李健宇

【摘 ?要】現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展對我國鐵路工程建設(shè)提出了更高的要求，在開展具體施工作業(yè)時，項(xiàng)目成本的科學(xué)控制和嚴(yán)格管理是其整體工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保障，相關(guān)單位需要對其進(jìn)行深入分析，確保在鐵路工程建設(shè)過程中能夠?qū)ζ漤?xiàng)目成本進(jìn)行更為有效的管理。論文綜合探究項(xiàng)目成本管控的具體策略，分別從員工成本管理意識、施工組織設(shè)計(jì)、目標(biāo)責(zé)任成本、工程質(zhì)量管理、施工合同管理和項(xiàng)目施工過程監(jiān)督六個方面展開具體論述，希望能夠推進(jìn)我國現(xiàn)代鐵路工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

【Abstract】The continuous development of modern social economy puts forward higher requirements for China's railway engineering construction. When carrying out specific construction operations， scientific control and strict management of project cost is an important guarantee for the economic benefits of the overall engineering construction. Relevant units need to conduct in-depth analysis on it to ensure that the project cost can be more effectively managed in the process of railway engineering construction. This paper comprehensively explores the specific strategies of project cost management and control， respectively and specifically discusses from six aspects， namely， staff cost management awareness， construction organization design， target responsibility cost， engineering quality management， construction contract management and project construction process supervision， hoping to promote the further development of China's modern railway engineering construction.

【關(guān)鍵詞】鐵路施工;項(xiàng)目成本;管理;控制

【Keywords】railway construction; project cost; management; control

【中圖分類號】F406.72 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2020）11-0016-02

1 引言

在鐵路施工項(xiàng)目建設(shè)過程中，科學(xué)管理和控制項(xiàng)目成本具有極其重要的價值，能夠有效減少項(xiàng)目工程建設(shè)過程中的資本投入，使其整體工程建設(shè)具有更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，有效推進(jìn)我國現(xiàn)代鐵路工程建設(shè)的發(fā)展，為了進(jìn)一步明確在鐵路施工過程中如何對其項(xiàng)目成本進(jìn)行更為有效的管理和控制，特此展開本次研究，希望能夠?yàn)槠湎嚓P(guān)人員展開具體工作提供更為豐富的理論依據(jù)。

2 提升員工成本管理意識

在鐵路工程建設(shè)過程中，成本管理和員工的切身利益具有極為緊密的聯(lián)系，因此，相關(guān)單位可以采取多種方式，對全體員工進(jìn)行成本管理。使其相關(guān)人員具有更高的成本管理意識，從而實(shí)現(xiàn)員工責(zé)任感的有效增強(qiáng)。在具體進(jìn)行成本管理時，需要對其組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理完善，同時，還需要科學(xué)構(gòu)建規(guī)章制度，使其相關(guān)人員在日常工作中有據(jù)可依、有章可循，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)操作失誤的有效避免，減少漏缺[1]。在此過程中，相關(guān)人員可以通過量化的方式使其消耗降低，進(jìn)而減少浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對成本投入的有效控制。在施工現(xiàn)場，還需要進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人的管理設(shè)置，實(shí)現(xiàn)成本管理體系的有效形成，合理劃分相關(guān)人員的具體職責(zé)，使其各班組和各部室能夠高度明確自身目標(biāo)責(zé)任，進(jìn)而對其成本管理行為進(jìn)行合理規(guī)范。

3 合理開展施工組織設(shè)計(jì)

在進(jìn)行項(xiàng)目施工建設(shè)過程中，施工組織設(shè)計(jì)對其各項(xiàng)工作有序開展具有不可或缺的重要價值，在具體開展施工作業(yè)時，需要確保技術(shù)人員具有更高的主觀能動性，對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)論證。同時，還需要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，基于設(shè)計(jì)圖紙、合同工期和施工規(guī)范合理安排施工方法和施工進(jìn)度，并對其各項(xiàng)資源進(jìn)行合理配置，科學(xué)制定工作目標(biāo)，確保其經(jīng)濟(jì)性和可行性。明確施工程序，使其項(xiàng)目施工具有更高的合理性，確保工程建設(shè)順利開展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益的有效提升。在具體進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制工作時，相關(guān)單位還需要對其項(xiàng)目施工的均衡性、協(xié)調(diào)性、平行性和連續(xù)性進(jìn)行深入分析，并以此為基礎(chǔ)，對資源配置進(jìn)行科學(xué)計(jì)算與合理分析，確保項(xiàng)目施工具有更高的經(jīng)濟(jì)性，避免盲目趕工和重復(fù)施工[2]。

4 科學(xué)制定目標(biāo)責(zé)任成本

在對項(xiàng)目工程進(jìn)行總量控制時，項(xiàng)目責(zé)任成本是其各項(xiàng)工作的主要依據(jù)，通常是由工程直接成本和項(xiàng)目管理經(jīng)費(fèi)共同組成。在具體開展項(xiàng)目工程建設(shè)時，相關(guān)單位需要合理編制目標(biāo)責(zé)任成本，然后由成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組對其進(jìn)行嚴(yán)格審核，在預(yù)算經(jīng)營處對其完成審核之后，由項(xiàng)目經(jīng)理分配具體工作任務(wù)。在充分認(rèn)識項(xiàng)目施工圖紙和施工組織的同時，基于現(xiàn)場施工具體情況逐項(xiàng)分解機(jī)、料、工，實(shí)現(xiàn)降低成本以及對潛能的深入挖掘。相關(guān)人員還需要明確項(xiàng)目工程中容易出現(xiàn)虧損或創(chuàng)造利潤的項(xiàng)目。與此同時，還需要科學(xué)分解目標(biāo)成本，實(shí)現(xiàn)成本管理責(zé)任的有效落實(shí)，確保能夠最大限度實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人。

5 強(qiáng)化項(xiàng)目工程質(zhì)量管理

在開展鐵路項(xiàng)目施工時，質(zhì)量缺陷會使企業(yè)出現(xiàn)一定程度的經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)而使其項(xiàng)目施工的經(jīng)濟(jì)效益大大降低，因此，在對項(xiàng)目施工進(jìn)行質(zhì)量管理和控制時，必須同時關(guān)注工程質(zhì)量和施工成本，在滿足業(yè)主需求和技術(shù)規(guī)范的同時，基于工程實(shí)際和施工單位的管理水平，綜合探究質(zhì)量成本控制策略。為了進(jìn)一步保障施工質(zhì)量，相關(guān)單位可以通過過程檢查對其項(xiàng)目施工進(jìn)行嚴(yán)格控制。例如，定期檢查施工現(xiàn)場，以此為基礎(chǔ)，對工程施工動態(tài)進(jìn)行精確把握，進(jìn)而確保及時整改施工過程中存在的隱患和問題，促進(jìn)問題解決[3]。

6 優(yōu)化鐵路施工合同管理

在項(xiàng)目施工過程中，合同管理是極其重要的一項(xiàng)內(nèi)容，通常情況下，在具體進(jìn)行施工項(xiàng)目管理時，合同具有極為廣泛的涉及范圍，同時，簽約單位的身份也具有一定的復(fù)雜性，因此，必須設(shè)定專職人員，同時，進(jìn)行合同會簽制度的科學(xué)構(gòu)建，在簽訂合同之后，還需要及時構(gòu)建合同臺賬，并對其進(jìn)行合理更新。例如，與業(yè)主單位簽訂的承包合同，在此過程中，雖然合同數(shù)量相對較少，但是普遍具有較大的金額，在簽訂合同時，需要對其施工內(nèi)容、施工范圍進(jìn)行合理細(xì)化，確保在執(zhí)行合同時能夠有效避免和業(yè)主單位產(chǎn)生糾紛，同時，還需要掌握其合同文本內(nèi)與合同價款調(diào)整具有緊密聯(lián)系的各項(xiàng)約定，高度把握鐵路總公司針對價款調(diào)整辦法提出的各項(xiàng)規(guī)定，明確價款可調(diào)范圍，確保在后期能夠有效落實(shí)索賠工作。

7 嚴(yán)格監(jiān)督項(xiàng)目施工過程

首先，需要完善成本分析工作，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中存在的不利偏差，并對其進(jìn)行及時糾正。針對項(xiàng)目工程建設(shè)，科學(xué)構(gòu)建成本管理機(jī)構(gòu)，在此過程中，計(jì)劃合同部門需要及時收集和整理成本原始資料，對其分項(xiàng)工程成本進(jìn)行正確核對，同時，還需要嚴(yán)格基于責(zé)任預(yù)算考核標(biāo)準(zhǔn)，對預(yù)算成本和實(shí)際成本之間的差異進(jìn)行深入分析，明確差異原因，及時向工程管理部門反饋，同時，采取有效的防范措施，對其偏差進(jìn)行及時糾正，避免影響后期施工，有效減少質(zhì)量損失。與此同時，還需要定期組織開展成本分析會，對各部門完成成本目標(biāo)的具體情況進(jìn)行通報，分析出現(xiàn)成本偏差的原因，同時，提出整改方式[4]。

其次，需要確保經(jīng)營成果與員工個人收益緊密聯(lián)系，確保職工在進(jìn)行成本控制時，具有更高的積極性。

最后，內(nèi)部監(jiān)管部門和財務(wù)部門需要充分發(fā)揮監(jiān)督指導(dǎo)作用，在事前、事中以及事后進(jìn)行嚴(yán)格審查，在采購重大材料或支出大筆資金時，需要對其進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，實(shí)時監(jiān)督檢查經(jīng)濟(jì)合同的有效性、合理性與合法性。

8 結(jié)語

總而言之，在鐵路工程建設(shè)過程中，通過提升員工成本管理意識，合理開展施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)制定目標(biāo)責(zé)任成本，強(qiáng)化項(xiàng)目合同質(zhì)量管理，優(yōu)化鐵路施工合同管理，嚴(yán)格監(jiān)督項(xiàng)目施工管理能夠確保對其項(xiàng)目施工成本進(jìn)行科學(xué)有效的管理和控制，有效降低項(xiàng)目工程建設(shè)過程中的成本投入，使其整體工程建設(shè)具有更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，推進(jìn)我國鐵路工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，使其更高程度地滿足現(xiàn)代社會發(fā)展對鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)提出的最新要求。

【參考文獻(xiàn)】

【1】康世平.鐵路施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本控制研究[J].建材與裝飾，2018，516（7）：159-160.

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【3】劉峰.鐵路工程投資控制與成本管理措施研究[J].財經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2019，511（08）：59.

【4】許向萌.淺談鐵路施工中的成本管理與控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（14）：4359.