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)下,機(jī)組有功負(fù)荷達(dá)到380 MW時(shí),有功功率在0.3 Hz振蕩時(shí),系統(tǒng)阻尼基本為零。由圖4 可知,350 MW試驗(yàn)工況下,0.5 Hz振蕩時(shí),系統(tǒng)阻尼僅為0.02。文獻(xiàn)[2]介紹了運(yùn)行工況對電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS現(xiàn)場參數(shù)的整定影響,PSS參數(shù)整定試驗(yàn)應(yīng)盡量在接近額定有功功率的工況下進(jìn)行。如果因條件限制試驗(yàn)機(jī)組無法達(dá)到額定有功出力,則在參數(shù)整定時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮小補(bǔ)償范圍,以保證PSS在額定有功出力下能滿足補(bǔ)償要求。因此根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,試驗(yàn)工況選取有功負(fù)荷為350 MW,無功功率小于80 Mvar。

      3.2 勵磁系統(tǒng)無補(bǔ)償特性

      通過COCO-80X動態(tài)信號分析儀產(chǎn)生白噪聲信號,接入調(diào)節(jié)器信號相加點(diǎn),將機(jī)端電壓信號經(jīng)交直流變換后,接入COCO-80X輸入通道,緩慢增加白噪聲幅值,直至發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓有輕微擺動,進(jìn)行參數(shù)測試。根據(jù)導(dǎo)則,通過調(diào)整PSS相位補(bǔ)償,使附加力矩在0.1~0.3 Hz(不含0.3 Hz)頻段,超前Δω軸不應(yīng)大于30°,在0.3~2.0 Hz頻率的力矩向量在超前Δω軸20°至滯后Δω軸 45°之間,同時(shí)PSS不應(yīng)引起同步力矩顯著削弱而導(dǎo)致振蕩頻率進(jìn)一步降低、阻尼進(jìn)一步減弱。試驗(yàn)及參數(shù)整定結(jié)果如圖2所示。

      3.3 PSS臨界增益測試

      觀察PSS輸出為零時(shí)投入PSS,觀察勵磁調(diào)節(jié)器的輸出或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓有無持續(xù)振蕩。如無持續(xù)振蕩則增大PSS增益,直至勵磁調(diào)節(jié)器的輸出或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓出現(xiàn)微小、持續(xù)振蕩時(shí)為止,此時(shí)的增益即為臨界增益,通過試驗(yàn)臨界增益測定為15。PSS運(yùn)行增益取臨界增益的20%~30%,即取PS1=3~5作為運(yùn)行增益。

      3.4 負(fù)載階躍試驗(yàn)

      進(jìn)行有、無PSS的階躍試驗(yàn),計(jì)算有功功率振蕩頻率和阻尼比,當(dāng)振蕩頻率不符合要求時(shí)應(yīng)調(diào)整 PSS 相位補(bǔ)償參數(shù),當(dāng)阻尼比不符合要求時(shí)應(yīng)增大增益,再次進(jìn)行有 PSS的階躍試驗(yàn)直至滿足要求。有、無PSS現(xiàn)場2%電壓階躍響應(yīng)曲線如圖3所示。

      從表3和圖3可知,有PSS比無PSS的負(fù)載階躍響應(yīng)的阻尼比應(yīng)該明顯提高,在350 MW試驗(yàn)工況下,當(dāng)KS1=5時(shí)負(fù)載階躍響應(yīng)的阻尼比大于0.1。PSS整定參數(shù)見表4。

      負(fù)載階躍響應(yīng)激發(fā)振蕩頻率為0.53 Hz,屬于區(qū)域間振蕩,其原因?yàn)楫?dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和機(jī)組占比較高所致。

      表3 振蕩品質(zhì)參數(shù)

      表4 PSS整定參數(shù)

      3.5 投入PSS前后的機(jī)組運(yùn)行期間有功振蕩及反調(diào)情況

      表5為機(jī)組運(yùn)行若干天有無PSS最大振幅的記錄,并結(jié)合表3的試驗(yàn)結(jié)果初步得到結(jié)論:有無PSS,結(jié)果相異,這說明本機(jī)組的振蕩參與度很高,屬于振蕩重點(diǎn)控制機(jī)組,在本機(jī)組增加投入PSS絕對有效果。

      a.當(dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)下,未投入PSS,有功功率在380 MW以上時(shí),系統(tǒng)阻尼基本為零,極易發(fā)生低頻振蕩,振蕩過程無法平息,最終導(dǎo)致跳閘。

      b.PSS中的增益KS1=5投入過程中比KS1=3對有功低頻振蕩的抑制效果更好,而且勵磁調(diào)節(jié)器輸出的波動幅值適當(dāng)。

      c.PSS中的增益KS1=5投入,在負(fù)荷達(dá)到530 MW,發(fā)生系統(tǒng)擾動后,機(jī)組有功振蕩明顯加劇。因此基本可以判斷目前勵磁系統(tǒng)及PSS參數(shù)很難在當(dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)下、530 MW以上負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,極易發(fā)生低頻振蕩。

      d.進(jìn)行無 PSS下的改變原動機(jī)出力試驗(yàn),觀察有功功率和無功功率波動。PSS-2B模型有轉(zhuǎn)速信號參與調(diào)節(jié),能夠有效抑制反調(diào)現(xiàn)象。在運(yùn)行期間,增減有功過程中,無功反調(diào)幅度很小,小于20%額定無功功率[2]。

      表5 投入PSS前后機(jī)組運(yùn)行過程中有功振蕩對比

      4 提高系統(tǒng)阻尼的方案

      由于發(fā)電機(jī)連接的系統(tǒng)為臨時(shí)過渡系統(tǒng),振蕩頻率基本集中在低頻段0.3~0.6 Hz,目前主要目標(biāo)為完成機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行24 h要求。因此優(yōu)化方案主要包括繼續(xù)提高現(xiàn)有PSS的增益;進(jìn)行PSS超前滯后環(huán)節(jié)第三階整定[3],有效增加低頻段的增益;降低勵磁系統(tǒng)動態(tài)增益,增加PSS增益。

      4.1 提高PSS增益

      PSS是個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),增加PSS增益可以增加機(jī)電振蕩模式阻尼,減小電氣振蕩模式的阻尼。增益過大會引起電氣振蕩模式振蕩的負(fù)阻尼,使系統(tǒng)失穩(wěn),電氣振蕩的頻率一般為3~7 Hz,因此PSS中的KS1受限于勵磁系統(tǒng)的電氣振蕩特性[4-5]。臨界增益試驗(yàn)過程中,導(dǎo)則要求發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓出現(xiàn)等幅或接近等幅值振蕩為止。文獻(xiàn)[3,6]在臨界增益現(xiàn)場試驗(yàn)過程中轉(zhuǎn)子電壓均波動超過當(dāng)前值的15%,而本項(xiàng)目試驗(yàn)過程中,KS1=15時(shí)僅僅為輕微的轉(zhuǎn)子電壓波動。因此臨界增益的提升還有一定余量,增加增益的同時(shí),可以重點(diǎn)觀察電氣振蕩的情況。

      4.2 降低勵磁系統(tǒng)動態(tài)增益

      由式(2)可知,機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行時(shí),阻尼轉(zhuǎn)矩ΔΤD為負(fù),降低勵磁系統(tǒng)動態(tài)放大倍數(shù),可減小附加阻尼轉(zhuǎn)矩ΔΤD,從而增加阻尼。由于PSS是個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),降低動態(tài)放大倍數(shù)的同時(shí),可以相應(yīng)提高PSS的臨界增益,最終達(dá)到提高系統(tǒng)阻尼的目的。根據(jù)DLT 843—2010 《大型汽輪發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)條件》,勵磁系統(tǒng)的動態(tài)增益不小于30。

      4.3 進(jìn)行PSS超前滯后環(huán)節(jié)第三階整定

      現(xiàn)有參數(shù)整定方法在高頻段增益的上翹造成了整體增益裕度偏小,導(dǎo)致了低頻段模式下運(yùn)行增益不足的問題。如能夠在低頻段時(shí)保持增益不變,同時(shí)降低高頻段最高增益,就可以提高整體的增益穩(wěn)定裕度。利用現(xiàn)有PSS-2B的第3個(gè)超前滯后補(bǔ)償環(huán)節(jié),可以在不改變中低頻段的增益同時(shí),降低最高增益值,提高整體增益裕度。對于超前滯后環(huán)節(jié)(1+T10s)/(1+T11),當(dāng)設(shè)置成T11>T10時(shí),其相頻特性滯后,幅頻特性是衰減的。設(shè)計(jì)目標(biāo)為減小0.1~2 Hz滯后角度同時(shí),盡量減小3 Hz以上增益。因此超前滯后環(huán)節(jié)選為(1+0.06s)/(1+T0.09s)進(jìn)行仿真試驗(yàn)。

      5 仿真分析

      采用PSASP程序,利用機(jī)組參數(shù)和模型建立單機(jī)無窮大系統(tǒng),進(jìn)行此項(xiàng)目定性仿真分析。仿真工況:有功功率為400 MW,無功功率為80 Mvar,機(jī)端電壓為額定電壓。勵磁系統(tǒng)采用表1參數(shù),PSS參數(shù)采用表4參數(shù)。

      5.1 降低勵磁系統(tǒng)動態(tài)增益仿真分析

      仿真試驗(yàn)中,逐步增大參數(shù)組1和2中的參數(shù)Ks1值,當(dāng)轉(zhuǎn)子電壓發(fā)散時(shí),為負(fù)阻尼模式,此時(shí)Ks1為臨界增益。參數(shù)組1中臨界增益為35,整定增益為7;參數(shù)組2中臨界增益為47,整定增益為9.4。

      從圖4及表6可知,參數(shù)組3和參數(shù)組4為未投PSS情況下,隨動態(tài)放大倍數(shù)的降低,阻尼比隨之降低,振蕩頻率也隨之降低。參數(shù)組1和參數(shù)組2為PSS投入時(shí),隨著動態(tài)放大倍數(shù)的降低,PSS臨界增益增加,PSS增益會增加,阻尼比基本不變,振蕩頻率隨之降低。通過仿真結(jié)果表明,無法通過降低動態(tài)放大倍數(shù)的方法提高系統(tǒng)阻尼。

      表6 不同動態(tài)增益的仿真數(shù)據(jù)及結(jié)果

      5.2 PSS超前滯后環(huán)節(jié)二階和三階參數(shù)及仿真結(jié)果

      PSS-2B 2組參數(shù)有補(bǔ)償相頻特性具體數(shù)據(jù)如圖5所示??梢娖溆醒a(bǔ)償相頻特性較接近,在0.1~2 Hz范圍內(nèi),三階參數(shù)比二階參數(shù)多滯后約10°,相位補(bǔ)償均可以滿足要求。在 0.1~2 Hz頻段內(nèi),三階的增益較優(yōu)化前有較大提高,而高頻段的最高增益反而更低。二階和三階參數(shù)仿真結(jié)果見表7。

      通過對三階參數(shù)和二階參數(shù)對比仿真試驗(yàn),PSS的臨界增益由35變?yōu)?5,阻尼比由0.26提高至0.3。通過上述仿真結(jié)果表明,可以通過適當(dāng)調(diào)整PSS三階參數(shù),提高系統(tǒng)阻尼。二階和三階參數(shù)2%電壓階躍響應(yīng)曲線如圖6所示。

      表7 二階和三階參數(shù)仿真結(jié)果

      6 結(jié)束語

      對于此600 MW機(jī)組接入當(dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu),首先分析機(jī)組低頻振蕩的原因。為完成機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行24 h要求,提出解決方案:繼續(xù)提高現(xiàn)有PSS的增益,并觀察PSS提高增益的情況下機(jī)組振蕩模式和振蕩頻率;進(jìn)行PSS超前滯后環(huán)節(jié)第三階整定,能夠在一定程度上提高PSS的臨界增益,增加系統(tǒng)阻尼,提高輸電負(fù)荷;暫不采用改變勵磁系統(tǒng)動態(tài)增益提高PSS增益的方法。負(fù)荷、機(jī)組區(qū)域均衡發(fā)展,加強(qiáng)電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)才是此項(xiàng)目解決低頻振蕩的最終方案。

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