本刊記者 張?bào)忝?/p>
岳躍安
大家都知道彈簧是車輛最基礎(chǔ)的也是必備的產(chǎn)品,其對于整車的行駛安全性和舒適性的作用不言而喻。彈簧產(chǎn)品雖小,但學(xué)問不少。
近期,記者采訪了國內(nèi)最大的專用汽車用板簧生產(chǎn)企業(yè)——山東太岳汽車彈簧制造有限公司(以下簡稱山東太岳)總經(jīng)理岳躍安。對于板簧產(chǎn)品的核心材料、技術(shù)以及未來的市場發(fā)展走向,岳躍安憑借多年的經(jīng)驗(yàn)談了自己的看法,并透露了山東太岳未來的目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃。
伴隨著GB 7258-2017標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施,空氣懸掛和鋼板彈簧這兩種典型的彈簧產(chǎn)品未來的市場走向,是行業(yè)目前關(guān)注的熱點(diǎn),彈簧行業(yè)由此興起了不少新企業(yè)。面對這樣一個(gè)新變化,不管未來兩種類型產(chǎn)品的市場占比怎樣變化,對于山東太岳而言,技術(shù)儲備和市場應(yīng)對都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
岳躍安告訴記者,“專注彈簧行業(yè),一直是山東太岳的發(fā)展理念。穩(wěn)占專用汽車板簧產(chǎn)品第一,份額持續(xù)增長,力爭到2023年在全國專用汽車板簧產(chǎn)品的市場份額達(dá)到45%,這是現(xiàn)階段山東太岳的奮斗目標(biāo)?!?/p>
據(jù)了解,山東太岳成立于2002年,是梁山最早成立的零部件公司之一。發(fā)展初期,山東太岳以服務(wù)梁山專用汽車企業(yè)為主要目標(biāo),后來伴隨著公司的發(fā)展壯大,業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)大到全國范圍,并且開始擁有一定的知名度。
2017年岳躍安開始子承父業(yè),成為名副其實(shí)的企二代。岳躍安全面接手太岳公司后,除了仍然堅(jiān)持專心專注懸掛產(chǎn)品的初衷不變之外,他立即對山東太岳的整個(gè)體系進(jìn)行了梳理和重新定位。
從2017年開始,山東太岳一年一個(gè)新變化,逐步突破自我。
從2002年創(chuàng)立至今,山東太岳一直在致力于研究彈簧產(chǎn)品的技術(shù)和工藝。只不過如今的山東太岳對自己有了更高的發(fā)展要求和目標(biāo)。
早年留學(xué)回國后的岳躍安并沒有回到梁山和父親一起管理公司,而是進(jìn)入了上汽集團(tuán)。岳躍安從最基層的車間做起,繼而因?yàn)楸憩F(xiàn)突出調(diào)到戰(zhàn)略規(guī)劃部。在上汽集團(tuán)工作的這幾年時(shí)間,岳躍安不僅接觸到國際汽車大公司的制造工藝,而且還學(xué)習(xí)到上汽大眾和上汽通用先進(jìn)的管理模式,如何規(guī)劃,如何進(jìn)行市場戰(zhàn)略調(diào)整,逐步形成了自己對汽車行業(yè)的認(rèn)知和理解。
因此,在2017年岳躍安接管山東太岳之后,他立馬對公司進(jìn)行了顛覆性的管理和變革。
首先,岳躍安對產(chǎn)品進(jìn)行了重新定位——高端。從材料的選取、產(chǎn)品的試驗(yàn)驗(yàn)證、到設(shè)備的更新、合作方的深度合作等,逐步加深加大了對產(chǎn)品的研發(fā)力度和投入,并且加大了品牌的樹立。
在材料的選取上,山東太岳將國內(nèi)最好的彈簧扁鋼制造廠——中信泰富特鋼和方大特鋼作為核心供應(yīng)商,從材料這一源頭上保證了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)。
半掛車等截面板簧
半掛車變截面板簧
在產(chǎn)品可靠性方面上,山東太岳于去年通過了國內(nèi)權(quán)威、可靠、嚴(yán)苛的疲勞次數(shù)試驗(yàn),延長了產(chǎn)品的質(zhì)保期。按照行業(yè)通用做法,鋼板彈簧的質(zhì)保期為3個(gè)月3萬公里,也就是在3個(gè)月或者3萬公里之內(nèi)進(jìn)行質(zhì)保。而山東太岳給客戶承諾的質(zhì)保期是一年或者10萬公里,也就是說,在一年時(shí)間內(nèi)或者10萬公里范圍內(nèi)保證鋼板彈簧的質(zhì)量。
岳躍安告訴記者,“一年10萬公里的質(zhì)保期是從今年1月1號正式推向用戶的,而在去年山東太岳的質(zhì)保政策是6個(gè)月5萬公里。之所以我們有這樣的底氣,主要是我們在去年通過了天津檢測中心的檢測疲勞指數(shù),試驗(yàn)結(jié)果證明我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
主車板簧
岳躍安告訴記者,2018、2019和2020年三年時(shí)間里,每年山東太岳的產(chǎn)銷都在以30%的速度遞增。除了得益于GB 7258-2017和GB 1589-2016等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施外,山東太岳的飛速發(fā)展也離不開發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變。
按照岳躍安的發(fā)展目標(biāo),即到2023年實(shí)現(xiàn)45%以上的市場份額。盡管2019年山東太岳的板簧已經(jīng)占據(jù)專用汽車板簧市場的30%以上,貌似離45%的目標(biāo)并不遙遠(yuǎn),但是一個(gè)企業(yè)在上升到一定程度之后,瓶頸問題出現(xiàn)。目前短暫的市場增長不能夠持續(xù)穩(wěn)固并增長山東太岳的市場份額,那么,山東太岳將依靠什么來贏取市場?
岳躍安認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化是關(guān)鍵的一步,因此,從今年開始山東太岳將持續(xù)產(chǎn)線的改造和升級。
2020年,山東太岳投資近1000萬元新上了兩臺全自動軋機(jī)、一臺全自動卷耳機(jī)和一臺全自動下料沖孔機(jī),目前正在計(jì)劃上一條1500萬元的全自動生產(chǎn)線。已經(jīng)添置的這四臺自動設(shè)備有8個(gè)機(jī)器人全面代替了人工在操作運(yùn)行,而即將投入的全自動產(chǎn)線可能會需要10個(gè)機(jī)器人,由1~2個(gè)人操作即可。
“未來三年,圍繞著我們產(chǎn)品的高端定位,山東太岳將持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)線的改造和升級。每年計(jì)劃投資1000~1500萬,計(jì)劃用三年左右的時(shí)間,全面實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),”岳躍安說。“實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)除了提高產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性之外,還能夠提高生產(chǎn)效率,降低用工成本。而在用工成本降低之后,山東太岳將最終全部讓利給客戶,讓客戶受益?!?/p>
不管是產(chǎn)品定位和研發(fā),還是投入資金進(jìn)行產(chǎn)線升級,山東太岳憑借的是一己之力。而要想全面實(shí)現(xiàn)更為長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo),岳躍安認(rèn)為這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
因此,今年岳躍安開始謀劃與產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢企業(yè)的深度合作事宜。
“鋼板彈簧的選材不是普通鋼而是特種鋼,上游企業(yè)的原材料質(zhì)量保障非常重要;同時(shí)每年20多萬噸的吞吐量也要求下游必須有穩(wěn)固的銷售渠道和客戶資源。為實(shí)現(xiàn)山東太岳占據(jù)專用汽車市場45%份額的目標(biāo),并進(jìn)而深入主機(jī)廠鋼板彈簧領(lǐng)域,”岳躍安坦言,“通過與產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢企業(yè)深度合作甚至合資之后,山東太岳不僅在材料供應(yīng)、營銷渠道方面可以獲得最大程度的保證,而且公司的實(shí)力和競爭力將得以快速提升?!?/p>
據(jù)了解,在板簧行業(yè)中山東太岳并不是產(chǎn)銷最大、實(shí)力最強(qiáng)的一家,但是它是目前專用汽車板簧行業(yè)的龍頭企業(yè),難得的是它同時(shí)還為多家主機(jī)廠供貨。
“兩個(gè)方向,兩條腿,既服務(wù)于掛車廠又服務(wù)于主機(jī)廠,山東太岳離深耕這個(gè)行業(yè)的目標(biāo)就不遠(yuǎn)了”,岳躍安說。
針對現(xiàn)今國內(nèi)彈簧行業(yè)的熱點(diǎn)——空氣懸掛,岳躍安也非常自信。據(jù)岳躍安介紹,山東太岳已經(jīng)于幾年前研發(fā)生產(chǎn)了空氣懸掛,并且已經(jīng)在梁山當(dāng)?shù)貙S闷嚠a(chǎn)品上進(jìn)行了試用,結(jié)果良好。
“空氣懸掛和鋼板彈簧是兩種不同的技術(shù)路線和方向,山東太岳肯定要涉足空氣懸掛的。除了穩(wěn)固和持續(xù)擴(kuò)大鋼板彈簧的市場份額之外,山東太岳今后也會對空氣懸掛領(lǐng)域逐漸滲透”。岳躍安說。
據(jù)岳躍安分析,未來掛車領(lǐng)域的懸掛系統(tǒng)還將以鋼板彈簧為主,空氣懸掛的市場占比也會逐步上升。山東太岳會及時(shí)根據(jù)市場的需求不斷研發(fā)新品,調(diào)整市場策略。
山東太岳專注于專用汽車板簧產(chǎn)品近20年,我們期待著在岳躍安的規(guī)劃之下山東太岳的未來藍(lán)圖能夠早日實(shí)現(xiàn)。
導(dǎo)向臂
空氣懸掛