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      上汽大眾朗逸轎車鼓風(fēng)機(jī)不工作

      2020-11-26 05:39
      汽車與駕駛維修(維修版) 2020年10期
      關(guān)鍵詞:鼓風(fēng)機(jī)擋位數(shù)據(jù)流

      關(guān)鍵詞:鼓風(fēng)機(jī)控制單元

      故障現(xiàn)象:一輛2014年產(chǎn)上汽大眾朗逸轎車,搭載1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程10.8 萬km。用戶反映該車鼓風(fēng)機(jī)不工作。

      檢查分析:維修技師接車后,對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行驗(yàn)證。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)不工作,內(nèi)外循環(huán)切換、溫度調(diào)節(jié)及風(fēng)向選擇功能正常。分析可能的故障原因有:鼓風(fēng)機(jī)故障;空調(diào)控制單元故障;開關(guān)以及相關(guān)線路故障等。

      用診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測,存在故障碼“01273——新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2 故障”。

      讀取空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)V2 實(shí)際電壓為0.2 V。根據(jù)故障代碼及數(shù)據(jù)流初步判定,該車鼓風(fēng)機(jī)V2 自身故障的可能性比較小,應(yīng)該是相關(guān)線路或空調(diào)控制單元故障。數(shù)據(jù)流中鼓風(fēng)機(jī)V2 供電電壓為0.2 V,明顯供電異常,正常應(yīng)該在3.6 ~12.5 V 變化,其電壓應(yīng)隨著鼓風(fēng)機(jī)擋位的升高而升高。

      圖1 鼓風(fēng)機(jī)V2 的相關(guān)電路圖

      查詢?cè)撥嚬娘L(fēng)機(jī)V2 的相關(guān)電路圖(圖1),發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)V2 受鼓風(fēng)機(jī)控制單元J126 控制(圖2)。打開點(diǎn)火開關(guān),開啟鼓風(fēng)機(jī)V2 任意一個(gè)擋位,測量鼓風(fēng)機(jī)V2 側(cè)T2Cq/1 端子對(duì)搭鐵電壓為12.3 V,正常。測量T2Cq/1 與T2Cq/2端子之間電壓為0.2 V,調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的擋位繼續(xù)測量,電壓沒有變化,說明鼓風(fēng)機(jī)V2 搭鐵線路存在異常。造成鼓風(fēng)機(jī)搭鐵線路異常的可能因素有:鼓風(fēng)機(jī)V2 與J126 之間線路虛接或斷路;J126 故障;空調(diào)控制單元自身故障。

      圖2 J126 的安裝位置

      關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),檢測T2Cq/2 端子與T3h/2 端子之間導(dǎo)線導(dǎo)通正常;檢測T3h/3 端子對(duì)搭鐵電阻為0 Ω,說明J126 搭鐵回路沒有問題。打開點(diǎn)火開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于任意一個(gè)擋位,檢測T3h/1 端子信號(hào)電壓為7.6 V,正常。通過上述檢測,可以判定J126 損壞。

      故障排除:更換J126,鼓風(fēng)機(jī)工作正常,至此故障排除。

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