論輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式

溫瑋 李冰

摘要：近年來，我國經(jīng)濟(jì)和總體實(shí)力快速發(fā)展，用電量不斷增加，電力行業(yè)的發(fā)展十分迅速。傳統(tǒng)的輸電線路的運(yùn)行管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在社會(huì)的需求，其弊端也日益顯現(xiàn)出來。電力企業(yè)的目標(biāo)是追求經(jīng)濟(jì)效益和提高工作效率，為了完成目標(biāo)，電力企業(yè)需要開創(chuàng)更具有科學(xué)性、適用性的運(yùn)行檢修新模式。因此，一體化的運(yùn)行檢修模式的出現(xiàn)，是必然的。

關(guān)鍵詞：輸電線路;運(yùn)行檢修;一體化管理

1輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式的相關(guān)概述

1.1運(yùn)行檢修一體化管理模式的涵義

運(yùn)行檢修一體化管理模式是為了滿足輸電線路持續(xù)供電的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)帶電檢修和維護(hù)，提高輸電現(xiàn)象的持續(xù)送電能力，確保電力客戶的穩(wěn)定用電，實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)行檢修一體化管理模式，需要構(gòu)建合理的運(yùn)行檢修提花管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、完善的數(shù)據(jù)庫、智能化的作為平臺(tái)。通過這基礎(chǔ)的構(gòu)建，促進(jìn)運(yùn)行檢修一體化的管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)信息采集和數(shù)據(jù)處理，有效的提高輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量，排除安全隱患的發(fā)生。

1.2輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式的重要性

輸電線路在實(shí)際的運(yùn)行過程中，會(huì)受到各類外界因素的影響，導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生，而傳統(tǒng)的運(yùn)行和檢修方式不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)輸電線路的安全隱患，往往是等到故障發(fā)生后，進(jìn)行故障處理，不能有效的提高輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量。而且，我國輸電線路的往往會(huì)采用定期檢修的方式進(jìn)行維護(hù)，往往會(huì)導(dǎo)致故障排除不夠及時(shí)的情況，還會(huì)造成維護(hù)成本增加的情況，影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式的引進(jìn)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路的實(shí)時(shí)監(jiān)控，還能有效的降低輸電線路運(yùn)行檢修成本，確保電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)收集的相關(guān)數(shù)據(jù)資料，對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，結(jié)合初次資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電線路中的安全隱患，提高輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量，推動(dòng)電力企業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。

2輸電線路運(yùn)行檢修管理現(xiàn)狀

2.1工作形式單一

目前，在進(jìn)行輸電線路的日常運(yùn)行檢測(cè)管理的過程中，其主要問題就是管理模式較為單一，并且工作方法過于簡(jiǎn)單。在實(shí)際的輸電線路運(yùn)行檢修的管理的時(shí)候，管理層仍然使用傳統(tǒng)的管理模式，對(duì)于輸電線路運(yùn)行檢修管理工作，制定檢測(cè)計(jì)劃并且認(rèn)真的依照計(jì)劃執(zhí)行，同時(shí)使用慣用的檢測(cè)方法開展輸電線路的運(yùn)行檢測(cè)工作。還有一點(diǎn)就是輸電線路運(yùn)行檢測(cè)的管理部門缺少相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn)，沒有對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行有效的監(jiān)督，從而就會(huì)導(dǎo)致輸電線路運(yùn)行檢修工作單一以及形式化現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2管理制度落后

在進(jìn)行輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理的過程中，因?yàn)榇蟛糠止ぷ魅藛T缺少相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，不能對(duì)輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理制度進(jìn)行整改，并且也沒有結(jié)合實(shí)際的檢測(cè)管理工作經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)管理輸電線路運(yùn)行檢測(cè)的工作人員來講，未對(duì)其形成有效的指導(dǎo)作用，同時(shí)缺乏對(duì)輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理工作的實(shí)質(zhì)性管理，導(dǎo)致輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理制度較為落后并且有一定的限制。

2.3缺乏專業(yè)人才

輸電線路運(yùn)行和檢修一體化管理是一項(xiàng)包含內(nèi)容眾多的綜合性較強(qiáng)的工作，對(duì)相關(guān)人員的專業(yè)性具有較高要求，如果工作人員的綜合素質(zhì)不夠，將增大輸電線路運(yùn)行、檢修一體化管理推進(jìn)的難度，加上我國電網(wǎng)建設(shè)不斷完善，輸電線路越來越長，對(duì)輸電線路檢查和維修專業(yè)人員的需求量越來越大，專業(yè)人才缺乏對(duì)輸電線路的運(yùn)行、檢修一體化管理的發(fā)展具有較大阻礙作用。

3輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理

3.1建立輸電線路運(yùn)行、檢修一體化管理系統(tǒng)

輸電線路運(yùn)行、檢修一體化管理工作要順利進(jìn)行，必須要有健全的管理系統(tǒng)的支持，通過這個(gè)系統(tǒng)對(duì)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)以及檢修計(jì)劃進(jìn)行評(píng)估和優(yōu)化，并高效的進(jìn)行人員分配，確保輸電線路安全正常運(yùn)行，同時(shí)，通過專業(yè)的管理系統(tǒng)對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)、電網(wǎng)模型、設(shè)備狀態(tài)以及檢修情況進(jìn)行綜合分析，可以使高輸電線路運(yùn)行和檢修工作更具有針對(duì)性，對(duì)運(yùn)輸線路中存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效積解決，大大提高了工作效率。

3.2積極引用新技術(shù)

電力行業(yè)應(yīng)該從輸電線路本身出發(fā)，在改進(jìn)輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理模式的過程中，應(yīng)該將新技術(shù)以及新的設(shè)備投入到輸電線路運(yùn)行檢測(cè)的工作中去。在建設(shè)輸電線路的過程中，可以使用電力穩(wěn)定的電線開展電路建設(shè)工作，保證輸電線路的質(zhì)量。在維修輸電線路的過程中，采取由機(jī)械設(shè)備判讀具體電路故障位置的措施，準(zhǔn)確找出電力故障，科學(xué)合理的使用新設(shè)備進(jìn)行電力故障的維修工作。

3.3建立完善的設(shè)備信息檔案管理庫

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，用電量逐年遞增，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，輸電線路的長度也與日俱增，設(shè)備種類和數(shù)量都在不斷增多，其中涉及的數(shù)據(jù)信息量日漸復(fù)雜，對(duì)這些設(shè)備數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理就顯得尤為重要，因此，必須要建立完善的設(shè)備信息檔案管理庫，對(duì)設(shè)備的檢修記錄、異常記錄、試樣數(shù)據(jù)、運(yùn)行參數(shù)、出場(chǎng)數(shù)據(jù)等進(jìn)行等保存和分析，避免信息疏漏以及混淆的現(xiàn)象，并據(jù)此對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，確保輸電線路正常運(yùn)行。

3.4建立智能化管理平臺(tái)

傳統(tǒng)的檢修使用人工檢修方式，這種工作狀態(tài)的檢修效率不高，往往做不到故障的精準(zhǔn)定位，因此一體化管理就是為了避免這種低效率工作狀態(tài)的發(fā)生。一體化的檢修系統(tǒng)，可以達(dá)到預(yù)期的檢修效果，提高檢修效率、和檢修質(zhì)量，因此，智能化的管理平臺(tái)，可以改善傳統(tǒng)的線路檢修工作的弊端。智能化的管理平臺(tái)為數(shù)據(jù)的采集和傳輸提供了更為便捷的使用感，可以快速分析和定位故障，幫助檢修的快速高效運(yùn)行。常見的智能化技術(shù)有1Gs和GPS技術(shù)。GPS的應(yīng)用在于它可以快速且準(zhǔn)確的定位線路故障的地點(diǎn)，同時(shí)也可以有效的分析運(yùn)行的數(shù)據(jù)，改善傳統(tǒng)檢修的速度問題和定位問題。

3.5實(shí)行公司合作制度

在加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理模式的過程中，應(yīng)該考慮到實(shí)際的輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理工種的技術(shù)要求，實(shí)行公司合作制度，主要是指采用專業(yè)的技術(shù)公司專門負(fù)責(zé)豎線線路運(yùn)行的檢測(cè)，這樣做的優(yōu)勢(shì)就是可以在很大程度上降低電力企業(yè)在輸電線路運(yùn)行檢測(cè)中的人力消耗和資金投入。實(shí)行公司合租制度，一方面可以使專業(yè)的技術(shù)公司有效的返回其優(yōu)勢(shì)，其次也可以減少電力企業(yè)檢測(cè)成本的經(jīng)濟(jì)消息，然后還有利于電力公司合理的借鑒專業(yè)技術(shù)公司的技術(shù)和設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，對(duì)輸電線路運(yùn)行進(jìn)行有效的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)新。

3.6實(shí)行區(qū)域化管理

加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理模式的有效措施，應(yīng)充分的考慮輸電線路的特點(diǎn)，實(shí)行區(qū)域化管理模式。在實(shí)行區(qū)域化管理模式的過程中，應(yīng)該由電力行業(yè)結(jié)合實(shí)際的地域特點(diǎn)，對(duì)地質(zhì)地貌因素進(jìn)行合理的區(qū)分，然后制定出不同區(qū)域的相應(yīng)的輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理措施，并且對(duì)于輸電線路檢測(cè)工作，結(jié)合現(xiàn)代化的管理模式并進(jìn)行創(chuàng)新，從而滿足提高區(qū)域化輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理水平和檢測(cè)工作水平。

結(jié)語：

綜上所述，關(guān)于輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理模式，電力行業(yè)一定要結(jié)合電力行業(yè)自身的發(fā)展要求和輸電線路的工作特點(diǎn)，然后進(jìn)行全面的考慮，從而科學(xué)的規(guī)劃輸電線路運(yùn)行檢測(cè)管理部門建設(shè)，保證電力安全穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境，最終促進(jìn)電力事業(yè)的發(fā)展。

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