公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)分析

摘 要 在建設(shè)公路橋梁中的管理環(huán)節(jié)、養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)、加固環(huán)節(jié)，對(duì)建設(shè)質(zhì)量存在著直接性的影響，需要施工企業(yè)在建設(shè)中重視這三項(xiàng)環(huán)節(jié)并采用有效的措施，進(jìn)而達(dá)到保證公路橋梁建設(shè)效果的目的。本文針對(duì)公路橋梁施工管理的方法、養(yǎng)護(hù)措施、加固維修技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究，旨在為施工企業(yè)提供有效的建議保證建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 公路橋梁;施工管理;養(yǎng)護(hù)措施;加固維修技術(shù)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展下推動(dòng)了公路橋梁建設(shè)的發(fā)展，并且公路橋梁建設(shè)是我國(guó)交通行業(yè)發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)，但是從當(dāng)前公路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀分析，較多公路橋梁都存在著較大的損傷，對(duì)行車的舒適度產(chǎn)生一定的影響，嚴(yán)重的公路橋梁會(huì)引發(fā)交通事故的產(chǎn)生。另外，在公路橋梁施工過(guò)程中還存在著未根據(jù)安全規(guī)范要求開(kāi)展建設(shè)，為公路橋梁的正常運(yùn)行帶來(lái)安全隱患。因此，施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)存在的問(wèn)題改善施工過(guò)程，進(jìn)而達(dá)到保證公路橋梁建設(shè)質(zhì)量及應(yīng)用安全性的目的，以下內(nèi)容針對(duì)公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)、加固維修技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

1在公路橋梁建設(shè)中實(shí)施管理工作的必要性

施工企業(yè)在建設(shè)過(guò)程中不只要把關(guān)施工質(zhì)量，還要嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展施工。因此，無(wú)論是從施工角度，還是從管理制度角度，都應(yīng)達(dá)到全面化地監(jiān)督與管理公路橋梁施工的效果。對(duì)于施工過(guò)程自身而言，如果在工程建設(shè)中開(kāi)展管理工作，能夠針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施針對(duì)性的管理過(guò)程，比如材料管理工作、人員安排管理工作、施工中技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范管理等，在管理時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行有效的糾正，進(jìn)而促進(jìn)每個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)都達(dá)到質(zhì)量與效率的要求，能夠在滿足工期要求的同時(shí)保障建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而能夠消除公路橋梁建設(shè)中存在的安全隱患問(wèn)題，并且還可以顯著提升整體建設(shè)的水平[1]。

2公路橋梁實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作與加固維修工作的必要性

養(yǎng)護(hù)工作一般會(huì)在公路橋梁施工完成后開(kāi)展，工作人員會(huì)對(duì)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致化清理路面的過(guò)程，在有效清理后實(shí)施灑水養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)工作不需要對(duì)新建設(shè)的公路橋梁工程實(shí)施，還需要對(duì)已經(jīng)投入使用中的公路橋梁開(kāi)展養(yǎng)護(hù)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)養(yǎng)護(hù)措施能夠?qū)窐蛄鹤陨淼男阅芷鸬捷^大的優(yōu)化作用，還可顯著提升使用壽命，但是較多的施工企業(yè)未對(duì)養(yǎng)護(hù)的作用進(jìn)行有效的掌握，在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作時(shí)只是采取形式化處理的過(guò)程，公路橋梁因缺乏有效的養(yǎng)護(hù)，而導(dǎo)致整體質(zhì)量產(chǎn)生下降，不只會(huì)對(duì)公路橋梁使用價(jià)值產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，還會(huì)降低其使用年限而增加建設(shè)投入成本，對(duì)于行人的人身安全也會(huì)產(chǎn)生較大的威脅。當(dāng)公路橋梁出現(xiàn)問(wèn)題后，施工人員需要及時(shí)針對(duì)此區(qū)域?qū)嵤┘庸叹S修處理的過(guò)程，進(jìn)而保證公路橋梁能夠正常使用。加固維修措施一般是應(yīng)用于公路橋梁建設(shè)的后期，通過(guò)采用維護(hù)技術(shù)進(jìn)行維修，達(dá)到修復(fù)公路橋梁的目的。此技術(shù)應(yīng)用的工作原理是針對(duì)發(fā)生破壞的區(qū)域?qū)嵤┬迯?fù)的過(guò)程，可保證公路橋梁達(dá)到穩(wěn)定性與安全性的效果。在公路橋梁中發(fā)生損害的問(wèn)題屬于常見(jiàn)性問(wèn)題，如果損害問(wèn)題未得到及時(shí)性的解決，在使用公路橋梁時(shí)會(huì)存在較大危險(xiǎn)性，并且還會(huì)增加維修力度，后果較為嚴(yán)重。如果說(shuō)公路橋梁產(chǎn)生損害的部分進(jìn)行拆除并重新建設(shè)，需要耗費(fèi)大量人力與財(cái)力，因此在公路橋梁中應(yīng)用加固維修技術(shù)對(duì)公路橋梁的正常使用具有較強(qiáng)的促進(jìn)意義[2]。

3公路橋梁施工管理與養(yǎng)護(hù)措施

在開(kāi)展公路橋梁施工管理之前應(yīng)先創(chuàng)建出管理隊(duì)伍，并且此隊(duì)伍需要達(dá)到專業(yè)性強(qiáng)的效果，要求管理人員要具備專業(yè)素質(zhì)及具備豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，能夠在實(shí)際工作中針對(duì)重要的環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理力度，將對(duì)影響施工進(jìn)度與質(zhì)量的細(xì)微因素進(jìn)行規(guī)避，進(jìn)而促進(jìn)工程建設(shè)能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求與施工工期要求。另外，施工企業(yè)應(yīng)加大建設(shè)中的管理力度，如果發(fā)現(xiàn)施工人員在施工中存在違規(guī)操作的行為，要及時(shí)糾正施工人員的行為促進(jìn)工程順利開(kāi)展。施工企業(yè)需要對(duì)管理制度不斷完善，將管理制度與實(shí)際工程建設(shè)情況相符合，進(jìn)而保證施工過(guò)程有法可依，保證工程順利開(kāi)展并達(dá)到質(zhì)量與效率要求。在完成公路橋梁建設(shè)后，需要對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收工作，在此過(guò)程中需要重視養(yǎng)護(hù)工作，要將更多的資源投入到養(yǎng)護(hù)工作中，可以說(shuō)養(yǎng)護(hù)工作完成后只是完成了整個(gè)工程建設(shè)的一半，只有充分做好養(yǎng)護(hù)工作，才能保證公路橋梁的質(zhì)量及行人的行車安全。

4公路橋梁加固維修技術(shù)的應(yīng)用

（1）保障結(jié)構(gòu)具備承載能力。維修人員在對(duì)公路橋梁實(shí)施維修工作時(shí)，需要重視混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂的問(wèn)題，因?yàn)榘l(fā)生開(kāi)裂問(wèn)題后會(huì)加速公路橋梁腐蝕力度，并且會(huì)同時(shí)顯著降低混凝土結(jié)構(gòu)耐久性能。因此，維修人員在針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行維修時(shí)需要增強(qiáng)混凝土的密實(shí)度，采取這樣的方式可以有效防止發(fā)生混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題，也會(huì)顯著降低水分侵入的速度。另外，設(shè)計(jì)人員還可以增加混凝土保護(hù)層的厚度。在提升混凝土結(jié)構(gòu)耐久性能時(shí)，可以采用封堵裂縫技術(shù)、修補(bǔ)混凝土技術(shù)，如果有必要還可以在施工材料中加設(shè)防水層。由于公路橋梁自身所存在的缺陷較多，維修人員在維修時(shí)需要根據(jù)缺陷部位的不同應(yīng)用相適宜的維修技術(shù)，才能保證修復(fù)的效果。

（2）恢復(fù)公路橋梁承載能力。維修人員在維修公路橋梁時(shí)需要對(duì)公路橋梁的承載能力進(jìn)行恢復(fù)，要達(dá)到這一目標(biāo)需要先進(jìn)行提升材料質(zhì)量的措施，將傳統(tǒng)橋梁設(shè)備有效更換，并對(duì)舊橋?qū)嵤┘庸烫幚淼倪^(guò)程，通過(guò)這樣維修過(guò)程可達(dá)到恢復(fù)公路橋梁承載能力的目的，還可以顯著提升公路橋梁的使用壽命。

5結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路橋梁施工中需要注重管理工作、養(yǎng)護(hù)工作、加固維修技術(shù)的應(yīng)用，能夠保證公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量及提升使用壽命，進(jìn)一步保證了行人的人身安全。因此，施工企業(yè)在建設(shè)中應(yīng)注意三者的工作模式。

參考文獻(xiàn)

[1] 巫漣揚(yáng).公路橋梁施工管理及其養(yǎng)護(hù)加固[J].裝飾裝修天地，2019（3）：331.

[2] 丁乃偉，鄔永強(qiáng)，石斌.高速公路橋梁加固施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)探析[J].百科論壇電子雜志，2019（1）：140.

作者簡(jiǎn)介

曾靖渭（1987-），男，重慶人;畢業(yè)院校：重慶大學(xué)，專業(yè)：土木工程專業(yè)，學(xué)歷：大學(xué)本科，現(xiàn)就職單位：四川蜀渝石油建筑安裝工程有限責(zé)任公司重慶分公司，研究方向：施工技術(shù)及安全管理。