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      天空未來科技

      2020-12-24 10:47王占強(qiáng)
      世界汽車 2020年8期
      關(guān)鍵詞:蘭博基尼尾部新車

      王占強(qiáng)

      車型亮點(diǎn)

      · 敞篷超級跑車設(shè)計

      · 超級電容器

      混合動力系統(tǒng)

      · 主動式冷卻葉片

      2020年7月9日,資深車迷關(guān)注許久的蘭博基尼神秘新車終于發(fā)布了,它就是蘭博基尼Sián Roadster。正如其字面含義,這是一款敞篷超級跑車,新車采用了大量前瞻科技,以讓駕駛者充分感受到與天空近距離接觸的駕駛愉悅感。

      蘭博基尼Sián Roadster沿襲了其硬頂版車型設(shè)計,俯看可清晰地展現(xiàn)標(biāo)志性的“Periscopio”(潛望鏡)線條,其靈感源自第一款蘭博基尼Countach車型,這組線條以斜對角線的形式從駕駛艙延伸至車輛尾部,新車極低的前部集成了碳纖維分流器,并采用了蘭博基尼標(biāo)志性的“Y”字形車燈。輪轂采用了Oro Electrum(金色)——蘭博基尼特別選擇了該顏色以象征其電動化。

      新車異常堅固的尾部采用了蘭博基尼令人回味的六角形尾燈設(shè)計,尾翼的位置集成在輪廓之內(nèi),僅在行駛過程中會向外延伸,用以增強(qiáng)下壓力,保證后輪的抓地力。尾部的主動式冷卻葉片使用蘭博基尼專利的獨(dú)特材料科學(xué)技術(shù):葉片的運(yùn)行是由智能材料元素對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生溫度的反應(yīng)觸發(fā)的,從而使它們旋轉(zhuǎn)并優(yōu)雅而輕巧地提供冷卻劑。

      SiánRoadster的內(nèi)飾也沒有太多變化。用戶依然可以置身于包裹性極強(qiáng)的碳纖維座椅之中握住結(jié)實(shí)的轉(zhuǎn)向盤,同時凝視著顯示界面頗具戰(zhàn)斗氣息的全液晶儀表盤。內(nèi)飾材料大量采用Alcantara和碳纖維材質(zhì),全新設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口采用3D打印技術(shù)生產(chǎn),并可根據(jù)客戶姓名的首字母進(jìn)行個性化定制。

      Sián Roadster搭載了迄今為止最強(qiáng)勁的蘭博基尼6.5L V12發(fā)動機(jī),不僅可以提供785hp的最大功率,其獨(dú)特V12聲浪會讓人熱血沸騰。新車還搭載了48V輕混系統(tǒng)。和其他廠家采用的鋰電池不同,該套混合動力系統(tǒng)采用的是蘭博基尼世界首創(chuàng)的超級電容器技術(shù),可存儲十倍于鋰離子電池的電量,它位于駕駛艙和發(fā)動機(jī)之間的隔板上,可確保完美的重量分配。具有相同重量的電池比具有相同功率的電池強(qiáng)大三倍,重量更輕三倍,帶有超級電容器和電動馬達(dá)的電氣系統(tǒng)僅重34kg,因此可提供顯著的重量功率比?;靹酉到y(tǒng)總輸出功率達(dá)到恐怖的819hp,這使得Sián Roadster可以輕松地在2.9s內(nèi)將車速從靜止加速到100km/h。

      此外,Sián Roadster還搭載了自主研發(fā)的先進(jìn)制動能量回收系統(tǒng)。在每次制動時,儲能系統(tǒng)均能夠恢復(fù)滿電。儲存的電能可即時用于增強(qiáng)動力,令駕駛者在加速過程中瞬時增加扭矩;當(dāng)車速達(dá)到130km/h時,電機(jī)則自動斷開。

      蘭博基尼Sián Roadster的特別之處不僅在于預(yù)示著蘭博基尼未來車型設(shè)計理念的酷炫外觀設(shè)計,以及非常強(qiáng)大的動力系統(tǒng),還有僅僅生產(chǎn)19輛的高度稀缺性。雖然其預(yù)售價高達(dá)370萬美元,可已經(jīng)被搶購一空。

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