張 洋

太原市精益市政工程設計有限公司（030002）

當前我國深入推進城市化建設進程，城市生態(tài)系統(tǒng)有效運行成為社會公眾最為關心的問題?；诋斀裆鐣嶋H發(fā)展情況，“海綿城市”理念出現(xiàn)。實踐證明，市政道路設計中有效結合“海綿城市”理念，有利于保障市政道路自身交通功能，同時還可提高城市水資源循環(huán)開發(fā)使用效率。因此，深入研究市政道路設計中“海綿城市”理念的應用具有非常重要的意義[1]。

1 發(fā)展“海綿城市”的重要意義

1.1 利于改善生態(tài)環(huán)境

隨著時代的進步，人們生活品質(zhì)不斷提高，對衣食住行等日常生活品質(zhì)提出了更高的要求。然而，受各種因素影響，生活垃圾量增加加劇了環(huán)境污染問題，很大程度上直接影響著城市環(huán)境的改革與完善。市政道路設計中“海綿城市”理念的應用，利于有效的改善城市環(huán)境，依照政策要求協(xié)調(diào)維護生態(tài)環(huán)境，與新時期市政道路設計需求保持一致，可很好地完成施工任務[2]。

1.2 利于合理調(diào)控水資源

市政道路設計中應用“海綿城市”理念，有利于充分發(fā)揮海綿效應，改善排水系統(tǒng)同時合理優(yōu)化基礎設施體系，還可有效緩解城市蓄水壓力。另外，海綿城市設計理念的應用，使得水資源使用效率明顯提高，可有效規(guī)避水資源引起的災害，預防旱澇引起的負面影響，為水資源調(diào)控效果的提高創(chuàng)造了條件[3]。

1.3 利于保障道路設計效果

市政道路設計中，實施海綿城市排水建設，要根據(jù)海綿城市系統(tǒng)建設環(huán)境合理調(diào)整各施工環(huán)節(jié)。通常在應用海綿城市理念時，要綜合考慮市政道路項目建設特點，依照科學施工原則有效改善城市環(huán)境，降低對基礎設施帶來的負面影響，還可減小對原有設施造成的影響。一方面，在項目建設設計中，要根據(jù)實際情況總結各類影響因素，判斷是否會有意外情況出現(xiàn)，優(yōu)化設計方案。另一方面，應用“海綿城市”理念，可通過建設海綿系統(tǒng)有效解決現(xiàn)階段交通運輸問題，改善并解決城市用水問題，秉承節(jié)能環(huán)保原則合理規(guī)劃設計，全面開展市政道路項目設計[4]。

2 “海綿城市”理念相關設計要點

2.1 道路總規(guī)劃

結合實際技術標準，綜合考慮城市發(fā)展情況做好整體規(guī)劃與設計，加強城市周邊河流、綠化與樹木等自然環(huán)境建設保護，減小項目施工隊生態(tài)環(huán)境的影響。市政道路設計前期階段，要全面調(diào)查項目所在地地質(zhì)條件與自然環(huán)境，滿足城市道路原有排水系統(tǒng)前提下做好市政道路設計。構建天然綠化帶與人行道，有效搜集并處理區(qū)域內(nèi)雨水資源，確保道路施工不會破壞自然環(huán)境[5]。

2.2 道路路面設計

市政道路項目設計中，應對給排水系統(tǒng)進行綜合考量。市政道路建設中，傳統(tǒng)排水設施設計會有傾斜以此便于雨水流入與搜集，借助一定坡度雨水順利流入排水井，其大多在綠化帶上設置，路面積水有很好的排水效果。市政道路設計中“海綿城市”理念的應用，利用路面標高差形成坡度，便于積水直接流入低路面中統(tǒng)一搜集與處理。道路兩邊綠化帶中設置排水管，降雨時間經(jīng)過排水管雨水可以灌溉綠化植物，保障了水資源的再回收利用。同時，綠化帶土壤濕度達到上限后，經(jīng)過排水管將多余雨水排入地下排水系統(tǒng)。此外，政府相關部門要在市政道路排水管中合理安放滲透裝置，提高雨水資源處理效率。

2.3 道路結構層設計

在市政道路設計中，設計人員要全面分析“海綿城市”建設基本要求與設計標準。現(xiàn)階段，市政道路給排水系統(tǒng)中常用的排水方法包含有幾種:①通過路面排水井路面積水流入城市給排水管網(wǎng)系統(tǒng)；②通過路面中間縫隙向周邊排出路面積水；③利用排水管排放或直接排放滲透到路基層的路面積水。如果市政道路有較大的車流量與負載量高，“海綿城市”道路無法有效滲透積水，可通過在人行道鋪設透水性材料或混凝土材料，保障市政道路的透水與透氣性，全面保護生態(tài)環(huán)境。

3 市政道路設計中“海綿城市”理念具體應用

3.1 應用于下沉式綠化帶設計

市政道路設計中要結合實際情況合理應用“海綿城市”理念有關的措施。基于“海綿城市”理念市政道路設計中，包含道路施工、人行道與綠化帶等內(nèi)容。綠化帶設計中，可在道路兩側設計下沉式綠化帶，利用其滲透性能構成洼地加強雨水儲存。遇到雨天可提高雨水滲透量，以此降低路面積水量，此過程中還可進行過濾，為地下水補充多余雨水資源，維護地下水系統(tǒng)建設。城市道路設計中，下沉式綠化帶非常重要，其對雨水滯留、存儲、排放與地下水補充等發(fā)揮著重要的作用，水資源循環(huán)使用效率明顯提高。

3.2 應用于人行道設計

市政道路設計中人行道是重要部分，更是城市建設的基礎設置，是城市出行主要載體，服務于人們的生活及出行。所以，市政道路設計中“海綿城市”理念的應用，充分發(fā)揮人行道生態(tài)與社會效益，推動我國道路項目建設。傳統(tǒng)設計理念中人行道透水功能比較弱，如果降雨量比較大道路路面就會出現(xiàn)積水或滑濕，人們正常出行受到嚴重的影響，甚至還有一定的安全隱患。隨著“海綿城市”理念的應用，道路項目人行道設計中應用透水性能好的建材，可確保雨天多余雨水很好地滲透到地下，以此加強路面積水量與濕度的控制，為地下水做好補給。道路設計中，要充分考慮地質(zhì)條件影響，如果土壤滲水性影響此項功能，就要借助排水管道等設施全面保障人行道到排水功能。

3.3 應用于車行道設計

市政道路項目建設中，通常車行道施工所選材料以非透水性為主，路面透水性差且極易引起積水，地面溫濕度調(diào)節(jié)受到影響。此種情況下，雨水蒸發(fā)地面干燥速度加快，產(chǎn)生強烈的熱島效應，從而無法保障地下水補充效果。所以基于“海綿城市”理念的應用，道路車行道設計中要注意車行路面滲水性能，以此加強地下水資源的補充。實際設計工作中，車行道設計材料可選用透水鋪裝保障雨水滲透效果，預防長時間雨水浸泡而損害路面。路面下基層選用非透水性材料同時設置相應的排水盲溝，促使雨水及時排放到兩側綠化帶。

3.4 應用于種植設計

在道路綠化帶設計中，要根據(jù)項目所在地周邊情況保障設計的合理性，協(xié)調(diào)設計與周邊環(huán)境，注意不同時間綠植的觀賞效果，以此滿足城市道路建設的要求，提高綠色種植產(chǎn)生的社會效益，為人們構建高品質(zhì)的生態(tài)環(huán)境。種植綠植時，要根據(jù)綠地雨水建設情況合理布置，確保雨水控制系統(tǒng)充分發(fā)揮其作用。實際工作中合理選擇要栽種的植物，加強協(xié)調(diào)植物群落，確保不同植物間相互影響和諧成長。

3.5 應用于鋪裝設計

市政道路建設中“海綿城市”理念要求項目要具有滲透與吸收能力，所用鋪裝材料也要具有一定的透水性。實際施工中，結合類型劃分為透水磚、透水水泥、瀝青混凝土、鵝卵石、嵌草磚以及磚石等是比較常用的材料。這些材料其適用范圍是不同的，比如瀝青透水混凝土材料一般常用于人行道或車行道設計中；建筑、人行道與小區(qū)道路鋪裝中常用嵌草磚與透水磚等材料。總體來講，任何區(qū)域施工中所用鋪裝材料必須要具有一定的透水、透氣與保水性能。

4 市政道路設計中應用“海綿城市”理念時的注意事項

在市政道路設計中應用“海綿城市”設計理念時，其涉及很多復雜的內(nèi)容，所以開始設計前要做好實地統(tǒng)籌安排，根據(jù)相關規(guī)定與準則設計施工方案:①合理設置進水口下凹位置，確保進水設施有很好的流通性能，以此提升進水效率，同時促使進水口設備穩(wěn)定運行，以防被沖刷損壞；②城市整個水循環(huán)系統(tǒng)中應設置溢流排放系統(tǒng)，促使城市保持良好排水狀態(tài)，充分發(fā)揮系統(tǒng)功能；③完善項目設施的滲透工作。市政道路設施建設中逐步完善滲透工作，有效控制滲透現(xiàn)象，以此確保市政道路的安全性能，更好地滿足市政道路項目建設的要求與標準；④在城市的重要地區(qū)設置警示標志，以防路面發(fā)生積水而影響市民出行安全與公共系統(tǒng)安全，道路與立交橋等地區(qū)極易發(fā)生積水，因而設置相關警示系統(tǒng)是十分必要的。

5 結語

綜上所述，隨著城市建設進程的加快，市政道路設計備受關注。市政道路設計中，為了保障設計效果與質(zhì)量，合理應用“海綿城市”理念，有利于提高水資源使用效率，加強生態(tài)環(huán)境修復，對城市熱島與雨島效應也有緩解作用，以此為人們構建綠色、和諧、生態(tài)與安全的居住環(huán)境。