泮嬌

(浙江大航海工程技術(shù)有限公司，浙江 杭州 310000)

在進行公路工程施工的時候，瀝青路面是比較常見，瀝青屬于主要的施工材料，在這個時期它通過聯(lián)系輔助材料來完成路面鋪設(shè)工作。

一、瀝青混凝土路面施工重點

瀝青混凝土路面施工重點主要是兩個方面，首先是對于瀝青混凝土配合比的設(shè)計。在進行公路工程施工的時候，需要正確地調(diào)配混凝土材料，而且需要借助馬歇爾試驗來調(diào)整油和石子的比例。同時也需要持續(xù)地改進施工方案，控制好瀝青混凝土材料，參考相關(guān)的方案來調(diào)配混合料。其次是控制瀝青混凝土質(zhì)量。1.在選擇施工材料時，采購人員需要充分地掌握材料的各種信息數(shù)據(jù)。在進行施工的時候，工作人員需要充分地攪拌瀝青混合料，保障混合料的均勻；2.在采購瀝青混合料的過程中，需要選擇那些價格低質(zhì)量好的，并且需要針對瀝青材料開展抽樣測試；3.在攪拌瀝青混合的時候，需要加熱瀝青材料，最主要的就是嚴格地控制瀝青原材料質(zhì)量。

二、公路工程瀝青混凝土路面施工難點

首先就是瀝青混凝土施工技術(shù)對于道路地基土質(zhì)有著較高的需求，地基路段存在土質(zhì)粘性較高或者土質(zhì)膨脹的情況時，借助混凝土瀝青混凝土技術(shù)開展道路施工的過程中會出現(xiàn)剛性較低的情況，如此施工效果會受到較大的影響。要是路基土質(zhì)存在較多的水分，就會影響到路基結(jié)構(gòu)，路面會產(chǎn)生變形的情況，進而影響到工程質(zhì)量。不僅如此，要是在開展路面土壤壓實工作的時候，要是效果較差，難以滿足實際的需求，等到攤鋪完畢瀝青混凝土混合料后，路面會產(chǎn)生翻漿的問題。要想避免產(chǎn)生路面翻漿的問題，施工單位就需要參考相關(guān)的程序來進行操作，正確地進行準備工作，檢查施工路段的土質(zhì)情況，處理好土質(zhì)比較松散的部分，要是土質(zhì)不比較松軟，含水量較高，就需要置換土壤。在壓實路面土壤的時候，需要多次地進行碾壓，保障均勻壓實，確保路面碾壓度可以滿足工程需求，如此不僅可以避免產(chǎn)生翻漿的情況，而且可以保障工程質(zhì)量。

三、公路工程施工安全控制管理方法

（一）混合料質(zhì)量的關(guān)鍵點控制

1.對于施工中生產(chǎn)配合比的合理控制。在實施任何項目之前，需要一個合理而完整的設(shè)計計劃，而生產(chǎn)組合是最重要的預(yù)先計劃項目之一。確定施工和生產(chǎn)中目標與混合比的混合比，讓混合站的冷筒倉校準進料量，以確定總目標混合比和生產(chǎn)混合比。同時，瀝青混凝土的最佳施工量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)混合比確定。2.關(guān)于拌合質(zhì)量的關(guān)鍵點控制。在生產(chǎn)過程之前，應(yīng)了解混合站的環(huán)境溫度，并應(yīng)觀察骨料的干濕條件。如果發(fā)現(xiàn)干燥和潮濕的條件不均勻，則必須要求裝載機不要鏟除廢料。攪拌站工作人員應(yīng)根據(jù)檢查條件進行現(xiàn)場調(diào)查，調(diào)整冷藏速度和燃燒器節(jié)流閥，確保攪拌站溫度在合理范圍內(nèi)。當進行混合過程時，需要逐一檢查前幾批混合物，檢查外觀和溫度是否符合要求。根據(jù)設(shè)備性能和混合要求，確定實際生產(chǎn)過程中合理的攪拌時間。3.控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵點。壓實質(zhì)量控制的關(guān)鍵點：選擇合適的壓路機，以滿足工a.作層的要求，并控制壓路機的速度，通過次數(shù)和溫度；施工車輛離攤鋪b.機不應(yīng)太遠，應(yīng)在攤鋪機前10cm-30cmc.處排隊等候；嚴格按照規(guī)定控制速度，進行滾動施工。在軋制過程中，軋制速度不能任意改變，機床操作不能在中途停止，在指定的軋制部分進行調(diào)整，并保持重疊的車輪。痕跡和直走。

（二）施工過程控制

首先是施工準備。施工人員要保證施工圖紙、施工方案、原材料的質(zhì)量滿足施工實際需求。在拌制瀝青混凝土?xí)r，施工人員需要保證其配比的準確度與規(guī)范性。施工單位應(yīng)當保證施工人員與技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，保證其施工水平能順利完成整個過程。其次是正式施工。1.施工人員需要妥善選擇瀝青混凝土的拌制地點與拌制設(shè)備，企業(yè)應(yīng)當加強對瀝青混凝土拌制的要求并安排專業(yè)技術(shù)人員進行監(jiān)督，還需要對其拌制過程進行定時檢測，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。除此之外，拌制過程中所有環(huán)節(jié)的溫度應(yīng)當始終保持在規(guī)定范圍之內(nèi)，避免溫度的變化影響瀝青混凝土的質(zhì)量，對后續(xù)瀝青混凝土路面的建設(shè)造成阻礙。2.瀝青混凝土的運輸是路面鋪設(shè)的重要環(huán)節(jié)，在運輸瀝青混凝土?xí)r，工作人員需要根據(jù)實際施工需求以及攤鋪機械的操作要求保持瀝青混凝土的溫度，禁止出現(xiàn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎、急掉頭的情況，避免混凝土出現(xiàn)離析問題。3.攤鋪作為瀝青混凝土路面施工過程中的重要工序，攤鋪的質(zhì)量會直接影響整個瀝青混凝土路面施工質(zhì)量，因此施工人員必須著重關(guān)注該環(huán)節(jié)。在進行攤鋪之前，工作人員需要認真檢查瀝青混凝土路面的基層質(zhì)量，避免基層粗料較為集中，導(dǎo)致混凝土鋪設(shè)無法達到標準的建設(shè)效果。除此之外，施工人員還應(yīng)當根據(jù)施工設(shè)計方案與實際環(huán)境選擇合適攤鋪機與配套設(shè)備，保證鋪設(shè)工作的順利完成。

結(jié)語

總之，公路工程質(zhì)量和地區(qū)的經(jīng)濟有著緊密的聯(lián)系，在進行施工的時候，瀝青混凝土路面會受到較多影響因素的影響，所以對于施工單位來說需要保持足夠的耐心和細心，而且需要正確地配置瀝青混凝土混合料，按照施工現(xiàn)場的實際情況，根據(jù)相關(guān)的程序來完成施工。在這個時期也需要積極地使用新技術(shù)以及新工藝，確保公路瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量可以得到保障。