尹偉

摘要：現(xiàn)階段，社會經(jīng)濟的持續(xù)增長為群眾生活品質(zhì)的提高起到有力的協(xié)助作用，為了便利出行，私家車、公交車等出行設施已層出不窮，長時間的運行下，對增加市政道路的壓力。為了能夠保障群眾的出行安全，就必須要積極開展養(yǎng)護管理工作，來實現(xiàn)市政道路使用壽命的延長，減少交通安全事故的發(fā)生概率。鑒于此，本文將重點針對提高市政道路養(yǎng)護管理水平的相關(guān)對策做出詳細分析。

關(guān)鍵詞：市政道路;養(yǎng)護管理;水平;提高

我國的交通事業(yè)正在高速發(fā)展，同樣也在不斷增長汽車的保有量。在車輛的長期行駛下，如果沒有做好市政道路的養(yǎng)護管理工作，將極有可能導致路面出現(xiàn)裂縫或者是坑洼等問題，不僅會對市政道路的使用壽命造成縮短影響，也會增加交通安全事故的發(fā)生幾率，對出行群眾的人身安全產(chǎn)生威脅。由此可見，做好市政道路的養(yǎng)護管理工作，提高養(yǎng)護管理水平，是當前市政交通部門所面對的首要任務。

1市政道路養(yǎng)護管理存在的主要問題

1.1未提高養(yǎng)護管理工作的重視度

針對于市政道路來講，由于多數(shù)工作者依然受到傳統(tǒng)觀念的影響，往往只是對工程的設計環(huán)節(jié)以及施工環(huán)節(jié)有所重視，在日后投入使用的養(yǎng)護、管理環(huán)節(jié)中，普遍缺乏重視度。除此以外，也缺乏投入養(yǎng)護管理工作的資金以及機械化發(fā)展養(yǎng)護設施的力度，最終導致市政道路的使用難以對市民駕車出行需求做出充分滿足[1]。并且，在正式投入使用以后，市政道路也并未重視市場化發(fā)展，難以提高養(yǎng)護管理水平，對于市政道路行車的作用難以充分發(fā)揮，若養(yǎng)護管理不合理，甚至會對市民駕車的安全性以及舒適性造成直接影響。

1.2養(yǎng)護管理體系亟待完善

現(xiàn)階段，依然在延續(xù)多年以前所制定的市政道路養(yǎng)護管理體系，此體系往往較為封閉，普遍由管理機構(gòu)明確工作內(nèi)容。然而，在時代的持續(xù)發(fā)展之下，此養(yǎng)護管理體系同樣也在持續(xù)顯現(xiàn)出一些局限之處、不足之處，難以同時代的發(fā)展相適應，從而對養(yǎng)護管理工作的順利進行造成一定影響，也對養(yǎng)護管理工作方法的進步產(chǎn)生制約影響[2]。另外，以往所執(zhí)行的養(yǎng)護管理體系存在壟斷性弊端，過度集中部門權(quán)利，造成行業(yè)缺乏競爭力，長此以往，削弱相關(guān)工作人員的熱情與積極性，通過長遠的層面來講，對發(fā)展養(yǎng)護管理技術(shù)產(chǎn)生約束影響，不利于養(yǎng)護管理工作水平的提高。

1.3工作人員缺乏專業(yè)素質(zhì)

想要正常使用市政道路，提高其安全性以及耐久性，在養(yǎng)護管理期間，相關(guān)工作者必須要積極展開技術(shù)維護。然而，就當前的現(xiàn)狀來看，養(yǎng)護管理人員及團隊的專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)水平并未達標，缺乏及時學習全新、先進養(yǎng)護管理技術(shù)的意識，導致其養(yǎng)護管理工作依然延續(xù)以往的方式方法，不僅難以符合時代的發(fā)展腳步，同樣，也難以收獲理想的養(yǎng)護成效。

2提高市政道路養(yǎng)護管理水平的對策

2.1重視市政道路養(yǎng)護管理工作

實施市政道路的養(yǎng)護管理工作期間，所有參與其中的人員都必須要高度重視此項工作，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，為順利開展養(yǎng)護管理工作做出有力的保障。在正式予以養(yǎng)護管理過程中，相關(guān)工作者必須要對以往只重視養(yǎng)護路面，不重視整體道路養(yǎng)護的錯誤觀念摒棄，切實做到兼顧二者，對養(yǎng)護管理市政道路的措施強化，實現(xiàn)自身工作水平、質(zhì)量的持續(xù)提高，從而為廣大市民謀取更多、更好的福利，始終堅持“以人為本”的信念，保證養(yǎng)護管理工作水平的提高[3]。除此以外，相關(guān)部門也需要增加養(yǎng)護資金的投入，引進更為先進、有效的養(yǎng)護設施，以此來達成正常、安全使用市政道路的目標。

2.2完善市政道路管理法規(guī)體系

在經(jīng)濟發(fā)展以及維護市民安全方面，養(yǎng)護管理市政道路起到重大的意義。由此可見，相關(guān)部門必須要嚴格做好立法執(zhí)法等工作，對養(yǎng)護管理行為強化約束，實現(xiàn)工作強制性的提高。盡快制定與推行全新的管理法規(guī)體系，對所有參與其中人員所負擔的責任作出明確，以便在市政道路日后使用中發(fā)生問題時，能夠更快找尋到相關(guān)責任人，并根據(jù)管理體系的內(nèi)容，對其作出相應的懲處。除此以外，管理工作者還需對建設市政道路設施以及養(yǎng)護管理之間的關(guān)系有正確的認識，通過管理的運用，對建設成果予以鞏固，實現(xiàn)路網(wǎng)服務功能的持續(xù)完善，為規(guī)范化、區(qū)域化管理市政道路起到良好的協(xié)助效用。并且，應該確立一套更加完善的應急預案，針對最新完成建設的市政道路，需提出全新的養(yǎng)護管理要求，保障養(yǎng)護管理市政道路新方案的落實，提出強制性要求，通過法律及經(jīng)濟兩個層面，約束養(yǎng)護管理行為，以便大幅度提高養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

2.3提高人員的專業(yè)素質(zhì)

在發(fā)展我國交通事業(yè)的過程中，組織管理工作起到至關(guān)重要的作用。在管理并養(yǎng)護市政道路期間，必須要將市政道路的數(shù)量以及轄區(qū)管理的范圍作為依據(jù)，構(gòu)建專門的養(yǎng)護管理小組。并且，在正式開展養(yǎng)護管理工作前期，應該針對工程師、養(yǎng)護人員、管理人員組織崗前培訓活動，確保其能夠?qū)W習到最新、最有效的養(yǎng)護知識、法律法規(guī)或者是管理知識，從而促使其能夠提高自身的專業(yè)素質(zhì)，也具備更高的責任心，在工作中更加細致、認真，切實解決養(yǎng)護成員“參差不齊”的素質(zhì)問題，促使其能夠定期檢查市政道路的養(yǎng)護情況，及時上報病害道路，并提高養(yǎng)護管理的水平質(zhì)量，實現(xiàn)養(yǎng)護管理團隊專業(yè)性的強化，以此來保障市政道路養(yǎng)護管理工作的順利進行，并收獲良好的養(yǎng)護效果，為市民日后的安全駕車、順利出行做出有力的保障。

2.4選取適宜的養(yǎng)護材料及技術(shù)

正式進行養(yǎng)護管理市政道路工作期間，為了能夠持續(xù)提高市政道路的質(zhì)量，就必須要在此過程中，選取更加適宜的技術(shù)與材料，若應用的養(yǎng)護管理技術(shù)同市政道路自身情況以及實際操作要求不相符，將極有可能影響到最終的養(yǎng)護管理效果，因此，必須要依據(jù)城市的地質(zhì)條件、氣候條件等情況，合理先去養(yǎng)護管理技術(shù)[4]。除此之外，由于市政道路工程存在差別，因此，在選取養(yǎng)護材料方面，同樣也有著較大的差異，例如：在養(yǎng)護管理工作中，必須要根據(jù)實際狀況，合理選擇運用砂石或者是混凝土等材料，通過此，來保障合理化、科學化實施加固及維護市政道路工作，在提高養(yǎng)護管理水平的同時，切實降低市政道路使用后的安全風險發(fā)生概率。

2.5動態(tài)跟蹤養(yǎng)護記錄并完善檔案管理

當前，我國正在迅速發(fā)展各種科學技術(shù)以及信息技術(shù)，在市政道路養(yǎng)護管理檔案方面，同樣也在朝著信息化、無紙化的發(fā)展方向邁進。由此可見，在日常開展市政道路的養(yǎng)護管理工作過程中，應該積極引入并運用檔案管理系統(tǒng)，通過此，不僅可以大量儲存養(yǎng)護管理資料，方便查閱，同時，還可實時化、動態(tài)化跟蹤養(yǎng)護管理記錄，達成資源共享的目標，從而為后續(xù)的養(yǎng)護維修起到良好的數(shù)據(jù)參考作用，促使市政道路能夠提高養(yǎng)護管理的水平與質(zhì)量。

結(jié)束語

綜上所述，我國各城市不僅需要保障市政道路的建設質(zhì)量，同時，在投入使用以后，還需要做好養(yǎng)護管理工作，通過改善管理方式方法以及養(yǎng)護管理水平的提高，從而對車轍、管線繁雜以及道路老化等問題作出有效處理，切實延長使用市政道路的壽命，也避免出行群眾由于路面裂縫、坑洼等問題發(fā)生安全事故，在便利群眾日常出行的同時，維護其人身安全，為我國交通事業(yè)的持續(xù)化、穩(wěn)健化發(fā)展起到良好的推進效用。

參考文獻：

[1]張婷婷.市政道路養(yǎng)護管理水平的有效提升措施[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（18）：153-154.

[2]刮俊.提高市政道路養(yǎng)護管理的有效措施[J].智能城市，2017，03（09）：131-132.

[3]胡世通.提高市政道路養(yǎng)護管理水平研究[J].中國管理信息化，2017，20（09）：214-215.