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      建筑施工圖設(shè)計(jì)要點(diǎn)及設(shè)計(jì)中應(yīng)該避免的問題分析

      2021-03-07 00:06:39祁嶺
      電子樂園·中旬刊 2021年4期
      關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)問題設(shè)計(jì)要點(diǎn)建筑施工

      祁嶺

      摘要:施工圖的設(shè)計(jì)好壞關(guān)系著建筑施工質(zhì)量,甲方的使用滿意程度以及建成后建筑功能的實(shí)現(xiàn)。因此需要對(duì)施工圖的設(shè)計(jì)進(jìn)行更加嚴(yán)格的審查,把握設(shè)計(jì)要點(diǎn),避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)問題。下面就分析了當(dāng)前建筑施工圖的設(shè)計(jì)要點(diǎn),并以建筑項(xiàng)目為例分析了設(shè)計(jì)中應(yīng)該避免的問題。望以此作為改進(jìn)建筑施工圖設(shè)計(jì)的價(jià)值參考。

      關(guān)鍵詞:建筑施工;施工設(shè)計(jì)圖紙;設(shè)計(jì)要點(diǎn);設(shè)計(jì)問題

      施工圖設(shè)計(jì)是整個(gè)建筑項(xiàng)目施工的最基礎(chǔ)部分。施工圖的高質(zhì)量、細(xì)致設(shè)計(jì)將提升施工過程的科學(xué)性和可行性,對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量有顯著的積極作用。所以需要對(duì)建筑工程施工圖設(shè)計(jì)要點(diǎn)展開研究,并從常見的施工圖設(shè)計(jì)問題出發(fā),采取針對(duì)性的設(shè)計(jì)改進(jìn)舉措,避免影響施工質(zhì)量。

      一、建筑施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)避免的問題

      (一)施工圖設(shè)計(jì)不規(guī)范

      不規(guī)范問題主要表現(xiàn)為缺乏統(tǒng)一有效的國(guó)家報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);施工圖設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)有待提高;施工圖設(shè)計(jì)過程過于注重經(jīng)濟(jì)效益而忽視設(shè)計(jì)質(zhì)量且經(jīng)常發(fā)生惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)及縮短工期現(xiàn)象。

      (二)施工圖設(shè)計(jì)文件不符合要求

      國(guó)家有關(guān)部門針對(duì)建筑施工圖設(shè)計(jì),已經(jīng)制定了一系列的規(guī)范性要求,且有審圖部門和消防部門對(duì)設(shè)計(jì)院的圖紙質(zhì)量把關(guān)。但部分建筑設(shè)計(jì)人員為了配合甲方部分功能的實(shí)現(xiàn)以及利益的最大化,未能按照建筑的相應(yīng)規(guī)范要求完成建筑施工圖的設(shè)計(jì)工作,并且在一個(gè)項(xiàng)目中因?yàn)榉N種原因多次出變更更改原有圖紙,即使施工人員完全按照施工設(shè)計(jì)圖開展工作,最終得到的施工結(jié)果仍然有誤。還有一部分原因是設(shè)計(jì)單位為了迎合甲方快速拿證,加快施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)度,雖然在設(shè)計(jì)中不存在明顯的錯(cuò)誤問題,但部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不合理,大大增加了建筑施工以及后續(xù)建筑物的使用維護(hù)的工作難度[1-2]。

      (三)施工圖防火、疏散設(shè)計(jì)問題

      建筑施工圖設(shè)計(jì)中常見問題主要表現(xiàn)為,防火分區(qū)缺少消防安全出口,消防疏散通道的設(shè)計(jì)寬度等問題;參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(2018年版)規(guī)范要求,將疏散通道的寬度設(shè)定為最低限值。會(huì)導(dǎo)致疏散通道寬度降低,如果遇到火災(zāi)發(fā)生,這樣的疏散通道不利于建筑內(nèi)人員安全疏散[3]。拿商業(yè)綜合體施工圖為例,地上部分經(jīng)常會(huì)犯以下問題:1.位于兩個(gè)安全出口之間或袋形走道兩側(cè)的商鋪面積過大,未開2個(gè)安全疏散門。(2)樓梯并列設(shè)置,此處只能算一個(gè)安全出口,否則2個(gè)安全出口距離必須≥5m且疏散通道寬度往往容易被忽視,寬度遠(yuǎn)小于通向此通道的樓梯寬度之和。(3)商業(yè)人數(shù)疏散最不利的是2層,樓梯有效疏散寬度要考慮內(nèi)墻粉刷和扶手寬度后的取值問題,并應(yīng)滿足任意一點(diǎn)到最近安全出口的疏散距離。地下部分:車庫(kù)防火分區(qū)不合理,存在防火分區(qū)互借安全出口;電動(dòng)汽車防火分隔單元?jiǎng)澐植缓侠淼葐栴}。以上這些問題經(jīng)常容易被設(shè)計(jì)人員忽視。

      (四)施工圖節(jié)能設(shè)計(jì)問題

      部分建筑項(xiàng)目在方案及施工圖的設(shè)計(jì)中未將節(jié)能設(shè)計(jì)作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,單體建筑為迎合立面效果,設(shè)計(jì)的體型復(fù)雜,不注重建筑體形系數(shù)對(duì)實(shí)際節(jié)能效果的影響,在施工圖節(jié)能計(jì)算階段,才發(fā)現(xiàn)建筑體形系數(shù)超限,這樣后期再通過增加外墻或屋面的保溫厚度,選用好的遮陽(yáng)門窗等辦法來通過節(jié)能計(jì)算,會(huì)在無形中增加不必要的成本投入[4-5]。部分建筑項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)還缺失了在冷熱橋節(jié)點(diǎn)的節(jié)能設(shè)計(jì),容易結(jié)露,造成節(jié)能設(shè)計(jì)隱患。例如在住宅項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)中,應(yīng)做好分隔采暖與非采暖樓板的保溫,注意住宅南向窗戶的遮陽(yáng)和中空玻璃的選型。避免后期建筑節(jié)能設(shè)計(jì)對(duì)施工造成的不利影響。

      二、建筑施工圖設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      (一)增強(qiáng)設(shè)計(jì)的細(xì)致與全面性

      細(xì)致與全面性的設(shè)計(jì),要求施工圖設(shè)計(jì)中全面覆蓋所有的施工內(nèi)容,并且要明確指出各施工環(huán)節(jié)涉及到的施工材料、施工工藝、特殊構(gòu)件等處理要素。建筑專業(yè)作為龍頭專業(yè),在項(xiàng)目中要起到核心作用,組織各專業(yè)有效的分析各項(xiàng)目的施工圖難點(diǎn),協(xié)調(diào)解決各專業(yè)的問題,有條件的設(shè)計(jì)院可以利用BIM技術(shù),減少各專業(yè)的管線交叉。這樣才能為后續(xù)的施工提供更詳盡的參考,保證建筑工程的施工順利進(jìn)行。

      (二)考慮建筑節(jié)能設(shè)計(jì)

      積極響應(yīng)國(guó)家超低能耗設(shè)計(jì),優(yōu)先選用綠色環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)方案。(1)例如采用技術(shù)成熟的外墻外保溫技術(shù)(以薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)為技術(shù)主導(dǎo)),選用綠色新型建筑材料。采用浮筑樓板保溫隔聲系統(tǒng),由樓板結(jié)構(gòu)層、保溫隔聲墊層、細(xì)石混凝土保護(hù)層、豎向隔聲片等組成的樓地面構(gòu)造系統(tǒng)。(2)例如在暖通設(shè)計(jì)中降低建筑能耗;在展示等大空間的場(chǎng)所中采用的置換送風(fēng)的方式,將大量的新鮮空氣送入到展示大廳中。在置換通風(fēng)的這一過程中,當(dāng)送風(fēng)與大廳內(nèi)部的熱源相遇的時(shí)候,外界的空氣就會(huì)被室內(nèi)的熱源加熱,并在室內(nèi)空間內(nèi)部形成一種向上的對(duì)流氣流,形成室內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)的主導(dǎo)氣流。另外,在使用置換通風(fēng)技術(shù)的過程中,還要在室內(nèi)空間的頂部設(shè)置一定的排風(fēng)口,以便于在通風(fēng)過程中,將渾濁的空氣排到外界。這種新型的通風(fēng)技術(shù),不僅提高了現(xiàn)代建筑工程內(nèi)部的空氣質(zhì)量,其能耗也相對(duì)比較低。

      (三)強(qiáng)化消防防火設(shè)計(jì)

      應(yīng)做好建筑防火及安全疏散的設(shè)計(jì),充分滿足火災(zāi)發(fā)生時(shí)的人員疏散需求。以高層公共建筑防火為例:首先要定義該建筑為一類高層建筑還是二類高層建筑;確定其耐火等級(jí)為一級(jí)或二級(jí);高層公共建筑防火分區(qū)面積不得大于1500㎡(做噴淋的話,防火分區(qū)面積可增加1倍)。每個(gè)防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個(gè),且應(yīng)分散布置,滿足兩個(gè)安全出口之間的距離不應(yīng)小于5m。一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑,其疏散樓梯應(yīng)采用防煙樓梯間,裙房和建筑高度不大于32m的二類高層公共建筑,其疏散樓梯應(yīng)采用封閉樓梯間。設(shè)置人員密集場(chǎng)所的建筑,其外墻外保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級(jí),除住宅建筑和設(shè)置人員密集場(chǎng)所的建筑外,其他建筑:1)建筑高度大于50m時(shí),保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級(jí);2)建筑高度大于24m,但不大于50m時(shí),保溫材料的燃燒性能不應(yīng)低于B1級(jí)。高層民用建筑,超過3000個(gè)座位的體育館,超過2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積天于3000㎡的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道;確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道;對(duì)于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。高層建筑應(yīng)至少沿一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場(chǎng)地,該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于4m。建筑高度不大于50m的建筑,連續(xù)布置消防車登高操作場(chǎng)地確有困難時(shí),可間隔布置,但間隔距離不宜大于30m,且消防車登高操作場(chǎng)地的總長(zhǎng)度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。

      結(jié)語(yǔ):施工圖涉及到施工各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容,尤其是建筑專業(yè),如果前期建筑專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)不當(dāng),不僅會(huì)給其他專業(yè)帶來設(shè)計(jì)上的難度,更會(huì)導(dǎo)致實(shí)際工程中出現(xiàn)各類問題,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度,增加甲方的負(fù)面成本。因此,分析解決好設(shè)計(jì)中應(yīng)該避免出現(xiàn)的施工圖前置問題,抓住施工圖設(shè)計(jì)要點(diǎn),避免減少類似問題發(fā)生,有助于實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

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      [2] 余鴻彬. 建筑施工圖設(shè)計(jì)審查中容易漏查的問題[J]. 建材與裝飾,2021,17(14):86-87.DOI:10.3969/j.issn.1673-0038.2021.14.043.

      [3] 趙偉. 基于BIM淺談建筑施工圖設(shè)計(jì)要點(diǎn)及設(shè)計(jì)中應(yīng)避免的問題[J]. 智能建筑與智慧城市,2021(9):56-57.DOI:10.13655/j.cnki.ibci.2021.09.020.

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