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      追趕肇事車輛導(dǎo)致事故,是否承擔(dān)法律責(zé)任?

      2020-12-18 07:39:28
      黨的生活(黑龍江) 2020年10期
      關(guān)鍵詞:肇事者事由信號(hào)燈

      【來信】

      編輯同志:

      我是哈爾濱市南崗區(qū)的一名居民。2020年7月的一天,我下班后駕車回家,在停車等待通行信號(hào)燈的過程中,一輛摩托車從后面超車,與我的車發(fā)生剮蹭。我正要下車與其理論,肇事者卻因擔(dān)心賠償,立即駕車加速駛離現(xiàn)場。

      車輛被人剮蹭,我已十分心疼,而肇事者的逃逸行為更讓我火冒三丈。此時(shí)正巧信號(hào)燈變?yōu)榫G燈,我馬上驅(qū)車追趕。在此過程中,肇事者憑借摩托車輕快便捷的優(yōu)勢,一再加速,在進(jìn)入一平直路段時(shí),摩托車與路肩發(fā)生擦撞,肇事者一頭扎向路邊的樹叢,身體多處受傷。

      在追趕過程中,我未對(duì)摩托車采取左右逼停等危險(xiǎn)駕駛行為,也未與摩托車發(fā)生摩擦和碰撞,因此交警認(rèn)為,摩托車駕駛者承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

      但肇事者出院后卻認(rèn)為,如果我不強(qiáng)行追趕,交通事故就不會(huì)發(fā)生,因此要求我賠償他的損失。

      我想咨詢一下,在這種情況下,我該如何維護(hù)自己的合法權(quán)益?

      讀者 劉景山

      【答疑】

      根據(jù)劉景山的來信,本欄編輯特邀黑龍江冰都律師事務(wù)所馮春龍律師進(jìn)行答疑。

      本案中,汽車車主的追趕行為屬于自助行為。

      自助行為是傳統(tǒng)的免責(zé)事由,指權(quán)利人為了保護(hù)自己的合法權(quán)益,在情勢緊迫而又不能獲得國家機(jī)關(guān)及時(shí)救助的情況下,對(duì)侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)或者自由在必要范圍內(nèi)采取扣押、拘束或者其他相應(yīng)措施,為法律或社會(huì)公德所認(rèn)可的行為。

      自助行為的性質(zhì)屬于私力救濟(jì),與緊急避險(xiǎn)、正當(dāng)防衛(wèi)的性質(zhì)是相同的。自助行為作為正當(dāng)化事由的根據(jù),即在于其是權(quán)利人對(duì)自己合法權(quán)利的自我保護(hù),是對(duì)國家權(quán)力在維護(hù)社會(huì)秩序和公民個(gè)人權(quán)利不及時(shí)的情況下的有效補(bǔ)充。因此,從表面上看,自助行為雖然同樣具有對(duì)他人人身自由權(quán)利、財(cái)產(chǎn)權(quán)利或者其他相應(yīng)權(quán)利造成妨礙的事實(shí)特征,但由于其是保全和恢復(fù)為既有法秩序所認(rèn)可的權(quán)利,應(yīng)當(dāng)為既有法秩序評(píng)價(jià)為合法,這也符合公眾關(guān)于正義、個(gè)人權(quán)利的基本觀念。

      此前,雖然我國法律尚未規(guī)定自助行為,但在司法實(shí)踐中一般均對(duì)必要限度內(nèi)的自助行為予以承認(rèn)。而今年頒布的《中華人民共和國民法典》第一千一百七十七條補(bǔ)上了“民事自助行為免責(zé)”這一立法空白點(diǎn):“合法權(quán)益受到侵害,情況緊迫且不能及時(shí)獲得國家機(jī)關(guān)保護(hù),不立即采取措施將使其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害的,受害人可以在保護(hù)自己合法權(quán)益的必要范圍內(nèi)采取扣留侵權(quán)人的財(cái)物等合理措施;但是,應(yīng)當(dāng)立即請(qǐng)求有關(guān)國家機(jī)關(guān)處理。受害人采取的措施不當(dāng)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!?/p>

      自助行為免責(zé)制度賦予了自然人在一定條件下的自我保護(hù)權(quán)利,是對(duì)國家機(jī)關(guān)保護(hù)的有益補(bǔ)充;明確規(guī)定自助行為免責(zé)制度,對(duì)保護(hù)自然人的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益具有現(xiàn)實(shí)意義,也有利于對(duì)這種行為進(jìn)行規(guī)范。

      也就是說,自助免責(zé)需符合三個(gè)前提條件:1.合法權(quán)益受到侵害;2.情況緊迫且不能及時(shí)獲得國家機(jī)關(guān)保護(hù);3.不立即采取措施將使合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害。本案中,劉景山的車輛無故受到剮蹭,肇事者逃脫在即,如不追趕,其合法權(quán)益必然遭受損失。劉景山的追趕行為顯然符合上述三個(gè)前提條件,因此劉景山不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)后續(xù)事故責(zé)任。

      劉景山可以依據(jù)上述法律法規(guī),嘗試與肇事者進(jìn)行溝通。若雙方意見仍未能達(dá)成一致,劉景山可以收集通話錄音、監(jiān)控錄像等證據(jù),以此維護(hù)自己的合法權(quán)益。

      本欄編輯

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