王 蕊

（包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古自治區(qū) 包頭 014035）

區(qū)域經(jīng)濟一體化（regional economic integration，REI） 又稱“區(qū)域經(jīng)濟集團化”，是指處于同一區(qū)域內(nèi)多個經(jīng)濟組織采取統(tǒng)一的經(jīng)濟政策，在關(guān)稅、市場和貨幣等方面實現(xiàn)一體化發(fā)展，消除經(jīng)貿(mào)壁壘，實現(xiàn)經(jīng)濟主權(quán)的集約化管理[1]。目前區(qū)域經(jīng)濟一體化程度最高的就是歐洲聯(lián)盟。區(qū)域經(jīng)濟一體化是一個從產(chǎn)品市場向生產(chǎn)要素市場轉(zhuǎn)變，最終形成經(jīng)濟政策統(tǒng)一的過程，體現(xiàn)了地區(qū)經(jīng)濟的協(xié)作關(guān)系。這也給當前我國食用菌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了思路。

中國食用菌產(chǎn)量已位居世界第一，但食用菌國際貿(mào)易的發(fā)展和食用菌產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)方面還有待調(diào)整[2]。在食用菌產(chǎn)業(yè)改革轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，如何利用國際貿(mào)易、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的契機，成為當前食用菌產(chǎn)業(yè)發(fā)展中需要考慮的問題。通過在區(qū)域經(jīng)濟一體化的大環(huán)境下對食用菌產(chǎn)品流通效率管理進行研究，探討提高食用菌產(chǎn)品流通效率的方法，為應(yīng)對全球經(jīng)濟下行風(fēng)險，確保我國食用菌產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長、加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程注入新的活力。

1 區(qū)域經(jīng)濟一體化對食用菌產(chǎn)品流通效率的影響

區(qū)域經(jīng)濟一體化的內(nèi)容包括了生產(chǎn)一體化、銷售一體化、管理一體化等。目的就是消除各個地區(qū)之間的經(jīng)濟壁壘和歧視，打造經(jīng)濟共同體。我國許多地方都在發(fā)展食用菌產(chǎn)業(yè)，對食用菌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念、層次和角度各不相同，造成了各具特色的區(qū)域食用菌經(jīng)濟發(fā)展模式。然而需要注意的是，近年來食用菌產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了同質(zhì)化競爭的問題，食用菌產(chǎn)業(yè)在國際市場上的核心競爭力也有所下降。同時隨著食用菌產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸，當市場風(fēng)險來臨時，整個食用菌產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)企業(yè)和菇農(nóng)都會受到影響。

在食用菌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，產(chǎn)品流通效率的管理是重要的一環(huán)。食用菌屬于農(nóng)產(chǎn)品，我國農(nóng)產(chǎn)品的流通效率低下、費用高，一直是困擾我國農(nóng)業(yè)特別是食用菌產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題[3]。物流成本的持續(xù)升高已經(jīng)嚴重影響了食用菌產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。另外，食用菌產(chǎn)品在流通過程中的成本消耗也過大。在超市等零售終端的進貨、物流、倉儲、營銷等過程中的成本占比高，也嚴重制約了食用菌產(chǎn)品的流通效率。因此，制約食用菌產(chǎn)品流通的核心問題就是效率問題，食用菌產(chǎn)品想要賣得好，就必須改善食用菌全產(chǎn)業(yè)鏈的流通效率。

2 影響食用菌產(chǎn)品流通效率的主要因素

2.1 食用菌流通物流成本過高

食用菌產(chǎn)品作為一種重要的農(nóng)產(chǎn)品，在其流通成本中物流成本占比很高。2011年我國物流成本是8.4萬億元，占整個GDP的17.8%，社會物流總費用占GDP比率為18%[4]；而西方發(fā)達國家的這一比率一般在8%～10%[5]。這就意味著，與西方發(fā)達國家相比，我國的物流成本要高出數(shù)萬億元，如果能夠通過某種方式降低物流成本到同一水平，則對食用菌產(chǎn)品的流通來說，就會節(jié)約很大的一筆成本開銷。食用菌物流的成本過高，主要的原因有幾下幾點。

2.1.1 高額的過路過橋費

中國的公路建設(shè)近年來取得了一定的成就，但也導(dǎo)致了通行道路高收費的現(xiàn)象，這一模式經(jīng)過幾十年的發(fā)展，漸漸變成物流行業(yè)發(fā)展的“絆腳石”。我國高速公路每公里的通行費折合美元約為0.12美元～0.21美元，而西方發(fā)達國家則只有0.15美元左右[6]，不考慮居民可支配的收入的差別，物流企業(yè)本身的利潤空間也已被進一步壓縮。

目前，國內(nèi)的食用菌運輸主要依靠公路運輸，而幾乎所有的高速公路都是收費公路。美國的高速公路中只有不到10%是收費路段，其它全部免費通行。在全世界約14萬公里的收費公路中，有10萬公里都在中國[7]，這對以公路運輸為主的食用菌物流來說顯然是難以承受的。

2.1.2 高額的燃料費

較高的汽油、柴油價格也使得食用菌運輸?shù)奈锪鞒杀揪痈卟幌隆１M管國內(nèi)成品油價有了新的調(diào)價機制，但由于有最低限價的規(guī)定，即使是最低的定價，對農(nóng)產(chǎn)品的運輸來說，燃料費仍然在物流成本中的占比過高。而且對于食用菌物流運輸來說，由于一些食用菌需要冷鏈運輸，運輸過程中需要保持冷藏，制冷設(shè)備的運行需要燃油，這又增加了燃料費用的開支。對食用菌產(chǎn)品的物流來說，成本中燃料費約占30%左右，過路過橋費在20%～30%[8]，這兩項已經(jīng)占居了總成本的一半以上。

2.1.3 物流企業(yè)的亂收費現(xiàn)象

食用菌產(chǎn)品的物流成本涉及環(huán)節(jié)過多。從育種開始，栽培、生產(chǎn)、加工、倉儲、銷售等各個流通環(huán)節(jié)，需要有物流企業(yè)參與產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移和運輸，但由于種種政策的限制和地方保護主義，一些食用菌產(chǎn)品的物流過程，重復(fù)性收費和亂收費現(xiàn)象十分嚴重。例如在福建采摘的生鮮食用菌要運到北京去銷售，由于北京市車輛限號或貨車不允許進城等地方性限制政策，物流運輸車輛不得不更換以符合進京的牌照要求，造成物流環(huán)節(jié)和物流時間的增加。

2.2 食用菌產(chǎn)品流通和消費方式落后

目前我國的食用菌產(chǎn)品多數(shù)還是通過批發(fā)、零售的方式進行流通，即使是現(xiàn)在的生鮮超市等大型商場銷售也只有10%～20%的供應(yīng)量；而食用菌產(chǎn)品終端消費中80%都集中在了餐飲行業(yè)[9]。無論是流通方式還是消費終端市場構(gòu)成都比較落后[10]。在當前電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的時期，食用菌電子商務(wù)等現(xiàn)代交易方式還沒有普及，食用菌產(chǎn)品的流通方式、交易和支付方式等都亟待創(chuàng)新。此外，食用菌產(chǎn)品在營銷推廣、產(chǎn)品品牌建設(shè)和終端渠道建設(shè)方面，食用菌企業(yè)普遍存在認識不足的問題。

3 提高食用菌產(chǎn)品流通效率的措施

3.1 加強食用菌產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)

食用菌產(chǎn)品流通設(shè)施的建設(shè)，需要統(tǒng)籌規(guī)劃各地區(qū)的食用菌產(chǎn)品流通設(shè)施布局，加快完善覆蓋城鄉(xiāng)的食用菌產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)。配合國家的“南菜北運”“西果東送”等現(xiàn)代物流流通綜合試點工程，打通食用菌產(chǎn)品的流通渠道。在具體的實施上，可以從政策手段和技術(shù)手段等方面著手。

1） 政策層面。目前國家針對食用菌流通管理出臺的政策過少，許多還是和食品、農(nóng)產(chǎn)品等一并考慮，一些政策法規(guī)并不適應(yīng)食用菌產(chǎn)品流通的實際情況。同時，食用菌產(chǎn)品流通市場的調(diào)控能力不足。雖然有一些食用菌產(chǎn)品信息平臺、食用菌商務(wù)網(wǎng)等，但全國性、區(qū)域性的食用菌的產(chǎn)能、菌種和布局等方面的規(guī)劃和方案還較少，并多是各自為政。盡管形成了一些特色的食用菌之鄉(xiāng)、食用菌特色栽培基地等，但全國性的食用菌統(tǒng)籌規(guī)劃還沒有政策方面的支持。

2） 技術(shù)層面。對食用菌流通中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、風(fēng)險防范和預(yù)測分析等現(xiàn)代化的管理手段還跟不上。食用菌產(chǎn)品流通的相關(guān)技術(shù)管理手段比較落后，食用菌產(chǎn)品的流通基本上依靠人力。因此，一方面可以加強食用菌產(chǎn)品流通中新技術(shù)和新方法的政策支持力度，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新食用菌流通技術(shù)的應(yīng)用；另一方面，也要切實加快流通領(lǐng)域高科技、新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用。如在物流配送中采用二維碼、射頻識別技術(shù)（radio frequency identification，RFI） 等新技術(shù)，全程監(jiān)控食用菌產(chǎn)品的物流運輸。采用二維碼只需掃碼就能完成食用菌產(chǎn)品的信息錄入，而RFI更是可以非接觸、不停留式的進行物流中轉(zhuǎn)，這些新技術(shù)的應(yīng)用能夠有效加快食用菌物流中轉(zhuǎn)速度、提高流通效率。同時，還可以采用區(qū)塊鏈等計算機技術(shù)來實現(xiàn)食用菌產(chǎn)品安全溯源、物流監(jiān)控等，減少人為失誤的同時，也大大降低了食用菌產(chǎn)品物流成本。而各種自動化管理、全過程化解決方案等先進的現(xiàn)代化管理技術(shù)，從軟件管理的角度也解決了食用菌產(chǎn)品流通中管理效率低下的問題。

3.2 提高物流管理水平、降低物流管理成本

可以建立全國食用菌物流信息管理平臺，對各個地方的食用菌產(chǎn)品采用類似煙草專賣的管理方式，將全國各個地方的食用菌物流納入統(tǒng)一的管理渠道。對食用菌物流中心的原材料采購、配送、代收貨款、融資租賃等業(yè)務(wù)進行電子化管理，全面采用電子簽約、電子印章技術(shù)、物流訂單管理、物流運輸全程監(jiān)控等新技術(shù)。以減少物流企業(yè)在稅收、合同管理、訂單交接和物流運輸監(jiān)管上的開支。更為重要的是，物流管理水平的提高，可以有效加快食用菌產(chǎn)品的流通效率，讓物流運輸和整個的流通過程更加安全可靠，在降低物流管理成本的同時，大大提高了食用菌物流的現(xiàn)代化管理水平。

3.3 創(chuàng)新食用菌產(chǎn)品流通方式

目前，食用菌電子商務(wù)在我國的發(fā)展勢頭良好，也有了許多的食用菌電子商務(wù)、食用菌交易的網(wǎng)站和平臺。但這些平臺還需要進行統(tǒng)一的規(guī)劃，在信息上開放共享渠道，因此十分有必要建立全國性質(zhì)共享的食用菌產(chǎn)品信息平臺，加快食用菌產(chǎn)品信息的流通以促進產(chǎn)品的流通，信息平臺的建立一方面提高了食用菌產(chǎn)品的市場流通效率，另一方面，中間環(huán)節(jié)的減少也使得流通成本大大降低。

同時，共享的食用菌信息平臺也為食用菌產(chǎn)品的流通渠道建設(shè)提供了新思路。如果建立了統(tǒng)一的信息平臺，在某一地區(qū)食用菌市場產(chǎn)品飽和的情況下，食用菌企業(yè)可以通過信息平臺向其他地區(qū)甚至海外進行銷售，快速進入其它國家和地區(qū)的食用菌市場，大大提高了流通效率。而這一切的前提就是食用菌企業(yè)首先要建立自己的銷售渠道，而全國要建立共享的食用菌產(chǎn)品信息平臺。

4 總結(jié)

在區(qū)域經(jīng)濟一體化的背景下，食用菌產(chǎn)品流通效率的提高對食用菌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。流通效率的提高，要從食用菌產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新食用菌產(chǎn)品流通方式、提高物流管理水平、降低物流管理成本等多個方面共同努力。通過區(qū)域經(jīng)濟一體化的建設(shè)，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本，提高食用菌產(chǎn)品市場流通效率。