翻車機(jī)卸車系統(tǒng)發(fā)展方向探討

王汝青

華電重工股份有限公司（100070）

0 引言

卸車系統(tǒng)是翻車機(jī)的核心，是翻車機(jī)工作的根基，高效先進(jìn)的系統(tǒng)能夠保障翻車機(jī)的高效運(yùn)行，提高翻車機(jī)的工作性能，突破企業(yè)發(fā)展困境，促進(jìn)企業(yè)的運(yùn)行。因此，企業(yè)發(fā)展需要對(duì)翻車機(jī)系卸車系統(tǒng)進(jìn)行革新。文章通過對(duì)翻車機(jī)卸車系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行分析研究，提出一些改進(jìn)措施，希望能促進(jìn)企業(yè)翻車機(jī)系統(tǒng)的更新迭代，改善企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

1 翻車機(jī)卸車系統(tǒng)發(fā)展背景

很多發(fā)展中國家技術(shù)的進(jìn)步，系統(tǒng)的改造都是都是從仿造開始的，我國也不例外。我國的許多先進(jìn)技術(shù)是通過對(duì)蘇聯(lián)、美國、英國等發(fā)達(dá)國家的圖紙進(jìn)行仿造，然后一步步地改進(jìn)，進(jìn)而制造出具有我國特色的機(jī)械設(shè)備。翻車機(jī)技術(shù)也是通過這種方式，不斷地改進(jìn)，最后研發(fā)出獨(dú)具特點(diǎn)的、高端的、先進(jìn)的翻車機(jī)。當(dāng)前我國的翻車機(jī)技術(shù)已基本達(dá)到世界先進(jìn)水平，并在某些微技術(shù)層次超越世界水平。

2 卸車系統(tǒng)的弊端和問題

2.1 卸車系統(tǒng)脫離時(shí)代

目前我國翻車機(jī)的卸車系統(tǒng)設(shè)計(jì)者不能切實(shí)了解時(shí)代的需求、客戶需要及行業(yè)發(fā)展的方向和指標(biāo)，在社會(huì)進(jìn)步、企業(yè)革新、經(jīng)濟(jì)變革的大背景下，仍然使用陳舊的卸車系統(tǒng)，阻礙了翻斗機(jī)行業(yè)的進(jìn)步、重工行業(yè)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。翻車機(jī)技術(shù)關(guān)乎許多的行業(yè)的發(fā)展，對(duì)煤礦行業(yè)、工程領(lǐng)域的提質(zhì)增效起著承上啟下的關(guān)鍵作用[1]。翻車機(jī)的使用類型不斷地進(jìn)行更，翻車機(jī)的分類在不斷的細(xì)化。（見表 1）。

2.2 系統(tǒng)研發(fā)人員未適應(yīng)客戶需求

翻車機(jī)卸車系統(tǒng)裝卸工藝與客戶的需求存在較大的偏差，卸車系統(tǒng)的耗能較為嚴(yán)重，卸車系統(tǒng)的排污能力不足，嚴(yán)重污染了環(huán)境，與企業(yè)的宗旨不符。翻車機(jī)的設(shè)計(jì)過程中，要嚴(yán)格按照開發(fā)流程有序地進(jìn)行；加入科學(xué)實(shí)用設(shè)計(jì)理念，保障系統(tǒng)的實(shí)用性；關(guān)注時(shí)代的發(fā)展方向，緊跟潮流；充分了解客戶的需求，設(shè)計(jì)出滿足客戶需求的系統(tǒng)。

表1 翻車機(jī)的分類

3 卸車系統(tǒng)改進(jìn)角度分析

3.1 增強(qiáng)研發(fā)人員的升級(jí)意識(shí)

意識(shí)是行動(dòng)的指導(dǎo)，升級(jí)意識(shí)的增強(qiáng)是系統(tǒng)升級(jí)的基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的改進(jìn)升級(jí)，需要不斷加強(qiáng)開發(fā)者的升級(jí)意識(shí)。卸車系統(tǒng)研發(fā)人員要在已有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出全新的操作系統(tǒng)。研發(fā)人員要不斷地學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論知識(shí)，完善自己的理論架構(gòu)，并與時(shí)代接軌，樹立積極主動(dòng)的研發(fā)理念，不斷地改進(jìn)已有卸車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)卸車系統(tǒng)的更新?lián)Q代。

3.2 建設(shè)科學(xué)的改進(jìn)機(jī)制

研發(fā)公司需要建立健全的研發(fā)機(jī)制，建立科學(xué)、合理的研發(fā)制度，引導(dǎo)、督促研發(fā)人員進(jìn)步。表2是研發(fā)公司對(duì)重車系統(tǒng)改進(jìn)提升后設(shè)備效率提升的數(shù)據(jù)[2]。

表2 重車系統(tǒng)改進(jìn)提升后設(shè)備效率提升的數(shù)據(jù)

首先，研發(fā)公司需要建立改進(jìn)制度，改進(jìn)制度是對(duì)員工的督促，制度的實(shí)施落實(shí)對(duì)卸車系統(tǒng)的改進(jìn)有著促進(jìn)作用。建立監(jiān)督制度，對(duì)員工的工作進(jìn)行監(jiān)督，將員工的工資和改進(jìn)進(jìn)度掛鉤，倒逼員工加快改進(jìn)效率。監(jiān)督人員可以及時(shí)為公司領(lǐng)導(dǎo)提供卸車系統(tǒng)的改進(jìn)進(jìn)度和其中存在的問題，以便快速解決出現(xiàn)的問題。

4 結(jié)語

隨著時(shí)代與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)翻車機(jī)卸車系統(tǒng)的需求不斷增加，對(duì)卸車系統(tǒng)的質(zhì)量要求愈發(fā)嚴(yán)格。研發(fā)人員要不斷完善翻車機(jī)的性能，并對(duì)翻車機(jī)的卸車系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)。