道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究

胡前坤

摘要： 隨著國家現(xiàn)代化以及城市規(guī)模范圍上的逐步擴(kuò)大不斷的發(fā)展和擴(kuò)大建成區(qū)面積規(guī)模和整個(gè)社會人口數(shù)上的規(guī)模繼續(xù)而快速持續(xù)地?cái)U(kuò)大增長，對城市現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行造成帶來的綜合質(zhì)量壓力都在逐漸的在日益加大。為了保證能同時(shí)保證整個(gè)未來城市基礎(chǔ)設(shè)施能力運(yùn)行環(huán)境的良好整體質(zhì)量，我們提出現(xiàn)在起必須進(jìn)一步著力和加強(qiáng)我國現(xiàn)代新型城市基礎(chǔ)設(shè)施能力發(fā)展的各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。

關(guān)鍵詞：道橋;路基路面;防水施工

眾所周知，我國是一個(gè)社會主義發(fā)展中國家，公路橋梁建設(shè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)的支柱。因此，對路基橋梁施工技術(shù)的研究具有特殊的意義。路基表面防水施工作為整個(gè)公路橋梁工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須充分發(fā)揮該技術(shù)的作用，控制施工過程中的管理，以達(dá)到最佳的防水效果。

一、道橋路基路面防水處理要點(diǎn)

在當(dāng)前進(jìn)行我國公路橋梁路基、路面混凝土及防水的設(shè)計(jì)施工處理設(shè)計(jì)等施工過程中實(shí)踐應(yīng)用中，在公路防水施工設(shè)計(jì)技術(shù)研究發(fā)展階段中也應(yīng)通過采取技術(shù)措施而盡量合理的避免使用天然地下水對公路橋梁路基穩(wěn)定性而形成潛在的長期有害因素影響，并同時(shí)可盡量通過技術(shù)手段逐步合理疏通合理利用自然地下水源而有效減少天然地下高水位對公路橋梁路基、路面耐久性產(chǎn)生的影響。另外，要做好排水工作，以防止施工過程中地表水連續(xù)涂漆。

二、路基路面防水施工的必要性

公路橋梁路基路面的防水保溫施工技術(shù)不僅會對提高整個(gè)我國公路橋梁工程整體的技術(shù)質(zhì)量都有著一個(gè)非常之重要深遠(yuǎn)的影響。但有些公路橋梁路基路面的排水也不那么合理，容易造成路基路面大面積沉降，汛期暴雨時(shí)也會造成公路橋梁嚴(yán)重交通擁堵。造成嚴(yán)重裂縫、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。路基路面通過防水施工后的防腐處理，不僅還可以顯著大大的提高了整個(gè)橋梁路基施工的防潮排水密封性能，而且更可以大幅度提高了整個(gè)隧道橋梁工程安全的路基施工安全質(zhì)量，保證施工人身安全。通過公路橋梁路基和路面的防水施工，可以有效地加強(qiáng)公路橋梁防水層與路基面之間的粘結(jié)力。由于公路橋梁基礎(chǔ)面的設(shè)計(jì)形狀比較厚，可以增加摩擦，減少和消除公路橋梁基礎(chǔ)面上的混凝阻力，加強(qiáng)了公路橋梁混凝土防水層料與混凝土路面施工的合理有效地結(jié)合。

三、路橋工程路基面受損原因

1、設(shè)計(jì)原因

設(shè)計(jì)并確定出了施工的方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、造價(jià)和工期。如果路橋工程中的路基面防滲設(shè)計(jì)的不那么完善，整體的防水性能還將嚴(yán)重低于標(biāo)準(zhǔn)，短期使用將受到損害。許多公路橋梁設(shè)計(jì)者關(guān)注軟基處理。未注意路基面防水，導(dǎo)致路基面防水層不合格。如果路基面長期受到雨水沖刷和緩慢侵蝕，將降低路基面的穩(wěn)定性和物理性質(zhì)。內(nèi)外溫差的增大會導(dǎo)致表面開裂或剝落。

2、材料原因

材料表面的防水材料質(zhì)量高低直接上決定著了混凝土路基表面混凝土的整體防水施工性能。如果是防水材料本身的防水質(zhì)量就是不合格，只有良好的施工技術(shù)才能起作用。許多建設(shè)施工等單位一直都一直在想方設(shè)法尋找能低成本、低周期采購?fù)瑑r(jià)格、低同等質(zhì)量成本的防水材料。使用了一段時(shí)間雨季后，路基原有的耐磨防水等性能還將在逐漸得到下降，加劇了雨水的對混凝土路基材料的直接侵蝕變形和侵蝕沖刷。路基結(jié)構(gòu)的長期損壞也不可避免程度地都會進(jìn)一步影響路面，造成許多質(zhì)量隱患。此外，公路橋梁工程的承臺是路基，長期受客觀因素破壞，承載作用逐漸喪失，路面開裂，影響公路橋梁工程的安全。

3、技術(shù)原因

路基表面防水施工技術(shù)也是一個(gè)重要因素。不合格的施工工藝將直接影響路基表面的防水性能。因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)路基面施工質(zhì)量控制?；炷翝仓痪鶆?、路基壓實(shí)度不足、防水滲漏、路基表面凹凸不均，導(dǎo)致路基表面施工工藝不合格。任何質(zhì)量問題都會影響整體密封：能量和增加路基表面的損壞率。

四、橋路基路面防水施工的基本介紹

1、道橋路基路面防水層施工準(zhǔn)備

防水層施工準(zhǔn)備前，必須嚴(yán)格按照路基面施工要求，對路基表面狀況進(jìn)行全面檢查和分析。確保底座整體清潔光滑，避免雜質(zhì)。表面處理時(shí)，可用鐵絲或噴砂清除表面浮漿。也可用蘇打水或燒堿去除路基表面的殘油、灰塵、時(shí)間序列等雜質(zhì)，可用破碎機(jī)提升路面。該區(qū)域應(yīng)進(jìn)行打磨，以確保整個(gè)路基表面光滑整潔。在防水層施工過程中，為了加強(qiáng)建筑材料的準(zhǔn)備，材料的質(zhì)量直接決定了防水施工的效果。

2、防水卷材施工

防水卷材在施工設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格要求按照對基層表面的清理、修補(bǔ)、噴灑防水處理劑節(jié)點(diǎn)加固處理的工作順序要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。清理包括覆蓋物處理施工和防水保護(hù)層的施工。施工的過程中，嚴(yán)格地保證基層清潔干燥，將冷基油輥涂抹得均勻，無毛坯，避免了基層的搭接或長度的不足。鋪設(shè)基層過程施工中也應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)的設(shè)計(jì)卷材。施工期間，所有材料的使用應(yīng)嚴(yán)格按照坦街現(xiàn)場所有攤鋪機(jī)的規(guī)定長度進(jìn)行。卷材也應(yīng)放置在出水口內(nèi)，以防止出水口周圍控制不當(dāng)造成漏水。但施工中發(fā)現(xiàn)防水卷材有孔洞或空心鼓時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)損壞部位。

3、設(shè)置路基排水設(shè)施

路基表面排水設(shè)施的綜合管理可以有效提高路面材料的強(qiáng)度。如果水泥混凝土路面損壞嚴(yán)重，易受水侵蝕，將最終導(dǎo)致混凝土骨料破碎和與瀝青的分離，最終嚴(yán)重影響著整個(gè)工程路基質(zhì)量和瀝青路面本身的路面承載力，寒冷干燥季節(jié)進(jìn)行施工處理時(shí)可能也因此會突然發(fā)生嚴(yán)重凍脹，導(dǎo)致整個(gè)路基上和整個(gè)路面結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)三條水溝的情況。

結(jié)束語

總之，橋梁混凝土防水層系統(tǒng)的建設(shè)施工都是保證橋梁工程防水要求的很重要一組成部分。施工材料質(zhì)量高低直接就決定到了整個(gè)橋梁體系的抗震防水工程性能。如果混凝土防水層板的混凝土質(zhì)量等級不合格，相應(yīng)構(gòu)件的抗防水抗震功能都不能獲得正確發(fā)揮，結(jié)構(gòu)就會被水破壞，引發(fā)各種隱患。日前，該工程防水層施工順利完成，防水層施工質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格。所采用的施工工藝合理可行，值得類似工程借鑒。

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